1、“.....但是，回转式压缩机也有它的缺点，这些缺点是由于转数较高，加之工作容积与吸排气孔口周期性地相通切断，产生较为强烈的空气动力噪声，其中螺杆式压缩机罗茨鼓风机尤为突出，若不采取消音措施，即不能被用户所利用。许多回转式压缩机，如螺杆式罗茨式转子式等，运动机件表面多呈曲面形状，以其啮合运动使工作容积改变，这些曲面的加工及其校验均较复杂，有的还需使用专用设备。回转式压缩机工作容积的周壁，大多不是圆柱形，使运动机件之间或回转式压缩机没有往复运动机构，般没有气阀，零部件特别机是种工作容积作旋转运动的容积式气体压缩机械。气体的压缩是通过容积的变化来实现，而容积的变化又是借压缩机的个或几个转子在气缸里作旋转运动来达到。回转式压缩机的工作容积不同于往复式压缩机，它除了周期性地扩大和缩小外，其空间位置也在变更。回转式压缩机靠容积的变化来实现气体的压缩，这点与往复式压缩机相同......”。

2、“.....这点又与速度式压缩机相同。所以，回转式压缩机同时兼有上述两类机器的特点。回转式压缩机靠容积的变化来实现气体的压缩，这点与往复式压缩机相同，它们都属于容积式回转式压缩机的工作容积不同于往复式压缩机，它除了周期性地扩大和缩小外，其空间位置也在变更。部分内容简介机。回转式压缩机是种工作容积作旋转运动的容积式气体压缩机械。气体的压缩是通过容积的变化来实现，而容积的变化又是借压缩机的个或几个转子在气缸里作旋转运动来达到。回转式压缩机的工作容积不同于往复式压缩机，它除了周期性地扩大和缩小外，其空间位置也在变更。回转式压缩机靠容积的变化来实现气体的压缩，这点与往复式压缩机相同，它们都属于容积式压缩机回转式压缩机的主要机件转子在气缸内作旋转运动，这点又与速度式压缩机相同。所以，回转式压缩机同时兼有上述两类机器的特点。回转式压缩机没有往复运动机构......”。

3、“.....零部件特别是易损件少，结构简单紧凑，因而制造方便，成本低廉同时，操作简便，维修周期长，易于实现自动化。回转式压缩机的排气量与排气压力几乎无关，与往复式压缩机样，具有强制输气的特征。回转式压缩机运动机件的动力平衡性良好，故压缩机的转数高基础小。这优点，在移动式机器中尤为明显。回转式压缩机转数高，它可以和高速原动机如电动机内燃机蒸汽轮机等直接相联。高转数带来了机组尺寸小重量轻的优点。同时，在转子每转周之内，通常有多次排气过程，所以它输气均匀压力脉动小，不需设置大容量的储气罐。回转式压缩机的适应性强，在较大的工况范围内保持高效率。排气量小时，不像速度式压缩机那样会产生喘振现象。在些类型的回转式压缩机如罗茨鼓风机螺杆式压缩机中，运动机件相互之间，以及运动机件与固定机件之间，并不直接接触，在工作容积的周壁上无需润滑，可以保证气体的洁净，做到绝对无油的压送气体这类机器成为无油回转压缩机......”。

4、“.....由于相对运动的机件之间存在间隙以及没有气阀，故它能压送污浊和带液滴含粉尘的气体。但是，回转式压缩机也有它的缺点，这些缺点是由于转数较高，加之工作容积与吸排气孔口周期性地相通切断，产生较为强烈的空气动力噪声，其中螺杆式压缩机罗茨鼓风机尤为突出，若不采取消音措施，即不能被用户所利用。许多回转式压缩机，如螺杆式罗茨式转子式等，运动机件表面多呈曲面形状，以其啮合运动使工作容积改变，这些曲面的加工及其校验均较复杂，有的还需使用专用设备。回转式压缩机工作容积的周壁，大多不是圆柱形，使运动机件之间或运动机件与固定机件之间的密封问题较难满意解决，通常仅以其间保持定的运动间隙达到密封，气体通过间隙势必产生泄漏，这就限制了回转式压缩机难以达到较高的终了压力。回转式压缩机的形式和结构类型较多，分类也各有不同。按转子的数量区分单转子和双转子回转式压缩机......”。

