1、“.....并在表中相应栏内打课题旦课题以及故障的诊断解决方法，最后以国产丰田品牌汽车和别克汽车车款对其介绍了故障分析与诊断。同时本文总结出了些检修方面的技巧和检修时也注意的事项，希望能给从事汽车维修的技术人员以及相关的研究人员提供参考。关键词原理常见故障诊断江西理工大学南昌校区毕业论文，不得抄袭和剽窃他人的论文。应具备的条件论文写作规范必须符合江西理工大学南昌校区毕业论文统格式的规定与毕业设计大纲的相关规定。论文要准确地论述系统常见故障的诊断与检测程序。论文结构严谨，逻辑性强，论述层次清晰，概念准确，语句通顺。论点鲜明，论据确凿，材料翔实可靠，有定的学术水平。论文要有自己的观点，对所写得课题要有深入地分析。论文要有自己的观点，对所写得课题要有深入地分析。。系统常见故障的诊断与检测程序......”。

2、“.....逻辑性强，论述层次清晰，概念准确，语句通顺部分内容简介速度传感器的调整，液压控制装置的检修，系统更换，系统的放气，液压元件泄漏检查等。设计论文要求包括应具备的条件论文写作规范必须符合江西理工大学南昌校区毕业论文统格式的规定与毕业设计大纲的相关规定。论文要准确地论述系统常见故障的诊断与检测程序。论文结构严谨，逻辑性强，论述层次清晰，概念准确，语句通顺。论点鲜明，论据确凿，材料翔实可靠，有定的学术水平。论文要有自己的观点，对所写得课题要有深入地分析。不得抄袭和剽窃他人的论文。课题预计工作量大小大适中小课题预计难易程度难般易教研室审定意见负责人签名年月日注该表为毕业生毕业设计论文课题申报时专用，由选题教师填写，教研室讨论负责人签名后生效有关内容的填写见填表说明......”。

3、“.....此表须放在学生毕业设计论文资料袋中存档。江西理工大学南昌校区毕业论文填表说明该表的填写只针对名学生做毕业设计论文时选择使用，如同课题由名及名以上同学选择，则所申报课题的专题部分应予区别加副标题，并且在设计论文要求栏中加以体现，以确保人题。课题性质栏理工类经管文法类工业工程设计理论研究工程技术研究调查报告理论应用研究综述软件开发其他其他课题来源栏结合指导教师的科研课题结合指导教师收集的生产实际或工程设计课题结合课程或实验室建设课题结合国家现代化建设课题自拟课题。课题简介栏主要指研究设计该课题的背景介绍及目的意义。设计论文要求包括应具备的条件栏主要指本课题技术方面的要求，而条件指从事该课题必须应具备的基本条件如仪器设备场地文献资料等......”。

4、“.....其中维护方法包括系统的泄压系统电脑的更换车轮速度传感器的调整液压控制装置的检修系统更换系统的放气液压元件泄漏检查等。以及故障的诊断解决方法，最后以国产丰田品牌汽车和别克汽车车款对其介绍了故障分析与诊断。同时本文总结出了些检修方面的技巧和检修时也注意的事项，希望能给从事汽车维修的技术人员以及相关的研究人员提供参考......”。

5、“.....是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。现代汽车上大量安装防抱死制动系统，既有普通制动系统的制动功示灯亮，则转向下步。关闭点火开关。卸下跨接线。断开仪表板接头......”。

6、“.....如果电阻值是。则对仪表板和电子制动控制组件电子制动及附着力控制组件之间的淡绿色电线中断路和高电阻部分进行维修。如果电阻值是在之间。则转向下步。打开点火开关，不要起动发动机。用数字万用表测量电子制动控制组件电子制动及附着力控制组件的接头的防抱死制动系统报警指示灯控制电路淡绿色电线与接地之间的电压值。如果电压值不是在之间，则转向下步。指示灯熔丝如表表防抱死制动系统指示灯熔丝识别选用车型熔丝型车身和仪表板点火开关若熔丝没问题，则对熔丝盒与仪表板之间的粉红色电线中断路的部分进行维江西理工大学南昌校区毕业论文修。如果指示灯发光，并持续发光，则关闭点火开关。打开点火开关......”。

7、“.....用故障诊断仪显示故障诊断代码。如果存在其他的故障诊断代码，转向相应的故障诊断代码诊断步骤。如果没有其他的诊断故障代码，则转向下步。关闭点火开关。断开针电子制动控制组件电子制动及附着力控制组件接头。在电子制动控制组件电子制动及附着力控制组件的接头的防抱死制动系统报警指示灯控制电路淡绿色电线和接地之间接上可熔的跨接线。打开点火开关，不要起动发动机。如果防抱死制动系统报警指示灯不亮，则关闭点火开关。检查电子制动控制组件电子制动及附着力控制组件接头是否端子接触不良，是否被锈蚀或损坏。若接头有故障，则修理电子制动控制组件电子制动及附着力控制组件接头，修理后，重新接下电子制动控制组件电子制动及附着力控制组件接头。如果仪表板接头被卸下，重新接上。安装故障诊断仪。打开点火开关......”。

8、“.....关闭点火开关。断开针电子制动控制组件电子制动及附着力控制组件接头。打开点火开关，不要起动发动机。如果防抱死制动系统报警指示灯不亮，则转向下步。关闭点火开关断开仪表板接头。用数字万用表测量电子制动控制组件电子制动及附着力控制组件的接头的防抱死制动系统报警指示灯控制电路淡绿色电线与接地之间的电阻值。如果电阻值是无穷大，则诊断仪表板。用数字万用表测量熔丝盒中仪表板供电电路粉红色电线与接地之间的电阻值，如果电阻值不是在之间，则用根己知是完好的熔丝更换防抱死制动系统指示灯熔丝。如果电阻值是在之间，则转向下步。对熔丝盒与仪表板之间的粉红色电线中与接地短路的部分进行维修。对仪表板和电子制动控制组件电子制动及附着力控制组件之间和淡绿色电线中与接地短路的部分进行维修......”。

9、“.....故障排除关闭点火开关，安装故障诊断仪。打开点火开关，不要起动发动机。用故障诊断仪显示故障诊断代码。如果故障诊断代码出现，没有转向故障诊断代码，则转向下步。用故障诊断仪，选择数据列表。选择并观察电子制动控制组件电子制动及附着力控制组件蓄电池电压。如果电压值大于或等于，则转向下步。关闭点火开关，断开电子制动控制组件电子制动及附着力控制组件接头。在电子制动控制组件电子制动及附着力控制组件接头的继电器控制电路和接地之间接上可熔跨接线。打开点火开关，不要起动发动机，用数字万用表测量电子制动控制组件电子制动及附着力控制组件接头的开关式蓄电池输入电路与接地之间的电压值。如果电压值小于，则转向下步。关闭点火开关。断开蓄电池负极电缆......”。