【XQ83页】盾构合作项目投资可研报告全文免费阅读、在线看.doc文档最新版
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按照国际市场每台盾构机万美元的价格计算,这领域的潜在市场高达亿亿元。
因此,加速发展我国隧道掘进机的研发及产业化势在必行。
因此,本项目的建设能综合广船国际多年来在盾构机方面的研发制造经验,以及水电二局在盾构机选型论证使用维修盾构施工技术创新等方面的丰富经验,发挥合作双方的优势,生产并的盾构机产品,打造成为在国内拥有自主知识产权有较强实力径米的土压平衡式盾构机硬岩掘进机泥土平衡式盾构机以及复合盾构掘进机而进口的部分关键零部件所缴城市人民政府对轨道交通综合换乘枢纽场站建设,以及车辆和设施装备的配置更新给予必要的资金和政策扶持。
年月日,国务院发布国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见,明确提出满足铁路水利工程城市轨道交通等建设项目的需要,加快大断面岩石掘进机等大型施工机械的研制,尽快掌握关键设备制造技术。
据财政部国家发展改革委海关总署以及国家税务总局年月日发布的关于落实国务院加快振兴装备制造业的若干意见有关进口税收政策的通知,以及海关总署年月日发布的年第号公告,自年月日起,对国内企业总署以及国家税务总局年月日发布的关于落实国务院加快振兴装备制造业的若干意见有关进口税收政策的通知,以及海关总署年月日发布的年第号公告,自年月日起,对国内企业为开发制造大型全断面隧道掘进机刀盘直断面岩石掘进机等大型施工机械的研制,尽快掌握关键设备制造技术。
年月日,国务院发布国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见,明确提出满足铁路水利工程城市轨道交通等建设项目的需要,加快大部分内容简介政策,提出优先发展城市公共交通以提高交通资源利用效率,缓解城市交通拥堵。
加大对城市公共交通事业的资金投入力度。
城市人民政府对轨道交通综合换乘枢纽场站建设,以及车辆和设施装备的配置更新给予必要的资金和政策扶持。
年月日,国务院发布国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见,明确提出满足铁路水利工程城市轨道交通等建设项目的需要,加快大断面岩石掘进机等大型施工机械的研制,尽快掌握关键设备制造技术。
据财政部国家发展改革委海关总署以及国家税务总局年月日发布的关于落实国务院加快振兴装备制造业的若干意见有关进口税收政策的通知,以及海关总署年月日发布的年第号公告,自年月日起,对国内企业为开发制造大型全断面隧道掘进机刀盘直径米的土压平衡式盾构机硬岩掘进机泥土平衡式盾构机以及复合盾构掘进机而进口的部分关键零部件所缴纳的进口关税和进口环节增值税实行先征后退,主要用于企业新产品的研制生产以及自主创新能力建设。
由于目前国内盾构制造还不能全部国产化,因此该项政策对国内盾构制造企业具有积极意义。
财政部在年月发布国内投资项目不予免税的进口商品年修订,规定自年月日起新批准的国内投资项目进口各种规格的盾构机不再享受免征进口关税和进口环节增值税的待遇,将有利于进步增强国产盾构的成本优势。
本项目为地铁盾构机合作项目,为大型工程施工机械制造,符合国家有关法律法规和政策规定的,并受国家相关政策的护持及保护。
因此,项目建设符合国家产业政策。
市场背景盾构机是装备制造业的标志性产品,也是当今世界上最先进的隧道掘进超大型专用设备。
在中国日益重视开发利用地下空间的今天,具有十分广阔的市场前景。
国家发改委将全断面隧道掘进机列为国家十五的重大研发项目。
专家指出,年间,中国规划建设的城市快速轨道交通项目总长度达公里,多亿元投资将聚集在这领域。
南水北调西气东输等重大工程正在大量引入盾构机,盾构机施工和制造正在成为个巨大的市场。
有关人士预测,至年,全国大约需要台左右的盾构机。
按照国际市场每台盾构机万美元的价格计算,这领域的潜在市场高达亿亿元。
因此,加速发展我国隧道掘进机的研发及产业化势在必行。
因此,本项目的建设能综合广船国际多年来在盾构机方面的研发制造经验,以及水电二局在盾构机选型论证使用维修盾构施工技术创新等方面的丰富经验,发挥合作双方的优势,生产并的盾构机产品,打造成为在国内拥有自主知识产权有较强实力和信誉的盾构机品牌,顺应了盾构市场的需求。
合作双方的优势条件广船国际从年开始生产制作盾构机刀盘及盾构机部分构件,年始先后与日本三菱重工法国维尔特美国罗宾斯等公司合作生产配套等系列的盾构机已达十多台套。
经过多年来盾构机的部构件盾体制作生产整体装配及调试现场安装,吸取了该设备的先进技术和经验,积累了丰富的盾构机制作及装配经验。
拥有配套设施完善的大型机械加工车间钢结构制作车间厂房多座,以及平方米的产品总装场地,配套设施完善。
年月,广船国际在广州进行了研发制造盾构机项目可行性论证,并已取得国防科工委研发制造盾构机项目立项证书。
