认真研究工程项目，合理安排科学调度设计资源，全力配合业主，实现预定的工程总体 进度要求。 第七节项目建设的必要性 近年来，随着改革开放的进步深入，市各方面发展较快， 城市面积不断扩大，机动车拥有量客货运输量增长迅速，各类交通 需求明显增加。 濂溪大道期工程已经完成，其延伸线作为濂溪大道建设规划的 部分，其必要性不言而喻。而且，芳兰组团作为市未来发展的 重要组成部分之，承担着全市区的部分行政文化娱乐产业等职 能。因此，建设完善高效顺畅的交通路网至关重要。 完善路网结构的需要 目前，经过几十年的建设，十里城区已初见成效，公共服务设施也 日益完善，但由于缺乏统规划和相应配套规划的指导，建设布局较 零乱同时道路网目前仅仅是沿十里大道前进东路和九莲路展开， 路网系统很不完善。 根据规划道路呈三横四纵方格网布臵，其中主干路由十里大 道长江大道濂溪大道和欣荣路组成。濂溪大道延伸线的建成，将 使十里片区与莲花组团汽车工业园芳兰组团城东港区联系成整 体，使道路主骨架的路网结构成为主要的经济发展的轴线，对路网结 构的完善拉动区域经济的的发展起到极其重要的作用。 二对外交通发展与经济发展的需要 芳兰组团城东港区对外交通主要依托现有的京九铁路福银高速公路前进东路长江大道十里大道庐山大道九湖路滨江 路，以满足区域客货运交通运输要求，濂溪大道延伸线能有效的缓解 新老城区交通压力提高铁路运输效率同时可以提高零担货物输送 能力，最大限度地满足物流中心的货物运输要求。 另外项目工程建设将极大地带动周边土地的开发利用，为企业的 进驻创造良好的环境，对市的经济也会起到很好的促进作用。 因此无论从缓解交通压力改善交通状况的角度，还是从拓宽城 市骨架促进区域经济增长完善区域经济结构的角度考虑，本项目 的建设都是十分必要的。 第八节项目经济总表 项目主要经济指标总表见下表 序号项目名称单位数量备注 道路长度 道路宽度道路红线 道路规划占地面积亩延边征收施工用地亩 建设标准车道沥青路面双向 建设周期月年月竣工 投资总额万元 资金筹措万元 地方财政万元占总投资 银行贷款万元占总投资 内部收益率 第九节结论和建议 结论近年来，市加大了城市基础设施建设力度，城市骨架得到 较大拓展，城市面貌日新月异，人民生活水平日益提高。市要发 展成为长江沿岸和中部地区重要的经济中心城市，要成为全省两核 之，城市市政设施必须进步完善。濂溪大道延伸线等市政工程建 设对市莲花组团芳兰组团城东港区及周边区域的交通改善 整个路网系统的完善日显重要，其建设意义重大。同时该项目建设对 美化市庐山区城区形象，带动城市向东南扩展起着重要作用。对 实现将市建设成为长江沿岸和中部地区重要的经济中心起到极大 的推动作用。 本报告通过对现状交通流量的研究分析，采用四阶段 预测方法，项目建成后路段通行能力可满足设计通行能力要求。 按本报告通过推荐方案实施，其建设总投资为万元。 在技术上，应用目前成熟技术，不存在影响工程决策的重大技术问题 在效益上，工程的社会经济环境效益显著在环境上，不存在影 响工程决策的不利因素。 本报告对项目建设条件，工程方案，工程进度计划等方面分 析研究后，认为本项目建设条件具备，时机成熟技术可靠宜尽快 开工建设。 二建议 与政府相关部门进步协调，统建设思路。 项目前期工作进步深入细化。需拆迁的建筑，管线要查 明产权单位，进步查明其它道路地下管线。进步落实工程建设资金筹措实施性方案。 第二章现状评价及建设条件 第节区域概况 历史沿革与行政区划 市位于江西省北部。，集名山庐山名江长江明 湖鄱阳湖于体，是座具有多年历史的江南文化名城和 旅游城市。年被国务院批准为长江沿岸开放城市。 ，研究后，认为本项目建设条件具备，时机成熟技术可靠宜尽快 开工建设。 二建议 与政府相关部门进步协调，统建设思路。 项目前期工作进步深入细化。需拆迁的建筑，管线要查 明产权单位，进步查明其它道路地下管线。进步落实工程建设资金筹措实施性方案。 第二章现状评价及建设条件 第节区域概况 历史沿革与行政区划 市位于江西省北部。，集名山庐山名江长江明 湖鄱阳湖于体，是座具有多年历史的江南文化名城和 旅游城市。年被国务院批准为长江沿岸开放城市。 ，山拥千嶂，江环九派，士高气清富有佳境。自古以来， 就是舟车辐辏商贾云集的通都大邑。地处赣鄂湘皖四省 交界处，襟江带湖，背倚庐山，市区处于万里长江和千里京九铁路的 交汇处，区位优势十分明显。 之称，最早见于尚书•禹贡中孔殷过至东陵 等记载。