【29页】【毕业论文】气门摇臂轴支座铣36mm下端面夹具毕业设计说明书.doc文档推荐下载

但是柴油机的污染排放也是个不小的社会问题，随着社会的发展，人类对生活质量要求的提高，预示着人类对空气质量的要求也在提高，而高污染排放的柴油机必定不能满足人类的这生活需求，所以现代的设计师们正在朝着设计出高效率，低排放，质量轻，生产简单的柴油机这目标奋斗着，而这目标也将越来越近。

为了创造出更大的效益，设计出轻便，经久耐用，便于生产的气门摇臂轴支座这零件是很有必要的门摇臂。

它对缩短工艺装备的设计制造周期起到至关重要的作用。

国内外为了适应这种生产模式，也把柔性制造系统作为开发新产品的有效手段，并将其作为机械制造业的主要发展。

课题背景知识零件作用本设计所设计的零件是柴油机中摇臂结合部的气门摇臂轴支座，它是柴油机上气门控制系统的个重要零件。

直径为的孔用来装配摇臂轴，轴的两端各安装进排气气门摇臂。

是柴油机上气门控制系统的个重要零件。

直径为的孔用来装配摇臂轴，轴的两端各安装进排气气造业的主要发展。

的作用。

国内外为了适应这种生产模式，也把柔性制造系统作为开发新产品的有效手段，并将其作为机械制部分内容简介业新的生产模式。

在这种模式中，要求加工机床和夹具装备具有更好的柔性，以缩短生产准备时间降低生产成本，所以，按手动夹紧的方法已不能满足生产发展的要求，而气动液压夹紧等夹具正是适应这生产模式的工装设备。

它对缩短工艺装备的设计制造周期起到至关重要的作用。

国内外为了适应这种生产模式，也把柔性制造系统作为开发新产品的有效手段，并将其作为机械制造业的主要发展。

课题背景知识零件作用本设计所设计的零件是柴油机中摇臂结合部的气门摇臂轴支座，它是柴油机上气门控制系统的个重要零件。

直径为的孔用来装配摇臂轴，轴的两端各安装进排气气门摇臂。

直径为的孔内装个减压轴，用于降低汽缸内压力，便于启动柴油机。

两孔间距，可以保证减压轴在摇臂上打开气门，实现减压。

两孔要求的表面粗糙度和位置精度较高，工作时会和轴向配合工作，起到支撑的作用，直径的孔用的螺杆与汽缸盖相连，直径的孔用来排油，各部分尺寸零件图中详细标注。

柴油机相关知识介绍简介柴油机是用柴油作燃料的内燃机。

柴油机属于压缩点火式发动机，它又常以主要发明者狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。

柴油机在工作时，吸入柴油机气缸内的空气，因活塞的运动而受到较高程度的压缩，达到的高温。

然后将燃油以雾状喷入高温空气中，与高温空气混合形成可燃混合气，自动着火燃烧。

燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上，推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。

柴油机可按不同特征分类按转速分为高速中速和低速柴油机按燃烧室的型式分为直接喷射式涡流室式和预燃室式柴油机等按气缸进气方式分为增压和非增压柴油机按气体压力作用方式分为单作用式双作用式和对置活塞式柴油机等按用途分为船用柴油机机车柴油机等。

随着现代社会进程的加快，柴油机发挥的社会作用不可估量，特别是在社会工业化之后，柴油机作为动力内燃机的种，在社会的各个领域无处不在，工业农业汽车船舶公路工程港口工程等，在这些领域里柴油机发挥着巨大的作用，为社会创造着巨大的效益。

但是柴油机的污染排放也是个不小的社会问题，随着社会的发展，人类对生活质量要求的提高，预示着人类对空气质量的要求也在提高，而高污染排放的柴油机必定不能满足人类的这生活需求，所以现代的设计师们正在朝着设计出高效率，低排放，质量轻，生产简单的柴油机这目标奋斗着，而这目标也将越来越近。

