【21页】毕业论文：汽车网络营销分析.doc文档全文免费阅读

网上车展因为其信息量大展示形式多样展示费用低廉以及可实现交互等许多优点，已为越来越多的企业和客户所认同。

网上车展既有单个企业组建网站进行的，也有专业从事车展服凡客诚品最大的促进有三方面降低了营销成本。

够促成潜在消费者的购买决策。

铺天盖地的广告攻势，媒体逐渐有失公正的公关，已经让消费者对传统媒体广告信任度下降，口碑传播往往成为消费最有力的营销策略。

四会员制体系类似于贝塔斯曼书友会的模式，订购凡客诚品商品的同时自动就成为凡客诚品会员，无需缴纳任何入会费与年会费。

凡客诚品会员还可获赠杂志，成为凡客诚品与会员之间传递信息双向沟通的纽带。

诚品消费者的归属感，拉近了凡客诚品与消费者之间的距离。

从以上的分析而言，互联网对，成为凡客诚品与会员之间传递信息双向沟通的纽带。

成为凡客诚品会员，无需缴纳任何入会费与年会费。

凡客诚品会员还可获赠杂志部分内容简介的推荐或建议，往往能够促成潜在消费者的购买决策。

铺天盖地的广告攻势，媒体逐渐有失公正的公关，已经让消费者对传统媒体广告信任度下降，口碑传播往往成为消费最有力的营销策略。

四会员制体系类似于贝塔斯曼书友会的模式，订购凡客诚品商品的同时自动就成为凡客诚品会员，无需缴纳任何入会费与年会费。

凡客诚品会员还可获赠杂志，成为凡客诚品与会员之间传递信息双向沟通的纽带。

采用会员制大大提高了凡客诚品消费者的归属感，拉近了凡客诚品与消费者之间的距离。

从以上的分析而言，互联网对凡客诚品最大的促进有三方面降低了营销成本。

大幅度提高了品牌占有市场的速度。

消费者通过互联网对潜在消费者有效的口碑。

从此数据和案例我觉得可以引起很多的思考，方面是传统企业如何针对消费者的心态，利用互联网新媒体工具进行有效的营销推广。

另外方面，消费者的心态和消费交流的欲望，本身也是种非常有价值的需求，进而商业的转化也是十分便利，帮助品牌凝聚精准用户产品的应用，必然会受到商业的青睐。

也许这就是社会化商务应该做的事情，只是个时间问题。

电子商务在汽车行业中的主要应用汽车行业电子商务的应用般可分为六个层次是企业建立专门的网站，向客户提供企业的信息，以树立良好的企业形象二是进行网上市场调研，并实行有效的客户关系管理三是实现零部件的网上采购四是企业建立起与分销渠道网络联系模式，实现网络化分销五是实现供应链网上集成，实现体化运作六是实现网上直接销售，向客户提供定制化的产品和服务。

根据国际国内领先的汽车企业的实践，目前汽车行业的电子商务应用主要表现在以下些方面网上车展向客户提供汽车展示是实现销售的第步。

而在传统方式下，利用实物进行展示，方面需要投入较多的人力物力和场地，另方面，展示的信息和辐射面都极为有限，而且需要客户到特定的展示地点才能看到展示效果。

因此，实物展示已经越来越不适应汽车企业和消费者的需要。

而网上车展在很大程度上克服了传统展示的不足，它是在网上模拟车展的形式，为汽车企业包括整车厂零配件厂汽车及其零配件经销商代理商汽车保险汽配厂商等，提供个展示自己的企业形象产品特色的信息渠道。

网上车展因为其信息量大展示形式多样展示费用低廉以及可实现交互等许多优点，已为越来越多的企业和客户所认同。

网上车展既有单个企业组建网站进行的，也有专业从事车展服务的网站实现的。

易车企业网参见图已经向全国的汽车行业企业提供了专门的网上车展服务，它帮助参展企业提供包括厂商主页企业简介产品服务质量保证体系销售区域联系方式等六个方面的内容。

图易车网站主页易车企业网为汽车经销商汽配汽保企业提供了信息交流的平台，方便企业发布和收集自己所需信息，大大加快了对市场的反应速度，而且使信息收集和处理的费用也大大降低较好地解决了汽车企业成本高市场反应慢的缺陷。

由于网上车展突破了时空的限制，既可以把个企业众多的产品展示给客户，也可以把众多企业的产品集中在起，形成个网上车市，将大大提高汽车展示的效果，并为汽车交易带来极大的便利。

二网上零部件采购汽车生产牵涉到的零部件数量十分可观，零部件采购直是许多企业投入大量人力物力的环节。

在传统采购方式下，由于采购的对象数量有限，又受到地域限制，采购的效率和采购的成本都很难达到较为理想的水平。

实施零部件的电子商务采购，能够大大缩短采购的周期，提高采购的准确性和效率，降低采购成本，扩大采购范围，减少无效库存，保证库存的合理性。

因此，网上零部件采购已成为汽车行业电子商务的重要应用。

年月日，通用福特戴姆勒克莱斯勒汽车公司联合宣布，终止各自的零部件网络采购计划，转向共同建立零部件采购的电子商务网站参见图，并邀请丰田日产雷诺三菱公司加盟，组成世界汽车第网，将进步奠定最新型的汽车网络基石，成为优秀的购物和供货平台。

