1、“.....链传动主要在要求工作可靠，且两轴相距较远，以及其他不宜采用齿轮传动的场合。例如在摩托车上应用了链传动，结构上大为简化，而且使用方便可靠。链传动还可以应用在低速重型及极为恶劣的工作条件下，例如掘土机的运行机构，虽常受到土块，泥浆及瞬时过载等影响，但仍能很好的工作。钢。轴是组成机械的主要零件之。切作回转运动的传动零件例如齿轮，蜗轮等，都必须安装在轴上才能进行运动及动力的传递。因此周的主要功用是支承回状零件及传递运动和动力。主要是碳钢和合金钢。由于碳钢比合金钢价廉，对应力集中的敏感性较低，同时也可以用热处理或化学处理的办法提高其耐磨性和抗疲劳强度，故采用碳钢制造轴尤为广泛，其中常用的是钢。由于碳钢比合金钢价廉，对应力集中的敏感性较低，同时也可以用热处理或化学处理的办法提高其耐磨性和抗疲劳强度......”。

2、“.....其中常用的是状零件及传递运动和动力。动零件例如齿轮，蜗轮等，都必须安装在轴上才能进行运动及动力的传递。因此周的主要功用是支承回部分内容简介块与辊间摩擦力推块推力大于推块与辊间摩擦力传动件该装置中的轴作用是通过链条传动将电机的动力传动到推块上，以完成对板材收集，整个装置由种长度不相同的轴相连而成。轴是组成机械的主要零件之。切作回转运动的传动零件例如齿轮，蜗轮等，都必须安装在轴上才能进行运动及动力的传递。因此周的主要功用是支承回状零件及传递运动和动力。主要是碳钢和合金钢。由于碳钢比合金钢价廉，对应力集中的敏感性较低，同时也可以用热处理或化学处理的办法提高其耐磨性和抗疲劳强度，故采用碳钢制造轴尤为广泛，其中常用的是钢。合金钢比碳钢具有更高的力学性能和更好的淬火性能。因此，在传递大动力，并要求减小尺寸与质量，提高轴颈的耐磨性，以及处于高温或低温条件下工作的轴......”。

3、“.....根据本产品中所用轴的工作特点，在设计中采用的是普通传动轴，材料为钢，其主要作用是传递运动和转矩，使推块得到动力和运动。链传动是应用广泛的种机械传动。它是由链条和主从动链轮所组成。链轮上有特制齿形的齿，依靠链轮轮齿与链节的啮合来传递运动和动力。链传动是属于带有中间挠性件的啮合传动。与属于摩擦传动的带传动相比，链传动无弹性滑动和打滑现象，因而能保持准确的平均传动比，传动效率较高又因链条不需要像带那样张得很紧，所以作用于轴上的径向压力较小在同样使用条件下，链传动结构较为紧凑。同时链传动能在高温及速度较低的情况下工作。与齿轮传动相比，链传动的制造与安装精度要求较低，成本低廉在远距离传动时，其结构比齿轮传动轻便得多。链传动的主要缺点是在两根平行轴之间只能用于同向回转的传动运转时不能保持恒定的瞬间传动比磨损后易发生跳齿工作时有噪声不易在载荷变化很大和急速反向的传动中运用......”。

4、“.....且两轴相距较远，以及其他不宜采用齿轮传动的场合。例如在摩托车上应用了链传动，结构上大为简化，而且使用方便可靠。链传动还可以应用在低速重型及极为恶劣的工作条件下，例如掘土机的运行机构，虽常受到土块，泥浆及瞬时过载等影响，但仍能很好的工作。按用途不同，链可以分为传动链输送链和起重链。输送链和起重链主要用于运输和起重机械中。而在般机械传动中，常用的是传动链。传动链传递的功率般在以下，链速般不超过，推荐使用的最大传动比。传动链有短节距精密滚子链齿形链等类型。其中滚子链使用最广，齿形链使用较少。支撑柱支撑柱是装置的支撑部件，轴由支撑柱固定在装置上。支撑柱属于支撑部件，属机座类。这部分部件在很大程度上影响着机器的工作精度及抗振性能，还影响着装置的耐磨性等。本装置的支撑柱部分采用了肋板设计从而增加了支撑柱的强度和刚度。这种设计在增大强度和刚度的同时又可以减少壁厚和质量，进步减少了制造成本......”。

