【UR77页】粮食生产基地项目投资立项申报材料.doc文档定稿
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当地农民群众对项目区土地优质粮食生产基地建设可行性研究报告工程勘测设计院有限公司整理更是盼望已久。
最近，县政府成立了优质粮食生产基地建设领导小组，对项目区的工程实行统规划统投入统管理，并集中有关技术人员进行了多次研究，制订科学措施。
有了上级部门的大力支持，科技人员的积极参与，当地群众的积极参加，项目区土地整理定会高质量粮食生产基地灌溉用河道整治工程疏浚并零散田块，增加有效耕地面积，完善生态系统，改善农田小气候。
项目区优质粮食生产基地建设可行性研究报告工程勘测设计院有限公司平方公里范围内填小沟条，填平低洼田个，新增面积亩，整平土地万亩，土方，工程直接费用万元。
粮食生产基地中低产田改造工程项目区道路分布散乱，标准偏低，致使耕作不便，影响土地利用沟渠不配套，旱季不能满足灌溉要求，雨季排涝不畅，易于受涝灾项目区内道路以土质路为主，路面状况较差，雨季泥泞不堪，无法满足农业生产要求。
项目区需新建防渗渠，机耕路，机耕桥座。
耕路，机耕桥座。
受益面积万亩，工程直接费用万元。
道路以土质路为主，路面状况较差，雨季泥泞不堪，无法满足农业生产要求。
粮食生产基地中低产田改造工程项目区道路分布散乱，标准偏低，致使耕作不便，影响土地利用沟渠不配套，旱季不能满足灌溉要求，雨季排涝不畅，易于受涝灾项目区内部分内容简介积的，现有耕地田块不规则，田埂弯曲，土地生产力低下，通过整治，实现农田整理，归并零散田块，增加有效耕地面积，完善生态系统，改善农田小气候。
项目区优质粮食生产基地建设可行性研究报告工程勘测设计院有限公司平方公里范围内填小沟条，填平低洼田个，新增面积亩，整平土地万亩，土方，工程直接费用万元。
粮食生产基地中低产田改造工程项目区道路分布散乱，标准偏低，致使耕作不便，影响土地利用沟渠不配套，旱季不能满足灌溉要求，雨季排涝不畅，易于受涝灾项目区内道路以土质路为主，路面状况较差，雨季泥泞不堪，无法满足农业生产要求。
项目区需新建防渗渠，机耕路，机耕桥座。
受益面积万亩，工程直接费用万元。
粮食生产基地灌溉用河道整治工程疏浚河道条，共长，共清淤万，护岸。
工程直接费用万元。
以上三项工程共需拆迁户，需拆迁安置费万元。
优质粮食生产基地建设可行性研究报告工程勘测设计院有限公司防渗渠览表序号村别长度结构形式备注虹元复合共条陈高复合共条环桥复合共条凤阳复合型共条，其中型条蔡桥复合共条九阳复合共条合计机耕路览表序号道路形式长度面积备注沥青路面其中掘港水泥路面其中掘港，苴镇砂石路面其中掘港，苴镇合计机耕桥览表序号桥名规格结构形式长度面宽等级振虹桥汽板梁虹桥汽板梁虹元桥汽板梁运河桥汽板梁虹元南桥汽板梁批修桥汽板梁陈高东桥汽板梁陈南桥汽板梁陈高桥汽板梁掘西桥汽板梁冯荡桥汽木行架优质粮食生产基地建设可行性研究报告工程勘测设计院有限公司十八担桥汽板梁蔡港桥汽板梁致富桥汽板梁建西桥汽板梁友谊工桥汽板梁小学桥汽板梁花站桥汽板梁八园桥汽板梁十河桥汽板梁灌溉用河道整治工程览表序号村别长度土方万备注虹元共条陈高共条环桥共条凤阳共条蔡桥共条九阳共条合计共条投资估算与资金筹措本项目承贷单位实施单位为县农村经济发展有限公司。
