分显著可进步完善中国石油华北销售公司在湖南地区的成品油经营的布局，扩大辐射地区与经营规模，更好地占领与巩固市场，提高竞争能力该油库建成后，对于应对加入后油品市场的波动，特别是跨国石油公司的冲击，保护成品油消费者的利益，具有十分重大的意义。因此在此地建设油库对提高中国石油集团在湖南油品市场的竞争力，对实现华北公司的销售目标具有重大的现实意义。油库库址的确定岳阳油库拟建于汨罗市东南角城郊结合部，罗城桥南侧已停止运营的汨罗煤炭供应站。将全面进入岳阳成品油市场和政府将加大战略石油储备力度，湖南分公司将面临无库可租无油可售的困境，届时。年全市完成国内生产总值亿元，财政收入亿元。中国石油在岳阳地区无座油库，为开拓成品油销售市场，目前仅租赁六八三二油库作为集散地。由于该库所有权为中石化与中交长江燃料公司股份合作，且中石化是控股方，随着市场竞争的日趋激烈，随时都有解除租赁合同的可能。另外油库租赁费用损耗等经营成本偏高，油库发油时间无法保证。另外油库租赁费用损耗等经营成本偏高，油库发油时间无法保证。随着外国石油公司即有权为中石化与中交长江燃料公司股份合作，且中石化是控股方，随着市场竞争的日趋激烈，随时都有解除租赁合国石油在岳阳地区无座油库，为开拓成品油销售市场，目前仅租赁六八三二油库作为集散地。由于该库所部分内容简介有变电站座，变电站座，变电站座，小水电座，装机容量。城市自来水年供水能力可达。年全市完成国内生产总值亿元，财政收入亿元。中国石油在岳阳地区无座油库，为开拓成品油销售市场，目前仅租赁六八三二油库作为集散地。由于该库所有权为中石化与中交长江燃料公司股份合作，且中石化是控股方，随着市场竞争的日趋激烈，随时都有解除租赁合同的可能。另外油库租赁费用损耗等经营成本偏高，油库发油时间无法保证。随着外国石油公司即将全面进入岳阳成品油市场和政府将加大战略石油储备力度，湖南分公司将面临无库可租无油可售的困境，届时中国石油在岳阳将处于更加被动局面，并将失去历尽艰辛争夺到的岳阳成品油市场份额。为了避免这种被动局面的出现，我们应尽快地完善自己的销售网络体系，建立起自己的油库，以满足经营和网络发展的需要。随着湖南分公司二级网络加油站开发与建设的跳跃式发展，这种借米下锅式的成品油集散设施根本无法满足加油站网络飞速发展的需要，建设岳阳油库势在必行。建设岳阳油库，符合中国石油以库辅站以站包库成片开发的整体布局原则。岳阳油库辐射区域内的终端销售市场比较规范，加油站零售价格较高，是成品油销售的高效市场，将是湖南分公司加油站网络建设的重点区域。拟建岳阳油库距岳阳益阳长沙均为多公里，在汨罗建油库，既可满足岳阳市场油品供应，又可辐射益阳长沙及相邻地区，还可通过洞庭湖水系连接省内各地，起到集散分销的双重目的。对于开拓中国石油在湘的成品油市场增强市场的竞争能力扩大市场的占有份额起着举足轻重的作用。该项目投资意义体现在以下几个方面该油库建成后，对抢占该地区成品油市场建立健全华北销售公司二级分销网络树立中国石油形象具有十分重要意义油库库址符合最佳消费半径及配送距离，位于湖南分公司岳阳地区销售网点的中心区域，公路铁路水路运输发达。油品市场需求增长潜力很大，具有广阔的市场销售前景，经济效益十分显著可进步完善中国石油华北销售公司在湖南地区的成品油经营的布局，扩大辐射地区与经营规模，更好地占领与巩固市场，提高竞争能力该油库建成后，对于应对加入后油品市场的波动，特别是跨国石油公司的冲击，保护成品油消费者的利益，具有十分重大的意义。因此在此地建设油库对提高中国石油集团在湖南油品市场的竞争力，对实现华北公司的销售目标具有重大的现实意义。油库库址的确定岳阳油库拟建于汨罗市东南角城郊结合部，罗城桥南侧已停止运营的汨罗煤炭供应站。该地市政水电配套设施齐全，且能够就近利用。库区地势较平缓。拟建铁路专用线可从汨罗车站通往车站货场汨罗物资局货场和中石化岳阳油库走行线直线段用道岔驳接，驳接点至油库专用线终端距离约为左右，专用线全长左右。铁路专用线通过地带现为临时道路，道路基础状况较好，沿线路基工程量较小，可节省较多的铁路道床基础建设资金。距京广铁路平行距离大于相关规范规定的以上，满足正线铁路安全运营的要求。专用线与罗城桥交叉通过点可从罗城桥下预留涵洞通过，该涵洞宽，可满足铁路机车通行要求。京广铁路从选点西侧通过。该库址符合安全防火环境保护方便使用的要求。公司体制概况及油源中国石油华北销售湖南分公司岳阳油库属于中国石油湖南分公司独资。油库建成后主要经营柴油及汽油，成品油来源主要由西北东北炼油厂购入。研究结论工程概况油库规模油库主要经营汽柴油，油库库容，其中汽油总罐容为，柴油总罐容为设座内浮顶汽油储罐座内浮顶汽油储罐和座内浮顶柴油储罐。油库年销量预计为。拟建油库库区总占地面积，折亩含预留加油站面积亩。