液干燥器和过冷器的好公司拥有多项专利技术和独家专有的系列模具和工装设计生产能力，对正常生产具有有效地保障作用项目建设地点环境良好，附近没有污染企业和居民住户，不会对企业产生影响和干扰企业本身不产生污染，不会对周边环境产生污染周边交通条件优越，运输渠道畅通，原料来源充足，价格合理，产品成本容易控制生产过程工艺简单，加工工时少，节约原材料，劳动强度低产品本身体积小，重量轻，外表美观，性能优良，使用寿命长，适合于大批量生产。三项目建设必要性该项目建设可以填补和龙市州内乃至全省没有汽车空调贮液干燥器和过冷器生产项目的空白。该项目建设发展，可以拉长高新技术产业链条，促进产业结构调整随着新型环保清洁汽车的问世推广和使用，汽车空调生产技术将产生新的重大变革。该公司生产的过冷器是在贮液干燥基础上改进的新产品，工作原理与贮液干燥器基本相同，优点是直接与冷凝器用焊接法连接，减少了贮液干燥器单独稳定保护和用管路相连接的费用，其过冷保护作用极其显著，其中的分子筛还可更新使用，在生产安装和使用上，可节约成本，是目前汽车空调行业求之不得的最新产品，其产品结构性能外观等完全可以与西方发达国家同类产品相媲美，不仅完全可以替代进口，节约外汇，还可对外出口，挣来外汇。随着新型环保清洁汽车的问世推广和使用，汽车空调生产技术将产生新的重大变革。该公司已基本掌握了能够适应新型汽车空调制冷需要的核心部件的设计构性能外观等完全可以与西方发达国家同类产品相媲美，不仅完全可以替代进口，节约外汇，还可对外出口，挣来外汇。凝器用焊接法连接，减少了贮液干燥器单独稳定保护和用管路相连接的费用，其过冷保护作用极其显著，其中的分该公司生产的过冷器是在贮液干燥基础上改进的新产品，工作原理与贮液干燥器基本相同，优点是直接与冷部分内容简介漏时，能够及时向膨胀阀补充液态冷媒，调整供给量，保证冷媒流动的连续性和稳定性。同时，可防止过多的液态冷媒贮存在冷凝器里，使冷凝器的传热面积减少而降低散热效率。还可以滤除冷媒中的杂质，吸收其中的水分，防止制冷系统管路脏堵和冰塞，保证制冷系统正常工作。该公司生产的过冷器是在贮液干燥基础上改进的新产品，工作原理与贮液干燥器基本相同，优点是直接与冷凝器用焊接法连接，减少了贮液干燥器单独稳定保护和用管路相连接的费用，其过冷保护作用极其显著，其中的分子筛还可更新使用，在生产安装和使用上，可节约成本，是目前汽车空调行业求之不得的最新产品，其产品结构性能外观等完全可以与西方发达国家同类产品相媲美，不仅完全可以替代进口，节约外汇，还可对外出口，挣来外汇。随着新型环保清洁汽车的问世推广和使用，汽车空调生产技术将产生新的重大变革。该公司已基本掌握了能够适应新型汽车空调制冷需要的核心部件的设计制造技术，正处在研发试制和小批量生产推广阶段，旦成功，该项技术将站在个新的高度，领先全球，给国家和民族汽车工业带来丰厚的收益。随着世界汽车行业的持续发展，到年，全球汽车，包括个人用车商务用车和公务用车，总保有量将突破亿辆。作为汽车消耗品，汽车空调储液干燥器和过冷器每车每两年需要更换次。为此，储液干燥器和过冷器的国际市场前景非常广阔。到年，中国将成为世界第大汽车生产国，年产汽车将突破万辆。公司利用独家专利技术，生产贮液干燥器和过冷器，用年左右的时间占领市场，实现国产化，实现效益最大化。为此，储液干燥器和过冷器在国内的市场商机也非常巨大。该公司在贮液干燥器和过冷器研发方面的能力日益提高，制造技术不断增强，产品产量稳中有升，产品质量放心可靠，订单数量不断增加，销售渠道不断拓宽，管理措施不断完善，公司声誉不断提升，在个时期内具有无可比拟的研发制造和销售优势，其万个贮液干燥器和过冷器生产能力，将占领国内的市场份额，其发展前景十分诱人。该项目科技含量高，建设速度快，经济效益好公司拥有多项专利技术和独家专有的系列模具和工装设计生产能力，对正常生产具有有效地保障作用项目建设地点环境良好，附近没有污染企业和居民住户，不会对企业产生影响和干扰企业本身不产生污染，不会对周边环境产生污染周边交通条件优越，运输渠道畅通，原料来源充足，价格合理，产品成本容易控制生产过程工艺简单，加工工时少，节约原材料，劳动强度低产品本身体积小，重量轻，外表美观，性能优良，使用寿命长，适合于大批量生产。三项目建设必要性该项目建设可以填补和龙市州内乃至全省没有汽车空调贮液干燥器和过冷器生产项目的空白。该项目建设发展，可以拉长高新技术产业链条，促进产业结构调整，带动和龙市乃至周边地区的科学技术进步。该项目建设，可以留住本地人才，为本地科技人才成长提供发展空间，为创建更多更好的高新技术企业做出人才储备。该项目建设，其专利产品可以打破国外同类产品的垄断局面，大范围实现贮液干燥器和过冷器国产化，不仅节约外汇，还可挣来外汇。