【TL74】某县公路改建工程项目投资可研建议书.doc文档存档
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要加快县余万人民脱贫致富步伐,必须加大资源的开发利用。
必须加快公路交通建设步伐,构筑快速通道势在必行。
以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目改建公路,是改变县山前地区经济落后面貌的需要。
以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目公路贯穿县山前山后地区与重庆市梁平县相连,是县连接重庆市梁平县的枢纽,是县对外开放和经济发展形象的直接体现。
尽管近年来县强化了养护管理,仍不能从根本上改变承载能力弱通行能力低的以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目研究的主要结论以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目建设理由以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目改建公路,是满足客货运输量日益增长的迫切需要。
以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目公路全长公里,是县白坝乡及观音镇通往重庆市梁平县的交通出口,是经过乡镇辖区内物资集散的必经之路,在县山前地区的交通运输和经济发展上占据着重要地位。
以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目公路始建于二十世纪六十年代,由于受当时的社会经济技术等因素的制,由于受当时的社会经济技术等因素的制约,公路等级低基础差坡陡弯急,路面狭窄,路线大多数地段属四级及等外级公路。
占据着重要地位。
以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目公路全长公里,是县白坝乡及观音镇通往重庆市梁平县的交通出口,是经过乡镇辖区内物资集散的必经之路,在县山前地区的交通运输和经济发展上部分内容简介融市场,目分析存在的问题及对策。
以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目研究的主要结论以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目建设理由以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目改建公路,是满足客货运输量日益增长的迫切需要。
以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目公路全长公里,是县白坝乡及观音镇通往重庆市梁平县的交通出口,是经过乡镇辖区内物资集散的必经之路,在县山前地区的交通运输和经济发展上占据着重要地位。
以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目公路始建于二十世纪六十年代,由于受当时的社会经济技术等因素的制约,公路等级低基础差坡陡弯急,路面狭窄,路线大多数地段属四级及等外级公路。
尽管近年来县强化了养护管理,仍不能从根本上改变承载能力弱通行能力低的状况,严重制约了我县地经济乃至附近地区地经济发展。
以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目由于县境内无铁路通航河流和航空运输,所有工农业物资及人们生活必需品全部依靠公路运输,致使全县公路不堪重负,长期超负荷运行。
作为县山后地区通往梁平县唯县级通道,公路的现有状况远远不能满足客货运输快速增长的需要,必须加以改建,提高技术等级扩大通行能力。
以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目改建公路,是加快县山前地区资源开发的需要。
县物产丰富,矿产品资源众多。
县农产品及经济作物产量高品种优,已形成粮食苎麻柑桔油菜茶叶油桐烟叶以及生猪禽肉生产基地。
特产的苎麻远销东南亚国家和地区,县矿产资源以煤天然气和石灰为主,储量十分丰富。
以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目由于交通条件落后,这些优质物产和矿产却不能得到有效的开发和利用,资源优势难以转化为市场优势和经济优势。
县建成的些矿产加工业,因运输不便,成本过高,无法正常生产,很多前来投资的企业厂商面对大竹的交通现状都望而却步。
要加快县余万人民脱贫致富步伐,必须加大资源的开发利用。
必须加快公路交通建设步伐,构筑快速通道势在必行。
以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目改建公路,是改变县山前地区经济落后面貌的需要。
以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目公路贯穿县山前山后地区与重庆市梁平县相连,是县连接重庆市梁平县的枢纽,是县对外开放和经济发展形象的直接体现。
该公路覆盖面宽,受益面广,以白坝为起点,穿越观音镇与梁平县相连,直接受益人口万余人。
公路通过乡镇粮食苎麻产量丰富产业化农业密集,煤矿资源丰富。
尽快建设好公路,不但可以彻底改变县山前地区公路交通的落后面貌,打通县进出口通道,树立县改革开放的新形象,而且会进步改善投资环境,促进沿线厂矿企业及产业化农业扩大生产规模降低成本增加效益。
公路的改建还将促进沿线乡镇产业结构调整,加快地方经济的发展。
以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目改建公路,是加快地方公路建设,优化地方路网建设的需要。
以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目年以来,国家实施西部大开发战略,加快以公路交通建设为重点的基础设施建设,县的公路交通要发展,就必须坚持实施改造主干道畅通进出口构筑新骨架形成配套网的中长期公路交通发展战略,抢抓西部大开发历史机遇,加快以公路改建为重点的公路交通建设,优化县县乡路网的结构,提升地方路网的综合使用效益,以公路交通建设的追赶型跨越式发展,促进地方社会经济的持续快速健康发展。