该油库占地面积以现有铁路正线红线为准分为两部分，红线以东围墙内征地面积为，折亩含预留加油站面积亩红线以西占地面积为，折亩租地。新建工艺及配套设施工艺库区设置座内浮顶汽油储罐座内浮顶汽油储罐和座内浮顶柴油储罐设座双侧卸车铁路栈桥每座长，铁路卸车鹤管共套设鹤位汽车装车台座，汽车装车鹤管套。供排水与消防生活用水生产用水消防用水均引自市政给水管网。设隔油池收集并分离油罐底水及油罐排污等生产含油污水，去除浮油后的含油污水由车运走处理。库区生活污水经化粪池处理后排至库区外。在库区内设置固定式冷却水系统和固定式低倍数泡沫液灭火系统。供配电油库电源引自距油库约的高压线路，油库设间变配电室，内设高压配电柜变压器低压配电柜及无功功率补偿柜，设间发电机房，内设柴油发电机各台作为备用电源，油库电力供应可靠。暖通在油库主要办公室油库营业室设空调器改善夏季冬季办公环境。在散发可燃有害气体的化验室采用机械加自然通风方式。仪表自动化油库控制系统设计考虑汽车发油实现定量装车微机付油，油罐实现高液位报警。主要技术经济指标主要工程量油库主要工程量见表表主要工程量表序号工程内容单位数量备注内浮顶油罐座柴油内浮顶油罐座汽油内浮顶油罐座汽油拱顶消防水罐座消防水座铁路装卸车栈桥个鹤位综合办公楼层消防泵房及变配电室发电机房营业室及门卫汽车装车台罩棚罩棚火车装卸油泵棚收发室隔油池注综合楼包括化验室职工食堂及会议室等。主要技术经济指标油库技术经济指标见表表油库技术经济指标序号项目名称单位经济指标备注油库规模柴油汽油二油品销量高压钠灯为主。消防泵房及变电所设置应急照明灯。防雷及防静电接地卸油泵棚及汽车装车罩棚按二类防雷建筑物设防，其屋面设网格不小于避雷带作为接闪器，油罐利用金属罐体作为接闪器，每个罐体接地点不少于二处，整个罐区接地网连成体，接地电阻小于。浮顶油罐的罐顶及罐体用二根的软铜绞线作电气连接，火车卸油栈桥利用金属栏杆作为避雷带，卸油设施的钢轨管道鹤管及钢栈桥等作等电位连接并可靠接地，所有可能产生静电的设备及管道均应采取接地措施。电源和系统设置避雷器，防止雷电波侵入，弱电系统采取有效的防感应雷措施，供电回路装设电涌保护器。所有进出户金属管道电气设备外露可导电部分建筑物金属门窗等均做等电位联结。库区内防雷接地及防静电接地共用套接地装置，其接地电阻不大于。仪表系统接地电阻不大于。主要设备选型电气主要设备选型见表。表电气主要设备选型表序号设备名称规格型号单位数量架空线路电力电缆电力电缆电力电缆电力电缆电力电缆电力电缆环网柜面干式变压器台低压开关柜台软启动器台软启动器台续表电气主要设备选型表序号设备名称规格型号单位数量软启动器台电源切换柜台柴油发电机台柴油发电机台防爆动力配电箱台照明配电箱台防爆操作柱台路灯米套投光灯塔米套仪表自动化自动化水平油罐液位的检测显示和高液位报警。汽车装车实现微机定量自控装车。泵进出口等需要检测压力的地方设置压力表就地显示。自控内容在座柴油罐座汽油罐上安装液位计，实现油罐液位的自动检测显示记录和高液位报警，以及进行库存量的计算。在个汽车定量装车鹤位的管路上安装腰轮流量计装车控制阀温度变送器装油槽车的防静电接地开关装车鹤管防溢液位开关接地溢油报警器以及就地显示屏，实现对汽柴油装车过程的程序控制定量控制静电接地连锁控制装油过程中的液位防溢控制，以及对流量进行温度补偿，同时显示和统计装车量生成和打印报表。在泵的进出口等工艺上需要检测压力的地方设置压力表，实现对压力的就地显示。自控方案在营业室设置台工业控制计算机，台作为定量装车控制管理，台作为罐区监测管理，均具有对全库进行管理的功能相互备用。在管理计算机上可以显示实时动态的工艺画面，以及存储有效的生产数据操作人员通过管理计算机能够监视油库的生产运行状态，可依据各贮罐的液面高度计算出当前液位下的体积量，并根据输入的密度值计算出储量可实现库区内储量装车量的显示及统计，报表的生成及打印等功能。为了保证库区的安全，设置电视监控系统，对库区大门罐区火车卸车栈桥和汽车装车台等区域进行监控。电视监控采用三可变彩色摄像机配解码器云台远红外灯和数字硬盘录像机。液位检测系统在各汽柴油储罐上安装液位仪，采用总线型仪表，通过线串行数字传输接入设置在营业室的液位巡检仪，对各罐液位进行显示和报警液位巡检仪带计算机接口与罐区监测管理计算机相连。推荐采用新代光导电子液位仪，该液位仪经改进解决了断带乱码错码的问题并简化了机械传动方式，解决了柴油罐码带冬天易结冰和汽油罐需要加隔离液的缺点，减少了仪表维护的工作量，提高了仪表的准确度。定量装车系统方案该系统由工业控制计算机可编程控制器和现场仪表共同组成油库集中式监测与控制系统。通过输入模块采集现场仪表的信号，通过输出模块控制电液阀和起停泵，通过通讯接口与现场显示屏进行通讯。