为了创造出更大的效益，设计出轻便，经久耐用，便于生产的气门摇臂轴支座这零件是很有必要的。

柴油机具有热效率高的显著优点，其应用范围越来越广。

随着强化程度的提高，柴油机单位功率的重量也显著降低。

为了节能，各国都在注重改善燃烧过程，研究燃用低质燃油和非石油制品燃料。

此外，降低摩擦损失广泛采用废气涡轮增压并提高增压度进步轻量化高速化低油耗低噪声和低污染，都是柴油机的重要发展方向。

支座的机械加工工艺规程设计零件的工艺分析及生产类型的确定零件的作用本设计所设计的零件是柴油机中摇臂结合部的气门摇臂轴支座，它是柴油机上气门控制系统的个重要零件。

直径为的孔用来装配摇臂轴，轴的两端各安装进排气气门摇臂。

直径为的孔内装个减压轴，用于降低汽缸内压力，便于启动柴油机。

两孔间距，可以保证减压轴在摇臂上打开气门，实现减压。

两孔要求的表面粗糙度和位置精度较高，工作时会和轴向配合工作，起到支撑的作用，直径的孔用的螺杆与汽缸盖相连，直径的孔用来排油，各部分尺寸零件图中详细标注。

图气门摇臂轴支座零件图零件的工艺分析接到设计任务时，应首先查看零件图是否完整正确，再就是对零件的技术要求进行分析。

参考机械加工工艺学在此零件的加工过程中，应注意高精度表面的加工。

通过对气门摇臂轴支座零件图的重新绘制，知原图样的视图正确完整，尺寸公差以及技术要求齐全。

通过对零件图的详细审阅，该零件的基本工艺状况已经大致掌握。

主要工艺状况如下叙述零件材料，灰铸铁的生产工艺简单，铸造性能优良，但是塑性较差脆性较高不适合磨削，而且加工面主要集中在平面加工和孔的加工。

组成表面分析孔及其上下端面斜孔倒角各外圆表面各外圆轮廓表面。

主要表面分析孔用于支承零件，为工作面，孔表面粗糙度要求，孔底面为安装支承面，亦是主要基准面。

主要技术要求根据对零件图的分析，该零件需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求如下下端面，根据零件的总体加工特性，为整个机械加工过程中主要的基准面，粗糙度为，因此在制定加工方案的时候应当首先将此面加工出来外圆的上端面以及与此孔相通的通孔，粗糙度均为外圆的前后端面，前后端面倒的角，粗糙度为以及的通孔，在这里由于通孔所要求的精度较高，因此该孔的的加工是个难点，其所要求的表面粗糙度为，且该孔的轴线与下端面的平行度为，且该孔的轴线圆跳动公差为需要选择适当的加工方法来达到此孔加工的技术要求。

的前后端面，前后端面倒的角，粗糙度为以及的通孔，的通孔同样也是本零件加工个比较重要的部分，观察零件图就可以知道，的孔要求的表面粗糙度和位置精度与的通孔样都是比较高的，的通孔表面粗糙度为，孔的轴线与的地面的平行度为通过上面零件的分析可知，下端面和上端面的表面粗糙度要求都不是很高，因此都不需要精加工来达到要求，而且这两个面也是整个加工工程中主要的定位基设计指南表，查得钻削机动时间计算公式，铰孔深度，所以支座专用夹具的设计半精铣下端面夹具设计本夹具是用来粗铣半精铣下端面，此面是作为后面工序的基准面，所以在加工过程中，为了保证技术要求，最关键是找到定位基准。

同时，应该考虑如何提高劳动生产率和降低劳动强度。

确定定位方案，选择定位元件以粗铣后的上端面和前后端面定位，粗铣下底面，半精铣下底面。

根据工序以及零件所要求的位置尺寸形位精度要求来确定夹具的结构方案。

分析可以用两块支撑板定位，然后用单螺旋夹紧机构夹紧，共限制个自由度。

定位误差分析两个垂直平面定位，则，因此，定位精度足够。

切削力及夹紧分析计算刀具硬质合金端面铣刀刀具有关几何参数，由机床夹具手册表可得铣削切削力的计算公式„„„„„„„„„„„„查得对于灰铸铁取，即由公式得由资料金属切削机床设计查得垂直切削力背向力根据工件受力切削力夹紧力的作用情况，找出在加工过程中对夹紧最不利的瞬间状态，按静力平衡原理计算出理论夹紧力。

最后为保证夹紧可靠，再乘以安全系数作为实际所需夹紧力的数值，即„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„安全系数可按下式计算„„„„„„„„„„„„„„„„式中为各种因素的安全系数，查机床夹具设计手册可知其公式参数由此可得由公式得由计算可知所需实际夹紧力不是很大，为了使其夹具结构简单操作方便，决定选用手动螺旋夹紧机构。

查机床夹具手册可知移动形式压板螺旋夹紧时产生的夹紧力按以下公式计算螺旋夹紧时产生的夹紧力按以下公式计算有„„„„„„„„„„„„„式中参数由机床夹具手册可查得，，其中由公式得螺旋夹紧力该夹具采用螺旋夹紧机构，用螺栓通过弧形压块压紧工件由上述计算易得由计算可知所需实际夹紧力不是很大，为了使其夹具结构简单操作方便，决定选用手动螺旋夹紧机构。

确定夹紧机构在机械加工工艺设计中，已经确定支座的生产类型为大批量生产，根据零件加工的实际情况，在此工序夹具中选择单螺旋夹紧机构夹紧工件，这样可以保障夹紧的可靠。

具体机构图如下图单螺旋夹紧机构确定夹具体装置对于铣床夹具，在机床的定位是以夹具体的底面放在铣床工作台面上，再通过两个定向键与机床工作台的形槽相连接来实现的，两定向键之间的距离应尽可能远些。

刀具相对夹具位置圆形对到块其高度为的塞尺来确定，以保证加工面的精度要求。

切屑在加工过程中应该顺利地排除到家具外，否则会影响工件的正确定位，所以在夹具体设计上应有容屑沟。

绘制夹具总图进行切削力，夹紧力以及定位误差的计算，以确定夹紧机构的结构形式和尺寸及定位元件的结构尺寸和精度。

另外还要根据定位元件及夹紧机构所需的空间范围及机床工作台的尺寸，确定夹具体的结构尺寸，然后绘制夹具总图。

夹具中的非标零件都必须绘制零件图见附图零件图。

结论时光飞逝，为期两个多月的毕业设计已经接近尾声。

回首这两个多月的设计过程，感慨万千。

使我从中学到了以前在课内根本就学不到的东西。

受益匪浅，在这次设计过程中，使我真正的认识到自己的不足之处，以前上课没有学到的知识，在这次设计当中也涉及到了。

使我真正感受到了知识的重要性。

这次设计将我以前学过的机械制造工艺与装备公差与配合机械制图工程材料与热处