具有加快盾构机的国产化程度的发展和创出自主知识品牌的优势。
广船国际技术中心是国家级技术中心,省首批个重点工程技术中心之,广船国际钢机公司研发部是非船产业的技术部门,具有雄厚的开发和设计制造各类机电产品非标机电项目钢结构产品能力,有引进和消化国外先进的技术优势,有利于技术的提升,产业结构的优化。
目前投入盾构机项目研发的技术人员已达人。
水电二局是省内最具规模和实力的水利水电市政工程施工企业之,在广州佛山两地的城市轨道交通项目建设中成绩斐然,是标杆企业,有良好的信誉,目前已拥有八台盾构机,掘进里程达十公里以上,具有丰富的盾构机选型论证使用维修盾构施工技术创新等方面的经验。
水电二局多年的隧道掘进培养了批有丰富的施工管理和施工枝术的专家,技术的提高及枝术的创新,有利于盾构机制造技术的不断完善提高。
珠三角地区的轨道交通公路涵洞水利建设城市排污的隧道建设的不同土质对盾构机研究具有重要的意义,特别是对刀盘的结构刀具的选用盾体的受力情况研究起到重要的作用。
综上所述,广船国际多年来在盾构机方面的研发制造经验,以及水电二局在盾构机选型论证使用维修盾构施工技术创新等方面的丰富经验等优势条件为盾构合作项目提供了坚实的基础。
广州发展盾构机制造业的条件与优势广州城市化及重工化是发展盾构机制造业的基础条件根据年广州市国民经济和社会发展统计公报,年,广州市实现地区生产总值亿元,其中,第产业增加值亿元,增长第二产业增加值亿元,增长第三产业增加值亿元,增长。
第二三次产业增加值的比例为∶∶。
三次产业对经济增长的贡献率分别为和。
全年工业总产值亿元,增长,其中轻工业亿元,重工业亿元,广州重工化明显。
广州城市化发展迅速,重化工业提速,具备发展盾构机等重大技术装备制造业的基础条件。
广州已进入工业化中后期,产业转型升级,发展盾构机等重大技术装备制造业是必然选择纵观工业化国家发展轨迹,均是由轻加工业重化工业高加工业知识技术密集化工业阶段发展演进。
以三来补普通家电等为代表的轻加工业处于产业链的末端,是工业化的初始阶段,利润低当资本技术和经验积累到定程度,就向以钢铁石油化工等为代表的资的,我国进口的盾构机很多是德国海瑞克公司生产的。
德国盾构机与日本盾构机相比造价相对高些,但是耐久性重复使用性要好些。
德国汉堡的易北河第四隧道就是用海瑞克公司生产的直径的盾构掘进机施工的,它是当时所制造的直径最大的泥水加压平衡盾构。
此盾构被命名为,它的项主要技术革新是在常压下能够更换刀具。
中国盾构技术的发展我国盾构的开发与应用始于年,东北阜新煤矿用手掘式盾构修建了直径的疏水巷道。
年月,上海城建局隧道工程公司结合上海软土地层对盾构进行了系统的试验研究,研制了台直径的手掘式普通敞胸盾构,隧道掘进长度,试验获得了成功,并采集了大量的盾构施工法隧道数据资料。
年,国家科技部将盾构国产化列入国家计划。
在科技部的引导下,中国第台具有自主知识产权和国际先进水平的地铁盾构掘进机先行号,于年月日在上海隧道工程股份有限公司机械厂总装调试成功。
这台直径米的土压平衡式盾构曾在上海号线西延伸段古北路站至中山公园站中得到施工应用,这标志着中国地铁建设的关键设备突破了洋产品的包围圈,在中国地铁工程施工装备上打上了中国制造的标牌。
年月日,上海隧道工程股份有限公司中铁隧道集团有限公司上海科技投资公司浙江大学同济大学华中科技大学等共投资万元,在上海组建了股份制的盾构设计试验研究中心。
研制出了我国第台拥有自主知识产权的先进的大型多功能盾构试验平台,模拟盾构的直径为,是世界最大的实物模拟盾构试验平台,具有土压平衡和泥水平衡互换及刀盘开口率可调功能。
年月,中铁隧道集团研制出了适用于北京地铁砂砾复杂地层的土压平衡盾构刀盘,并成功应用于北京地铁号线标颐和园圆明园区间。
尽管在中国盾构机已经实现了自主研制生产,但是从生产批量和高端技术上仍然无法满足国内隧道工程建设的需要和施工要求,尤其对大直径盾构机的制造能力尚不具备,于是在政府倡导地铁建设技术装备国产化的政策鼓舞下,中国颇具重机制造实力的几家企业展开了同世界著名盾构机生产商合作生产计划。
盾构技术在我国地下空间的利用当代城市建筑公用设施和各种交通日益繁杂,市区明挖隧道施工,对城市生活的干扰问题日趋严重,特别在市区中心遇到隧道埋深较大,地质复杂的情况,若用明挖法建造隧道则很难实现。
在这种条件下采用盾构法对城市地下铁道上下水道电力通讯市政公用设施等各种隧道建设具有明显优点。
此外,在建造穿越水域沼泽地和山地的公路和铁路隧道或水工隧道中,盾构法也往往因它在特定条件下的经济合理性及技术方面的优势在我国得到了采用。
如广州地铁线,深圳地铁号线均采用复合盾构南水北调工程中线用泥水式盾构建造了穿越黄河河底的引水隧道南京地铁号线采用土压平衡盾构天津地铁号线采用土压平衡盾构北京地铁号线以及号线大部分区间隧道用土压平衡盾构。
世纪是地下空间的世纪,随着国民经济的快速发展,我国城市化进程不断加快,今后相当长的时期内,国内的城市地铁隧道水工隧道越江隧道铁路隧道公路隧道市政
