【42页】天然气公司汽油在线调和项目投资立项申报材料.doc文档在线阅读
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研究结果本工程建设尽量依托原有已建设施,投资低,建设条件优越。
根据国内外些炼油厂汽油调合的经验,本工程采用的是目前国内成熟的工艺,经济合理,无环保问题,是可行的。
新增汽油在线调合控制系统可提高汽油调合精确度,减少质量过剩,提高次调合合格率装置定员本装置共设定员人,其中管理人员人,操作人员人。
合,这样调和结果会因人而异,难以保证产品油的质量,也无法达到实际最优调合。
象,同时人工调合次调成率不高,调合周期长,重复循环次数多,导致油罐周转十分困难,人工和资源有定的浪费。
在线调合技术在国内外应用的现状汽油调合是指炼油厂通过合理利用现有的多种汽油组分,按适当的配方混合,调配出所有指标都合乎要求的产品汽油。
其中个最重要指标是辛烷值。
由于汽油调合过程机理非常复杂,各组分之间存在调合效应,因而难以建立精确的调合模型,使得对最终调合产品的辛烷值预测或计算变得十分困难。
得对最终调合产品的辛烷值预测或计算变得十分困难。
而国内通常采用的是按照经验或查表得到配方进行调。
种汽油组分,按适当的配方混合,调配出所有指标都合乎要求的产品汽油。
其中个最重要指标是辛烷值部分内容简介蒸汽压等指标非常困难,因此人工调合较为保守,造成质量过剩现象严重,特别是低牌号汽油辛烷值较高,不能卡下线,高质量的组分油利用不合理,集中体现在辛烷值过剩与烯烃降幅过大的现象,同时人工调合次调成率不高,调合周期长,重复循环次数多,导致油罐周转十分困难,人工和资源有定的浪费。
在线调合技术在国内外应用的现状汽油调合是指炼油厂通过合理利用现有的多种汽油组分,按适当的配方混合,调配出所有指标都合乎要求的产品汽油。
其中个最重要指标是辛烷值。
由于汽油调合过程机理非常复杂,各组分之间存在调合效应,因而难以建立精确的调合模型,使得对最终调合产品的辛烷值预测或计算变得十分困难。
而国内通常采用的是按照经验或查表得到配方进行调合,这样调和结果会因人而异,难以保证产品油的质量,也无法达到实际最优调合。
随着计算机控制系统应用的迅速发展,根据现代控制理论开发的先进控制软件,现已取得较好的效益。
采用先进控制可提高系统的控制适应能力,克服由于系统本身的时变性非线性不稳定性外部扰动的随机性及不可检测等带来的问题。
另外,在线分析仪表也得到迅猛发展。
七十年代以来,近红外光谱技术在分析机理仪器制造数据处理方面有了很大发展,与传统分析仪器相比,近红外分析仪有显著优势,光纤远程信号传输,可实现非接触测量谱多用,只要建立模型,可同时测量多个指标预处理简单,分析中不需要化学试剂响应速度快易于制成小型紧凑的在线过程分析仪器。
项目建设的必要性随着国内民用车辆的数量快速增加以及汽车档次的提高,对以上的高标号清洁汽油需求量越来越大,对汽油的指标控制从辛烷值的控制,增加到对辛烷值烯烃芳烃苯和硫含量的多参数指标控制,特别是随着国家对清洁汽油的标准在未来的几年内将提高到欧甚至欧Ⅳ的标准。
这就使得人工调合已不能满足对汽油产品质量的要求。
采用在线优化调合技术来进行高清洁汽油的生产,可以同时控制多项质量指标,减少汽油辛烷值质量过剩等,提高次调成率,为炼油厂创造较大的经济效益。
可见为保证炼油厂出厂的汽油合格的同时最大限度地减少质量过剩提高汽油调合的次调和成功率,减少炼油厂的经济损失,同时增加对炼油厂罐资源的合理调度和管理能力,没有先进的汽油调和优化系统仅仅依赖人工经验是无法做到的。
研究结果本工程建设尽量依托原有已建设施,投资低,建设条件优越。
根据国内外些炼油厂汽油调合的经验,本工程采用的是目前国内成熟的工艺,经济合理,无环保问题,是可行的。
新增汽油在线调合控制系统可提高汽油调合精确度,减少质量过剩,提高次调合合格率装置定员本装置共设定员人,其中管理人员人,操作人员人。
上述人员全部由公司内部解决。
投资本装置总投资万元,年增销售收入为万元,年增税金为万元,年增税后利润为万元,平均投资利税率为,内部收益率为,投资回收期为年含年半建设期。
市场分析本项目为汽油在线调合,调合后供应国内市场。
分公司目前的成品油的销售流向是由其特殊的地理位置决定的,东北地区过剩的成品油要入关销售,是进入华北的门户南临渤海,港油码头为成品油由海上运输到东部沿海,提供了海上通道。
分公司成品油运输手段齐全灵活,成品油销售渠道畅通,有利于成品油的销售。
表近年来分公司成品油销售流向表年份品种销售情况单位东北华北南方或出口合计汽油销售量万吨比例汽油销售量万吨比例汽油销售量万吨比例汽油销售量万吨比例汽油销售量万吨比例建设规模产品方案及总工艺流程建设规模汽油的设计能力为年操作时数产品方案汽油的产品方案为汽油组分在线调合成汽油产品。
