。二甲醚作为新型民用洁净燃料，具有巨大潜力在市场上销售。它可以在国内市场及还没有使用的中小城市中作为的替代品，以弥补国内的不足。二甲醚与的比较名称二甲醚分子量下的蒸气压力，液体密度低热值爆炸下限理论空气量完全燃烧时最大理论烟雾量，以计，理论火焰温度自燃温度燃料级二甲醚的纯度般要求大于，其余为甲醇烃水。这可保证瓶装二甲醚主要特性分子式分子量物理性质气体易于液化，火焰无色沸点熔点燃点液体密度在室温下是无色气体，在下为液体，无腐蚀性和致癌性。国际上称之为世纪洁净燃料，化学式为，分子结构中只有键，没有键，其特性与液化石油气十分相似。十六烷值高达以上。燃烧时无黑烟。释放的二氧化硫氧化碳和氮氧化物极少，符合绿色能源的要求。二甲醚主要特性见下表。。十六烷值高达以上。燃烧时无黑烟部分内容简介有替代石油和天然气产品的潜力。在室温下是无色气体，在下为液体，无腐蚀性和致癌性。国际上称之为世纪洁净燃料，化学式为，分子结构中只有键，没有键，其特性与液化石油气十分相似。十六烷值高达以上。燃烧时无黑烟。释放的二氧化硫氧化碳和氮氧化物极少，符合绿色能源的要求。二甲醚主要特性见下表。二甲醚主要特性分子式分子量物理性质气体易于液化，火焰无色沸点熔点燃点液体密度临界压力临界温度自燃温度爆炸极限燃烧热蒸发热十六烷值可溶于水汽油苯氯苯丙酮乙酸甲脂二甲醚产品用途当今世界上消耗的二甲醚主要是作为气雾推进剂中氟氯碳的种替代品用于带喷嘴的化妆品，涂料和农业化学药品的罐装容器中。也作为化工原料，用来生产硫酸二甲酯聚甲基苯和高纯度氮二甲基苯胺和其他化学物的甲基试剂。另外，它还作为清洗剂，用于高精密仪器电子仪器表面的清洗。所有这些用途都需要高纯度的二甲醚。因此，现在生产的所有的二甲醚，其纯度几乎都超过。本工程生产的二甲醚为燃料级二甲醚，将主要作为民用燃料工业燃料和车用燃料，产品纯度。民用燃料年末，全国设市级城市个，城市人口万人。城市用气人口万人，燃气普及率，液化气供应总量万吨。年全国的液化石油气年供应量达到万吨，仅广东省消费量就超过万吨，其中进口量达到万吨。由于二甲醚有与液化石油气相似的物理性质，同时又具有完全燃烧及污染物少等因素。二甲醚作为新型民用洁净燃料，具有巨大潜力在市场上销售。它可以在国内市场及还没有使用的中小城市中作为的替代品，以弥补国内的不足。二甲醚与的比较名称二甲醚分子量下的蒸气压力，液体密度低热值爆炸下限理论空气量完全燃烧时最大理论烟雾量，以计，理论火焰温度自燃温度燃料级二甲醚的纯度般要求大于，其余为甲醇烃水。这可保证瓶装二甲醚液化气在常温下烧尽。二甲醚时的蒸汽压仅为，比要求在时蒸气压低于低，符合液化石油气要求。因此，气瓶槽罐车灌装站均可用于二甲醚。中国科学院山西煤化所在国内外首先提出二甲醚作为民用燃料，于年在陕西西安新型燃料及燃具公司建立吨年二甲醚试验厂。采用配套灶具和钢瓶，在用户中使用正常。二甲醚的低热值为的，但为的混合物，开瓶气与瓶底气组成不同，平均热效率偏低，而二甲醚为化合物，自始至终组成恒定，可均衡保证较高的热效率，经陕西省燃气用具质量监督站，陕西省环境监测中心站等对二甲醚燃烧试验进行检测，检测结果表明在着火性能燃烧工况热负荷热效率烟气成份等方面符合煤气灶的技术指标二甲醚燃料及其配套燃具在正常使用条件下对人体不会造成伤害，对空气不构成污染该燃料在使用配套的燃具燃烧后，室内空气中甲醇甲醛及氧化碳残留量均符合国家居住区大气卫生标准及居室空气质量标准。因此，二甲醚作为民用燃料具有以下优点二甲醚在室温下可以液化，气瓶压力符合现有液化石油气要求，可以用现有液化石油气罐盛装，确保储运安全。二甲醚与样，同属气体类燃料，使用方便，不用预热，随用随开。二甲醚组成稳定，无残液，可确保用户有效使用。二甲醚比具有更好的燃烧特性，在燃烧时不会产生不安全的气体。燃料级二甲醚可用于民用，在运输储存和使用期间不会影响其性能，不会危害环境，安全可靠。二甲醚也可在饭店替代。在居民煤气灶上进行的二甲醚燃烧试验同样可以应用在饭店的煤气灶上。在该用途中，用二甲醚替代使用时，不会出现技术或环境健康和安全方面的问题。工业燃料通过二甲醚与乙炔气液化石油气切割钢板对比试验，得出用二甲醚气割钢板，其综合经济成本约为乙炔气成本的三分之，约为液化石油气成本的二分之，而且切割产生的氧化铁较少，割口平整，有利提高焊接质量并节省钢材。昆明欣如泰建筑工程有限公司也成功使用二甲醚替代乙炔气在多头切割机上使用，并证明该气体用于工业气割时，其穿透能力强，切割速度快，耗氧少。