国内的不足。二甲醚与的比较名称二甲醚分子量下的蒸气压力，液体密度低热值爆炸下限理论空气量完全燃烧时最大理论烟雾量，以计，理论火焰温度自燃温度燃料级二甲醚的纯度般要求大于，其余为甲醇烃水。这可保证瓶装二甲醚液化气在常温下烧尽。二甲醚时的蒸汽压仅为，比要求在时蒸热十六烷值可溶于水汽油苯氯苯丙酮乙酸甲脂二甲醚产品用途当今世界上消耗键，其特性与液化石油气十分相似。十六烷值高达以上。燃烧时无黑烟。释放的二氧化硫氧化碳和氮氧化物极少，符合绿色能源的要求。二甲醚主要特性见下表。二甲醚主要特性分子式分子量物理性质气体易于液化，火焰无色沸点熔点燃点液体密度临界压力临二甲醚主要特性分子式分子量物理性质气体易于液化，火焰无色沸点熔点燃点液体密度临界压力临界温度自燃温度爆炸极限燃烧热蒸发二甲醚主要特燃烧时无黑烟。释放的二氧化硫氧化碳和氮氧化物极少，符合绿色能源的要求。部分内容简介癌性。国际上称之为世纪洁净燃料，化学式为，分子结构中只有键，没有键，其特性与液化石油气十分相似。十六烷值高达以上。燃烧时无黑烟。释放的二氧化硫氧化碳和氮氧化物极少，符合绿色能源的要求。二甲醚主要特性见下表。二甲醚主要特性分子式分子量物理性质气体易于液化，火焰无色沸点熔点燃点液体密度临界压力临界温度自燃温度爆炸极限燃烧热蒸发热十六烷值可溶于水汽油苯氯苯丙酮乙酸甲脂二甲醚产品用途当今世界上消耗的二甲醚主要是作为气雾推进剂中氟氯碳的种替代品用于带喷嘴的化妆品，涂料和农业化学药品的罐装容器中。也作为化工原料，用来生产硫酸二甲酯聚甲基苯和高纯度氮二甲基苯胺和其他化学物的甲基试剂。另外，它还作为清洗剂，用于高精密仪器电子仪器表面的清洗。所有这些用途都需要高纯度的二甲醚。因此，现在生产的所有的二甲醚，其纯度几乎都超过。本工程生产的二甲醚为燃料级二甲醚，将主要作为民用燃料工业燃料和车用燃料，产品纯度。民用燃料年末，全国设市级城市个，城市人口万人。城市用气人口万人，燃气普及率，液化气供应总量万吨。年全国的液化石油气年供应量达到万吨，仅广东省消费量就超过万吨，其中进口量达到万吨。由于二甲醚有与液化石油气相似的物理性质，同时又具有完全燃烧及污染物少等因素。二甲醚作为新型民用洁净燃料，具有巨大潜力在市场上销售。它可以在国内市场及还没有使用的中小城市中作为的替代品，以弥补国内的不足。二甲醚与的比较名称二甲醚分子量下的蒸气压力，液体密度低热值爆炸下限理论空气量完全燃烧时最大理论烟雾量，以计，理论火焰温度自燃温度燃料级二甲醚的纯度般要求大于，其余为甲醇烃水。这可保证瓶装二甲醚液化气在常温下烧尽。二甲醚时的蒸汽压仅为，比要求在时蒸气压低于低，符合液化石油气要求。因此，气瓶槽罐车灌装站均可用于二甲醚。中国科学院山西煤化所在国内外首先提出二甲醚作为民用燃料，于年在陕西西安新型燃料及燃具公司建立吨年二甲醚试验厂。采用配套灶具和钢瓶，在用户中使用正常。二甲醚的低热值为的，但为的混合物，开瓶气与瓶底气组成不同，平均热效率偏低，而二甲醚为化合物，自始至终组成恒定，可均衡保证较高的热效率，经陕西省燃气用具质量监督站，陕西省环境监测中心站等对二甲醚燃烧试验进行检测，检测结果表明在着火性能燃烧工况热负荷热效率烟气成份等方面符合煤气灶的技术指标二甲醚燃料及其配套燃具在正常使用条件下对人体不会造成伤害，对空气不构成污染该燃料在使用配套的燃具燃烧后，室内空气中甲醇甲醛及氧化碳残留量均符合国家居住区大气卫生标准及居室空气质量标准。因此，二甲醚作为民用燃料具有以下优点二甲醚在室温下可以液化，气瓶压力符合现有液化石油气要求，可以用现有液化石油气罐盛装，确保储运安全。二甲醚与样，同属气体类燃料，使用方便，不用预热，随用随开。二甲醚组成稳定，无残液，可确保用户有效使用。二甲醚比具有更好的燃烧特性，在燃烧时不会产生不安全的气体。燃料级二甲醚可用于民用，在运输储存和使用期间不会影响其性能，不会危害环境，安全可靠。二甲醚也可在饭店替代。在居民煤气灶上进行的二甲醚燃烧试验同样可以应用在饭店的煤气灶上。在该用途中，用二甲醚替代使用时，不会出现技术或环境健康和安全方面的问题。工业燃料通过二甲醚与乙炔气液化石油气切割钢板对比试验，得出用二甲醚气割钢板，其综合经济成本约为乙炔气成本的三分之，约为液化石油气成本的二分之，而且切割产生的氧化铁较少，割口平整，有利提高焊接质量并节省钢材。昆明欣如泰建筑工程有限公司也成功使用二甲醚替代乙炔气在多头切割机上使用，并证明该气体用于工业气割时，其穿透能力强，切割速度快，耗氧少。工件切割表面平整，无挂渣，无需人工清渣，可提高工作效率，有效降低生产成本。另外，乙炔气生产是高耗能且污染较大的行业，也是国家限制发展的行业，如二甲醚替代乙炔气在机械加工和建设行业推广使用。车用燃料年代以来，我国的汽车业发展很快，年均增长率为。