称谓的来历有两种，是九为古代中国人认为的最 大数字，的意思是众水汇集的地方九是虚指二是以 为湖汉九水入彭彝泽也，即九条江河汇集的地方，九是实指。长 江流经水域境内，于鄱阳湖和赣鄂莞三省毗连的河流汇集， 百川归海，水势浩淼，江面壮阔。 开发历史较早。夏商时期，属荆扬二州之城，春秋时 期属吴之西境，楚之东境，因而有吴头楚尾之称。作为行 政区划最早出现在秦代，秦始皇划分天下为三十六郡，就有郡。 此后又有江州柴桑浔阳汝南湓城德化等古称，但主要 以柴桑浔阳江州著称于世。全境东西长公里，南北宽公里，总面积万平方 公里，占江西省总面积的，人口万。辖县武宁县 修水县永修县德安县星子县都昌县湖口县彭泽县等九县， 瑞昌市，浔阳庐山经济技术开发区三区，共青片区和庐山风景名 胜区管理局。 二地理位臵 市位于江西省北部，京九铁路中段，地处地处赣鄂湘 皖四省交界处的长江中下游南岸。地处北纬，东 经东与鄱阳县和安徽省东至县毗邻南与新 建安义靖安奉新和铜鼓五县相连西与湖南省平江县和湖北省 崇阳通城通山阳新四县交界北濒长江与湖北省武穴市黄 梅县及安徽省宿松望江两县隔江相望，是长江黄金水道沿岸十大港 口城市之，江西省唯的沿江对外开放和外贸港口城市，重要的工 业商贸城市，著名的旅游城市。全境东西长公里。南北宽 公里，总面积平方公里，占江西省国土总面积的。 境内有长江鄱阳湖水系，历来是江西省通江入海口岸。铁路有 京九干线南北贯通，向西有武九线，向东有铜九线。公路有杭瑞福 银武吉高速公路及国道等干线，可通达武汉长沙南 京合肥，南昌等大城市。中心城区地处市域北侧中部，是鄱阳湖与 长江交汇处及铁路公路的枢纽点，水路铁路公路航空等对外 交通条件极为便捷。从市区沿长江上抵武汉公里，下到南京 公里上海公里，沿福银高速公路至南昌公里，沿杭瑞高速公路抵景德镇公里。年市现状市域户籍人口万 人，人口密度人∕平方公里，与全省平均水平相当。 芳兰组团城东港区位于市中心城区东南部，行政管辖隶属 于庐山区。本次规划范围西起庐山大道，东接芳兰大道。规划用地面 积亩。 三水文 长江年平均流量为立方米∕秒，八月份最大为立方 米∕秒，极端最大可达立方米∕秒，月最小立方米∕ 秒，极端最小立方米∕秒，中水位时平均流速米∕秒，水 位最高在七八九月份，最低在二月份，年平均最高水位 米吴凇高程，下同，最低水位米，中水位米，极端最 高洪水年月日实测达米，按上游有限分洪亿立 方米的恢复水位达米。极端最低水位年月日为 米，因江水与河湖水相通，可起调节作用，每年有天时间长江水 位高于河湖水面，其他时间龙开河甘棠湖八里湖均可流入长江。 年月长江水位达米。 鄱阳湖年平均流量立方米∕秒，六月最大为立方米 ∕秒，十二月最小为立方米∕秒极端最大立方米∕秒 平均水位米，极端最高水位达米年实测水位， 极端最低水位米。因此，引起长江水位倒灌，流量立方米 ∕秒。 八里湖主要纳庐山西北各垄之水，与五里湖七里湖死水港蛟滩湖相连，总面积约万平方米，枯水季节仅局部有水年 高水位达米。 南湖分内外二湖，内湖承受大垄顾家垄陆家垄之水经思贤桥 流入外湖，外湖与龙开河相通，全湖面积万平方米，常水位 米。 琵琶湖水面万平方米，常水位米。 白水湖承受西洋团保前保中保后保垄各垄之水，全湖面 积万平方米，常水位米。 芳兰湖等内湖汛期水位均可人工控制。 赛城湖年汛期水位为米。 四气象 市区属温暖湿润气候，年平均气温度左右，夏季七八月平 均温度度，冬季二月平均温度度左右，七月平均气温最 热，极度最高温度度，月平均气温最冷，极端最低温度 度。年平均气压毫巴。最高在月平均为毫巴。全年 以东北风为主，平均风速米每秒，最大风速在四五两个月，为 米每秒风向及，瞬间极大风速可达米每秒年 月日，大风级风日多在二三四月份，日数为 天，平均全年有大风日天。年平均湿度毫巴，最高在七 八月份，平均在毫巴以上，最大绝对湿度在七月，为毫巴，最 小在月，为毫巴，年平均相对湿度，三四五六月 分较高为百分之，其他月均在左右，最小相对湿度在春季为 第章总论 第节项目简介 项目名称大道工程建设项目。 二项目建设单位市城市建设投资有限公司。 三项目主管单位市人民政府。 四项目建设地点市庐山区芳兰组团。起点濂溪大道与庐山大 道交汇处东侧，迄点芳兰大道交汇处西侧。 五项目建设性质新建。 六项目建设规模全长米。按照城市规划主干道标准建设， 道路红线宽米。 主体工程为道路工程，排水工程附属工程包括电力电信等地 下管线工程道路绿化工程道路照明工程以及道路交通工程。 第二节项目编制依据 市城市总体规划送审 江西省城乡规划设计研究院 二市庐山区控制性详