工件切割表面平整，无挂渣，无需人工清渣，可提高工作效率，有效降低生产成本。另外，乙炔气生产是高耗能且污染较大的行业，也是国家限制发展的行业，如二甲醚替代乙炔气在机械加工和建设行业推广使用。车用燃料年代以来，我国的汽车业发展很快，年均增长率为。随着石油工业的发展机动车数量的增加，我国石油出口国变为个石油进口国。但机动车用石油基燃料会造成环境污染。中国面临着严重的污染问题，尤其是在大城市。为了解决这些问题，世界范围内都在研究开发未来汽车代用燃料。相比来说，常规发动机代用燃料的和甲醇等正在进行发动机点火的示范测试，因为他们的十六烷值低于，只适合于点燃式发动机。二甲醚具有较高的十六烷值及很好的压缩性，非常适合压燃式发动机。结果显示出二甲醚是种理想的新型燃料，可以替代柴油发动机。试验指出，汽车使用二甲醚和使用石油燃料相比，使用二甲醚的汽车将大大降低污染物的排放，尾气不需催化转化处理能够满足国家的和静电，生产装置内的金属物如设备管道构架电缆桥架电缆金属外皮等均应接到防雷电感应的接地装置上。生产装置内的防雷接地防静电接地电气设备的保护接地及信息系统的接地等共用接地系统，接地电阻不宜超过欧姆。在低压配电室和各工房均设置等电位连接端子板，并作等电位连接。给水排水设计依据建筑给水排水设计规范室外给水设计规范年版室外排水设计规范年版污水综合排放标准国家标准给水厂区生产生活用水水源为市政自来水。本项目职工总人数为人，职工最高日每人生活用水量取，供水时变化系数取，则最大生活用水量为。考虑到厂区清洁绿化等用水，厂区生活用水量最大按。厂区生产用水量最大为。厂区最大生活生产用水量为。厂区生活生产用水可由厂前区生产生活给水系统给水管接管供给。厂区污水量生活污水量及污水处理根据厂区生活用水量最大，生活污水量按生活用水量的计，则生活污水量最大为。生活污水经化粪池处理后排入公司厂前区排水管道经处理达标后排放。含油污水量厂区生产污水主要是含油污水来自二个方面，是来自生产车间产生少量循环废水。二是来自罐区二年次洗罐及罐排污水，最大次洗罐排水量含油污水为，含油量不大于。三是来自罐区初期含油雨水，初期雨水排水量以当地小时最大降雨量进行计算。罐区初期雨水含油污水最大产生量为。初期雨水含油污水的含油量不大于。以上三部分污水均是间断产生且可做到分开排放，生产车间少量循环废水和初期含油雨水排至原库区污水处理站，污水处理站的处理规模为。甲醇罐区洗罐水外运处理，由有资质的专业污水公司收集运走处理。罐区含油污水排水管在防火堤外设阀门井和水封井，以隔断防火堤内火源。罐区清净雨水用明沟收集后至集水井，再用排水管排出堤外，通过阀门井，水封井最终排至库区雨水排水管。含油污水处理进水水质石油类洗罐及罐排污含油污水大部分是浮油初期雨水含油污水处理后出水水质达到并国标新扩改二类二版排放标准。石油类土建建筑设计依据石油化工企业设计防火规范年版建筑设计防火规范年版以及相关的现行建筑设计规范建筑物概况本项目仅有栋建筑生产装置区生产装置为多层钢筋混凝土框架结构，占地面积，建筑面积，建筑高度。火灾危险性类别甲类。建筑耐火等级二级。建筑设计及装修材料建筑物的结构类型为现浇钢筋水泥混凝土框架结构，除楼梯间有内外墙外，装置区无内外墙而仅以结构柱支承屋盖的开敞式建筑。外墙蒸压灰砂砖墙，贴白色釉面外墙砖。门窗银灰色铝合金框无色玻璃门窗。内墙灰砂砖墙混合砂浆抹灰后涂白色乳胶漆。室内地面水泥砂浆抹面。天花屋面板底抹平涂白色乳胶漆。屋面防水及隔热防水等级设计为Ⅲ级厚水泥砂浆找平层厚单层改性沥青防水卷材厚挤塑型聚苯乙烯泡沫隔热板厚蒸压灰砂加气混凝土预制隔热砌块规格。结构概述本项目建筑物结构设计，在满足工艺条件和建筑物使用功能的前提下，经过多方比较，力求做到技术先进，结构合理，经济环保安全可靠的设计原则。结构设计依据国家现行有关设计规范和标准基本风压地震烈度度地质情况参照期工程的岩土工程勘查报告，场区地质从上至下分为耕土层土质松软，含较多植物根，平均厚。淤泥饱和流软塑为主，含少量粉细砂，平均厚。中细砂仅部分钻孔有，饱和松散状，平均厚。淤泥深灰色饱和流塑状，局部含粉沙，平均厚米。残积粉质粘土可硬塑，下部靠岩面为坚硬，平均厚。强风化泥岩灰黄浅红褐色半岩半土状，平均厚。击数范围值平均击。中风化泥岩泥质结构，平均单轴抗压强度，平均厚场地水文地质条件场地中地表水对砼结构有弱腐蚀性，对钢结构具弱腐蚀性。结构设计生产装置区采用现浇钢筋砼框架结构，罐区基础采用钢筋砼结构。地基与基础因本项目场地土液化等级综合评定为轻微中等，故采用桩基方案，是较好的抗液化措施。