户目标。协调海关与国检进驻场站，报关通关实施区港联动模式，实现本地报关报送，口岸查验。在场站内装箱拆箱。为宿迁市外贸企业进出口货物操作的节省时间，节省费用，同时较大程度上改善了宿迁市投资的商务环境。通过政府引导政策扶持，着力对全市现有物，仓储成本增加产品运输分散，实载率低，导致物流成本高。四是缺乏物流场站平台。宿迁地区目前缺少个集装装运输进出口代理停车场服务货运配载货运信息服务等功能于身的物流交易中心，本地车辆途径我市货运车辆找不到固定配货场所，外地车辆卸货后转而到徐州淮安等周边地区货运市场停车配货，导致我市物流经营空载率较高，成本增大，运输价格高于周边地区，削弱了市场竞争力。项目建设的总体目标宿迁集装箱场站项目建设的总目标是本着保障城市供给，繁荣市场，促进经济发展的宗旨，在物流中心建设中，坚持以物流市场体系建设为核心，以现代化的物流基础设施建设为重点，建立和完善相应的装卸搬运体系储运配送体系物流信息体系质量检验体系及公共服务体系。项目建设的总体车辆途径我市货运车辆找不到固定配货场所，外地车辆卸货后转而到徐州淮安等周边地区货运市场停车配货，导致我市物流经营空载率较高，成本增大，运输价格高于周边地区，削弱了市场竞争力。部分内容简介全大而全的现象普遍存在，自备车队自建仓储，产品运转周期长，仓储成本增加产品运输分散，实载率低，导致物流成本高。四是缺乏物流场站平台。宿迁地区目前缺少个集装装运输进出口代理停车场服务货运配载货运信息服务等功能于身的物流交易中心，本地车辆途径我市货运车辆找不到固定配货场所，外地车辆卸货后转而到徐州淮安等周边地区货运市场停车配货，导致我市物流经营空载率较高，成本增大，运输价格高于周边地区，削弱了市场竞争力。项目建设的总体目标宿迁集装箱场站项目建设的总目标是本着保障城市供给，繁荣市场，促进经济发展的宗旨，在物流中心建设中，坚持以物流市场体系建设为核心，以现代化的物流基础设施建设为重点，建立和完善相应的装卸搬运体系储运配送体系物流信息体系质量检验体系及公共服务体系。通过政府引导政策扶持，着力对全市现有物流市场和物流资源进行重新整合与优化配置，积极引进国内外知名物流企业进驻设点。建成布局合理设施配套功能齐全环境和谐技术先进管理流效益显著的社会化专业化现代化的物流中心。近年来，随着我市的经济的快速增长，特别是外向型企业入户，我市的内贸与外贸物资流通量也日益增长。年我市产值为亿内贸物资运量与外贸物资运量分别为万吨和标准箱。按十五期间前四年平均增长速度计算，预计到年，产值内贸物资运量以及外贸物资运量预测分别为亿元万吨和。而现有的交通基础方面的港站设施已不能满足当前需要。特别是近年来我市的招商引资工作的深入，更显现出我市的物流基础设施方面的薄弱，在引进以产业链为核心的大型外资企业时，物流硬件平台设施问题尤为突出。为较好的改善我市的投资环境，本着满足当前并适度超前的原则，由江苏通连国际物流有限公司提出建设宿迁迁集装箱场站项目。项目功能项目计划总投资为万元，占地约为亩，项目分两期建设，第期投资为万元。项目建成后可与口岸实现区港联动，在宿迁快速形成公路货物通关口岸和城际货物配送中转站等功能。其主要功能如下公路口岸功能，在宿迁快速实现连云港港口货代区和无码头港口门户目标。协调海关与国检进驻场站，报关通关实施区港联动模式，实现本地报关报送，口岸查验。在场站内装箱拆箱。为宿迁市外贸企业进出口货物操作的节省时间，节省费用，同时较大程度上改善了宿迁市投资的商务环境。城际配送功能，按实际需求建造保税仓库标准仓库普通仓库专用仓库，后期可建立自动化立体仓库满足电子医药等企来物流需求，为宿迁市工贸企业流通商贸企业提供经营服务集中库存分拣装卸等，然后配货送货完成物流服务。货运市场功能，聚集小规模从事物流经营业户以及本地和外地车主进场进行货运交易。本地的工贸企业可以用最低的费用通过本场站把货物发运至目的地。流通加工功能，为了更有效地利用资源方便用户提高物流效率和促进销售，在流通领域对产品进行的简单再加工，如代为客户产品的包装，切割等。信息服务功能，利用，应用技术系统建立库存货物查询补货，查询物流状态跟踪货物在途情况物流要素作息记录与处理，建立物流客户关系管理系统，分析物流需求，处进物流交易信息运输信息市场信息等。延伸增值综合服务功能，为客户提供结算市场营销分析包装物回收餐饮住宿仓管质押等增值型综合服务。项目的建设的配套设施本项目依托的集疏运系统目前已完全具备，不需要再投入配套，可节省巨额投资，普通公路主要以宿新东外环公路宿沭公路，高速公路主要以今年即将开工的宿新高速京沪高速连接段，项目可通过宿沭公路与新长铁路连接，通过东外环可与再建的宿宿淮铁路连接，项目紧靠京杭大运河，可形成公铁水快速转换的综合联运运营模式。