毕业论文：浅谈基坑降水施工技术与现场施工组织.doc文档【45页完整版】
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粘土黄褐色灰黄色，可塑硬塑，含铁锰质结核，夹青灰色条纹，有光泽，干强度高，韧性高。
厚度，平均层面标高，平均层面埋深，平均。
粉质粘土夹粉土灰黄色，可塑，局部软塑，含氧化铁斑点，夹青灰色条纹，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，下部以粉质粘土为主，夹粉土薄层，局部粉土含量较高。
厚度，平均层面标高，平均层面埋深，平均。
本次工程基坑开挖情况详见下本次降水工程为无锡地铁号线大学城站。
拟建车站位于蠡湖大道和吴越路十字路口东北侧，车站主体位于蠡湖大道东侧绿地内。
车站以西为江南大学校区，东侧为居住小区吴越路以南为农田以及少量村庄工厂。
蠡湖大道为南北向的城市主干道，规划道路红线宽，双向车道，包括两侧车道的非机动车道，路中及机动车非机动车道之间设置绿化隔离带，蠡湖大道设置有下穿吴越路的下穿通道，前已实现规划蠡湖大道东侧绿地内有根两侧车道的非机动车道，路中及机动车非机动车道之间设置绿化隔离带，蠡湖大道设置有下穿吴越路的下穿通道，前已实现规划蠡湖大道东侧绿地内有根浑水管及高压电力线。
路以南为农田以及少量村庄工厂。
路十字路口东北侧，车站主体位于蠡湖大道东侧绿地内。
车站以西为江南大学校区，东侧为居住小区吴越部分内容简介向南至雪浪。
线路全长，其中高架线，地下线含敞开段，沿线设车站座。
本次降水工程为无锡地铁号线大学城站。
拟建车站位于蠡湖大道和吴越路十字路口东北侧，车站主体位于蠡湖大道东侧绿地内。
车站以西为江南大学校区，东侧为居住小区吴越路以南为农田以及少量村庄工厂。
蠡湖大道为南北向的城市主干道，规划道路红线宽，双向车道，包括两侧车道的非机动车道，路中及机动车非机动车道之间设置绿化隔离带，蠡湖大道设置有下穿吴越路的下穿通道，前已实现规划蠡湖大道东侧绿地内有根浑水管及高压电力线。
本次工程基坑开挖情况详见下表表基坑开挖特性表工程部位开挖深度开挖面标高围护方式围护深度主体结构北端头井地下连续墙标准段南端头井附属结构出入口工法桩号出入口钻孔桩旋喷桩号风亭工法桩注本工程设计地面标高取平均地面标高，本设计中若无其它说明，深度则以地面标高计。
第章工程地质及水文地质条件工程地质条件拟建大学城车站位于无锡市滨湖区太湖镇雪浪蠡湖大道原为青祁路江南大学段东侧绿化带下局部位于蠡湖大道路面以下，道路西侧为蠡湖大道新建隧道，隧道西侧为江南大学大学城校区，东侧北侧民居已拆除，南侧为新建吴越路，详勘野外施工期间场地内大部分地区为较高土堆，除此外场地地形平坦补充详勘野外施工期间场地平坦。
该场地地貌单元属长江三角洲太湖冲湖积平原。
勘察所揭露的垂深范围内地层为第四系全新统上更新统冲湖积相沉积物，局部从至米遇Ⅰ三叠系青龙组，石灰岩。
在勘察深度范围内可划分成个主要层次个亚层，其特征描述如下场地地层特性表层号土层名称土层简述重度渗透系数垂直水平素填土灰灰黄色，该层土为路基土及绿化带内素填土，路面下为沥青路面，其下为三合土，以粘性土为主，混石灰，密实路基两侧绿花带中为素填土，含大量植物根茎及虫孔，土层结构松散。
厚度，平均层面标高，平均层面埋深。
