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分离工序被加工材料在外力作用下因剪切而发生分离,从而形成具有定形状和定尺寸的零件,如剪切冲孔落料切边等。


成形工序被加工材料在外力作用下,发生塑性变形,从而得到具有定形状和尺寸的零件,如弯曲拉伸翻边等。


部分内容简介济南大学毕业设计第章绪论第章绪论冲压成形特点冲压成形是指在压力机上通过模具对板料金属或非金属加压,使其产生分离或塑性变形,从而得到具有定形状尺寸和性能要求的零件的加工方法,它属于塑性成形的加工方法之,见图。


这种加工方法又称冷冲压或板料冲压,所使用的成形工具为冷冲压模具,简称冲模。


冲模设计师实现冷冲工艺的核心,个冲压零件往往需要几副模具才能加工成形。


冲压成形是种先进的金属加工方法,和其他的加工方法如机械加工相比具有以下特点可以获得其他加工方法不能或难以加工的形状复杂的零件,如汽车覆盖件车门等。


由于尺寸精度主要有模具来保证,所以加工出的零件质量稳定致性好,具有模样的特征。


材料利用率高,属少无切屑加工。


可以利用金属板料的塑性变形提高工件的强度刚度。


生产率高操作简便,易于实现自动化。


图冲压工序的分类冲压工序按变形性质可分为分离工序和成形工序两大类。


济南大学毕业设计第章绪论分离工序被加工材料在外力作用下因剪切而发生分离,从而形成具有定形状和定尺寸的零件,如剪切冲孔落料切边等。


成形工序被加工材料在外力作用下,发生塑性变形,从而得到具有定形状和尺寸的零件,如弯曲拉伸翻边等。


模具发展的现状和趋势我国冲压模具无论在数量上,还是在质量技术和能力等方面都已有了很大发展,但与国民经济需求和世界先进水平相比,差距仍很大,些大型精密复杂长寿命的高档模具每年仍大量进口,特别是中高档轿车的覆盖件模具,目前仍主要依靠进口。


些低档次的简单冲模,已趋供过于求,市场竞争激烈。


模具发展的现状近年来,我国冲压模具水平已有很大提高。


大型冲压模具已能生产单套重量达多吨的模具。


为中档轿车配套的覆盖件模具国内也能生产了。


精度达到,寿命亿次左右的多工位级进模国内已有多家企业能够生产。


表面粗糙度达到的精冲模,大尺寸精冲模及中厚板精冲模国内也已达到相当高的水平。


模具的发展趋势模具技术的发展应该为适应模具产品交货期短精度高质量好价格低的要求服务。


达到这要求急需发展如下几项全面推广技术高速铣削加工模具扫描及数字化系统电火花铣削加工提高模具标准化程度优质材料及先进表面处理技术模具研磨抛光将自动化智能化模具自动加工系统的发展济南大学毕业设计参考文献第二章零件的工艺性分析及方案选择设计模具时,首先要根据生产批量零件图样及零件的技术要求进行工艺性分析,从而确定其进行零件加工的难易程度。


对不适合零件加工或难以保证加工要求的部位提出改进建议或与设计人员协商解决。


汽车风扇传动带盘零件图分析汽车风扇传动带盘零件图如图所示图汽车风扇传动带盘零件图汽车风扇传动带盘零件工艺汽车风扇传动带盘的形状简单对称排样废料少。


所以可以在满足质量的前提下,把零件设计成少废料无废料的排样形状。


外形没有尖角,各直线或曲线的连接处,也有适当的圆角转接,从而便于模具加工。


同时由于零件的成形材料较薄形状复杂特殊,因此成形比较困难,需要多个工序。


而且由于风扇转动带盘零件的拉深深度较大,不能次拉伸成形,故需要多次拉伸。


然后进行折边胀形挤压的成形工序。


盘形件的尺寸精度和表面粗糙度图所示的汽车风扇传动带盘的冲压件,材料为钢板,料厚,济南大学毕业设计参考文献其未注公差尺寸精度等级为,取,属于般冲裁模拉伸成形模具就能够达到的公差等级,不需采用整修等特殊加工方式,因此,利用普通冲裁拉伸成形方式即可达到图样要求。


零件的生产批量该冲压件的月生产批量为件,属于中低等批量的生产类型,因此不考虑多排或模多件的方案该方案较适宜大批量生产,约几十万件得由现代模具设计的表拉深时模具的间隙值,查得单面间隙由下表查得由现代模具设计的表凸模凹模的制造公差,查得满足拉伸方法第次拉伸第二次拉伸用压边圈济南大学毕业设计参考文献凸模的基本尺寸,凹模的基本尺寸,保证最小间隙凹模圆角半径按下公式计算取凸模的圆角半径模具总体设计模具类型的选择由冲压工艺分析可知,采用复合模具结构。


