交通电子口岸公共信息服务平台建设项目投资可研建议书.doc文档24页全文免费阅读
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交通运输部公路水路交通运输十二五科技发展规划本项目坚持保护开发并举保护优先的原则,从而达到经济效益生态效益和社会效益的完美统。
交通运输部公路水路交通运输信息化十二五发展规划本项目坚持保护开发并举保护优先的原则,从而达到经济效益生态效益和社会效益的完美统。
交通运输部关于加快推进交通电子口岸建设的指导意见。
港口业务发展也需要相关技术延伸到其他领域中去,为港口综合物流平台建设提供重要是构建现代综合运输体系和促进现代物流协调发展的需要本项目坚持保护开发并举保护优先的原则,从而达到经济效益生态效益和社会效益的完美统。
交通综合运输体系的逐步完善和集疏运系统如海铁联运公水联运的发展,对交通电子口岸技术提出了新的要求我国交通电子口岸的发展明显存在港与港之间沿海与内河之间水运与其他运输方式之间的显著差距。
随着综合运输体系的发展,交通电子口岸的建设有必要延伸到综合运输方式中,并成为公铁水联运的重要基础保证。
随着综合运输体系的发展,交通电子口岸的建设有必要延伸到综合运输方式中,并成为公铁水联运的重要基础保证。
术提出了新的要求我国交通电子口岸的发展明显存在港与港之间沿海与内河之间水运与其他运输方式之间的统。
交通综合运输体系的逐步完善和集疏运系统如海铁联运公水联运的发展,对交通电子口岸技部分内容简介交通行业公众服务水平的需要。
本项目坚持保护开发并举保护优先的原则,从而达到经济效益生态效益和社会效益的完美统。
是构建现代综合运输体系和促进现代物流协调发展的需要本项目坚持保护开发并举保护优先的原则,从而达到经济效益生态效益和社会效益的完美统。
交通综合运输体系的逐步完善和集疏运系统如海铁联运公水联运的发展,对交通电子口岸技术提出了新的要求我国交通电子口岸的发展明显存在港与港之间沿海与内河之间水运与其他运输方式之间的显著差距。
随着综合运输体系的发展,交通电子口岸的建设有必要延伸到综合运输方式中,并成为公铁水联运的重要基础保证。
港口业务发展也需要相关技术延伸到其他领域中去,为港口综合物流平台建设提供重要支撑。
长远看来,依据规范的交通电子口岸技术体系,构建公共信息综合服务平台,将极大的促进我国交通运输业的发展,并进步促进我国综合运输体系的发展。
本项目坚持保护开发并举保护优先的原则,从而达到经济效益生态效益和社会效益的完美统。
是抢抓交通质检合作机遇,推进部门间信息共享的需要本项目坚持保护开发并举保护优先的原则,从而达到经济效益生态效益和社会效益的完美统。
交通运输主管部门和出入境检验检疫部门均是口岸监管的职能部门,近年来通过加强合作和信息共享,有力地推进了电子口岸建设,在行业监管口岸建设中发挥了积极的作用。
年月日,交通运输部和国家质检总局联合下发了关于共同推进电子口岸建设的通知厅水字号,通知就共同推进电子口岸建设,促进口岸信息共享等提出了项要求。
通过交通电子口岸公共信息服务平台建设,为实现与相关部委的协调发展,互通互联,数据共享打下良好基础,是提升口岸作业效率降低物流成本的重要举措,也是增强我国口岸的国际竞争力促进对外贸易运输平稳较快发展的重要手段,对于加快转变发展方式促进综合运输体系和现代物流发展具有重要的意义。
本项目坚持保护开发并举保护优先的原则,从而达到经济效益生态效益和社会效益的完美统。
编制依据本项目坚持保护开发并举保护优先的原则,从而达到经济效益生态效益和社会效益的完美统。
交通运输部公路水路交通运输十二五科技发展规划本项目坚持保护开发并举保护优先的原则,从而达到经济效益生态效益和社会效益的完美统。
交通运输部公路水路交通运输信息化十二五发展规划本项目坚持保护开发并举保护优先的原则,从而达到经济效益生态效益和社会效益的完美统。
交通运输部关于加快推进交通电子口岸建设的指导意见。
本项目坚持保护开发并举保护优先的原则,从而达到经济效益生态效益和社会效益的完美统。
二全国交通电子口岸公共信息服务平台总体架构本项目坚持保护开发并举保护优先的原则,从而达到经济效益生态效益和社会效益的完美统。
建设目标本项目坚持保护开发并举保护优先的原则,从而达到经济效益生态效益和社会效益的完美统。
建设目标是通过交通电子口岸分中心港航中心的网络互联和数据共享,建立全国交通电子口岸公共信息服务平台,为运输和物流企业以及相关利益人提供准确高效的信息服务,促进国际运输和物流便利化。
本项目坚持保护开发并举保护优先的原则,从而达到经济效益生态效益和社会效益的完美统。
建设原则本项目坚持保护开发并举保护优先的原则,从而达到经济效益生态效益和社会效益的完美统。
先易后难分步实施。
本项目坚持保护开发并举保护优先的原则,从而达到经济效益生态效益和社会效益的完美统。
