1、“.....带动钢丝绳使轿厢和对重作相对运动，轿厢在井道中沿导轨上下运行。轿厢与对重装置能做相对运动是靠电动机转动时通过曳引绳和曳引轮简的摩擦力实现的，这种摩擦力我们又称之为曳引力。曳引及制动系统是保证电梯控制系统指令被可靠执行的关键环节，如果这系统出现问题将会直接导致坠落剪切等严重伤亡事故的发生。般电梯运行速度越快，顶层高度越高。曳引方式常用的有半绕传动半绕传动全绕传动等。额定速度制造和设计所规定的电梯运行速度。电气控制系统包括控制方式拖动系统的形式等。停站层数站凡在建筑物内各层楼用于出入轿厢的地点均称为站。提升高度由底层端站楼面至顶层端站楼面的垂直距离。顶层高度由顶层端站楼面至机房楼板或隔音层楼板下最突出构件之间的垂直距离。制方式拖动系统的形式等。停站层数站凡在建筑物内各层楼用于出入轿厢的地点均称为站。部分内容简介中分门......”。

2、“.....额定速度制造和设计所规定的电梯运行速度。电气控制系统包括控制方式拖动系统的形式等。停站层数站凡在建筑物内各层楼用于出入轿厢的地点均称为站。提升高度由底层端站楼面至顶层端站楼面的垂直距离。顶层高度由顶层端站楼面至机房楼板或隔音层楼板下最突出构件之间的垂直距离。般电梯运行速度越快，顶层高度越高。井道高度由井道底面至机房楼板或隔音层楼板下最突出构件之间的垂直距离。井道尺寸宽深。底坑深度由底层端站楼面至井道底面之间的垂直距离。般电梯运行速度越快，底坑越深。自动生产线技术项目设计报告第章电梯的曳引传动电梯曳引传动的基础原理电梯中广泛使用的机械传动形式为曳引传动，即以轮作为驱动部件，曳引钢丝绳通过曳引轮，端连接轿厢，端连接对重装置，轿厢与对重装置的重力使曳引钢丝绳压紧在曳引轮绳内产生摩擦力即曳引力，这样电动机带动曳引轮转动，驱动钢丝绳......”。

3、“.....即轿厢上升对重下降，轿厢下降对重上升。曳引力是靠曳引钢丝绳与曳引轮绳槽的摩擦力产生的，它是电梯运行的动力，必须保证曳引钢丝绳在曳引轮上不打滑。电梯曳引系统的临界平衡状态如图所示。图曳引系统受力简图安装在机房的电动机与减速箱制动器等组成曳引机，是曳引驱动的动力，曳引钢丝通过曳引轮端连接轿厢，端连接对重装置。轿厢与对重装置的重力使曳引钢丝绳压紧在曳引轮绳槽内。电动机转动时由于曳引轮槽与曳引钢丝绳之自动生产线技术项目设计报告间的摩擦力，带动钢丝绳使轿厢和对重作相对运动，轿厢在井道中沿导轨上下运行。轿厢与对重装置能做相对运动是靠电动机转动时通过曳引绳和曳引轮简的摩擦力实现的，这种摩擦力我们又称之为曳引力。曳引及制动系统是保证电梯控制系统指令被可靠执行的关键环节，如果这系统出现问题将会直接导致坠落剪切等严重伤亡事故的发生。传统的检验方式是通过静载实验进行检测，检验过程比较麻烦，且存在定风险......”。

4、“.....以便为电梯运行安全性能的检测提供更为准确和更有说服力的数据证明。电梯的曳引传动形式根据电梯的使用要求和建筑物的具体情况，电梯的曳引与传动有多种形式。电梯的曳引形式常见的有上置式和下置式。上置式传动的曳引在井道顶部，负重为机房总负重曳引机自重控制屏等重轿厢自重轿厢载重对重重量曳引钢丝绳重这种曳引形式建筑物承受的载荷少，设备较少，效率高。下置式传动的曳引机在井道底部，曳引绳必须要引向井道顶部，绕过组导向轮才能牵引轿厢和对重，负重为井道顶部总负载轿厢自重轿厢载重对重重量曳引钢丝绳重，这种曳引形式建筑物承受的载荷大，要求井道建筑面积较大。电梯曳引绳的绕法多种，这些绕法可看成不同的传动方式。电梯在运行时，曳引轮的线速度与轿厢升降速度的比称为传动比，也叫曳引比。电梯对曳引传动系统的要求电梯曳引系统的作用是输出动力和传递动力......”。

