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尺寸公差控制也许在机加工铝时会成为个问题，因为它有膨胀的高导热系数和相对低的弹性模数。

铍和铸铁相同。

因为它更具磨蚀性和毒性，尽管它要求在可控人工环境下进行机加工。

灰铸铁普遍地可加工，但也有磨蚀性。

铸造无中的游离碳化物降低它们的可机加工性，引起刀具切屑或裂口。

它需要具有强韧性的工具。

具有坚硬的刀具材料的球墨铸铁和韧性铁是可加工的。

钴基合金有磨蚀性且高度加工硬化的。

它们要求尖的且具有耐蚀性的刀具材料并且有低的走刀和速度。

尽管铸铜合金很容易机加工，但因为锻铜的积屑瘤形成因而锻铜很难机加工。

黄铜很容易机加工，特别是有添加的铅更容易。

青铜比黄铜更难机加工。

性，长的刀具寿命，低的切削力和功率需求。

关于切屑控制，细长的卷曲切屑，如果没有被切割成小片，以在切屑区变的混乱，缠在起的方式能够严重的介入剪切工序。

因为剪切工序的复杂属性，所以很难建立定量地释义材料的可机加工性的关系。

在制造厂里，刀具寿命和表面粗糙度通常被认为是可机加工性中最重要的因素。

尽管已不再大量的被使用，近乎准确的机加工率在以下的例子中能够被看到。

钢的可机加工性因为钢是最重要的工程材料之正如第章所示，所以他们的可机加工性已经被广泛地研究过。

通过宗教铅和硫磺，钢的可机加工性已经大大地提高了。

从而得到了所谓的易切削钢。

二次硫化钢和二次磷化钢硫在钢中形成硫化锰夹杂物第二相粒子，这些夹杂物在第剪切区引起应力。

其结果是使切屑容易断开而变小，从而改善了可加工性。

这些夹杂物的大小形状分布和集中程度显著的影响可加工性。

化学元素如碲和硒，其化学性质与硫类似，在二次硫化钢中起夹杂物改性作用。

钢中的磷有两个主要的影响。

它加强铁素体，增加硬度。

越硬的钢，形成更好的切屑形成和表面光洁性。

需要注意的是软钢不适合用于有积屑瘤形成和很差的表面光洁性的机器。

第二个影响是增加的硬度引起短切屑而不是不断的细长的切屑的形成，因此提高可加工性。

含铅的钢钢中高含量的铅在硫化锰夹杂物尖端析出。

在非二次硫化钢中，铅呈细小而分散的颗粒。

铅在铁铜铝和它们的合金中是不能溶解的。

因为它的低抗剪强度。

因此，铅充当固体润滑剂并且在切削时，被涂在刀具和切屑的接口处。

这特性已经被在机加工铅钢时，在切屑的刀具面表面有高浓度的铅的存在所证实。

当温度足够高时例如，在高的切削速度和进刀速度下铅在刀具前直接熔化，并且充当液体润滑剂。

除了这个作用，铅降低第剪切区中的剪应力，减小切削力和功率消耗。

铅能用于各种钢号，例如，等等。

铅钢被第二和第三数码中的字母所识别例如，。

需要注意的是在不锈钢中，字母的相同用法指的是低碳，提高它们的耐蚀性的条件。

然而，因为铅是有名的毒素和污染物，因此在钢的使用中存在着严重的环境隐患在钢产品中每年大约有吨的铅消耗。

结果，对于估算钢中含铅量的使用存在个持续的趋势。

铋和锡现正作为钢中的铅最可能的替代物而被人们所研究。

脱氧钙钢个重要的发展是脱氧钙钢，在脱氧钙钢中矽酸钙盐中的氧化物片的形成。

这些片状，依次减小第二剪切区中的力量，降低刀具和切屑接口处的摩擦和磨损。

温度也相应地降低。

结果，这些钢产生更小的月牙洼磨损，特别是在高切削速度时更是如此。

不锈钢奥氏体钢通常很难机加工。

振动能成为个问题，需要有高硬度的机床。

