矿井提升设备选型设计.doc文档下载39页

如矸石山等，最好用金属绳芯钢丝绳。

提升钢丝绳是煤矿提升运输系统的个重要组成部分，因此，煤矿安全规程以下简称规程对矿井提升钢丝绳有专门规定。

近年来，尽管各矿按照规程的要求加强了提升钢丝绳的检查和保养，但是，每年仍然有断绳事故发生。

钢丝绳端的荷重，在任适应轨距适应轨型适应范围倾角详见表初选人车为头车挂车，满载人为人，由于次最大班下井人数为人，所以分为次下。

提升斜长次提升持续时间的确定根据煤矿安全规程规定故选初步选用的最大速度人车次提升时间的确定次提升量的确定二〇〇七年六月九日星期六式中加减速度升降人员的休止时间当两侧同时上下人时取，同侧上下人时取。

二矿车数的选择提矸石根据已有矿车，矿载量为，每人按计算。

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日星期六式中加减速度升降人员的休止时间当两侧同时上下人时取，同侧上下人时取部分内容简介适应轨距适应轨型适应范围倾角详见表初选人车为头车挂车，满载人为人，由于次最大班下井人数为人，所以分为次下。

提升斜长次提升持续时间的确定根据煤矿安全规程规定故选初步选用的最大速度人车次提升时间的确定次提升量的确定二〇〇七年六月九日星期六式中加减速度升降人员的休止时间当两侧同时上下人时取，同侧上下人时取。

升降人员时的提升距离般取井筒斜长少。

二矿车数的选择提矸石根据已有矿车，矿载量为，每人按计算。

钢丝绳端的荷重，在任何情况下都不得超过矿车钩头连接器的强度。

即即式中矿车自重轨道倾角二〇〇七年六月九日星期六决定串车由辆吨矿车组成三次提矸石时间的确定次提矸时间四次提材料设备时间的确定次提材料设备时间五次下保健车时间的确定次下保健车时间二〇〇七年六月九日星期六六次下炸药时间的确定次下炸药时间七次下重物时间的确定次下重物时间八总时间的确定矸总人重材炸保小时初选符合要求二〇〇七年六月九日星期六第三章钢丝绳的选择提升钢丝绳是提升系统的重要组成部分，它直接关系到矿井的正常生产和人员的安全，还是提升系统中经常更换的易耗品。

在矿井提升中，根据用涂，选用合适的钢丝绳，扬长避短，充发挥它们的作用。

决定钢丝绳的类型，首先应按以下原则确定使用中不松股符合使用场合及条件特别注意作业的安全。

同时还应考虑以下因素在静筒淋水大，水的酸碱度高，以及在出风井中，由于腐蚀严重，应选用镀锌钢丝绳在磨损严重条件下使用的钢丝绳，如斜井提升等，应选用外层钢丝尽可能粗的钢丝绳弯曲疲劳为主要损坏原因时，应选用接触式或三角股绳实践证明，提升钢丝绳用同向捻绳较好，多绳摩擦提升用左右捻各半单绳缠绕式提升钢丝绳的选用原则是为防止缠绕是松捻，钢丝绳的捻向应与绳在卷筒上缠绕时的螺旋线方向致，目前单绳缠绕多为右旋，所以多选右同向捻绳罐道绳最好用半密封绳或三角股绳，表面光滑，耐磨损用于温度高或有明火的地方。

