1、“.....而且公交车让座南宁作为个首府城市,城市发展水平高,但是,仍然不能忽视中国整体国民道德素质较低的现状,仍存在部分素质较低的人群。根据年联合国对全世界个国家包括身体素质精神面貌文化素质道德修养全民教育经济条件,民族的向心力凝聚力等等体现国民素质的方面进行全球国民素质道德水平综合考察,中国排在第名,名列倒数第二。而清华大学教授指出中日国民素质有三十年的差距日本国民素质道德水平排名第,网络调查有六成的网友赞成这观点,而认为中国人素质高些的只有。其次,根据司机师傅的观察和了解,些人虽然不能马上主动让座,但是语音提醒后也能让坐,不让座的情况极少价值取向,即在将这社会公德转化为行为时的现状和些影响因素。最后,结合网络上网友的广泛讨论和历史资料,初步了解了以下些情况,发现了些问题......”。
2、“.....南宁市的公交车让座情况良好。首先,问卷调查表明,以首先,问卷调查表明,以上的人表示公交车上让座的多,不让坐的情况很少,约的人表示公交车上让座的情况多,但是不让座的人也多不同年龄阶段不同性别不同职业包括教师学生护士管理人员老板金融业人员保安等不同学南宁市公交车让座的总体状况通过对部分内容简介民中国传统道德武汉华中工学院出版社,关于公交车让座社会公德的思考以南宁市公交车让座状况为例象为名市民调查目的是了解南宁市市民对公交车让座的认识和价值取向,即在将这社会公德转化为行为时的现状和些影响因素。最后,结合网络上网友的广泛讨论和历史资料,初步了解了以下些情况,发现了些问题。南宁市公交车让座的总体状况通过对不同年龄阶段不同性别不同职业包括教师学生护士管理人员老板金融业人员保安等不同学历不同性格的市民的调查和访谈总的来说......”。
3、“.....首先,问卷调查表明,以上的人表示公交车上让座的多,不让坐的情况很少,约的人表示公交车上让座的情况多,但是不让座的人也多其次,根据司机师傅的观察和了解,些人虽然不能马上主动让座,但是语音提醒后也能让坐,不让座的情况极少再次,通过在公交车上的观察,大部分的老年人在上车后都能得到座位最后,跟些老年人访谈后也发现,几乎所有的老人都对南宁公交车上让座的情况感到满意,上车就有座。从认知角度上看,的人知道公交车让座这社会公德行为标准,虽然有的人承认不是很清楚。由此可见,方面政府社会的宣传效果明显,另方面,南宁市民的社会公德认知水平比较高。从价值观念上看,如上部分所说,通过访谈和问卷,的人公认公交车让座是种社会公德行为,是中华民族传统美德的体现,的人认为不让座是不道德的,而且公交车让座很有必要也有需要,这体现了南宁市民的整体素质和社会公德意识的水平和层次。从实践上看,的人表示能主动让座......”。
4、“.....否则般都会让,但是,说到能否会为他人找座或者提醒身边的人让座时只有的人表示会这么做。二执行这社会公德时出现的些难题从调查的总体情况可以看出,人们对公交车让座的认知水平不低,南宁市公交车让座情况良好,市民的社会公德水平较高但是,在调查中仍然不可避免地出现些问题。广西师范学院届本科毕业论文虽然通过调查发现,南宁市公交车上不让座的情况很少,但是承认的是,还是存在这样的人和情况。问卷表明,约的市民认为这些不让座的人主要是因为素质比较低而公交车司机则说,不让座的主要是农民工和些街头小混混,也是因为他们素质比较低下。南宁作为个首府城市,城市发展水平高,但是,仍然不能忽视中国整体国民道德素质较低的现状,仍存在部分素质较低的人群。根据年联合国对全世界个国家包括身体素质精神面貌文化素质道德修养全民教育经济条件......”。
5、“.....中国排在第名,名列倒数第二。而清华大学教授指出中日国民素质有三十年的差距日本国民素质道德水平排名第,网络调查有六成的网友赞成这观点,而认为中国人素质高些的只有。而南宁市本身的情况也决定了这部分低素质人群的存在。首先,南宁作为广西的首府,发展起点较低,城市发展水平比起同类省市的首府基础薄弱。其次,南宁外来人口多,人口构成复杂。据公安部门调查,年末,南宁市有万个家庭,户籍人口万人其中流入人口万据南宁市人口流动办公室今年月调查,目前全市共有万流动人口。户籍人口加上流入人口,全市需普查登记的调查对象有万人。有关负责人说,年,南宁市户籍人口数占全区的,排全区第,如果加上流动人口数量,不仅普查登记工作量是全区最大的,情况也是最复杂的。这样来,各个层次和教育水平参差不齐,道德水平必然也不尽相同。最后,南宁建设东盟国际贸易区,城市气质开放兼容,不排斥和限制任何背景层次地域和民族的人。这样......”。