5、“.....本装置的支撑柱材料为钢。推块推块本设备的板材收集装置通过若干个推块来完成。采用推块对板材进行收集不仅动作迅速而且可以更大程度的减少电机功率达到节约能源减少消耗的目的。推块选用钢，此种材料价格低廉，加之推块用料极少极大的节约了生产用料。上下料装置的技术特点支撑柱和机座为焊接件它们的主要技术特点是板件不得出现明显焊接变形，焊后清渣，焊后去焊接应力，锐边倒钝，发黑处理。轴的材料为钢，加工时注意锐边倒钝和。设计的有关技术参数钢板厚，长，宽钢板翘曲最大第章上下料装置的工艺规程设计轴的功用轴是该装置的重要组成部分，是滑块推动板材的传动部件。轴按照承受载荷的不同，轴可以氛围转轴，心轴和传动轴三类。本产品采用的轴的类型为传动轴，轴的主要特点是结构简单，造价低廉，传动效果好，能够很好的完成工作任务。工艺规程设计确定毛坯的制造形式轴是常用的传动件，要求有定的刚度和强度......”。

6、“.....由于零件是小批量生产，而且零件的轮廓尺寸不大，故可采用锻造成型。这从提高生产效率，保证加工精度上考虑，也是应该的。轴的毛坯采用锻造的方法制造。根据生产规模的不同。毛坯的锻造方式有自由锻和模锻两种。自由锻造设备简单，但毛坯精度较差，加工余量较大，而且形状复杂的毛坯不容易锻造，多用于中小批量生产。模锻的毛坯制造精度高，加工余量小，生产率高，可锻造形状复杂的毛坯。而且材料经模锻后，纤维组织的分布更有利于提高零件的强度。但模锻需要昂贵的设备，且需制造专用锻模，因而只适用大批量生产。轴的工艺方案轴的加工工艺过程的制定轴的加工工艺过程制定的依据是轴的结构技术要求生产批量和设备条件。本产品采用阶梯轴，毛坯采用实心锻件。轴的加工工艺过程的分析粗加工阶段。这个阶段的主要目的是用大的切削量切除大部分余量，把毛坯加工至接近工件的最终尺寸和形状，只留下少的加工余量......”。

7、“.....以采取相应的措施。毛坯处理。备料锻造和正火粗加工。去除多余的部分，铣端面，打顶尖孔和粗车外圆等半精加工阶段。这个阶段的主要目的是为精加工作好准备，对些要求不高的表面，在这个阶段加工到图纸规定的要求。半精加工前热处理。对钢采用调质处理。半精加工。车定位锥孔，半精车外圆端面。精加工阶段。改阶段的目的是把各个表面最终加工到图纸规定的要求。精加工前热处理。局部高频淬火精加工强各种加工。粗磨定位锥孔，精车与粗磨外圆，铣花键和键槽，以及车螺纹等。精加工。精磨外圆和内外锥面以保证轴最重要的表面的精度。定位基准的选择。顶尖孔是周类零件最常用的定位基弯矩图图扭矩链扭矩图图校核轴的强度。式中轴的计算应力，单位为轴所受的弯矩，单位为轴所受的扭矩，单位为轴的抗弯截面系数，单位为，公式见机械设计第版表对称循环变应力时轴的许用弯曲应力......”。

8、“.....合格按疲劳强度条件进行精确校核这种校核计算的实质在于确定变应力情况下轴的安全程度。在以知轴的外形尺寸及载荷的基础上，即可通过分析确定出个或几个危险截面这时不仅要考虑弯曲应力和扭转切应力的大小，而且要考虑应力集中和绝对尺寸等因素影响的程度，计算安全系数并应使其稍微大于或少于等于设计安全系数。判断危险截面从应力集中对轴的疲劳强度的影响来看，截面ⅠⅡ引起的应力集中最为严重，但Ⅰ面的左侧同时受力弯矩和扭矩，因此Ⅰ面比Ⅱ面危险。而键槽的应力集中系数比ⅠⅡ面小，因而该轴只需校核截面Ⅰ左右两侧即可。截面Ⅰ左侧抗弯截面系数抗扭截面系数截面Ⅰ左侧的弯矩为截面Ⅰ上的扭矩为截面上的扭转切应力轴的材料围钢，调质处理。机械设计第版表查得......”。

9、“.....因，，可查得，又由附图可得轴的材料的敏性系数为，故有效应力集中系数按式附为由附图得尺寸系数由附图得扭转尺寸系数轴按精车加工，由附图得表面质量系数为轴未经表面强化处理，即，则综合系数值为又由及得碳钢的特性系数取，取于是，计算安全系数值，得故可知安全。截面Ⅰ右侧抗弯截面系数抗扭截面系数弯矩及弯曲应力为扭矩及扭转切应力为过盈配合处的值，由机械设计第版附表用插入法求出，并取，轴按精车加工......”。