然而，铁素体不锈钢有很好的可机加工性。

马氏体钢易磨蚀，易于形成积屑瘤，并且要求刀具材料有高的热硬度和耐月牙洼磨损性。

经沉淀硬化的不锈钢强度高磨蚀性强，因此要求刀具材料硬而耐磨。

钢中其它元素在可机加工性方面的影响钢中铝和矽的存在总是有害的，因为这些元素结合氧会生成氧化铝和矽酸盐，而氧化铝和矽酸盐硬且具有磨蚀性。

这些化合物增加刀具磨损，降低可机加工性。

因此生产和使用净化钢非常必要。

根据它们的构成，碳和锰钢在钢的可机加工性方面有不同的影响。

低碳素钢少于的碳通过形成个积屑瘤能生成很差的表面光洁性。

尽管铸钢的可机加工性和锻钢的大致相同，但铸钢具有更大的磨蚀性。

刀具和模具钢很难用于机加工，他们通常再煅烧后再机加工。

大多数钢的可机加工性在冷加工后都有所提高，冷加工能使材料变硬并且减少积屑瘤的形成。

其它合金元素，例如镍铬钳和钒，能提高钢的特性，减小可机加工性。

硼的影响可以忽视。

气态元素比如氢和氮在钢的特性方面能有特别的有害影响。

氧已经被证明了在硫化锰夹杂物的纵横比方面有很强的影响。

越高的含氧量，就产生越低的纵为另个关系的外键，因此，外键表示两个实体关系之间的相关联系。

以另个关系的外键做主关键字的表被称为主表，具有此外键的表被称为主表的从表。

其作用是保持数据的致性完整性，主要目的就是控制存储在外表中的数据，使两张表形成关联关系，外键取值只能引用外表中的列值或使用。

因此，中心数据库的逻辑结构设计见下表所示表驾驶员表描述字段名数据类型备注驾驶员编号车辆编号用户名驾驶员姓名密码性别年龄血型身份证号电子邮箱家庭住址联系电话主键外键指向车辆表唯性别默认为男唯二〇五年五月十日星期中心数据库的设计紧急联系人姓名紧急联系人电话级别默认为般客户，为系统管理员，为企业用户用户级别表车辆信息表描述字段名数据类型备注车辆编号车牌号车辆颜色车辆类型店名称店联系电话店地址主键表车辆数据表描述字段名数据类型备注数据编号时间车辆编号经度纬度发动机转速车速发动机负荷燃油压力节气门开度油耗冷却液温度空气流量主键默认为外键判断断油表示正常表示报警表示解除默认为车辆状态故障码数目故障码二〇五年五月十日星期重庆大学硕士学位论文表故障信息表描述字段名数据类型备注故障编号故障码故障类型主键表车辆报警表描述字段名数据类型备注报警编号报警时间车牌号驾驶员姓名故障类型主键注车辆报警表是当车辆发生故障时，取出发生故障时的时间车牌号驾驶员姓名故障类型等数据组成的张表，为监控中心的车辆报警监控服务，避免了车辆发生故障时向各个表取数据的繁琐，同时也减少了访问数据库的次数以及数据交互的时间，增强了整个系统的运行速度，保证了系统的实时性要求。

表操作日志表描述字段名数据类型备注日志编号操作时间业务类型操作内容主键默认为中心数据库物理结构的实现中心数据库的物理设计主要任务是对数据库中数据在物理设备上的存放结构包括文件类型索引结构和数据的存放次序与位逻辑等存取方法和存取路径等进行设计，其结构依赖于给定的计算机系统，而且与具体选用的密切相关。

根据上面对中心数据库的逻辑结构设计所得到的表的关系，使用命令设计得到数据库和数据表。

创建数据库二〇五年五月十日星期中心数据库的设计打开，输入用户名和密码进行身份验证后进入数据库管理系统，然后右键点击数据库，选择新建数据库出现新建数据库的界面，如图所示，在数据库名称输入要创建数据库的名称，设置好初始大小自动增长和路径后，点击确定后就创建好本系统的中心数据库。

