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【PD93页】长沙大河西国际商贸物流城一期工程项目投资立项申报材料.doc文档修订稿 【PD93页】长沙大河西国际商贸物流城一期工程项目投资立项申报材料.doc文档修订稿

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及生产和生活资料的各个领域,为生产流通提供完整的支撑和配套服务,为用户提供多功能体化的综合性服务,是对商品运输配套化仓储自动化包装标准化配送效益化信息管理网络化的综合体现。


大力发展现代物流业,是优化产业结构,转变经济发展方式,走新型工业化道路,提高我国企业和产品国际竞争力的重要举措,也是实现经济又好又快发展的迫切要求。


长期以来,重生产轻流通的传统观念束缚了国内物流业的快速发展。


万元,申请银行贷款万元。


项目规划总用地面积合亩,总建筑面积,设计年交易规模亿元。


期工程主要建设内容以建材家具批发市场为主,分交易区仓储区办公区和综合服务区。


并配套建设路网交通电讯供配电给排水暖通消防污水治理露天堆场停车场绿化等配套公用工程。


项目总投资万元,其中固定资产投资万元流动资金万元。


建设资金由建设单位自筹万元,申请银行贷款万项目总投资万元,其中固定资产投资万元流动资金万元。


建设资金由建设单位自筹并配套建设路网交通电讯供配电给排水暖通消防污水治理露天堆场停车场绿化等配套公期工程主要建设内容以建材家具批发市场为主,分交易区仓储区办公区和综合服务区。


部分内容简介优势。


项目定位准确,选址合理,建设条件基本具备,可满足长沙及周边地区对现代物流的建设需求。


项目规划总用地面积合亩,总建筑面积,设计年交易规模亿元。


期工程主要建设内容以建材家具批发市场为主,分交易区仓储区办公区和综合服务区。


并配套建设路网交通电讯供配电给排水暖通消防污水治理露天堆场停车场绿化等配套公用工程。


项目总投资万元,其中固定资产投资万元流动资金万元。


建设资金由建设单位自筹万元,申请银行贷款万元。


项目建成后,可实现年销售收入万元项目投资所得税后财务内部收益率利润总额万元总投资收益率平均投资回收期所得税后年。


该项目经济效益良好,抗风险能力较强。


由于本项工程投资较大,建议建设单位尽快落实项目建设资金,保证项长沙大河西国际商贸物流城期工程可行性研究报告目顺利开工建设。


在项目前期准备阶段,应抓紧做好环境评价,尽快完成包括国有土地预审在内的征地手续。


本项工程涉及征地及居民折迁由当地政府完成。


长沙大河西国际商贸物流城期工程可行性研究报告项目建设背景及必要性建设背景现代物流业作为个跨行业跨部门的新兴复合型产业,是新兴的生产性服务业,是现代服务业的重要组成部分。


随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步,物流产业作为国民经济中个新兴的服务部门,正在全球范围内迅速发展,以专业化规模化低成本和规范化运作为特点,服务于社会和经济生活。


在国际上,物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量国现代化程度和综合国力的重要标志之。


业务范围涉及生产流通运输代理仓储信息等诸多领域,是以铁路公路港口航空运输等为依托,将运输储存中转装卸搬运包装分拣流通加工配送国内国际贸易保税报关信息处理电子商务等基本功能有机结合的运作体系,涉及生产和生活资料的各个领域,为生产流通提供完整的支撑和配套服务,为用户提供多功能体化的综合性服务,是对商品运输配套化仓储自动化包装标准化配送效益化信息管理网络化的综合体现。


大力发展现代物流业,是优化产业结构,转变经济发展方式,走新型工业化道路,提高我国企业和产品国际竞争力的重要举措,也是实现经济又好又快发展的迫切要求。


长期以来,重生产轻流通的传统观念束缚了国内物流业的快速发展。


直到年,现代物流业发展被写进十五规划,终于明确了物流业在我国国民经济中的产业地位。


年月国务院出台物流业调整和振兴规划,首次将物流业列入十大产业振兴规划中,并出台多项物流业发展政策湖南省政府也于年制定了湖南省物流业振兴实施规划年,物流业作为我国国民经济可持续发展的支柱产业群将进入历史上最为宽松积极的政策时期。


由于各级政府部门对物流业的重视和大力支持,国内第三方物流企业正在蓬勃发展,许多大中型城市也纷纷出现各种物流基地和物流中心以及不同层次和不同规模的物流经营企业。


中国邵商投资有限公司立足湖南,辐射中南,面向全国,在望城县大力发展以建材家具五金机电汽车汽配食品和农产品等批发为主物流业,并带动相应的零担快运仓储理货和信息服务为主的第三方物流业,开展散装整装物流业务,并与其它流通园区加工园区相配合,建设成为全省具有规模效长沙大河西国际商贸物流城期工程可行性研究报告应技术先进服务质量高,辐射中南的区域物流中心。


拟将货物商品通过储存分拣贴标拼箱等物流加工后,以箱或件为单位辐射至湖南省及周边地区各大卖场或市县乡镇经营点通过运输线从各地区货物产地将商品集中至物流中心,通过拼车转发等方式,分别以整车铁路车皮形式辐射至全国各地。