该层土全场分布，工程特性差。
粘土黄褐色灰黄色，可塑硬塑，含铁锰质结核，夹青灰色条纹，有光泽，干强度高，韧性高。
厚度，平均层面标高，平均层面埋深，平均。
粉质粘土夹粉土灰黄色，可塑，局部软塑，含氧化铁斑点，夹青灰色条纹，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，下部以粉质粘土为主，夹粉土薄层，局部粉土含量较高。
厚度，平均层面标高，平均层面埋深，平均。
层号土层名称土层简述重度渗透系数垂直水平粉质粘土灰色，软塑流塑，夹薄层粉土，局部为淤泥质粉质粘土与粉土互层，含云母碎屑，切面稍有光泽，韧性中等，干强度中等。
厚度，平均层面标高，平均层面埋深，平均。
粉土夹粉质粘土灰色，很湿，稍密中密，夹薄层粉质粘土，含云母碎屑，切面粗糙无光泽，韧性低，干强度低，摇振反应。
厚度，平均层面标高，平均层面埋深，平均。
粉质粘土灰色灰褐色，可塑硬塑，含钙质结核，团块状结构，切面光滑，有光泽，韧性高，干强度高。
厚度，平均层面标高，平均层面埋深，平均。
粘土灰黄色，硬塑，局部可塑，含铁锰质结核，切面光滑，有光泽，韧性高，干强度高。
厚度，平均层面标高，平均层面埋深，平均。
粉质粘土夹粉土黄灰色灰色，可塑，夹薄层粉土，含铁锰质氧化物，稍有光泽，干强度中等，韧性中等。
厚度，平均层面标高，平均层面埋深，平均。
粉质粘土黄灰色青灰色，可塑，含铁锰质氧化物，切面较光滑，稍有光泽，韧性中等，干强度中等。
厚度，平均层面标高，平均层面埋深，平均。
层号土层名称土层简述重度渗透系数垂直水平粉土灰黄色灰色，湿很湿，中密，含云母碎屑，韧性低，干强度低，摇振反应迅速，局部夹薄层粉质粘土，该层在本站呈透镜体状，仅Ⅲ右，Ⅲ右，Ⅲ右揭示。
厚度，平均层面标高，平均层面埋深，平均。
粉质粘土灰色，软塑，夹粉土团块，含少量云母碎屑，切面光滑，稍有光泽，韧性中等，干强度中等。
厚度，平均层面标高，平均层面埋深，平均。
粉砂粉土该层土在本站点为粉土，灰色，很湿，中密，含云母碎屑，韧性低，干强度低，摇振反应迅速。
厚度，平均层面标高，平均层面埋深，平均。
淤泥质粉质粘土灰色，流塑，局部软塑，含少量贝壳碎屑，切面光滑，稍有光泽，韧性中等，干强度中等。
厚度，平均层面标高，平均，层面埋深，平均。
粉质粘土黄灰色，可塑硬塑，含钙质结核，切面光滑，稍有光泽，韧性中等，干强度中等。
厚度，平均层面标高，平均层面埋深，平均。
粉土夹粉质粘土灰色，很湿，中密，夹少量粉质粘土，含云母碎屑，范围内，齿轮及齿轮啮合处润滑良好。
钻机转动部分定要有安全防护装置，开钻前要检查齿轮箱和其他机械传动部分是否灵敏安全可靠，启动时要看清机械周围环境，要先招呼后推闸。
禁止不戴安全帽穿拖鞋赤膊进入施工现场，三米以上高空作业必须佩戴安全帽及系安全带。
施工现场的沟坑等处必须有防护装置或明显标志，护孔管埋好后必须加盖或设置警戒线，泥浆池要设置防护栏杆。
施工前必须先摸清有关地下构筑物及地下电源水煤气管道的情况，及时按国家有关规定采取防护措施。
在架空输电线附近施工，必须严格按安全操作规程的有关规定进行施工，高压线的正下方不得堆放吊车等设备，钻架与高压线之间应有可靠的安全距离。
夜间施工要有足够的照明设备，钻机操作台传动及转盘等危险部位，主要通道不能留有黑影。