本项目总投资万元，其中自筹资金万元，向中国农业发展银行县支行贷款万。
项目贷款期限为八年含建设期年，贷款本息由县财政列入相应年度的财政预算，承诺全额全程归还。
结论优质粮食生产基地建设领导重视，群众积极性高。
优质粮食生产基地建设县政府的高度重视，列入了年重点工程建设，近年来粮食生产又受到各级领导的重视和关注。
当地农民群众对项目区土地优质粮食生产基地建设可行性研究报告工程勘测设计院有限公司整理更是盼望已久。
最近，县政府成立了优质粮食生产基地建设领导小组，对项目区的工程实行统规划统投入统管理，并集中有关技术人员进行了多次研究，制订科学措施。
有了上级部门的大力支持，科技人员的积极参与，当地群众的积极参加，项目区土地整理定会高质量高速度地顺利完成。
项目区自然条件优越。
区内地势起伏不大，水热条件良好，雨热同季，热量资源充足，有利于农作物生长。
优质粮食生产基地建设既符合国家和省当前的政策，也符合县土地开发整理规划和年远景规划目标，更符合当地人民的心愿。
根据前述分析，项目实施后效益显著，对实现土地永续利用，保持县耕地总量动态平衡，改善生态环境，实现建设现代化的高标准优质粮食生产基地，抵御自然灾害具有重要的意义。
县政府和当地群众非常重视这次优质粮食生产基地建设的申报和实施，并做了充分准备。
优质粮食生产基地建设可行性研究报告工程勘测设计院有限公司第二章自然条件流域概况江苏省县位于东经，北纬，地处长江三角洲北翼，北临黄海，东西长达公里，南北宽达公里。
全境总面积平方公里不包括海域，耕地面积约万亩，总人口万人，辖个县属镇。
是镶嵌在中国最发达经济区域上海经济区东北翼的颗璀灿明珠。
东临南黄海，南靠长江口，西接苏中平原，北连欧亚大陆桥。
正在兴建的苏通大桥使她成为上海两小时经济圈的重要加工基地。
拥有公里的黄金海岸线万亩滩涂和平方公里的平野沃土，总人口万。
隶属于沿海开放城市之的南通市。
水文气象气象本区属北亚热带季风气候区，温暖湿润，四季分明，雨水充沛，梅雨台风等地区性气候明显。
多年平均气温，极端最高气温，极端最低气温。
最高月平均气温为，最低月平均气温为。
年均日照时间为小时。
霜期般为月至次年月，年均无霜期为天，霜期般在月至次年月。
风从全年的情况来看，由于季风环流的影响，冬季受极地大陆气团主宰，盛行偏北风，气候寒冷干燥夏季受到热带海洋气团主宰，盛行偏优质粮食生产基地建设可行性研究报告工程勘测设计院有限公司南风，气候高温湿润。
春秋季为过渡期，以偏东风为主。
洋口闸附近没有风的实测资料，采用掘港镇气象站距小洋口约的风况观测资料，本地区主导风向为，频率占全年，强风向为，次强风向为实测最大风速为，其次为，最大风速为，多年平均风速为，实测极大风速为。
从全年的情况来看，累计最多的风向为春夏，秋冬。
年至年，本地区受影响的台风共次，平均每年次，台风风力般为级，最大为级。
年均大于级风的天数为天。
南通气象站风频风速资料统计表最大风速于四级公路的标准设计，即平曲线半径般不小于。
平曲线超高与加宽行车速度以计，取横坡超高坡度为。
当平曲线半径小于等于时，平曲线内侧双车道路面加宽。
单车道路面加宽。
本区为平原地区，地形起伏不大，若局部由于地形有起伏，需设道路纵坡时，纵坡坡度不大于。
