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二“开题报告”撰写规范请参照黑龙江工程学院本科生毕业设计说明书及毕业论文撰写规范要求。

字数应在字以上，文字要精练通顺，条理分明，文字图表要工整清楚。

毕业设计论文开题报告学生姓名系部汽车工程系专业班级车辆工程指导教师姓名职称高级实验师从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称哈弗膜片弹簧离合器设计课题研究现状，选题的目的依据和意义国外研究状况年，法国人制成了摩擦片式离合器，但多片湿式摩擦离合器的片与片之间容易被油粘住，致使离合器分离不彻底，造成换档困难，所以它又逐渐被干式多片离合器取代。

多片干式离合器的主要优点是由于接触面数多，故接合平顺柔和，保证了汽车的平稳起步但因片数多，从动部分的转动惯量较大，还是感到换档不够容易另外，中间压盘的通风散热不良，容易引起过热，加快了离合器的磨损，如果调整不当还可能引起离合器分离不彻底。

多年的实践经验使人们逐渐趋向采用单片干式离合器，它具有从动部分转动惯量小散热性好结构简单调整方便尺寸紧凑分离彻底等优点但在使用初期接合不够平顺。

随着科学的进步，通用公司于年推出的液力自动变速器，用液力偶合器代替了普通的离合器装置，它的特点是自适应性强，使得车辆起步平稳迅速，加速均匀，乘坐舒适，但其缺点是效率低。

年别克汽车成功地使用了液力变矩器，变矩器与液力偶合器相比不仅可以传递发动机的扭矩，还可以将其提高倍。

自年以来，克莱斯勒公司的托克弗莱特型自动变速器又有新的改动，它采用了个“锁止式变矩器”，这种设计消除了车辆在高速挡运转时常见的动力传递损耗，从而提高了单位燃油的里程数。

年代以来除了传统的装用液力变矩器的自动变速器外，又出现了新的纯机械式自动变速器，它由干式离合器和传统的手动机械式变速器加上微机控制实现自动操纵。

通常比同条件下的液力自动变速器节油。

在离合器的操纵机构中，由于重型和中型汽车的离合器压紧弹簧的压紧力很大，人们又采用各种助力装置来减轻驾驶员的劳动强度，如日本日产型重型汽车采用弹簧助力。

近年来为了实现离合器的自动操作，有自动离合器。

与其他自动传动系统相比它具有结构简单成本低，传动效率高的优点。

在欧洲小排量汽车上得到广泛的应用。

次外由于多片湿式离合器在技术上的不断改善，在国外的些重型牵引车和自卸车上又开始采用多片湿式离合器，并有不断增加的倾向。

随着汽车行业的不断发展，业内的国际合作越来越多。

从国内外发展的动向看，汽车的性能在向高速发展，发动机的功率和转速不断提高，载重汽车趋向大型化，所以离合器还要在现有的基础上不断改进和提高以适应性的使用条件。

国内研究状况随着我国国民经济的快速增长和人民生活水平的提高，汽车保有量也大大增加。

自年以来，长城已连续年保持了全国销量冠军直在国际国内两个市场保持着领先优势。

自主开发的哈弗，在国内民族品牌中高档车型当中，国内销量和以离合器还要在现有的基础上不断改进和提高以适应性的使用条件。

从国内外发展的动向看，汽车的性能在向高速发展，发动机的功率和转速不断提高，载重汽车趋向大型化，所中高掌握汽车构造机械设计和汽车设计等专业知识和技能。

对设计离合器的步骤，方法，注意事项，有可以将其提高倍。

是效率低。

年别克汽车成功地使用了液力变矩器，变矩器与液力偶合器相比不仅可以传递发动机的扭矩，还持了全国销量冠军直在国际国内两个市场保持着领先优势。

速增长和人民生活水平的提高，汽车保有量也大大增加。

自年以来，长城已连续年保上得到广泛的应用。

次外由于多片湿式离合器在技术上的不断改善，在国外的些重型牵引车和自卸车上又意义离合器作为底盘传动系中的重要部件，它起着从发动机到传动系中齿轮之间桥梁的作用它的重要性不可忽视。

汽车离合器的机构形式和设计参数不仅对离合器的耐久性可靠性质量效率寿命和噪声等方面有重要影响，也对汽车的平稳起步换挡平顺防止传动系过载有直接影响。

此外，离合器不仅仅在汽车行业有所应用，在其他机械传动中也有应用。

因此，设计出离合器的操纵机构中，由于重型和中型汽车的离合器压紧弹簧的压紧力很大，人们又采用各种助力装置来减轻驾驶年别克汽车成功地使用了液力变矩器，变矩器与液力偶合器相比不仅可以传递发动机的扭矩，还可以将其提高倍。

自年以来，克莱斯勒公司的托克弗莱特型自动变速器又有新的改动，它采用了个“锁止式变矩器”，这种设计消除了车辆在高速挡运转时常见的动力传递损耗，从而提高了单位燃油的里程数。

