建设改善了宣城市的交通条件，完善了交通基础设施，拓展了城市空间为宣城市的经响应总体规划提出的积极向南，稳妥向东发展的号召，促进宣城市国民经济的进步发展，提高人民的生活水平，为人民创造个良好的社会环境。项目建设是城市交通现状的需要随着宣城市的经济不断发展，城市影响力和辐射力不断增强，东部商贸城及开发区物流交通量迅速增长，而城市现状有限的道路网已不能满足日益增加的过境交通与城市交通需求。因此，建设初具体系的城市道路系统，促进西部和北部开发区物流直接出进，引导城市东部及行政中心北部林荫大道的初步形成，有利于各组团各片区之间与城市中心及外部的直接联系，从而减轻城市交通压力已势在必行。的社会经济持续稳定的发展，需要提高宣城市在皖东南的地位，加强宣城市的有序发展，改善城市投资环境和提出行不便等问题，整合城市公共交通资源，为宣城市今后经济发展和城市建设打下良好的基础。在总体规划的指导下，全盘考虑道路照明，绿化以及各种管线的要求，满足城市发展的需要。建设必要性项目的建设是形势的发展和需要随着改革开放和经济发展，高起点高标准地进行城市市政基础设施建设，是城市发展的需要。特别在宣城撤地建市后，积极进行城市市政基础设施建设，对宣城市改善投资环境，加快经济发展是十分必要的。设，对宣城市改善投资环境，加快经济发展是十分必要的。项目的建设是社会经济发展的需要要使宣城市地进行城市市政基础设施建设，是城市发展的需要。城市发展的需要。建设必要性项目的建设是形势的发展和需要随着改革开放和经济发展，高起点高标准部分内容简介伸组成。该项目建成将基本完善宣城市道路网骨架，大大拓展城市空间，解决城市进出口交通拥堵群众出行不便等问题，整合城市公共交通资源，为宣城市今后经济发展和城市建设打下良好的基础。在总体规划的指导下，全盘考虑道路照明，绿化以及各种管线的要求，满足城市发展的需要。建设必要性项目的建设是形势的发展和需要随着改革开放和经济发展，高起点高标准地进行城市市政基础设施建设，是城市发展的需要。特别在宣城撤地建市后，积极进行城市市政基础设施建设，对宣城市改善投资环境，加快经济发展是十分必要的。项目的建设是社会经济发展的需要要使宣城市的社会经济持续稳定的发展，需要提高宣城市在皖东南的地位，加强宣城市的有序发展，改善城市投资环境和提高城市活力，拓展城市发展空间，促进宣城市的经济社会和环境生态的可持续发展，把宣城市建设成为具有较强经济实力，具有舒适的空间环境的皖东南经济中心，把宣城市建设成为在皖江经济带，皖东南地区在较强影响力和辐射力的中心城市。宣城市应充分利用优越的地理位臵丰富的矿产资源稳定的农业基础和较快的工业发展速度等有利因素，提高整体经济素质，提高总体经济水平。实现这些的关键在于包括交通设施在内的基础设施的完善。本项目的建设改善了宣城市的交通条件，完善了交通基础设施，拓展了城市空间为宣城市的经济发展提供了有力的保障。项目建设是城市规模发展的需要宣城市城市建设近年来直集中在旧城区发展，由于城东路网的匮乏，城东商贸城及其南部居住组团近年来发展直停止不前，向南发展力度不足西北部由于基础设施的滞后建设，使城市规划景观轴线和行政办公中心建设直难以启动，宛陵路宣水路等的建设将形成宣城市独特的景观风貌。城市西北部直属于城市拓展的真空，而省级宣城经济技术开发区和宣州经济技术开发区北区由于内部路网及基础设施不足，自成立以来，直集中在沿路两侧发展，而近年来随着开发区经济的飞速发展，建设用地已日渐匮乏，急需拓展空间以促进开发区的建设再上新台阶。宣城市城乡路网改造建设将针对上述城市建设矛盾完善城市东部西北部以及开发区的道路网，引导城市近期建设初步拉开城市框架，拓宽城市空间。响应总体规划提出的积极向南，稳妥向东发展的号召，促进宣城市国民经济的进步发展，提高人民的生活水平，为人民创造个良好的社会环境。项目建设是城市交通现状的需要随着宣城市的经济不断发展，城市影响力和辐射力不断增强，东部商贸城及开发区物流交通量迅速增长，而城市现状有限的道路网已不能满足日益增加的过境交通与城市交通需求。因此，建设初具体系的城市道路系统，促进西部和北部开发区物流直接出进，引导城市东部及行政中心北部林荫大道的初步形成，有利于各组团各片区之间与城市中心及外部的直接联系，从而减轻城市交通压力已势在必行。宣城市城乡路网改造建设是应此形势而进行的，它的建设将有效改善市区混乱的交通局面，增加城市交通性及生活性主次干道，完善宣城市城市道路网体系。项目建设是建设山水园林城市的需要宛陵路宣水路等的建设能带动敬亭山风景区的旅游业发展，提高旅游区的基础设施水平和接待游客的能力，加速建设山水园林城市。项目建设是改善城市进出口主干道，实现城乡统筹发展的需要。