以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目交通量预测以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目本项目交通量预测采用回归分析与弹性系数相结合的办法,预测基年为年,预测特征年为年年年年,预测结果见下表。
以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目单位中型标准车辆日表年份交通量建设规模及技术标准以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目根据交通量调查及预测分析,本路远景交通量为辆日。
公路改建起点是从县白坝乡,经过观音镇,终点在观音镇与梁平县交界处。
根据路段交通量和该区域公路规划,拟定全段采用山重三级标准混合交通。
改建等级定为山重三级,路基宽度米,路面宽度米,沥青表处路面,两侧各培植米土路肩,设计行车时速为公里小时,极限最小平曲线半径米,最大纵坡,其余附属设施及公路绿化等按工程标准实施。
主要技术指标见表,建设规模见表。
以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目主要工程数量表表序号工程项目单位数量备注路线长度公里挖方立方米其中土方立方米石方立方米填方立方米软基处理立方米路面平方米小桥涵洞米道路肩公里沿线设施公里主要技术指标表表序号指标名称单位技术指标备注公路等级三级计算行车速度公里小时路基宽度米行车道宽度米最小平曲线半径米极限最小半径米回头曲线最小半径米最大纵坡桥涵设计荷载公路Ⅱ级以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目路线走向及主要控制点以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目路线走向按照表处面层水泥稳定碎石基层填隙碎石底基层以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目涵洞工程数量表表路段结构类型孔数及跨径工程量孔米道数长度米石盖板石拱涵合计以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目主要工程数量表表序号工程项目单位数量备注路线长度公里挖方立方米其中土方立方米石方立方米填方立方米软基处理立方米路面平方米小桥涵洞米道路肩培植公里沿线设施公里主要技术指标表表序号指标名称单位技术指标备注公路等级三级计算行车速度公里小时路基宽度米行车道宽度米最小平曲线半径米极限最小半径米回头曲线最小半径米最大纵坡桥涵设计荷载公路Ⅱ级以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目第五章建设条件与方案选择以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目沿线自然条件以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目自然地理及自然条件以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目地形地貌以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目县地处四川省东部市南部,幅员面积平方公里,位于四川盆地东部华蓥山北段。
以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目县地处丘陵地带,地势三山两槽三山华蓥山明月山铜锣山,两槽形成山前地区和山后地区。
土质以粘土黄壤土为主。
岩质表层主要以石灰岩泥灰岩页岩泥岩为主,地下水丰富。
以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目气候气象以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目县属亚热带湿润季风气候,热量丰富,雨量较多,日照充分。
年平均气温摄氏度,最冷平均气温摄氏度,最热平均气温摄氏度,极端最低气温摄氏度,极端最高气温摄氏度,年无霜期天。
以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目水文地质以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目本路段大气降水年均在毫米以上,雨季集中在月份,月至次年月为少雨多旱季节,地表水和地下水完全受大气降水控制,随季节的变化而变化。
多年平均全年大于毫米的雨日有天,雨量比较充足。
以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目岩层裂隙水砂岩和泥岩透水性弱,岩层的构造和风化程度决定其水文地质规律。
张性断裂带和风化裂隙带,是该地层单位主要含水带,其流量大小随裂带裂隙带的规模大小而异。
以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目水质沿线路旁水井多,水质据有关资料称般地下水属于矿化的型水。
呈中性或弱碱性水,无腐蚀性,可供生活用水。
以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目地震以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目根据中国地震裂度区划分,县地震为度,近代历史上未发生过大的地震,因此建筑物可不考虑设防。
以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目工程地质条件以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目有利条件测区位于铜锣山北侧,均为侏罗纪中统沙溪庙组砂泥岩不等厚互层,绝大部分地段基岩裸露,地层单,覆盖层薄,对工程施工有利。
以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目不良地质现象以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目沿线主要不良地质现象有岩崩和边坡坍塌。
以科学发展观指导企业发展,积极探索金融市场,目岩崩原因是砂岩构造结构节理发育,岩层被切割成块状,