第二章项目背景及承办单位概况项目背景近年来，在第二产业的带动下，宿迁市国民经济得到了快速了发展，而相对于第三产业来说，特别是与社会生产和人民生活相关的现代物流业还处于个发展的初期阶段。宿迁车四台万元加油站油罐等设备投入万元第四章场址与建设条件项目选址项目拟选在市区的东北，京杭运河东省道与宿迁新公路交叉处东北角，计划用地亩。项目紧邻京杭大运河，距盐徐高速宁宿徐高速入口公里，路在建的宿新高速入口公里，项目具有水陆综合交通优势。项目处于我市经济开发区东区西区北区中心，项目建成后可为我市开发区企业提供快捷优质的物流服务。建设条件宿迁市地处江苏北部，长江下北岸，江淮平原，与苏南苏中的众多经济强市的联系紧密。发达的水运系统和便捷的公路等交通基础设施使宿迁成为苏北地区通住上海连云港青岛等口岸以及南京等苏南城市的主要环节，成为长三角地区城市群的重要组成部分和三角洲经济能量辐射传递的战略传导区域。宿迁市南有洪泽湖，北有洛马湖，大运河贯穿南北，位于我国沿海与沿江生产力布局型轴线的线路合部，有着独特的地理区位优势，是个濒河临海，交通基础优良，运输便捷的开放性城市。宿迁交通结构以京沪高速宿淮盐高速宁宿徐高速宿淮铁路组合成多重式交通结构，再加上京杭大运河贯穿全市，公路水路铁路交通网络为宿迁城乡经济社会协调发展提供梯度层次性发展的可能性，也为中心城市信息流物流资金流的聚集和积淀提供了条件。大交通的形成，在及国家实施东部沿海战略，更有利于增强宿迁市场的集聚和辐射能力，有利于降低运输成本，增大物流，扩大消费市场容量，有利于发展新型产业，形成潜力巨大的新商圈，建设高效能的物流中心等。政策支持去年月日国务院已通过了全国现代物流工作部际联席会议提交的运输物流振兴规划草案，国务院已经把物流业作为第十个振兴产业出台鼓励发展现代物流发展的相关政策。此前缪瑞林市长也对此作出重要批示交通物流储运配载中心建设要提升档次，加快发展，真正发挥在发展服务业中的先导作用。第五章工程技术方案与环境保护及消防安全本项目规划设计方案拟委托宿迁市建筑设计研究院有限公司设计。本项目属基础设施项目，无生产加工原料废弃物排放和污水排放。本项目在方案设计时同时消防设施设计同时进行。第六章投资估算和融资本项目计划投资万元，其中建安部份投资约万元，设备购置与安装万元。资金来源本项目以宿迁交通物流有限公司作为投资主体，建设资金来源是争取省交通厅实助资金万元。引进战略合作伙伴投资万元。使用银行贷款万元。江苏通连国际物流有限公司自筹万元。第七章项目实施进度计划年上半年完成项目报批项目方案审查以及征地拆迁工作，年下半年进入工程建设阶段，本项目建设周期为二年，实行次规划，分二期实施，年实施期工程，年完成二期工程。期工程计划投资万元，主要内容为征地亩万平米集装箱堆场平米仓库部份机械设备办公楼建设配套的供电及供排水等设施通信物流信息管理平台堆场仓库监控。年月底完成。二期工程计划投资万元，主要内容物流业主用房平米仓库建设，平方米的停车场建设，部份设备等。具体的进度见下表项目期工程计划度二期工程计划年月底前年月底前年月底前年月底前征地亩拆迁万元办公楼含装修万元平方米保税仓库万元平方米质押仓库万元平方米配送仓库万元平方米加工流通仓库万元物流业主用房平方米万元综合经营用房平方米万元平方米集装箱堆场地坪万元平方米停车场地坪万元加油站万元供排水万元供配电万元围墙与附属用房万元设备部份万元集装箱堆高机台万元集装箱叉车四台万元平板车台万元牵引车辆万元台地磅购置与安装万元购置辆集卡车万元流通加工库成品油制桶生产线万元监控器材与网络万元信息系统硬件与软件及网络万元仓库货架万元普通叉车四台万元加油站油罐等设备投入万元第八章结论与建议投资回收期预估项目年营收万元，其中集装箱作业按年估算，年营收约为万元年散货物流营收万元仓储及堆场作业按年使用率为估算，年营收约为万元进出口贸易报关与报检代理与综合物流作业代理，年营收估算为万元停车配载年预计收入万元停车收入辆天元辆配载收入单天元。餐饮住宿加油站收入年预测为万元。项目年运营成本测算为万元。提取固定资产房屋拆旧万元万元年提取设备拆旧万元年万元物流运输操用成本万元。运输成本万元按营收元支付直接成本为元测算，成本为场内作业机械耗油修理成本为万元成本系数按测算为人力资源按万元管理与作业人，每人年工资保险为元管理费含水电办公耗材年万元业务费用含接待差旅费用为万元支付财务成本万元按银行年利率，总投资万元计算。年实现税收万元。按营收万元项目年预期利润万元预测年营收万元预测年成本万元年税收万元。项目投回收期预测年总投资万元年利润万元。就业可解决人的劳动就业。项目建成后，将形成我市大型的货运交易市场，节约我市企业运输成本。保税仓库投入使用后，给我市的外贸企业缩短了供货时间，保证了生产物资的及时供给。海关与国检入驻港区后，