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年月进入长江大学攻读计算机应用技术专业硕士学位,在读研期间,按照学校硕士研究生培养的有关文件和个人培养计划,修完了门课程,成绩均合格,累计获得个学分。


在研究方向上进行了深入研究,取得定成果。


同时,也积极参与导师的课题项目,取得了宝贵的工作经验,提高了理论分析和实践研究能力。


在完成学习任务的同时,公开发表了篇学术论文第作者。


攻读硕士学位期间发表论文,基于嵌入式的设计与应用,电脑知识与技术,年第卷第期。


研究生学位论文原创性声明和版权使用授权说明原创性声明我以诚信声明本人呈交的硕士学位论文是在麦成教授指导下开展研究工作所取得的研究成果。


文中关于车载信息系统的整体设计的结论和关于车载信息系统的试验结果的结果系本人研究得出,关于车载信息系统的整体设计的结论和关于车载信息系统的试验数据的结果系本人研究得出,不包含他人研究成果。


所引用他人之思路方法观点认识均已在参考文献中明确标注,所引用他人之数据图件资料均已征得所有者同意,并且也有明确标注,对论文的完成提供过帮助的有关人员也已在文中说明并致以谢意。


学位论文作者签字签字日期年月日版权使用授权说明本人完全了解长江大学关于收集保存使用学位论文的规定,即按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版本学校有权保存学位论文的印刷本和电子版,并提供检索与阅览服务学校可以采用影印缩印数字化或其它复制手段保存论文在不以赢利为目的的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。


保密论文在解密后遵守此规定学位论文作者签字签字日期年月日分类号密级硕士研究生学位论文基于网络的车载信息系统专业计算机应用技术研究方向研究生指导教师教授论文起止日期年月至年月摘要研究车载多媒体中心在提高汽车综合性能提高车载娱乐功能提高行车安全性减轻驾驶者员的负担等方面具有很大作用,对解决城市交通问题具有重要意义。


本文对车载信息系统进行了研究,改进了传统的车载信息系统。


改进后的系统具有车辆定位无线通信视频通话网络电视多媒体娱乐等多种功能。


由于采用先进的嵌入式系统设计,使得本文研究的车载多媒体中心具有功能强功耗低可靠性高等特点。


在技术上运用嵌入式系统原理,通信原理以,协议的应用编程及嵌入式软件开发为主要理论基础,结合了实际应用平台的特殊要求,在系统的整体设计和实施过程中充分考虑了汽车内部需求。


构建嵌入式系统平台,对平台进行外围扩展实现系统的功能需求方便各种模块的接入。


裁剪内核,定制文件系统,通过中控台系统对文件系统进行管理。


通过内置无线路由的方式实现无线网络的接入。


基于系统下的应用程序开发实现系统的各种应用软件支持,如视频解码器,音频播发器,浏览,网络电视播放器,导航软件,游戏等。


本项目通过对系统平台的硬件设计,模块的通讯接口设计以及系统的应用软件设计最终实现了系统的应用集成,达到项目的研究目的。


并通过工艺结构的封装最终到达产品的实际应用标准。


同时通过项目的设计过程,对嵌入式系统原理及通讯原理有了深入的理解和研究。


提高了项目研发能力和产品的设计能力。


通扩展串行通讯接口,实现了嵌入式系统与模块的数据通讯通过构建嵌入式最小系统和外围接口的扩展设计,实现了系统的控制功能通过对内核裁减和文件系统的制作实现了系统文件管理和进程调度管理功能通过编程实现了用户中控系统的功能以及可视化操作的目的通过应用软件的设计编程实现了系统的通讯,播放,导航,浏览,游戏等应用目的。


系统实现了对车载环境下的供电系统设计,通讯速率到达的网络标准定位精度达到实际应用需求,系统开机速度达到车载系统的正常开机要求,中控台界面符合用户在行车过程中的操作习惯及操作标准。


应用软件的功能满足车载环境下的用户需求。


依照车载信息系统的测试标准及产品的设计标准系统的开机时间定位精度通讯速率到达中控系统功能完善操作便捷,音乐播放格式支持媒体播放支持视频分辨率可达。


通过本项目设计,完成了系统的基

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