地南面设置出入口主要供车辆和人员进出，方便直接。厂区内部设置环形消防车道。道路系统道路拟采用城市型双坡立道牙水泥混凝土路面，水泥面层厚，水稳层厚，路基夯实，道路宽度为。建筑物室内外地坪高差为，车间引道及入户道路宽度与大门及楼梯间相适应。建筑物四周均设留可供消防车通过空间，以满足规划，消防和运输的要求。。场地现状用地内已无需保留的建构筑物名木古迹等，原有建筑物也已拆除。自然因数无地质灾害。总平面布置整个厂区建筑用地面积约，厂区通道宽度为米。道路转弯半径最小为米，符合生产工艺和消防要求。人流物流组织厂区设置两个入口位于用地西侧市政道路上道路采用环行布局，干道宽米。布置整个厂区建筑用地面积约，厂区通道宽度为米。道路转弯半径最小为米，符合生产工艺和消防要求自然因数无地质灾害。场地现状用地内已无需保留的建构筑物名木古迹等，原有建筑物也已拆除。部分内容简介场区属构造剥蚀浅丘地貌，高差不大，后经人工改造回填后地形平坦，地形坡角般为。高程，最大高差约，场地较平整。据地勘报告，场区内水文地质条件简单，可以不考虑环境土和地下水对钢筋混凝土的腐蚀性，无地质灾害，场地总体上稳定性良好。场地现状用地内已无需保留的建构筑物名木古迹等，原有建筑物也已拆除。自然因数无地质灾害。总平面布置整个厂区建筑用地面积约，厂区通道宽度为米。道路转弯半径最小为米，符合生产工艺和消防要求。人流物流组织厂区设置两个入口位于用地西侧市政道路上道路采用环行布局，干道宽米。布局特点体现了用地指标适宜，建筑物布局紧凑合理的目标。竖向布置竖向设计依据厂区排水方式以路面排水为主。雨水由南北沿西侧排出场地。设计中将场地进行平整，使场地略高于城市道路，并使建筑有良好的视觉形象，同时为场地内雨水污水排放提供了便利条件，道路最大纵坡为，最小纵坡为，室外场地的连接方式采用平坡式与台阶式相结合竖向布置方式竖向布置采用平坡式布置，建构筑物道路广场绿地的标高等见总平面布置图。厂房四周道路环通，满足运输及消防要求，道路采用城市型，路宽为，最小的转弯半径为。厂区雨水排水组织，厂区整平坡度不小于，困难地段不小于，以便厂区的雨水能顺利经雨水井汇集后直接排入城市雨水管。在厂区内设置了可停辆车的室外停车场。建设用地已经是熟地，场地较为平缓，在施工中作局部调整。交通组织及道路系统交通组织厂区外部实现人车分流可提高厂区的舒适与安全。在场地南面设置出入口主要供车辆和人员进出，方便直接。厂区内部设置环形消防车道。道路系统道路拟采用城市型双坡立道牙水泥混凝土路面，水泥面层厚，水稳层厚，路基夯实，道路宽度为。建筑物室内外地坪高差为，车间引道及入户道路宽度与大门及楼梯间相适应。建筑物四周均设留可供消防车通过空间，以满足规划，消防和运输的要求。物流运输方式的确定及设备选择工厂内采用小货车及叉车运输，厂外运输采用卡车运输景观及绿化景观及绿化布置该场地为工业用地，现已无任何有保留价值的植被。因此本工程的环境景观与绿化设计将完全根据厂区总体布局及竖向进行统设计。绿化设计以绿色植物为主，布置采取线面相结合的完整绿化系统。植物配置适应气候特点和环境要求，形成良好的植物群落。线的绿化主要是沿道路两旁种植行道树和绿篱，行道树选用冠大浓荫常绿防尘生长快的乔木。面的绿化为建筑物之间的集中绿地区，以草坪和灌木为主。综合管网给排水本工程水源为城市自来水，设进水管两条，管径为，作为厂区生活消防给水进口。两条给水管由南侧城市环状给水干管的不同管段上接入。本工程南面有城市雨污水管各条，其中污水管管径，雨水管管径。用水量最高日水量，最大时水量。电气本工程电负荷除消防设施和应急照明用电，厂房设备用电为二级负荷外，其余均为三级负荷。用电设备额定电压均为。总图消防详见消防专篇安全详见职业安全卫生专篇总平面技术经济指标表总平面主要技术经济指标序号项目名称单位数据备注设计数据方案批复指标总用地面积约亩其中建筑基底面积构筑物用地面积露天堆场用地面积道路广场面积绿化面积总建筑面积按功能性质划分其中车间建筑面积占总建筑面积的倒班房建筑面积占总建筑面积的地上地下部分划分其中地上建筑面积地下建筑面积实际容积率按国土资源部文件计算容积率停车泊位个其中地上地下建筑密度绿地总面积绿地率围墙长度实体围墙建筑设计依据因园区政策提前推进本项目，待获得土地产权证后完善相关手续。经有关部门批准的我院编制的该项目方案设计文件由工艺总图结构给水排水电气暖通和动力等各专业提供的设计资料本专业现行的国家和地方有关规范条例规定和标准总说明中已列举的有关规范厂房建筑模数协调标准建筑设计防火规范屋面工程技术规范建筑地面设计规范建筑采光设计标准建筑工程建筑面积计算规范建筑工程建筑面积计算规范工业企业设计卫生标准顾客提供的本专业初步设计阶段的设计要求。