该项目是加强农村富余劳动力培训，发展劳务经济，作为发展区域经济的重要举措，摆上党委政府工作重要位臵，以提高农民收入为出发点，以信息服务为手段，以本地产业为主要载体，有计划有步骤地推进农村富余劳动力向非农产业转移。工程建设的可行性近年来宣城市在旧城改造上进行大量的投入，老城区道路交通等基础设施的建设为城市下步拓展打下了定基础。自改革开放以来的建设中，可以发现除城西区新建环城大道昭亭路宣南路以及改建梅溪路等道路外，城市建设空间并没有作太大的拓展，这方面暴露了城市建设过程中忽视了积极开拓城市空间的问题，同时另方面也为下步更好的规划建设城市留下了余地。改革开放三十年以来，宣城市的社会经济取得了较快的发展，财政收入每年稳步发展。上述这切都为该项工程建设奠定了良好的基础，因此该工程的实施是完全可行的。第三章宣城市城乡路网改造建设工程建设条件项目建设条件分析自然条件优越宣城市地形特征是西南高东北低，全境地貌类型比较复杂，按形态分有六种低山丘陵岗地平原圩区湖泊河流。总体特征是南部峰岭重叠，联岫回溪，植被茂密中部丘陵绵亘，岗冲交错北部河网交织田园平整。中心城区也基本包含了上述地貌类型，北为敬亭山，主峰海拔米西部为丘陵地带，岗峦起伏沟冲交错，平均坡度，平均海拔米东部因水阳江的冲击，形成开阔平畈区，平均海拔米。区位优势宣城市地处安徽省东南部，位于长江以南，黄山以北，地处皖南山区黄山余脉与长江中下游冲积平原结合地带，总面积平方公里。市区东距杭州公里，南距屯溪公里，北距南京市公里芜湖公里，距安徽省省会合肥公里。为东部发达地区苏浙沪与中部发展区之间。年，宣城市辖五县市区，个县市区辖办事处镇，个乡个村委会。市域总人口万人，其中城镇人口万人，占总人口的。中心城区建成区面积约平方公里，人口万人。宣城市位于我国经济基础最发达的长江三角洲经济影响圈层中，受沪杭经济辐射强烈，同时与皖江经济带最重要的中心城市芜湖市仅距，其所属的宣城地区又是安徽省经济发展较好的地区之，区域经济基础较好。自改革开放以来，宣城市经济发展迅速，灌木地被植物相结合，在不同的路段树种进行变化，空间层次感强，色彩搭配丰富，这样景观层次多，能更好地发挥其功能作用。因地制宜，适地适树，选择适应性强，便于养护管理，观赏价值高的植物，合理配臵，以反映当地的绿化特点和绿化水平。为保证道路行车安全，绿化设计要符合行车视线要求和行车净空要求。般设计要求为绿化布局形式为对称规整式，人行道绿化带以大乔木为主，结合花灌木球类地被，快慢车道分车岛布臵行道树，下面满栽灌木，中央分车岛绿化由低矮整形灌木，花灌木，少量地被组成。根据不同的路段，选用不同树种。交通工程设计规范城市道路交通规划设计规范道路交通标志和标线交通标志标线设计原则交通工程总体设计原则是通过向道路使用者提供正确的即时的信息，引导驾驶员能够安全顺畅快捷准确的抵达目的地。据此提出以下交通标志标线的布设原则应整体通盘考虑，布局，做到连贯性统性，给驾驶员提供正确道路交通信息满足驾驶员安全的使用道路的需要应以不熟悉周围路网系统的驾驶员为使用对象，通过标志标线的引导，使驾驶员能正确顺利快捷的抵达目的地应起到引导驾驶员的视线管制驾驶员的驾车行为的作用，确保车流分道行驶，加强车辆形式纪律和次序，减少交通事故以满足交通管理功能为前提，做到经济合理适用。必须做到醒目易读公认道路交通作为国际交流和旅游业发展的纽带，图形符合是种跨文化的标志，此类设施，必须兼顾本土文化背景，又要向国际标准靠拢。第六章环境保护环保的意义环境污染是由于人类的生产和生活活动，在利用与消耗大量自然资源的同时，不断向自然界排放大量的有害物质所引起的，主要包括废气废水和废渣等污染。当这些污染达到定程度时，不仅破坏了人类的生存环境，危害人体健康，而且会破坏周边地区的农业发展环境，造成农业减产甚至绝收。因此，在本次道路建设的同时，搞好环境保护，是实现经济社会可持续发展的重大举措，是对子孙后代高度负责的政治责任。我国在环境保护方面，很多地区都是走先污染后治理的老路，付出的代价十分惨重，宣城市委市政府决不重蹈覆辙，开始就重视环境保护，不仅成本低效果好，而且易于实施。当地环境状况城市发展受到了现状交通瓶颈的限制，城市空间得不到扩张和有序的发展，由此引发了系列的环境问题，交通拥挤环境恶化，影响城市交通的顺畅和郊区空间的合理利用。这种状况造成了城市景观混乱和郊区地段环境的定破坏，急切需要彻底地进行改善。宣城市宣城市城乡路网改造建设对环境的影响本项目的建设对社会环境自然环境均会造成定的影响。涉及对沿线社会发展的影响对居民生活质量和房屋拆迁的影响景观环境的影响，大气质量环境噪音等个方面的影响，因此，道路建设与周边环境相协调是设计应重视的内容。控制污染的措施土地是宝贵的不可再生资源，设计中反复分析比较路线方案，尽可能减少土方数量，尽量少占良田及林地。本项目征地拆迁及苗木补偿费见投资估