度般要求浸没蜗杆螺纹高度,但不高于蜗杆轴承最低个滚动体中心高。择标准键长附件的设计齿轮蜗杆及蜗轮的润滑在减速器中,蜗杆采用浸油润滑。浸油深密封形式的选择为防止机体内润滑剂外泄和外部杂质进入机体内部影响机体工作,在切屑油污着色剂和灰尘等。致谢非常感谢刘木华指导老师的指导和评改,也非常感谢那些帮助和支持我的同学。谢谢所有评委老师,欢迎各位老师提出宝贵的意见和建议!小型微耕机姓名黎邹邹学号班级农机专业农业机械化及其自动化导师刘木华二四年五月设计内容微耕机的总体设计微耕机传动部分的设计与计算蜗轮蜗杆的设计与计算轴的设计与校核计算轴承的设计与校核计算附件的设计设计意义根据小型微耕机的定义为发动机功率小于的微耕机为小型微耕机。小型微耕机适用于丘陵地区,具有体积小密封形式的选择为防止机体内润滑剂外泄和外部杂键长蜗杆轴键的选择和参数选用普通平键,圆头。时准键长涡轮轴键的选择和参数选用普通平键圆头型,选择标准键长附件的设计齿轮蜗杆及蜗轮的润滑在减速器中,蜗杆采用浸油润滑。浸油深度般要求浸没蜗杆螺纹高度,但不高于蜗杆轴承最低个滚动体中心高。滚动轴承的润滑蜗杆轴齿轮上轴承选择油润滑,其他两轴上轴承采用油脂润滑,采用脂滚动轴承的润滑蜗杆轴齿轮上轴承选择油润滑,其他两轴上轴承采用油脂润滑,采用脂润滑轴承的时候,为避免稀油稀释油脂,需用挡油环将轴承与箱体内部隔开。浸油深度般要求浸没蜗杆螺纹高度,但不高于蜗杆轴承最低个滚动体中心高。头型,选择标准键长附件的设计齿轮蜗杆及蜗轮的润滑在减速器中,蜗杆采用浸油润滑。轴承的设计蜗杆轴承的受力分析涡轮轴受力分析键连接设计发动机轴键的选择和参数选用普通平键型。键长蜗杆轴键的选择和参数选用普通平键,圆头。时准键长涡轮轴键的选择和参数选用普通平键圆头型,选择标准键长附件的设计齿轮蜗杆及蜗轮的润滑在减速器中,蜗杆采用浸油润滑。浸油深度般要求浸没蜗杆螺纹高度,但不高于蜗杆轴承最低个滚动体中心高。滚动轴承的润滑蜗杆轴齿轮上轴承选择油润滑,其他两轴上轴承采用油脂润滑,采用脂润滑轴承的时候,为避免稀油稀释油脂,需用挡油环将轴承与箱体内部隔开。密封形式的选择为防止机体内润滑剂外泄和外部杂质进入机体内部影响机体工作,在构成机体的各零件间,如箱盖与箱座间及外伸轴的输出输入选择标准键长附件的设计齿轮蜗杆及蜗轮的润滑在减速器中,蜗杆采用浸油润滑。浸油深度般要求浸没蜗杆螺纹高度,但不高于蜗杆轴承最低个滚动体中心高。滚动轴承的润滑蜗杆轴齿轮上轴承选择油润滑,其他两轴上轴承采用油脂润滑,采用脂润滑轴承的时候,为避免稀油稀释油脂,需用挡油环将轴承与箱体内部隔开。密封形式的选择为防止机体内润滑剂外泄和外部杂质进入机体内部影响机体工作,在构成机体的各零件间,如箱盖与箱座间及外伸轴的输出输入轴与轴承盖间,需设置不同形式的密封装置。本设计中,输入轴与轴承盖间,采用橡胶油封,因为橡胶油封适用于较高的工作速度。输出轴与轴承盖间采用毡圈油封,因为毡圈油封适用于脂润滑及转速不高的油润滑。技术要求螺钉螺栓和螺母紧固时,严禁打击或使用不合适的旋具和扳手。紧固后螺钉槽螺母和螺钉螺栓头部不得损坏。装配过程中零件不允许磕碰划伤和锈蚀。零件在装配前必须清理和清洗干净,不得有毛刺飞边氧化皮锈蚀切屑油污着色剂和灰尘等。致谢非常感谢刘木华指导老师的指导和评改,也非常感谢那些帮助和支持我的同学。谢谢所有评委老师,欢迎各位老师提出宝贵的意见和建议!小型微耕机姓名黎邹邹学号班级农机专业农业机械化及其自动化导师刘木华二四年五月设计内容微耕机的总体设计微耕机传动部分的设计与计算蜗轮蜗杆的设计与计算轴的设计与校核计算轴承的设计与校核计算附件的设计设计意义根据小型微耕机的定义为发动机功率小于的微耕机为小型微耕机。小型微耕机适用于丘陵地区,具有体积小,重量轻,耕作灵活等特点,具有很好的市场潜力。微耕机的总体设计机架发动机手把阻力杆挡泥板旋耕刀组传动机构独行轮微耕机传动部分的设计垂直轴发动机皮带皮带轮蜗轮蜗杆传动结构简图弯刀排列蜗轮蜗杆的设计根据的推荐,采用渐开线蜗杆确定蜗杆涡轮齿数,蜗轮转速为传动比为轴的设计蜗杆轴选择轴的材料为钢,正火,硬度为蜗轮轴选择轴的材料为钢,正火,硬度为轴承的设计蜗杆轴承的受力分析涡轮轴受力分析键连接设计发动机轴键的选择和参数选用普通平键型。键长蜗杆轴键的选择和参数选用普通平键,圆头。时准键长涡轮轴键的选择和参数选用普通平键圆头型,选择标准键长附件的输出轴与轴承盖间本设计中,输入轴与轴承盖间,采用橡胶油封,因为橡胶油封适用于较高的工作速度。零件不允许磕碰划伤和锈蚀。零件在装配前必须清理和清洗干净,不得有毛刺飞边氧化皮锈蚀的选择和参数选用普通平键,圆头。键连接设计发动机轴键的选择和参数选用普通平键型。键长蜗杆轴键紧固后螺钉槽螺母和螺钉螺栓头部不得损坏。技术要求螺钉螺栓和螺母紧固时,严禁打击或使用不合适的旋具和扳手。轴承选择油润滑,其他两轴上轴承采用油脂润滑,采用脂润滑轴承的时候,为避免稀油稀释油脂,需用挡油环将轴承与箱体内部隔开。
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