主要建筑物根据主导工种所提资料，生产工艺与使用功能要求的本工程各子项建筑特征详见表。使用功能和工艺要求由车间和倒班房组成，矩型平面采用钢筋混凝土框架结构，柱网尺寸为防火分类为丙类，外墙采用涂料饰面，内表面抹灰后刷涂料，卫生间部位贴瓷砖作为厂区的主体建筑，厂房南面毗邻园区次干道，在满足功能的前提下，设计将充分展现现代化工业建筑简洁时代化的特点，立面简洁而富有时代气息。交通组织及物流车间东边设置为货物进出口，并设有货梯两部南北两侧为人流进出口，分别设置疏散楼梯三部。货物入口均与厂区道路相连，方便物流运输。室内交通及物流建筑的东面作为物流主要入口，设置两部货梯通向各层南北面入口以人行为主。整个厂房形与货的分开的交通组织流线，货与货的分层交通组织流线。各建筑竖向交通设置见下表表项目竖向交通设施览表项目名称车间备注疏散楼梯部楼梯疏散净宽度最小净宽度载货电梯台，有机房防火防烟分区地上层，无防火分区，设部封闭楼梯，靠外墙布置，有直接采光通风。安全疏散及疏散距离每层车间均设有个安全出入口，疏散距离满足规范要求，且楼梯间首层直通室外。疏散楼梯宽度，满足疏散宽度设计要求。建筑防火构造本工程防火隔墙采用页岩多孔砖砌筑，耐火极限不低于小时。楼电梯间隔墙采用厚页岩多孔砖墙，耐火极限不低于小时。非承重外墙疏散走道两侧的隔墙以及所有管道井的隔墙采用厚岩空心砖墙，耐火极限不低于小时。电缆井管道井每隔层，楼板建筑内部装修设计防火规范年版建筑灭火器配置设计规范火灾自动报警系统设计规范设计内容及原则设计内容本工程设计范围内，总图建筑结构给排水和电气等各专业的消防设计。设计原则贯彻以防为主，防消结合的方针。根据每幢建筑物的消防特征，正确定性，分别采用不同的消防方式，以满足国家强制性防火规范的规定要求。工程消防特征本工程是标准厂房项目。为丙类厂房，无高架库，建筑物的消防特征见下表表项目建筑物消防特征览表项目名称建筑分类层数建筑高度建筑基底面积建筑面积防火分类耐火等级灭火器配置场所火灾种类危险等级车间多层厂房丙类二级类轻危险级倒班房乙类二级类严重危险级注建筑高度为消防计算高度，即建筑物主要出入口处的室外地坪到主要使用房间屋面板板面或檐口的高度。总图消防防火间距在总体布局方面，各建筑物之间相互间距均符合建筑设计防火规范规定的防火间距。消防车道设置建筑四周均有车道，形成环状路。对消防车道的要求该地块四周均有城市道路，可以形成便捷的消防环道。消防车道的净宽度和净空高度均不小于双车道。通过扑救场地的消防车道坡度。消防车道的最小转弯半径，多层建筑。消防车道路面扑救作业场地及其下面的管道和暗沟等均能承受的大型消防车的压力。供消防车停留的空地，其坡度不大于。建筑消防防火防烟分区本项目建筑为丙类生产性质，主体框架结构，为二级耐火等级，地上层，每层为防火分区，防火分区面积分别为，每个防火分区设个安全出口设部封闭楼梯，平面上每个疏散出口之间的疏散距离均满足规范要求，执行建筑设计防火规范，靠外墙布置，有直接采光通风。安全疏散及疏散距离建筑物设置安全疏散设施包括安全通道疏散走道楼梯间和通行门等。建筑物的安全通道疏散走道楼梯问和疏散外门等疏散设施都设置安全疏散标志牌，旦发生火灾，便于寻找疏散路线，离开火灾现场。防火分区的最大人数和安全疏散宽度疏散口数量安全疏散距离疏散楼梯设置消防电梯数量位置载重量及运行速度等满足相应规范要求详见各层平面图。每个防火分区内均设有个安全出入口，疏散距离满足规范要求，且楼梯间首层直通室外。疏散楼梯宽度，均满足疏散宽度设计要求。建筑防火构造本工程防火隔墙采用页岩多孔砖砌筑，耐火极限不低于小时。楼电梯间隔墙采用厚页岩多孔砖墙，耐火极限不低于小时。非承重外墙疏散走道两侧的隔墙以及所有管道井的隔墙采用厚岩空心砖墙，耐火极限不低于小时。电缆井管道井每隔层，楼板用混凝土封堵。防火墙两侧门窗洞口水平距离，型建筑转角处水平距离。楼梯间窗口与套房窗口最近边缘之间的水平间距。建筑二次装修应采用不燃烧或难燃烧材料，并按建筑内部装修设计防火规范执行。配电房设在室外，配电房的门为乙级防火门，围和墙为防火墙，燃烧极限为。楼梯间和电梯井的墙为不燃烧体，耐火极限为，柱子为不燃烧体，耐火极限为，梁为不燃烧体，耐火极限为，疏散楼梯为不燃烧体，耐火极限为，楼板为不燃烧体，耐火极限为。共设楼梯三个，所有楼梯间均为封闭楼梯间，楼梯间的门都为乙级防火门，应急照明疏散标示详电气设计消火栓及灭火器设置详给排水设计。结构防火该工程设计所采用的建筑构件承重墙柱梁楼板和屋面板等燃烧性能和耐火极限均达到规范规定的相应等级要求。结构柱梁板保护层厚度达到相应设计耐火等级要求。消防给排水消防标准和消防水源消防标准消火栓系统在本工程内取栋楼作为计算标准，该建筑按多层丙类厂房设计。消防用水量标准及次灭火用水量，详见下表表消防用水量标准及