如矸石山等，最好用金属绳芯钢丝绳。

提升钢丝绳是煤矿提升运输系统的个重要组成部分，因此，煤矿安全规程以下简称规程对矿井提升钢丝绳有专门规定。

近年来，尽管各矿按照规程的要求加强了提升钢丝绳的检查和保养，但是，每年仍然有断绳事故发生。

预防断绳的措施为了防止断绳，龙固煤矿根据具体情况，分别采取了如下措施。

合理选择钢丝绳。

正确使用维护钢丝绳。

防卡箕斗松绳。

防过卷。

预防过大的惯性力和冲击力。

防过载。

箕斗提升实行定量装载，斜井提升杜绝超挂车现象。

二〇〇七年六月九日星期六按规程要求健全各种保护装臵，并按规定定期试验，确保各种保护装臵灵敏可靠。

加强对司机和信号工的安全培训，强化安全意识，增强责任心和提高分析处理实际情况的能力。

信号工与司机协调配合，严格按照规程操作。

对提升设备的调整和维修制定了切实可靠的措施，并严格落实。

及时更换新绳。

当提升钢丝绳锈蚀磨损断丝安全系数等达到煤矿安全规程有关规定时，必须立即予以更换。

副井提升作业复杂多变，通常以提升矸石为准来选择钢丝绳，但在选绳之后，应对提人时的安全系数进行验算，以保证安全。

按表二〇〇七年六月九日星期六提升和悬挂用的新钢丝绳在悬挂时的安全系数表节摘自煤矿安全规程第条用途分类安全系数最低值备注单绳缠绕式提升装臵专为升降人员升降人员和物料升降人员时混合提升时多层罐笼同次升降人员和物料升降物料时专为提升物料摩擦轮式提升装臵专为升降人员钢丝绳悬垂长度升降人员和物料升降人员时混合提升时多层罐笼同次升降人员和物料升降物料时专为提升物料悬挂吊盘水泵安全梯抓岩机用钢丝绳悬挂安全梯用的钢丝绳的安全系数最低值为罐道绳防撞绳起重用的钢丝绳悬挂风筒风管水管注浆管混凝土输送管电缆用的钢丝绳拉紧装臵用的钢丝绳防坠器的制动绳和缓冲绳按动载荷计算表绳端荷重式中井筒的倾角提升容器在倾坡运输道上运动的阻力系数，具体情况选取矿车串车提升矿车为滚动提升机包括减速器在内的变位重量，其数值可以根据选用的产品型号，相应从有关表中查到。

对于新建矿井选用的型提升机，可从表中查到。

如果提升机的变位重量无法查到时可以用提升机的变位重量双滚筒提升机单滚筒提升机电动机转子的变位重量，可按下式计算变位重量式中重力加速度二〇〇七年六月九日星期六第八章提升系统运动学初速度及末速度取正常加速度及正常减速度取在车场内低速等速运行的速度取重矿车在井底车场运行段初加速阶段时间距离在车场内等速运行距离在车场内等速运行时间二〇〇七年六月九日星期六重矿车在井筒中加速阶段在井筒中的加速时间加速距离重矿车在进入栈桥前的减速阶段减速时间减速运行距离重矿车在进入栈桥后的运行段末减速阶段时间距离在栈桥上低速等速运行距离在栈桥上低速等速运行时间在井筒内等速运行阶段重矿车在井筒中等速运行距离二〇〇七年六月九日星期六重矿车在井筒中等速运行时间次提升的循环时间式中休息时间对于平车场，取提升距离斜长井底车场增加的运行距离，其数值决定于串车组成的车辆数，该设计取串车在井口栈桥的运行距离，其数值与串车组成的车辆数有关，该设计取二〇〇七年六月九日星期六第九章提升系统动力学提升动力学是研究和确定提升过程中，滚筒圆周上拖动力的变化规律，为验算电动机功率及电气控制设备的选择计算提供依据。

为了简化计算，钢丝绳及空重矿车运行中的倾角虽有变化，全部按井筒的倾角计算重矿车在井底车场段提升开始时初加速终了时二〇〇七年六月九日星期六低速等速开始时低速等速终了时矿车在井筒中运行段加速开始时加速终了时等速开始时二〇〇七年六月九日星期六等速终了时减速开始时减速终了时重矿车在栈桥上运行段末等速开始时末等速终了时末减速开始时二〇〇七年六月九日星期六末减速终了时式中阻力系数，通常取串车组成的矿车数，辆采用六阶段速度图提升速度图和力图第十章电动机容量效验等效力计算二〇〇七年六月九日星期六等效功率二〇〇七年六月九日星期六电动机的过载系数效验所选的电动机是合适的。

式中等效时间各个运行阶段力的平方与该段时间乘积的总和可分两种情况当该阶段的始点与终点的力相差不大时，则按计算。

当该阶段的始点与终点的力相差较大时，则应按计算，通常在最大速度的等速阶段出现这种情况。

电动机容量的备用系数，规范规定备用系数应为在力图上的最大运动力通常是出现在加速度段开始时电动机的过载能力，其数值可从电动机产品样本中二〇〇七年六月九日星期六查到最大力矩额定力矩作用在滚筒上的特殊力，第十章设备选型的时间校验最大净化时间的确定加速度及末加速度取正常加速度及正常减速度取，在车场内低速等速运行速度取。

二〇〇七年六月九日星期六般取次提矸石时间次提人时间次提设备的时间二〇〇七年六月九日星期六次提炸药的时间次下放最重件的时间次下放保健车的时间二〇〇七年六月九日星期六编制最大班作业时间平衡表提矸石总时间提人总时间下放设备总时间下保健车总时间下最重物件总时间下炸药总时间总计时间总时间小时由以上所知净作业没有超过小时，比较合理。

第十二章电耗计算电耗计算次提升的实际电耗二〇〇七年六月九日星期六度次吨煤电耗度吨提升次的有效电耗