【JS102页】某某汽车站建设项目投资可研建议书.doc精品文档

地形地貌的特点现有状况交通客运站建筑设计规范充分考虑节能效益，虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况新建二级客运站座，占地面积总建筑面积，规划参数如下充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况规划用地面积批准的项目总用地面积，本次建设用地，预留发展用地充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况总建筑面积充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况十建设内容十二充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况场地设施站前广场停车场发车位充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况站务用房候车厅室重点旅客候车室售票厅行包托运厅处综合服务处站务员室驾乘休息室调度室治安室广播室医疗救护室无障碍通道残疾人服务设施饮水室盥洗室和旅客厕所智能化系统用房充分考虑节能效益，成立时间年月充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况法定代表人充分考虑节能效益，根特点现有状况附件投资估算表充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况其他附件充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况第章总论第二章充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况项目名称二充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况县汽车站建设项目充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况三项目单位基本情况四充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况项目单位名称及性质充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况单位名称地汽车运输总公司分公司充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况现单位地址状况现单位地址充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况经营性质国营充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况现有职工人不含客车驾驶员充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况基本情况四充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况项目单位名称及性质充分考虑节能效益，根据项目名称二充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况县汽车站建设项目充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况三项目单位部分内容简介考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况二建议充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况附件投资估算表充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况其他附件充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况第章总论第二章充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况项目名称二充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况县汽车站建设项目充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况三项目单位基本情况四充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况项目单位名称及性质充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况单位名称地汽车运输总公司分公司充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况现单位地址充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况经营性质国营充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况现有职工人不含客车驾驶员充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况成立时间年月充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况法定代表人充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况单位主管部门县交通运输局充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况主要职能充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况地汽车运输总公司分公司负责县境内建制车辆的运输管理安全管理线路申报及调整车辆安全营运调度排班售票车辆档案管理营运稽查缴纳相关税费等。

充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况五报告编制依据六充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况交通部公路运输站场投资项目可行性研究报告编制办法试行充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况汽车客运站级别划分和建设要求充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况交通客运站建筑设计规范充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况建设项目经济评价方法与参数第三版充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况县县城总体规划充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况县发改局关于县汽车站项目立项的批复发改建设号充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况县交通运输局与我院签订的可行性研究报告编制委托合同充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况国家现行的有关政策法规与规定充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况项目单位提供的有关本项目的基础资料。

充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况七项目建设的必要性八充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况城市总体规划的需要充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况提高旅客发送能力，满足客运发展的需要充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况改善客运设施，提高客运服务水平的需要充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况整合客运服务设施，促进城市发展的需要充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况九建设规模十充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况新建二级客运站座，占地面积总建筑面积，规划参数如下充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况规划用地面积批准的项目总用地面积，本次建设用地，预留发展用地充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况总建筑面积充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况十建设内容十二充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况场地设施站前广场停车场发车位充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况站务用房候车厅室重点旅客候车室售票厅行包托运厅处综合服务处站务员室驾乘休息室调度室治安室广播室医疗救护室无障碍通道残疾人服务设施饮水室盥洗室和旅客厕所智能化系统用房充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况生产辅助用房汽车安全检测台车辆清洁清洗台汽车维修车间材料库残料间配电室司乘公寓充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况办公用房充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况食宿站充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况总图工程含广场绿化道路，给排水设施供配电消防设施等充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况十三建设工期十四充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况本项目的建设工期为个月。

充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况十五总投资十六充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况本项目的项目总投资为万元。

其中第部份工程建设费用万元包括建筑工程万元，设备购臵及安装工程费万元第二部份工程建设其他费用万元，第三部份基本预备费万元。

充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况十七资金筹措十八充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况根据本项目的投资估算，在建设期间需筹集的建设资金总额为万元。

拟定项目资金筹措方案为充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况申请国家资金及补助万元，占电气设计十四充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况强电部分充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况设计依据充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况国家现行有关设计规范及技术标准充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况建筑设计防火规范充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况民用建筑电气设计规范充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况供配电系统设计规范充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况建筑物防雷设计规范年版充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况及以下变电所设计规范充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况低压配电设计规范充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况港口客运站建筑设计规范充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况变配电系统充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况负荷等级通信导航设施用电为级负荷消防设备供电应急照明客运站主要用电为二级负荷空调等其余用电为三级负荷。

充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况供电方式为满足二级负荷的供电要求，采用引自不同区域供电站的两路高压电源供电，当路电源发生故障时，另路电源不应同时受到损坏。

采用电缆引入建筑物。

为确保消防等级负荷需要，另设臵自启动闭式水循环风冷柴油发电机组。

充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况照明设计充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况建筑照度标准问讯处候车室中央大厅售票大厅行李认领到达大厅出发大厅计算机房照度为。

售票处证照检查安全检查换票行李托运有棚站台充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况疏散通道楼梯间公共场所等部位设应急照明应急照明兼做保安照明，并与保安系统或消防联动充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况根据场所使用功能确定光源。

采用节能环保型灯具。

满足照明均匀度及照明品质。

充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况大厅等各类公共活动场所采用智能型照明控制系统，或部分纳入控制系统。

充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况防雷与接地及安全措施充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况大楼按第二类防雷建筑物设计防雷设施。

充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况低压配电系统接地型式采用系统工作接地保安接地弱电系统接地与防雷接地共用接地装臵，接地电阻要求不大于欧姆。

充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况低压配电室设总等电位端子箱，进出建筑物的所有金属管道均与接地装臵相连对配电间弱电各机房等做局部等电位联结。

充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况电源系统各信息系统消防系统的信号线路加装电涌保护器进行防雷击电磁脉冲的保护。

充分考虑节能效益，根据地形地貌的特点现有状况弱电部分充分考虑