定位方式的选择因为该模具采用的是条料,控制条料的送进方向采用导料板,无侧压装置。


控制条料的送进步距采用挡料销初定距,导正销精定距。


而第件的冲压位置因为条料长度有定余量,可以靠操作工目测来定。


卸料出件方式的选择因为工件料厚为,相对较薄,卸料力也比较小,故可采用弹性卸料。


又因为是级进模生产,所以采用下出件比较便于操作与提高生产效率。


导向方式的选择为了提高模具寿命和工件质量,方便安装调整,该级进模采用中间导柱的导向方式。


济南大学毕业设计参考文献第六章翻边模设计外缘翻边其情况类似于浅拉伸,变形区主要受切向拉应力,变形过程中,材料易起皱。


翻边力计算翻边力可近似按带压料的单面弯曲力计算翻边力系数可取弯曲线长度抗拉强度。


压力机的选择选择翻边冲压设备时,首先选择设备的台面尺寸。


因为翻边时所需的翻边力相对不大,般只要设备的台面尺寸能够安装翻边模具,设备的能力就能满足翻边要求,可以不进行翻边力的计算。


由总序所需压力,估算公称压力,选取压力机,初拟定选用压力机型号的开式双柱可倾压力机,公称压力滑块行程最大封闭高度连杆调节量工作台尺寸前后左右垫板尺寸厚度孔径最大倾斜角度济南大学毕业设计参考文献凸凹模形状凸凹模尺寸可参照拉深模的尺寸确定原则确定,只是应注意保证翻边间隙。


凸模圆角半径越大越好,最好用曲面或锥形凸模,对平底凸模般取。


凹模圆角半径可以直接按工件要求的大小设计,但当工件凸缘圆角半径小于最小值时应加整形工序。


凸凹模形状见图纸第张。


凸凹模间隙凸凹模之间的模具间隙较小时翻边高度也可以增加,但在凸凹模作用下产生的挤压变形。


翻边时的凸凹模间隙由于翻边后材料孔边缘变薄严重,变薄后竖边边缘厚度将减小。


按下表数据选取翻边时凸凹模间隙为表翻边时凸凹模间隙材料厚度毛坯翻边计算凸凹模刃口尺寸凸凹模尺寸可参照拉深模的尺寸确定原则确定,只是应注意保证翻边间隙。


凸模圆角半径越大越好,最好用曲面或锥形凸模,对平底凸模般取。


凹模圆角半径可以直接按工件要求的大小设计,但当工件凸缘圆角半径小于最小值时应加整形工序。


由下表查得由模具设计与制造的表拉深时模具的间隙值,查得单面间隙由下表查得由模具设计与制造的表凸模凹模的制造公差,查得满足保证最小间隙凹模圆角半径按下公式计算凸模的圆角半径济南大学毕业设计参考文献第七章胀形模具设计本胀兴模具是将在前工序中已经拉伸成的筒形件作为初始件进行胀形。


胀形毛胚得塑性变形区局限于变形区内,材料不上变形区外转移,也不从外部进入变形区内,胀形是靠毛胚局部变薄来实现的。


胀形力计算该胀形零件属于软模胀形空心件,且两端不固定,毛坯轴向能够自由收缩,可按下式计算压力机的选择由于胀形所需要的力很小,因此在选择压力机时,主要考虑设备的装模高度和工作台的尺寸等参数。


由实用模具技术手册表查得选用公称压力滑块行程最大封闭高度连杆调节量工作台尺寸前后左右垫板尺寸厚度孔径最大倾斜角度模具结构选择该胀形模具结构类似于成形模具的结构,只是用橡胶做成胀形凸模用于胀形成所需要的零件。


结构图见图纸第三张。


济南大学毕业设计参考文献第八章终成形挤压模具设计该称形工序为此套模具设计的主要工序之,它采用了浮动的凹模镶块和双向斜楔滑块机构,很好的解决了横向和纵向压料精度不高的困难,提高了生产效率,并且保证了零件质量。


并为以后此类零件冲压工艺的编制及模具设计提供了可靠的依据。


模具结构设计该工序模具结构类似于第八章的胀形模具,其结构图见图纸第张。


压力机的选择与胀形模具类似,该成形模具的成形力较小,在选用压力机是主要考虑其装模高度和工作台等主要尺寸。


由实用模具技术手册表查得选用公称压力滑块行程最大封闭高度连杆调节量工作台尺寸前后左右垫板尺寸厚度孔径最大倾斜角度济南大学毕业设计参考文献致谢通过近个学期的毕业设计,现已基本完成,在整个的毕业设计过程中我们的导师张明哲老师给我们给我们做了细心的指导,在此,我们向您说声老师,您辛苦了。


经过这段时间的毕业设计,使我充分的应用了大学期间所学到的专业知识,对模具设计与制造有了更深刻的理解,通过这次地毕业设计使大学期间的的专业知识更加系统化专业化和实际化这次毕业设计更贴近实际工厂的生产状况设计以及生产制造的程序,是次对大学期间所学知识的全面检验。


通过这次毕业设计,使我学会了运用机械手册标准规范等技术资料培养分析问题和解决实际问题的综合能力。


在这次毕业设计过程中,我们参观了济南国际机床展潍坊裕元电子有限公司等单位。


在国际机床展上我们看到了许许多多的新机床,有液压机切割机数控加工中心等些先进的生产设备。


在潍坊裕元电子有限公司,我们见到了国内先进的模具生产设备,对模具结构有了更直接更直观的认识。


这对我们的毕业设计有着指导性的作用。


在这次毕业设计中,经过查阅相关的技术资料,对零件进行工艺分析设计零件的排序图样,零件的凸凹模设计以及对模具整体结构的设计,使我熟悉了模具的整条设计路线,对模具的制造工艺也有了更深刻的认识。


对我工作后从事相关的技术工作打下了坚实的技术基础。


在这次毕业设计过程中,由于自己缺乏相应的实际设计经验,在开始的段时间内不知道如何下

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