这年采购额达亿美元的网上市场，将直接导致汽车生产成本的下降和零部件产业的快速发展。

图主页目前，除网站外，世界其他地区的汽车企业也开始筹建汽车零部件采购的电子商务市场，如日本汽车高速通信网，宝马大众也有类似计划。

三提供高水平的客户服务对中国的汽车制造商来说，真正要实现在网上售车还有不少障碍，但通过网络实现高水平的客户服务是十分容易做到的。

高水平的客户服务可体现在以下些方面向客户提供全方位的产品和服务信息在网上介绍产品提供技术支持查询订单处理信息，不仅可以大大减轻客户服务人员的工作量，让他们有更多的时间与客户增加进步的接触，开发更多的新用户，有效改善企业与客户的关系，而且因为网络独有的实时交互性使客户在任何时间任何地点均可调阅企业最新的资料，使客户的满意度得到提高。

目前已有越来越多的企业开始重视网络在向客户提供全方位产品和服务信息中的作用。

向客户提供知识服务经常访问汽车网站的客户可分成三类第类是已经有买车打算，希望通过网站了解最新的产品信息，以帮助自销中用来传递信息的文字图片变成了视频和声音。

播客的魅力不仅体现在草根的飞跃，还体现在品牌体验的商业价值，通过顾客在与品牌的深度沟通中亲身体验品牌本身的核心价值。

六手机移动营销手机上的无线互联网，将是下个甚至比互联网还要大的网络，其中蕴含的商业价值无可限量。

截至年月，中国手机网民已达万。

由于手机的贴身性直接性和关注度都远较其他媒体要高，因此基于移动手机网的营销平台，拥有更为鲜明的用户族群更高的活跃度的用户和提供更为精准的效果评测。

顾客通过手机拍照轻松上网，随时随地可以查询新上市的汽车车型相关情况查询最近的汽车经销商，并可以参与抽奖活动。

世纪年代初期以前，由于我国尚主要处于计划经济时代，汽车产品长期供不应求，也无所谓汽车产品的市场营销。

但从世纪年代中期开始，随着我国社会主义市场经济体制的建立与发展，汽车市场实现了由卖方市场向买方市场的转变。

顺应这种形势，各大中城市形成了批以店铺经营集中交易为主要特色的集中型汽车交易市场。

这种汽车交易市场因其品种比较齐全，能够满足人们货比家的消费心理，而且市场内由于商家竞争较为充分，产品价格较低，尤其部分汽车交易市场还提供条龙服务，为购车者带来了极大的便利。

但由于竞争过度，不少商家限于恶性价格战，商家经营规模偏小，从业者素质良莠不齐等，这种集中型汽车交易市场也暴露出诸多缺点，难以适应汽车市场发展和与国际接轨的要求。

基于集中型汽车市场所面临的系列问题，些城市建设了汽车工业园区。

相对于集中型汽车交易市场，汽车园区拥有功能的多元化管理的体系化服务的标准化和经营的规模化等优势，但它也要求有更先进的营销模式多元功能设置和国际商务水准，需要大量的资金投入和成熟的发展过程，尤其是资金问题制约了汽车工业园区未能在全国普及。

另方面，汽车厂家也在不断致力于建立自己的营销体系。

随着国民收入的持续快速增长和汽车市场竞争的加剧，汽车用户的品牌意识与服务意识逐渐增强，自世纪年代中期开始，我国出现了以汽车厂家为中心，以区域管理为依托，以特许或特约经销商为基点专卖店，受控于厂家的营销模式汽车专卖制。

这制度可以较好地满足用户对汽车品牌档次与服务质量的要求，实现了汽车企业经营观念的转变和营销管理的现代化，而且还产生了分散经营所无法实现的规模效益。

总的来讲，汽车企业自己的营销体系尚处于发展和完善之中。

随着数字社会和化时代的到来，网络技术已渗入当今社会和经济的各个方面，电子商务虚拟现实等网络技术已经走向实际应用，汽车营销也顺应这潮流而进入网络化。

网络营销可以在营销活动的很多方面如资源配置产品研发调研市场调查达成交易商品配送客户沟通等，发挥传统营销模式所没有的优势。

美国三大汽车公司也发现，市场营销需要把经销商和网络紧密结合起来，从而实现多元化经营。

汽车网络营销发展对策的分析现今互联网用户的不断增长，为汽车网络营销的进步发展奠定了基础。

着我国汽车产业的不断发展，以建立网站的方式进行汽车品牌营销已经非常普遍。

互联网用户的不断增长，为汽车网络营销的进步发展奠定了基础。

汽车网络媒体应超越传统的概念，研究探索能够更有效发挥网络特性的营销方式，从网络产业链中寻找汽车销售的业务链并实现价值链。

准确进行目标和功能定位。

网络营销本身就是创新型行业。

在前期策划都已经相当完善的情况下，网络营销的创意就决定各家的最后效果了，它也是吸引受众注意并来浏览网络信息的决定性步骤。

网络营销的创新既要做好内容形式视觉表现广告诉求的创意，同时也要探索技术上的创新。

同时，准确的市场服务定位是营销网站取得成功并不断进步的关键因素。

在中国广告业网络媒体中，要让网站在相当长的时间内保持在行业中的领先优势，这就需要个有着立足现有放眼未来的完整构架，网站服务的目标不但要定位在广告公司广告媒体广告主及广告相关行业，而且要对发展目标和服务功