5、“.....通常都按结构元件的特征区分和命名，目前广为使用的有罗茨鼓风机滑片式压缩机和螺杆式压缩机。此外，单螺杆压缩机液环式压缩机偏心转子式压缩机以及旋转活塞式压缩机等在不同领域内也得到应用。上述各种回转式压缩机，除罗茨鼓风机属无内压缩的机器外，其余均是有内压缩的机器。双螺杆压缩机是种很年轻的压缩机型，在最近二十五年才发展成熟，形成系列化。约在百多年前，人们已经知道双螺杆压缩机的工作原理，但类似今天设计的双螺杆压缩机的诞生日，则应该是在年，工厂的总工程师•利斯霍尔姆•的专利出现的时候。后来，又发明了圆弧形齿，非对称齿形和今天的第四代节能型。回转式压缩机大多作为中小排气量，中低压压缩机或鼓风机之用。目前，回转式压缩机在冶金化工石油交通运输机械制造以及建筑工程等工业部门得到广泛的应用随着人民生活水平的逐步提高......”。

6、“.....共页第页选题背景研究双螺杆压缩机的目的和意义本设计题目来源是自选科研。本课题主要是设计通用的喷油双螺杆空气压缩机。在深刻理解前人研究的理论基础上，在给定设计参数和设计要求的条件下，研究双螺杆压缩机的转子型线几何特性工作过程受力分析及转子的加工，以进步提高双螺杆压缩机的机械性能。设计新型转子型线，使接触线长度泄漏三角形面积和封闭余隙容积者达到最优化。利用自备砂轮修正器的转子专用数控磨床，快速加工出新型线的转子，使转子的精度和表面粗糙度预计超过现有的值。设计吸气孔口的形状和合理位置，来提高压缩机效率。同时，研究型线和孔口配置等因素对噪声的影响指标，从而更有效地降低噪声。通过设计双螺杆压缩机......”。

7、“.....通过设计，能了解设计的般要求和规则，能将理论知识与生产实际联系起来。双螺杆压缩机是种比较新颖的压缩机，因其可靠性高操作维修方便动力平衡性好适应性强等优点，而广泛地应用于矿山化工动力冶金建筑机械制冷等工业部门。统计数据表明，螺杆压缩机的销售量已占所有容积式压缩机销售总量的以上，在所有正在运行的容积式压缩机中，有是螺杆压缩机，今后螺杆压缩机的市场份额仍将不断扩大。可以看出，螺杆压缩机的设计研究在工业生产中具有十分重要的意义。通过本设计，可以充分了解双螺杆压缩机的有挖。排气孔口轴向排气孔口排气开始角对所要求的内容积比，必有个对应的排气孔口。阳转子排气角为相应的阴转子排气角度，可根据阴阳转子齿间容积同时排气的原则由下式计算排气结束角为了防止处于排气压力的气体流回处于吸气压力的齿间容积，排气孔口应处于啮合线范围之内。另外......”。

8、“.....排气孔口又应尽量靠近两转子的中心连线。为了降低噪声，减少气体流动损失，以及考虑到制造工艺上的方便，将端面排气孔口啮合线顶点处的尖点削平。取适中的水平段长度，以减少气体泄漏。图轴向排气孔口的位置和形状如图所示，轴向排气孔口型线为。需要指出的是，图中曲线段，分别取阴阳转子齿间容积前方齿的背段型线，曲线段应取型线的高压侧啮合线形状，曲线段，分别为阴阳转子型线的齿根圆周，但通常将机体共页第页的这部分挖空。径向排气孔口为了降低排气流速，在开设轴向排气孔口的同时，还将机体沿轴向挖空作为径向排气孔口，其挖切方法与径向吸气孔口类同。本设计采用混合排气孔口，以得到最大的通流面积，从而使压力损失达到最小，而且在排气的情况下，气体随转子旋转受到的离心力对气体排向径向排气孔口是有利的。图径向排气孔口的位置与形状为了降低排气流速，在开设轴向排气孔口的同时......”。

9、“.....其挖空的方法与径向吸气孔口相同。如图所示，径向排气孔口的形状为应该指出的是，和分别为排出端面上由点所引出的阴，阳转子的外圈螺旋线。主要零部件设计和选材机体机体是螺杆压缩机的主要部件。它由中间部分的气缸及两端的端盖组成。端盖内置有轴封轴承。只要适当安排转子的螺旋旋向和机体上的吸排气孔口，几乎可以在任何位置安排共页第页吸排气通道。对吸排气通道的要求是平滑过度和流速低，以减少流动损失。吸气端让吸入气体从低部进入，沿径向进入机体。与吸气类似，排气设在机体的顶部，采用径向排气。喷油螺杆压缩机的机体采用单层壁结构。转子包含在机体中，机体的外侧即为大气。为给进气和排气留下气体流动的空间，机体需向外做必要的延伸。机体材料为灰口铸铁，牌号为。转子转子是螺杆压缩机的主要零件，由于转子直径较小，其结构采用整体式。对螺旋状工作段以外的部分，按通常的转轴要求进行设计......”。