路基处理道路范围内挖除表层杂填土，垃圾清运，平整场地道路全段在清除表面杂填土之后，对路基进行处理，行车道采用石灰土处理，分两层压实，压实度符合要求沿线河塘暗沟均需清淤，挖成台阶，以石灰土层分层压实，压实度符合上表。
沿河塘做护坡处理，详见道路护坡设计施工过程中发现特殊地质情况另行商定。
路面结构技术标准设计年限沥青混凝土路面年优质粮食生产基地建设可行性研究报告工程勘测设计院有限公司混凝土路面年砂石路面年设计荷载考虑远期道路会提高等级，近期道路设计时采用提高道路等级设计，近期道路设计路面结构采用沥青混凝土结构如下细粒式沥青混凝土粗粒式沥青混凝土下封层层固定式玻纤格栅二灰碎石石灰土底基层结构层总厚度路肩结构沥青混凝土二灰碎石石灰土混凝土结构如下水泥砼二灰碎石老路面结构层总厚度路肩结构泥结石二灰碎石优质粮食生产基地建设可行性研究报告工程勘测设计院有限公司石灰土砂石结构如下级配砂砾磨耗层二灰结石碎砖垫层结构层总厚度机耕桥汽车荷载汽上部结构铺装层实心板下部结构预制桩各村机耕桥览表序号村别座面积备注虹元板梁三座陈高板梁三座环桥板梁四座凤阳木行架座板梁二座蔡桥板梁三座九阳板梁四座合计灌溉用河道整治工程疏浚河道条，共长，共清淤万，护岸。
本次重点设计大草港河。
设计依据及验收标准南通河道普查资料南通市水利局年优质粮食生产基地建设可行性研究报告工程勘测设计院有限公司南通市城市防洪规划报告江苏省水利工程施工质量检验评定标准版及相关规范标准。
业主相关要求。
设计内容标准为了本次整治达到预期目标，结合河道的现状，对设计河段实施护岸和清淤工程，护岸采用浆砌块石仰斜式挡土墙结构，墙顶标高▽，墙底高程▽，挡土墙顶设栏杆具体由建设单位确定。
河床设计控制标准为河口控制宽度米，河道清淤控制河底高程▽。
设计要求和注意事项护岸的放线应力求整个护岸线型顺直美观。
因河道上已有的建筑物结构不详，为确保其安全，临近施工时应事先探明基本情况，留定安全距离进行清淤和降水。
新挡墙基槽开挖遇不良地质情况应及时通知勘察设计单位。
挡土墙前应按河道设计标准要求回填素土。
护岸挡土墙施工应做好井点降水地下水应降至底板下左右，避免带水进行底板施工。
挡土墙砌筑材料满足设计要求块石强度不低于，墙体周边砂浆座浆砌筑，内部细石砼填灌。
挡土墙每隔设道变形缝，缝宽，缝间断面砌石须垂直平整，全断面填充沥青油毡板不得使用泡沫板，缝后覆盖无纺土工布层，宽度。
优质粮食生产基地建设可行性研究报告工程勘测设计院有限公司排水管末端采用无纺土工布包裹。
挡土墙墙后回填土应待砂浆强度达到以上后进行分层夯实，每层虚铺厚度不大于回填土中不得含树根杂草及其它生活垃圾，回填密实度不小于，回填土料为素土，不得使用疏浚淤泥土作回填土。
挡土墙后填土应不低于压顶，防止墙后积水清淤应按照设计断面进行，避免超挖和欠挖。
挡土墙施工先于河道疏浚。
应注意施工期明水的导流，确保正常渡汛。
挡土墙墙顶及临近挡墙严禁搭设建筑物。
新建挡墙处若有较大出水口时，墙前须采取工程措施，防止治冲刷危及墙体安全。
优质粮食生产基地建设可行性研究报告工程勘测设计院有限公司第五章施工组织设计施工条件自然条件本区属北亚热带季风气候区，温暖湿润，四季分明，雨水充沛，梅雨台风等地区性气候明显。
多年