6、“.....固然也吸引了大量的农民工驻扎,农民工的整体素质和水平相对较差,而且生活习惯和思维行为方式跟城市有定差距,以及在适应和融入城市里的些行为规范和习惯上需要定的时间,甚至造成冲突。因此,这现状给公交车让座这社会公德的实现造成了定的障碍。调查发现,的市民表示知道公交车让座这社会公德行为,但是只有的人关于公交车让座社会公德的思考以南宁市公交车让座状况为例会主动让座,的人能在上车的时候就有让座意识,而最后会有的人在别人需要让座时如果没有语音提示忘记让座,的人在别人需要座位而自己不能提供的时候会提醒或者帮找座位。数字虽然不甚准确和全面表明,整个公交车让座行为的执行缺乏自觉性,行动力也不足。事实上,我们的生活中经常出现这样的问题,即理论上的长子,行动上的矮子,知道了却不定能做到,而做到了却不定能做对。人们的知与行往往是不致的,尤其在这些关于道德选择的问题上,由于道德存在历史性......”。
7、“.....更加增加了各种不确定性。加之,人的认知能力总是比执行能力强。人们要将认识了的东西转化为行动,要经过个过程,而在过程中会有许多的影响因素,即知情信意行的结合,这些由于个人的能力个人修养的密切相关,还有客观的些条件,因此,导致了自觉性的缺乏。访谈中发现种状况,就是人们让座后,受座者并未表现出感谢或者干脆不坐的现象,甚至觉得理所当然,这让很多让座的乘客感到不解甚至尴尬,导致些乘客出现叛逆心理,表示以后不会再让座。情况,让座后老人不坐。这里可能有两种心理,种老人则认为年轻人也累,自己只乘两个站就下车,出于关心和理解不坐另种老人则认为自己也许没老到公民都对公交车让座这社会公德有定的认知以及较为致的价值取关于公交车让座社会公德的思考以南宁市公交车让座状况为例向,但是很多情况下不能实现,因此需要探讨其内在原因。不知而不行原因在于不知,要促进知才能为行打下基础......”。
8、“.....因此更加要探讨阻碍知转化为行的原因,这也是思想政治教育的个难题。通过各种公交车让座的现状和难题,纵观主客观因素进行分析,主要有以下方面的原因。个人主观方面马克思主义认为,促进事物的发展,内因是动力,外因是条件。因此,社会公德作为种道德,要实现主要靠个人的主观努力,不断提高个人素质和修养,把知情信意行有机结合起来,促使公德认知自觉转化为公德行为。由于中国国民教育水平知识水平道德水平认知水平思维能力等各个方面素质水平和层次参差不齐,加之中国国民的整体素质不高,因此,国民对社会公德的理解认知能力未能达到要求的水平,尤其是那部分素质不高的市民或者农民工群体。而且,中国人在思维上存在惰性,思考不足,不愿意探究彼岸世界,这就在公交车让座这社会公德的认知和思考上大打折扣,表现为不愿意具体分析各种情况对公德的执行和影响,什么样的情况应该怎么处理。这两个原因......”。
9、“.....大大减弱了人们的道德判断能力,不利于社会公德的执行。人是富有情感的动物,俗话说以情动人,以情感人,人与动物的区别就在于人有人性,会关心人,理解人。但是在公交车让座的社会公德实现的各过程中,我们发现很多老人的无理现象,不感恩的现象,还有年老的人给年轻的人让座的现象。这些现象不禁让我们思考公交车让座我们需要什么样的品质。在这个问题上,我们在社会公德实现的过程中,总会遇到各种各样的情况和问题,如让座后得不到回报,上班族的劳累现象等,当这些现象出现时,我们是否还需要求全责备,是否能换位思考,多点关心,多点理解和宽容,这样,就会少了许多不理解,公交车上会更加和谐。正如前面所说,公交车让座是种社会公德的具体体现,也是中华民族传统美德的继承和弘扬,但是由于中国文化经过了三次大的断层和重建,文化的继承和承认度受到广西师范学院届本科毕业论文影响,因此才出现了人们对中国传统文化的信仰危机。在现实中发现......”。
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