建设必要性本项目建设符合国家产业政策和振兴规划现代物流业是新兴的生产性服务业,是现代服务业的重要组成部分。


大力发展现代物流业,是优化产业结构,转变经济发展方式,走新型工业化道路,提高我国企业和产品国际竞争力的重要举措,也是实现经济又好又快发展的迫切要求。


国民经济发展方式的转变以及经济体制改革的深化,将为我国社会经济发展注入新的活力,也将在定程度上推动我国经济再上新的台阶。


新的发展机遇不仅为我国物流产业提供了更为广阔的发展空间,也对物流产业发展提出了新的要求,物流业作为我国国民经济可持续发展的支柱产业群巳进入新的重大发展时期。


党中央国务院十分重视我国现代物流业的发展。


在十五规划纲要中,将大力发展现代物流业列为我国国民经济发展的重要举措。


湖南省政府也于年制定了湖南省物流业振兴实施规划年,上述系列政策的制定,表明各级政府有关部门巳按照党的十七大精神和十五规划的要求,加大对物流业的政策支持力度,从中央到地方推动我国现代物流业发展的合力正在形成,物流业发展的环境将会进步改善。


物流业是融合运输业仓储业货代业和信息业等的复合型服务产业,是国民经济的重要组成部分,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产拉动消费作用大,在促进产业结构调整转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。


本项目建设是落实湖南省物流业振兴实施规划的需要湖南省政府于年制定了湖南省物流业振兴实施规划年,将重点建设四大物流区域,形成东西互动,地区协调发展,各有侧重的物流发展格局。


其中以长沙为中心的物流区域为重点建设四大物流区域之,长沙大河西商贸物流园的建设和区域中心功能的发挥在长沙市占有重要地位。


本项目定位目标为依托望城便利的陆路易大楼。


室外消火栓火灾时间,消防水量。


长沙大河西国际商贸物流城期工程可行性研究报告最大消防总用水量次其中室内消防水量次室外消防水量次消防系统设置园区内设立的消防水阀,物流区设消防水池个,在服务内设景观水池兼作消防水池个。


同时,建消防加压泵站。


消防系统水网供水管径为在火灾发生时,消防系统将自动启动。


作业区仓储区及办公生活用房内设立室内消火栓,般按间距均布。


二支水枪同时使用,每支水枪最小流量。


按建筑灭火器配置设计规范本项工程灭火器配置场所火灾种类为类,危险等级为轻危险级。


园区室外沿道路每隔设地上式室外消火栓,堆场按具体情况设置。


室内灭火器配置按规范设置干粉灭火器泡沫灭火器卤代烷灭火器。


供配电设计方案设计规范与范围设计规范工业与民用及以下变电所设计规范工业与民用供电系统设计规范低压配电装置及线路设计规范工业企业照明设计标准建筑防雷设计规范工业与民用电力装置的接地设计规范设计范围建设项目工程的供配电系统动力照明防雷接地等。


供电电源本项目按二级负荷供电,由市政电网提供双回路电源。


电源线路均采用电缆埋地方式引入。


服务区另建发电机房,配发电机台,作备用电源。


用电负荷估算及变压器容量选择长沙大河西国际商贸物流城期工程可行性研究报告根据园区各建筑物功能,按单位面积用电指标进行估算,其用电负荷如下项目电力负荷计算见下表表项目电力负荷估算表序号建筑名称负荷密度安装容量需要系数功率因素有功功率建材交易区建材仓储区家具交易区家具仓储区办公区配送区服务区装卸设备室外照明合计选用台型变压器,台型变压器,负荷率为。


供配电设施根据规范要求,本工程除消防用电及公用设施用电为类负荷外,其余用户用电均属三类用电负荷。


项目设的高压配电室变压器室低压配电室,采用干式变压器干式变压器型号为型。


高压柜采用中置柜,无功功率补偿采用低压补偿,设于低压配电室内。


低压配电系统低压系统干线的配电方式均采用放射式系统,楼层配电则为混合式系统。


低压采用抽屉柜配电屏进行配电,结线方式为单母线分段,动力照明和空调负荷总计量有功和无功电度表设在总进线柜上,空调照明负荷单独计量,设在照明配电屏上,动力和照明回路各自分开。


消防电源采用两回路供电,并在末端自投。


消防时自动切掉与消防无关用电负荷,确保消防用电。


建筑物内供电由低压配电室通过电缆井与各楼层联通,照明及动力配电采用电缆线路在竖井内沿阻燃桥架明敷设。


动力设备控制建筑物内动力设备均为低压设备,采用交流接触器控制,自动长沙大河西国际商贸物流城期工程可行性研究报告开关作短路保护,热继电器作过载保护,漏电开关作漏电保护。


电气照明各建筑物照明系统均采用三相五线制,工作电压为。


照明装置般采用节能荧光灯和白炽灯,仓库及公共场所以节能荧光灯为主。


建筑物外围装设泛光灯,在仓库各建筑物内及出入口楼梯间等重要场所设置应急灯,以保证停电后的人身安全。


道路照明及路灯配电室的设置道路照明灯具根据路面宽度采用单侧布置双侧交错布置或双侧对称布置,主次干道采用高压钠灯,支路和居住区道路采用小功率高压钠灯或小功率高压汞灯。


路灯配电室按供电半径考虑设置,尽可能与变配电所结合安排。


道路照明采用光电控制,园区道路照明按道路照明设计标准执行,照度标准如下主次干道人行道非机动车道。


电缆导线选择及线路敷设动力电缆高压选用交联聚乙烯电缆,低压采用型或型,控制电

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