该项目建设能够吸纳大批下岗失业人员再就业和农村劳动力转移就业，提高居民收入，提高生活质量，促进维护社会稳定，推动经济发展。该项目建设对和龙市工业提速增效产业结构调整科技链条延伸和社会经济发展会起到定的助推作用。该项目建设会给企业带来巨大利益发展空间，为国家增光，为民族添彩，为家乡人民谋福利。二发展规划产业政策行业准入和市场分析发展规划产业政策行业准入分析近几年，国家将继续实施积极的财政政策和适度宽松的货币政策，全面推进国家产业振兴和调整规划以及促进经济发展的揽子计划和政策措施。本项目属于汽车行业，符合国务院出台的十大产业振兴和调整规划以及国家发改委工业和信息化部发布的产业技术进步与技术改造投资方向中所确定的重点领域重点产品以及重点应用技术，同时符合国家有关部门出台的行业准入条件。二市场分析产品市场供应预测年我国汽车产量达到万辆，增加了，成为世界汽车第三大生产国。年我国汽车产量将首次突破万辆大关。汽车厂家产销两旺市场需求快速提升产量国际排名逐年靠前，都表明我国汽车产业处于高速增长期。但透过繁荣的表象，些专家却对我国汽车产业自主创新不足国家战略缺失的问题表示出担忧。尽管国内目前有多家汽车零部件生产企业，但年至年，我国汽车配件进口金额却呈逐年快速上升趋势，这表明我国汽车零部件及相关产业发展落后，产业配套能力较低。由于自主创新不足，技术含量不高，低端产品占市场主导地位。我国汽车进出口比例严重失衡轿车进口平均单价万美元，出口仅万美元货车进口平均单价万美元，出口仅万美元。但也应该看到经过多年的努力，尤其是改革开放以来，我国汽车工业在整车引进和国产化生产的双重推动下，建立了大批的零部件生产企业，并相继引进国外先进技术和设备，进行了大量的技术改造，产品技术水平呈现不断提升，开发设计能力逐步提高，中国加入后，汽车工业呈现出快速增长的趋势，市场竞争日益激烈，在整车企业汽车适应性改进开发和新产品推出不断加快的带动下，对零部件企业参与整车企业产品同步开发，满足整车厂适应性开需求提出了新的要求。世界汽车零部件大公司德尔福伟世通博世等企业纷纷在国内建立研发中心，启动本土研发能力建设。年月，德尔福公司宣布在上海投资建设德尔福中国科技研发中心，该研发中心将为全球客户研发汽车零售部件，同时为中国本地及外资汽车制造商提供应用系统工程支持。博世公司也将在苏州筹建个大型技术中心。这些研发中心的建设，将进步促进我国汽车零部件工业技术水平的提高。我国的汽车空调业起步较晚，比起发达国家要晚了半个世纪。年才开始有少数企业从国外引进技术和生产设备。由于当时都看到了汽车空调的广阔前景，不少地方和企业竞相投资上项目，大量重复建设，时国内是高附加值产品转变，从散乱状态出口向有序转变，特别是些自主品牌产品开始进入国际采购体系，出口产品的技术水平也有很大提高。从零部件的出口发展趋势来看，充分显示出我国汽车零部件行业国际竞争力逐步增强。从最近几年的汽车行业固定资产投资来看，汽车零部件行业的投资占全部全部投资的比例也在以下。在国外汽车生产发达国家，整车与零部件的投资比例般为，即零部件投资大于整车投资的。显然目前中国零部件工业作为汽车整车的基础，投资力度不够。截至年，全球排名前位的零部件供应商，已有超过在中国开展业务。在我国进行汽车零部件生产的外商独资合资企业，接近家。零部件巨头博世到年底已在中国设立了个代表处家贸易公司和个贸易办事处家独资企业和家合资企业，其在华投资总额已超过亿美元。其它汽车零部件巨头诸如全德尔福，日本电装以及伟世通固特异米其林爱信精工乔治费歇尔等都悉数齐聚中国，跟随整车厂的脚步向中国转移生产基地。汽集团在中国汽车业界的地位举足轻重，惟是汽车零部件产业虽有定基础，却与整车产业发展情况非常不匹配。正是这种情况，使吉林省汽车零部件产业在年即拥有了亿元的缺口。吉林省的汽车零部件产业拥有巨大的配套空间。汽整车产量的扩大，与汽差异化整车项目的进步推进，为更多的零部件供货商提供了发展空间。根据汽的规划，在中重型卡车体系方面，随着解放多个系列几十个车型的陆续推出，在变速箱齿轮暖风标准件塑料件阀类产品门锁机构玻璃钢保险杠汽车内饰仪表板等产品方面将产生新的需求在轿车体系方面，随着新红旗宝来奥迪丰田越野车等新车型的陆续推出，在内饰外饰及产品配置方面将进行改进，空调橡胶件开关类及部分底盘类零件等方面也将产生新的需求。根据统计，年，汽集团年在内地零部件采购额为亿元，在吉林省域内采购为亿元，本地配套份额提高到，还应有多亿元的配套缺口，因此，吉林省就近配套的潜力非常巨大。产品目标市场分析该项目主要是面向国内市场。就企业目前状况而言，首先是抓住振兴东北老工业基地这个契机，面向汽金杯哈飞等周边汽车生产企业，积极运作扎实推进稳固占领东北市场。其次是适时开放新产品，大力拓展市场空间，把产品推向全国。该项技术装