【34页】建宏物流业态转换干货市场项目投资可研报告全文免费阅读、在线看.doc源文档全文在线看
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但由于在节假日和下班时间人口过度密集，周边交通会出现短时拥堵。
未来老城区市级商业中心在保持繁荣繁华的同时，应提升百货大楼的规模和商业功能，增强其综合服务和辐射功能。
加快恒茂花园商业项目的建设，引进大润发购物广场等至家大型商家进驻。
加快胜利路步行街大型商贸设施建设，完善时代广场和胜利广场等商业项目的功能，提升步行街的品位和功能。
实施社区商业双进工程，推动社区商业发展。
二发展要求围绕区域性商贸中心和现代物流中心目标，以商贸物流业发展规划为依据，以项目建设为抓手，加快商贸物流业基础设施建设，完善商贸物流业布局，提升商贸物流业功能，加快建设市级商业中心区域商业中心以下简称区级商业中心社区商业中心卫星城镇商业中心乡村级农家店大市场大物流七位体的多层次全方位的商贸物流业发展体系。
在提升和完善老城区市级商业中心和中央商务区的同时，扩大商贸业布局和构架，推进城东城南城西城北和高新区经开区区级商业中心建设。
实施社区商业双进工程，推动社区商业发展。
商务区的同时，扩大商贸业布局和构架，推进城东城南城西城北和高新区经开区区级商业中心建设。
大市场大物流七位体的多层次全方位的商贸物流业发展体系。
据，以项目建设为抓手，加快商贸物流业基础设施建设，完善商贸物流业布局，提升商贸物流业功能，加快建设市级商业中心区域商业中心以下简称区级商业中心社区商业中心卫星城镇商业中心乡村级农家店部分内容简介路，以十七大精神为指导，进步落实科学发展观，以促进城乡市场繁荣增强便民利民功能，降低物流成本提高经济效益为目标，以调整提高创新发展为主线，不断增强商贸物流业的服务功能和辐射功能，加快实现商贸物流业现代化，促进商贸物流业的和谐发展，为经济发展提供新的动力和重要支撑。
二发展要求围绕区域性商贸中心和现代物流中心目标，以商贸物流业发展规划为依据，以项目建设为抓手，加快商贸物流业基础设施建设，完善商贸物流业布局，提升商贸物流业功能，加快建设市级商业中心区域商业中心以下简称区级商业中心社区商业中心卫星城镇商业中心乡村级农家店大市场大物流七位体的多层次全方位的商贸物流业发展体系。
在提升和完善老城区市级商业中心和中央商务区的同时，扩大商贸业布局和构架，推进城东城南城西城北和高新区经开区区级商业中心建设。
实施社区商业双进工程，推动社区商业发展。
加快卫星城镇的发展，在广大农村乡镇村，积极实施商务部万村千乡市场工程，改善农村商贸业面貌，促进城乡商贸业协调发展。
加快商品市场升级改造，引导商品市场合理布局，提升商品市场的区域性集散功能，促进我市城乡市场繁荣。
加快物流业发展，加大物流资源整合力度，完善物流业布局，推进以物流基地为重点的公共物流区建设，加大招商引资力度，培育现代物流企业，提高物流业的信息化水平，提升物流业的整体功能。
通过对商贸物流业七个层次内容的建设，逐步建立与城市发展战略地位和经济发展水平相适应，布局合理结构优化功能先进配套完善的现代商贸物流体系，提高城市综合竞争力。
三规划导向市级商业中心老城区市级商业中心老城区市级商业中心是以八广场为中心，以中山路胜利路为商业主干道向周边辐射形成的商圈。
老城区市级商业中心经过快速发展，目前已是商家林立。
在商圈内既驻扎了南昌本土的大型零售企业百货大楼洪城大厦和洪客隆，又落户了国内外大型商业沃尔玛和百盛百货深圳天虹百货等连锁企业，商圈内的中山路精品街和胜利路步行街开设了各类品牌专卖店多家，整个商圈商业总面积达多万平方米，经营业态丰富，购物环境优美，汇集了众多国内品牌产品和部分世界名品，种类繁多，档次较高，吸引了众多的南昌本地顾客和外地游客，已成为南昌最繁荣的商业标志性区域，具备了较强的区域辐射力和集聚力。
但由于在节假日和下班时间人口过度密集，周边交通会出现短时拥堵。
未来老城区市级商业中心在保持繁荣繁华的同时，应提升百货大楼的规模和商业功能，增强其综合服务和辐射功能。
加快恒茂花园商业项目的建设，引进大润发购物广场等至家大型商家进驻。
加快胜利路步行街大型商贸设施建设，完善时代广场和胜利广场等商业项目的功能，提升步行街的品位和功能。
加快中山路商业街商业业态结构调整，增强综合服务功能。
扩大市级商业中心的商业体量，逐年对百货大楼丽华大厦洪客隆财富广场百盛百货天虹百货等商业项目进行业态调整，改善和提升购物环境，完善经营服务功能，拓展延伸新的经营服务领域，增加休闲餐饮消费服务设施比重，满足顾客多方位的消费需求，增强繁荣繁华气息，进步提升老城区市级商业中心的凝聚力和辐射力。