接下来的工作就是在中心数据库中创建好各个关系数据表，以满足系统监控中心的数据需求。

图创建数据库创建车辆信息表本系统是通过的查询分析器创建数据库中的各个数据表，其命令如下，上述命令是创建的车辆信息表，对该表的约束是将设置为车辆信息表的主键，数据表每增加条数据属性自动加。

二〇五年五月十日星期基于智能手机的车辆远程监控系统的设计与开发重庆大学硕士学位论文学术学位学生姓名袁宁指导教师杨亚联教授专业车辆工程学科门类工学重庆大学机械工程学院二四年五月二〇五年五月十日星期，二〇五年五月十日星期中文摘要摘要随着我国经济的飞速发展，汽车数量也逐年增加，随之出现的交通问题也日益严重。

车辆远程监控系统是智能交通系统的核心部分之，可以对车辆的出行进行规划，提高道路的利用率，改善交通环境可以对车辆进行实时监控，及时发现车辆故障，尽可能避免交通事故的发生，增强行车安全等。

本课题是在重庆产学研合作创新项目重庆恒通新能源客车远程监控系统开发和国家重点实验室专向经费项目的支持下对车辆远程监控系统进行了深入的研究。

首先，了解车辆监控导航系统在国内外的发展状况，通过分析其总体构架软硬件设备工作原理以及功能模块，挖掘现有车辆监控导航系统中存在的不足，从而提出了种以手机作为车载数采终端的车辆远程监控系统的方案，该方案基于手机操作系统，利用网络实现数据通讯，然后监控中心服务器将上传的数据进行分析处理，实现对目标车辆的实时监控历史轨迹回放车辆报警等功能。

第二，深入剖析车辆远程监控系统所需的关键技术，即系统地理信息系统全球定位系统无线通信技术等。

根据这些关键技术的工作原理设计出本系统的总体架构，并设计了监控系统各个模块要实现的功能。

第三，基于提出的系统总体方案，设计并建立了系统的软硬件架构。

采用智能手机车辆系统的集成为个车载终端采集车辆动态数据，从而实现了用专用设备作为数据采集终端的弊端。

并采用架构搭建监控中心服务器，完成对上传数据的接收和解析，同时，选用作为软件开发平台，采用模式进行整个系统的软件开发，实现了整个系统的模块化，便于系统的维护升级。

第四，选用进行系统中心数据库的开发，根据系统的数据需要，完成了系统中心数据库的概念模型设计逻辑设计和数据库的物理实现，实现了系统后介地理信息系统概述卫星定位技术无线通信技术系统的总体方案设计系统的架构系统工作原理系统各部分的主要功能车载终端无线通信网络监控中心服务器监控中心软件客户端本章小结车辆远程监控系统的软硬件平台设计系统性能需求分析系统硬件平台设计与选型车载终端数据采集模块监，部分内容简介二〇五年五月十日星期重庆大学硕士学位论文，Ⅱ，二〇五年五月十日星期中文摘要英文摘要绪论论文的目的和意义国内外发展现状国外发展现状国内发展现状论文研究的主要内容本章小结车辆远程监控系统的相关技术与系统架构车辆远程监控系统的关键技术简介地理信息系统概述卫星定位技术无线通信技术系统的总体方案设计系统的架构系统工作原理系统各部分的主要功能车载终端无线通信网络监控中心服务器监控中心软件客户端本章小结车辆远程监控系统的软硬件平台设计系统性能需求分析系统硬件平台设计与选型车载终端数据采集模块监控中心服务器的搭建系统软件平台设计二〇五年五月十日星期重庆大学硕士学位论文系统开发平台介绍数据传输监控中心的设计本章小结中心数据库的设计数据库的选择中心数据库概念模型设计中心数据库的需求分析中心数据库的概念结构设计中心数据库的实现