全国交通电子口岸公共信息服务平台建设是项复杂的系统工程,涉及的运输部门多,覆盖的范围广。
因此,要按照先易后难的原则,分步实施和建设,成熟项,即推出项信息服务,逐步扩大信息服务的内容。
本项目坚持保护开发并举保护优先的原则,从而达到经济效益生态效益和社会效益的完美统。
政府牵头企业共建。
本项目坚持保护开发并举保护优先的原则,从而达到经济效益生态效益和社会效益的完美统。
全国交通电子口岸公共信息服务平台提供免费的公共信息服务,具有公开公正性。
信息平台由各级交通运输港口主管部门牵头组织建设和监督管理,具体建设和实施由港口企业技术支撑单位和信息化建设实体共同承担。
本项目坚持保护开发并举保护优先的原则,从而达到经济效益生态效益和社会效益的完美统。
强化质量不断完善。
本项目坚持保护开发并举保护优先的原则,从而达到经济效益生态效益和社会效益的完美统。
信息数据质量是信息平台正常运行的关键和重要保障。
基础数据的质量不高缺失或者不准确,将严重影响平台的可靠性和作用。
要强化数据质量,确保基础数据的可获取性准确性和及时性。
要根据运输和物流发展的需要,不断改进信息服务,完善信息服务功能。
平台功能设计应具有灵活性前瞻性,使信息平台支持代码表表格流程等的修订同时平台应能支持不断拓展升级功能,使信息服务内容延伸到集装箱动态舱单等。
本项目坚持保护开发并举保护优先的原则,从而达到经济效益生态效益和社会效益的完美统。
平台总体框架本项目坚持保护开发并举保护优先的原则,从而达到经济效益生态效益和社会效益的完美统。
交通电子口岸公共信息服务平台构建如图所示本项目坚持保护开发并举保护优先的原则,从而达到经济效益生态效益和社会效益的完美统。
本项目坚持保护开发并举保护优先的原则,从而达到经济效益生态效益和社会效益的完美统。
本项目坚持保护实施信息报文船舶离港报文。
本项目坚持保护开发并举保护优先的原则,从而达到经济效益生态效益和社会效益的完美统。
数据上报方式本项目坚持保护开发并举保护优先的原则,从而达到经济效益生态效益和社会效益的完美统。
根据全国交通电子口岸公共信息服务平台规定的船舶挂靠预报信息报文格式运输计划及实施信息报文格式船舶离港报文格式报文格式见附件,交通电子口岸分中心港航中心开发接口程序,自动采集数据生成船舶挂靠预报信息报文运输计划及实施信息报文船舶离港报文,通过文件传输协议或专用客户端等方式将电子报文发送至服务平台。
本项目坚持保护开发并举保护优先的原则,从而达到经济效益生态效益和社会效益的完美统。
上报的电子报文必须经过验证和解析才能被系统识别。
系统收到远程传送的报文文件后,逐检验数据报文格式数据内容格式数据取值范围数据相对关系等是否正确合理。
经检验,将数据报文解析到相应的数据库表内,同时记录上报单位上报时间等信息,并向发送方回复回执。
本项目坚持保护开发并举保护优先的原则,从而达到经济效益生态效益和社会效益的完美统。
数据上报制度本项目坚持保护开发并举保护优先的原则,从而达到经济效益生态效益和社会效益的完美统。
为确保数据上报的及时性,规定如下本项目坚持保护开发并举保护优先的原则,从而达到经济效益生态效益和社会效益的完美统。
船舶预报信息。
本项目坚持保护开发并举保护优先的原则,从而达到经济效益生态效益和社会效益的完美统。
港口收到船公司船代报送的船舶挂靠预报信息报文,半小时内按指定,报送到全国交通电子口岸公共信息服务平台。
本项目坚持保护开发并举保护优先的原则,从而达到经济效益生态效益和社会效益的完美统。
船舶在港作业信息。
本项目坚持保护开发并举保护优先的原则,从而达到经济效益生态效益和社会效益的完美统。
港口在船舶装卸作业完成后,半小时内生成运输计划及实施信息报文,按指定,报送到全国交通电子口岸公共信息服务平台。
本项目坚持保护开发并举保护优先的原则,从而达到经济效益生态效益和社会效益的完美统。
船舶离港信息。
本项目坚持保护开发并举保护优先的原则,从而达到经济效益生态效益和社会效益的完美统。
港口在船舶离港后,半小时内生成船舶离港电子报文,按指定,报送到全国交通电子口岸公共信息服务平台。
本项目坚持保护开发并举保护优先的原则,从而达到经济效益生态效益和社会效益的完美统。
数据管理机制本项目坚持保护开发并举保护优先的原则,从而达到经济效益生态效益和社会效益的完美统。
建立数据管理规章制度,确保数据来源有固定渠道,接收有固定人员,审核有规定程序,导入有规定时间,使用有安全保障本项目坚持保护开发并举保护优先的原则,从而达到经济效益生态效益和社会效益的完美统。
建立数据备份管理制度,实行数据定期备份,确保系统破坏后能立即得到恢复。
本项目坚持保护开发并举保护优先的原则,从而达到经济效益生态效益和社会效益的完美统。
五公共信息服务平台期安全方案设计本项目坚持保护开发并举保护优先的原则,从而达到经济效益生态效益和社会效益的完美统。
信息平台期安全保障措施包括安全技术和