随着石油工业的发展机动车数量的增加，我国石油出口国变为个石油进口国。但机动车用石油基燃料会造成环境污染。中国面临着严重的污染问题，尤其是在大城市。为了解决这些问题，世界范围内都在研究开发未来汽车代用燃料。相比来说，常规发动机代用燃料的和甲醇等正在进行发动机点火的示范测试，因为他们的十六烷值低于，只适合于点燃式发动机。二甲醚具有较高的十六烷值及很好的压缩性，非常适合压燃式发动机。结果显示出二甲醚是种理想的新型燃料，可以替代柴油发动机。试验指出，汽车使用二甲醚和使用石油燃料相比，使用二甲醚的汽车将大大降低污染物的排放，尾气不需催化转化处理能够满足国家的排放标准。另外，二甲醚发动机的噪音水平比石油燃料发动机的低。下表提供了二甲醚机动车燃料和柴油燃料的特性比较。二甲醚和柴油的主要物理特性比较名称二甲醚柴油化学式供电方式采用放射式和分配电室馈电相结合的供电方式。在低压配电室装设电容补偿柜，补偿后的功率因数可达以上。低压侧馈电回路的保护主要采用自动空气开关或熔断器作短路和过负荷保护而电动机则用自动空气开关和热继电器作短路和过负荷保护。主要电气设备选型低压开关柜型抽屉柜爆炸危险场所内的电气设备选用适合该场所级别和组别的防爆电气设备。环境特征及配电设备选型本生产装置甲醇罐区甲醇泵区及二甲醚罐区和泵区为区爆炸危险区域其它为正常环境。对于区爆炸危险区域内的电气设备选用不低于Ⅱ级组的隔爆型电气设备。供配电线路的敷设方式本项目室外电缆敷设，在有工艺管廊的地方沿安装在工艺管廊上的电缆桥架敷设，在没有工艺管廊的地方沿充沙电缆沟敷设或采用铠装电缆直接埋地敷设，电缆跨越道路及进出建筑物处需穿管加以保护。室内电缆线路敷设将根据需要设置电缆桥架或穿镀锌钢管敷设至用电设备。室外道路照明线路采用铠装电缆直接埋地敷设，各泵棚的照明线路穿钢管明敷。防雷及接地生产装置区属第二类防雷建筑物，在其屋面装设网格不大于或的避雷网做防直击雷保护，并利用建筑物的柱内钢筋作引下线，每引下线的冲击接地电阻不大于欧姆。为防雷电感应和静电，生产装置区内的金属物如设备，管道，构架，电缆外皮和放空口等均应接到防雷电感应的接地装置上。进出泵棚的金属管道，电缆的金属外皮或架空电缆金属槽，在泵棚外侧应做处接地以防雷电波侵入，防雷接地和电气设备接地装置共用，接地电阻值按其中的最小值确定。内浮顶甲醇罐和二甲醚球罐储存的物料为易燃物料均做防雷接地，接地点沿储罐周长的间距不大于，接地电阻不宜大于欧姆。对内浮顶罐，将浮顶与罐体用根横截面不小于的软铜复合绞线做电气连接。公用设施锅炉房等按第三类防雷建筑物考虑，采取防直击雷和防雷电波侵入措施。生产装置低压电气装置的接地形式采用系统。为防雷电感应和静电，生产装置内的金属物如设备管道构架电缆桥架电缆金属外皮等均应接到防雷电感应的接地装置上。生产装置内的防雷接地防静电接地电气设备的保护接地及信息系统的接地等共用接地系统，接地电阻不宜超过欧姆。在低压配电室和各工房均设置等电位连接端子板，并作等电位连接。给水排水设计依据建筑给水排水设计规范室外给水设计规范年版室外排水设计规范年版污水综合排放标准国家标准给水厂区生产生活用水水源为市政自来水。本项目职工总人数为人，职工最高日每人生活用水量取，供水时变化系数取，则最大生活用水量为。考虑到厂区清洁绿化等用水，厂区生活用水量最大按。厂区生产用水量最大为。厂区最大生活生产用水量为。厂区生活生产用水可由厂前区生产生活给水系统给水管接管供给。厂区污水量生活污水量及污水处理根据厂区生活用水量最大，生活污水量按生活用水量的计，则生活污水量最大为。生活污水经化粪池处理后排入公司厂前区排水管道经处理达标后排放。含油污水量厂区生产污水主要是含油污水来自二个方面，是来自生产车间产生少量循环废水。二是来自罐区二年次洗罐及罐排污水，最大次洗罐排水量含油污水为，含油量不大于。三是来自罐区初期含油雨水，初期雨水排水量以当地小时最大降雨量进行计算。罐区初期雨水含油污水最大产生量为。初期雨水含油污水的含油量不大于。以上三部分污水均是间断产生且可做到分开排放，生产车间少量循环废水和初期含油雨水排至原库区污水处理站，污水处理站的处理规模为。甲醇罐区洗罐水外运处理，由有资质的专业污水公司收集运走处理。罐区含油污水排水管在防火堤外设阀门井和水封井，以隔断防火堤内火源。罐区清净雨水用明沟收集后至集水井，再用排水管排出堤外，通过阀门井，水封井最终排至库区雨水排水管。含油污水处理进水水质石油类洗罐及罐排污含油污水大部分是浮油初期雨水含油污水处理后出水水质达到并国标新扩改二类二版排放标准。石油类土建建筑设计依据石油化工企业设计防火规范年版建筑设计防火规范年版以及相关的现行建筑设计规范建筑物概况本项目仅有栋建筑生产装置区生产装