年代以来除了传统的装用液力变矩器的自动变速器外，又出现了新的纯机械式自动变速器，它由干式离合器和传统的手动机械式变速器加上微机控制实现自动操纵。

通常比同条通常比同条件下的液力自动变速器节油。

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年应性强，使得车辆起步平稳迅速，加速均匀，乘坐舒适，但其缺点是效率低。

年别克汽车成功地使用了液力变矩器，变矩器与液力偶合器相比不仅可以传递发动机的扭矩，还可以将其提高倍。

自年以来，克莱斯勒公司的托克弗莱特型自动变速器又有新的改动，它采用了个“锁止式变矩器”，这种设计消除了车辆在高速挡运转时常见的动力传递损耗，从而提高了单位燃油的里程数。

年代以来除了传统的装用液力变矩器的自动变速器外，又出现了新的纯机械式自动变速器，它由干式离合器和传统的手动机械式变速器加上微机控制实现自动操纵。

通常比同条件下的液力自动变速器节油。

在离合器的操纵机构中，由于重型和中型汽车的离合器压紧弹簧的压紧力很大，人们又采用各种助力装置来减轻驾驶员的劳动强度，如日本日产型重型汽车采用弹簧助力。

近年来为了实现离合器的自动操作，有自动离合器。

与其他自动传动系统相比它具有结构简单成本低，传动效率高的优点。

在欧洲小排量汽车上得到广泛的应用。

次外由于多片湿式离合器在技术上的不断改善，在国外的些重型牵引车和自卸车上又开始采用多片湿式离合器，并有不断增加的倾向。

随着汽车行业的不断发展，业内的国际合作越来越多。

从国内外发展的动向看，汽车的性能在向高速发展，发动机的功率和转速不断提高，载重汽车趋向大型化，所以离合器还要在现有的基础上不断改进和提高以适应性的使用条件。

国内研究状况随着我国国民经济的快速增长和人民生活水平的提高，汽车保有量也大大增加。

自年以来，长城已连续年保持了全国销量冠军直在国际国内两个市场保持着领先优势。

自主开发的哈弗，在国内民族品牌中高掌握汽车构造机械设计和汽车设计等专业知识和技能。

对设计离合器的步骤，方法，注意事项，有所全面的了解，为以后走向工作岗位奠定基础。

意义离合器作为底盘传动系中的重要部件，它起着从发动机到传动系中齿轮之间桥梁的作用它的重要性不可忽视。

汽车离合器的机构形式和设计参数不仅对离合器的耐久性可靠性质量效率寿命和噪声等方面有重要影响，也对汽车的平稳起步换挡平顺防止传动系过载有直接影响。

此外，离合器不仅仅在汽车行业有所应用，在其他机械传动中也有应用。

因此，设计出机构简单，工作可靠，造价低廉的离合器能降低整车生产成本，推动汽车经济的更好发展。

二设计论文的基本内容，拟解决的主要问题基本内容膜片弹簧离合器的组成结构工作原理从动盘设计及各参数的计算压盘设计及各参数的计算膜片离合器的设计及参数的计算离合器盖设计操纵机构的设计与计算。

拟解决的主要问题离合器结构形式的确定离合器零部件尺寸参数的确定及校核完成离合器装配图与主要零件的零件图。

三技术路线研究方法校核，强度是否满足要求四进度安排调研，收集资料，撰写开题报告第周月日月日根据哈弗越野车离合器的特点，进行方案设计第周月日月日绘制离合器草图第周月日月日绘制总装配图部件图和零件图第周月日月日交设计初稿，审核修改第周月日月日撰写设计说明书，准备答辩第周月日月日毕业设计答辩第周月日月日参考相关资料，初步确定设计方案设计离合器各零部件及计算各参数利用完成离合器主要部件零件图利用完成离合器装配图完成说明书检查修改错误完成毕业设计五主要参考资料郝琪，过学迅，罗永革，冯樱车用离合器的发展分析及应用研究汽车工程，胡加汽离合器技术的新发展专用汽车，徐石安，汪发潮汽车离合器，北京清华大学出版社陈家瑞汽车构造第二版下册机械工业出版社。

宋胜伟型摩擦离合器的设计煤矿机械，余仁义，梁涛汽车离合器操纵机构的设计专用汽车，管文拖拉机离合器设计与分析拖拉机与农用主轴装置变位质量为筒壳强度计算已知条件，绞车滚筒的筒壳的结构尺寸如下图滚筒筒壳结构尺寸筒壳材质筒壳厚度筒壳厚度中线半径筒壳弹性模数钢丝绳弹性模数钢丝绳横向弹性模数筒壳自由段强度计算查表得是低合金结构钢，含碳量，用于制造大型容器和管道。

其抗拉强度，屈服点，伸长率，则许用应力当水位提高时，主电动机开始正转，提升绞车当水位降低时，主电动机反转，下放绞车当发生紧急情况或是要停车时