5、“.....根据电梯的使用条件和工作要求，曳引电动机般应有如下技术性能电动机的额定容量为短时重复工作制，要求能承受沉重而频繁的起动制动和正向反向运转。要具有足够大的起动转矩，使之能满足轿厢满载加速时的起动转矩要求。起动应迅速无迟滞感。为了获得较大的起动转矩，并能抑制起动电流，电动机般采用深槽，并采用高阻导条。额定电压下，保证堵转矩之比不低于倍，低自动生产线技术项目设计报告速时不低于倍。起动电流小，避免由于电梯频繁起制动而影响电网电压并使用电动机发热。在额定电压下，电动机堵转电流与额定电流之比不应大于。要具有发电制动特性，能由电动机本身的性质来限制电梯在满载下行或空载上行时的速度，而达到安全运行的目的。曳引电动机应具有较硬的机械特性，不应因电梯载重的变化而引动电梯运行速度的过大变化。要求运行速度高，并具有良好的调速性能，以保证加减速平稳和停机准确。运转平稳，工作可靠，噪声小......”。

6、“.....自动生产线技术项目设计报告第章电梯的机械系统电梯由机械电气两大系统组成。电梯的机械系统主要有曳引系统轿厢对重系统门系统导向系统及机械安全保护系统等组成。曳引系统曳引系统曳引机曳引轮导向轮曳引钢丝绳及反绳轮等组成。曳引机曳引机是电梯的主要拖动机械，其作用是产生并传送动力，驱动轿厢和对重上下运行。分为有齿轮曳引机和无齿轮曳引机。无齿轮曳引机，般以调速性能良好的直流电动机作为动力，由于没有机械减速机构，其传动效率高，噪声小，传动平稳，结构简单，用于速度大于的高速和超高速电梯上。有齿轮曳引机多用于速度小于的各种电梯上，为减小运行噪声和提高平稳性，般采用蜗杆副作减速传动装置。这种曳引机主要由曳引机电动机制动器及减速器等组成。曳引轮曳引轮是挂曳引钢丝绳的轮子，通过曳引轮与钢丝绳之间的摩擦力产生曳引力带动轿厢与对重垂直运行。曳引轮装在减速器中的涡轮轴上，若是无齿轮曳引机，装在制动器为侧......”。

7、“.....制动器轴在同轴线上。为了提高曳引力并防止磨损打滑，在曳引轮上加工有曳引绳槽，曳引钢丝绳就位于绳槽内。要求曳引轮强度机轿厢测速反馈反馈速度设定值自动生产线技术项目设计报告电梯安全可靠运行的条件电梯的轿厢门和各个楼层的电梯层门全部关闭好，这是电梯安全运行的关键，是保障和司机等人员人身安全的最重要的保证。必须要有确定的电梯上行或下行方向，这是电梯最基本的任务，即把乘客或货物送上或送下到需要停层的楼层。电梯系统的所有机械及电气安全保护系统有效而可靠，这是确保电梯设备乘客人身安全最基本保证。电梯控制开关门环节对自动开关门机构的要求及其速度调节方法自动门机构必须随电梯轿厢移动，既要求把自动门机构安装于轿厢顶上，除了能带动轿厢门启闭外，还应能通过机械方法使电梯轿厢在各个楼层门区安全范围内，能方便的使各层的外层门也能随着轿厢门的启闭而同步启闭。当轿厢门和楼层的层门闭和后......”。

8、“.....开关门动作平稳，不得有剧烈的抖动和异常的响声，按国家标准规定，开关系统在开关门过程中其运动噪声不的大于关门时间般为，而开门时间般为。自动门系统调整简单方便，便于维修。门机电动机要具有定的赌转能力。为了使电梯和轿厢门和层层门在启闭过程中达到快速平稳的要求，必须对自动系统进行速度调节，以满足对自动门机控制系统的要求。般调速的方法有用小型直流伺服电动机作自动门机的驱动力时，通常采用电阻的串并联调速方法。用小型三相交流转矩电动机作自动门机的驱动力时，常用施加涡流制动的调速方法，现多用小功率变频调速方法。自动生产线技术项目设计报告安全保护系统电梯在运行过程中安全是首要问题。电梯可能发生的事故隐患和故障有轿厢的时失控超速运行终端越位冲顶或蹲底不安全运行非正常停止关门障碍等。为确保运行中的安全，各类电梯都设有完善的安全保护系统，包括机械和电气安全装置......”。

9、“.....两部分安全保护装置都是必不可少的。电梯的安全保护系统前面介绍过的制动器厅门和轿厢门门锁安全触板外，还有限速器安全钳缓冲器终端保护轿厢超速保护。较顶安全栅栏安全窗供电系统保护及报警装置等等。图为电梯安全保护系统主要动作示意图。图电梯安全保护系统动作示意图制动器失效轿厢超载曳引轮钢丝绳打滑紧急安全开关钢丝绳断裂超速滑行低速滑行厅较门故障在端站未停关门时碰到乘客身体轿厢超速下行限速器动作安全钳动作缓冲器行程极限开关电磁制动器制动将轿厢夹住在导轨上曳引机不动作轿厢在运行中急停门安全开关动作反向开门电梯停止行驶自动生产线技术项目设计报告自动调速控制系统电梯运行分三个阶段，即启动加速稳速运行和制动减速。曳引传动系统必须满足电梯在各个运行阶段的要求，其中制动减速尤为重要，不仅要保证电梯减速过程的平滑性，而且必须电梯轿厢能够准确地停靠在楼层平面......”。