各种汽油组分分析数据及汽油产品质量指标分别见表及表。
表汽油组分分析数据组分性质密度苯芳烃烯烃硫含量氧含量三稳拔头油重整高辛平均表成品汽油质量指标汽油牌号辛烷值目标抗爆指数目标硫含量目标苯含量目标芳烃量目标烯烃量目标蒸汽压目标单位乙醇海输乙醇总工艺流程根据公司汽油产品方案及调合技术特点,主要考虑以下因素组份结构催化汽油量大,烯烃含量高,重整汽油量相对较少保留原来的手工调合流程这样可以保证在任何情况下调和都不会间断。
高低两牌号汽油能够同时调合,提高生产的灵活性提高对市场的应对能力。
采用近红外分析仪的汽油在线优化调合系统,正式投用之前,首先要建立数学模型,即通过对每种汽油及组分油的多次检测数据,建立每种组分油性质数据库,确定每种牌号的汽油组分油调合比例,在调合过程中对各种组分油的性质进行在线测量,通过反馈修正比率控制器和流量控制器的设定值,实现优化控制,使次调合成功率达到。
利用现有的路基础油线,催化汽油由泵从催化汽油罐中抽出分为二路,路经电动阀自动控制后循环回催化汽油罐中,另路经电动阀自动控制后去调合,调合的这路催化汽油管线先经过在线采样后再分为二路,分别经调节阀控制流量后分别进入两条基础油线中混烷油头尾轻石脑拔头叠合油由泵从混烷罐中抽出分为二路,路经电动阀自动控制后循环回混烷罐中,另路经电动阀自动控制后去调合,调合的这路混烷汽油管线先经过在线采样后再分为二路,分别经调节阀控制流量后分别进入两条基础油线中高辛汽油由泵从高辛汽油型带电流表个动力电缆控制电缆防爆灯具型型型套防爆荧灯具型套防爆灯开关型个设计中采用的标准规范供配电系统设计规范低压配电设计规范通用用电设备配电设计规范建筑物防雷设计规范电力装置的继电保护合自动装置设计规范石油化工企业设计防火规范电力工程电缆设计规范电力装置的电测量仪表装置设计规范工业与民用电力装置的过电压保护设计规范工业与民用电力装置的接地设计规范爆炸合火灾危险环境电力装置设计规范工业企业照明设计标准石油化工企业炼厂电力系统设计规范炼油厂用电负荷设计计算方法石油化工仪表工程设计技术规程能耗计算按照石油化工设计能量消耗计算方法的规定进行项目能耗计算,其计算结果见表。
序号名称消耗量能耗指标能耗单位数量单位系数电净化风合计小计能耗万千焦时单位能耗万千焦吨汽油产品环境保护设计依据及采用的主要环境保护标准建设项目环境保护设计规定国环字第号文石油化工项目可行性研究报告编制规定中国石油总公司石油化工企业环境保护设计规范大气污染物综合排放标准工业企业厂界噪声标准主要污染源及污染物汽油在线调合工艺为全密闭物理混合过程,正常生产过程中无废水废气废渣产生。
且由于调合过程主要通过管道完成,电机采用变频器控制,流体噪声将有所降低,调合过程中无强噪声源。
环保治理措施新增管道除与阀门连接采用法兰连接外,其余管道均采用焊接,可最大限度防止汽油的泄漏。
采用在线调合技术在提高汽油调合技术水平和提高产品质量的同时,也减少了原有手动操作可能导致的环境污染,改善了操作环境,提高了抵抗风险的能力。
因此依托炼油厂现有环保设施并采取适当措施后,本工程能满足国家有关环境保护标准的要求。
劳动安全卫生设计标准及规范建设项目劳动安全卫生监察规定劳动部第号令。
工业企业设计卫生标准。
工作场所有害因素职业接触限值。
石油化工企业设计防火规范。
建筑设计防火规范。
石油化工企业采暖通风与空气调节设计规范。
工业企业噪声控制设计规范。
工业企业照明设计标准。
爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范。
石油化工企业职业安全卫生设计规范。
职业性接触毒物危害程度分级。
石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范危害因素分析火灾爆炸危险调合系统中的物料为汽油,汽油为易燃性物质,所以火灾是本系统的主要危险因素,汽油的危险因素见表。
表调合系统中物料的危险因素物料名称爆炸极限闪点爆炸性混合物分组爆炸性混合物分级火灾危险分类时间加权平均容许浓度职业危害程度分级汽油甲毒性危害调合系统中的物料主要为烃类物质,烃类物质具有低毒性,主要有麻醉合刺激作用。
防护措施防火本工程的防火距离执行石油化工企业设计防火规范。
调合系统全部为密闭系统,物料的储存输送和加工在操作条件下置于密闭的设备和管道系统中。
消防设施和设备依托原有设施。
防爆本工程中管道设计均为密闭系统。
易燃易爆物料在操作条件下置于密闭的管道系统中。
管道连接采用焊接方式,仅阀门采用法兰连接。
对管道阀门法兰的压力等级,严格按照设计规范执行,防止物料泄漏。
本设计执行爆炸合火灾危险环境电力装置设计规范,防爆区内的电气设备均选用相应防爆等级的设备和仪表。
设备管道的防静电防雷击等设计执行相应的设计规范。
自动控制为了确保安全生产,在有可能泄漏可燃性气体的地方均设有可燃气体检测探头。
防毒储运系统