钻机机长班长兼安全员，钻机移动必须亲临机台指挥，每天上下班时对劳动用品机械设备及机具吊具索具等进行检查，确保用具在完好的情况下进行施工，清除隐患，确保安全施工。
安全用电技术措施施工现场不得架设裸导线，严禁乱拉乱接，不准直接绑扎在金属支架上。
所有电气设备的金属外壳必须有良好的接地或接零保护。
所有的临时和移动电器必须设置有效的漏电保护开关。
电力线路和设备的选型必须按国家标准限定安全载流量。
在十分潮湿的场所或金属构架等导电性能良好的作业场所，照明电宜使用安全电压。
现场应有醒目的电气安全标志，无有效安全技术措施的电气设备不得使用。
配电箱内开关熔断器插座等设备齐全完好，配线及设备排列整齐，压接牢固，操作面无带电体外露，电箱外壳设接地保护，每个回路设漏电开关，动力和照明分开控制，并单独设置单相三眼不等距安全插座，上设漏电开关。
施工现场的分电箱必须架空设置，其底部距地高度不少于。
电焊机的外壳应完好，其二次侧的接线柱应有防护罩保护，其次侧电源应有橡套电缆线，长度不得超过。
现场照明律采用软质橡皮护套线并有漏电开关保护，移动式碘钨灯的金属支架应有可靠的接地接零和漏电开关保护，灯具距地不低于。
工地防火施工现场建立安全防火班子，安全动火制度对进场的职工进行消防知识教育现场划分用火作业区易燃易爆区生活区，接规定保持防火距离现场设消防灭火器具，按规定对重点部位，主要部位备齐灭火器具的数量，并经常维修保养，对消防器具有专人管理发现火警及时向有关部门报告，并立即救护措施现场文明管理是施工措施文明施工管理目标施工现场深入开展加强管理塑造形象深化达标创建文明工地的活动，做到规范化标准化施工。
使粉尘噪声废水排放达标。
做到施工现场道路畅通，工地沿线出入通道畅通，安全文明的完成施工任务。
严格执行市府上海市建设工程文明施工管理暂行规定沪建建管第号文关于进步加强文明施工管理的通知的各项规定，规范文明施工和环境保护管理工作。
二文明施工管理网络文明施工管理网络图项目经理三文明施工措施挂牌施工施工铭牌设置在场地的主要出入口处。
位置合理，面向社会。
在主要通道口设置施工总平面图，工地文明卫生包干责任图。
设置安全生产六大纪律牌，防火须知牌，安全生产管线无重大事故牌，主要管理人员名单牌。
管理人员挂胸牌。
施工现场的分隔措施生活区和生产区用钢管，彩钢板严格分离。
施工通道便道宽不小于，设隔离设施或醒目标志，不得堆放杂物。
施工场地采用硬地坪。
路面平整，有定泄水坡度，不得有积水现象。
排水设施按施组要求设置排水沟，集水井，沉淀池。
场地内不得有积水。
材料管理各类材料按指定位置堆放整齐，明码标牌。
零散材料不得混乱堆放，做到责任清场地清落手清材料堆放布局好保管好短废料利用回收好剩余材料退库好。
设备管理机貌整洁，停放整齐。
持有机械设备使用证，填写设备完好使用记录。
安装使用符合上海市建设工程现场安全标准中的施工机械标准。
工地卫生宿舍更衣室应明亮通风，门窗齐全牢固，宿舍每间居住不超过人，使用标准床，室内整洁，堆放物品整齐。
有卫生值日制度和卫生值日表，严禁乱接电线及烧煮熟食。
厕所内有水源可使用，并设冲水箱，设专人打扫，定期下药，便槽内无污水积水。
四周墙壁均贴瓷砖，高度不小于。
现场负责人班组兼职安全员操作工人项目安全员兼第章应急预案组织机构及职责由项目部成立应急响应指挥部，负责指挥及协调