鼓励设置高中档专业店品牌专卖店高中档餐饮店老字号网点文化休闲娱乐网点适度设置便利店生活服务网点生鲜超市限制设置大型综合超市百货店低档餐饮店集贸市场仓储商店歌舞娱乐网点桑拿洗浴按摩店在老城区市级商业中心建设经营面积平方米以上商业网点，须经市网点办论证，同时还须按公安交管部门的要求同步建设停车场，并做好项目交通影响评估报告，以确保交通畅通安全。
新城区市级商业中心红谷滩中央商务区新城区市级商业中心位于红谷滩新区中心区，目标定位为南昌市中央商务区，是促进消费结构升级的主要拉动力量，是城市繁荣的窗口，是城市形象的精华。
中央商务区的建设应按照超前规划分步实施逐步完善的工作思路，超前配置商业设施。
高起点高标准建设区域内联发大厦国际金融大厦等商贸服务设施。
加大商业项目的招商和建设力度，逐步引进国际品牌专卖店，以及国内外著名品牌旗舰店，发展新的专业特色街区和国内外著名品牌汇聚区，使红谷滩新区成为国际时尚精品品牌汇集区独具魅力的文化娱乐集聚区。
通过对商贸服务业项目的推进，逐步使红谷滩新区发展成为人气旺盛市场繁荣功能齐全的现代化新都市。
根据商贸业发展的内在要求和我市商贸业发展的实际情况，红谷滩中央商务区的建设应分两步进行，第步先按未来中央商务区的构架进行设计和布局，并逐步进行建设第二步建设成为我市的中央商务区。
每年建设至个大型综合性的商业商务项目，尽快提升中央商务区的功能。
鼓励设置大型购物中心大型综合超市高档百货店国际品牌专业店国际品牌专卖店休闲购物广场商业风情街五星级大酒店高中档餐饮店老字号网点生鲜超市文化休闲娱乐网点生活服务网点以及金融证券保险和信息等现代服务业网点适度设置仓储商店便利店集贸市场歌舞娱乐网点桑拿洗浴按摩店限制设置商品市场在中央商务区建设经营面积平方米以上商业网点，须经市网点办论证，同时还须按公安交管部门的要求同步建设停车场，并做好项目交通影响评估报告，以确保交通畅通安全。
二区级商业中心区级商业中心是城市商贸业发展的增长点，是中心城区商贸业科学布局的重要环节及节点，对扩大城市商贸业框架，增强商贸业的辐射力具有十分重要的作用，是近几年我市商贸业重点建设内容之。
应加大区级商业中心发展力度，加快业态布局，使之符合区域内居民需要，并具备定的集聚辐射功能。
应结合各个区域的特点，以及商贸。
部分物流性产业已经政策性搬迁。
物流业的未来发展从老城区迁出，往郊区发展是在必行。
洪城商圈的交通，已经难以承受大规模仓储物流业的发展。
所以，建宏物流的业态改变也符合南昌市对物流产业发展的需求。
第二章洪城商圈大改造纵观南昌，洪城大市场商圈，本项目地理和交通优势最为明显其占据老城核心位置，通过生米大桥即可上高速通机场运输调配优势明显高于其他区域但由于现今社会的发展速度及市场内部的违章乱建和旧道路的宽度限制等诸多随时间增长而出现的问题已经造成该商圈不负重任并为该商圈内的经营户及四方造成反复困扰。
洪城市场整体布局及概况始建于年的洪城大市场位于南昌市，是采用股份制方式构造的座大型日用工业消费品批发市场。
通过其品牌效应和辐射效应吸纳了大量民间资本，许多民营专业市场在洪城大市场周边不断发展壮大。
至今，该区域已成为个拥有家专业大市场经营总面积达万平方米经营户万余户各类从业人员万余人的大型商圈。
市场分四大交易区，经营小百货鞋帽布匹服装针织品床上用品副食品等七大类商品。
市场内还配有餐饮住宿邮政通讯金融保险交通售票货运客运代办托运医疗保健等服务设施。
市场内的大型停车场，可集中停放各类车近千辆。
公交车客运车由市场始发开往省内外各市县及市区主要车站码头商业街，形成多方位的交通网络。
二洪城市场内部现状览图总结脏乱差，现在已经成为洪城综合市场的代名词，违章搭建乱摆乱放已成区域弊病其改革已经迫在眉睫。
三洪城市场交通现状览图小结洪城大市场，目前交通环境，已经难以满足南昌现在物流业发展的需求。
车辆种类繁杂，且不遵守交通规则，再加上乱停乱放，从而造成洪城大市场内部交通严重瘫痪，货物流通已成难题。
原有物流公司出路只有两条，搬迁改性。
所以，从建宏物流的所处的环境，也使得项目须改型发展。
第三章建宏物流的改性满足新洪城发展的需要亿，洪城商圈形象大变革洪城商圈是以洪城大市场为龙头的家专业市场的商业集群统称，经营范围包含日常生活用品农副产品以及电子产品等大类上万个品种，市内大型商场约七成商品均批发或采购于此。
作为龙头商业集群，洪城商圈要把个市场群提升到覆盖全省的新兴商业集群。
原来洪城大市场投入亿形成了个市场，此次提升改造将在年内完成，预计整个要投入亿。
二交通道路整改，物流成负担统观洪城商圈，由于商圈快速发展及壮大已经造成交通瘫痪而原有的物流园区已经不适合再给脆弱的不堪击的交通再增加庞大的负担。
物流聚集，虽然方便货物调配发送，但拥挤的交通状况把原本的优势已经完全转为劣势。
虽然城市投入大量资金改造洪城大市场的道路及规划，但是要从根源上解决堵塞的问题，仍是把物流园区迁移至更为空旷的的地区不然每日成百上千家物流公司，发出成千上万量大型载重货车那洪城大市场内部商家的货物就只能延期或者在对方预
