【54页】物流城乡配送专线社会化服务平台项目投资立项备案核准融资贷款申报资料.doc文档高清免费浏览

实践已经证明，物流能够大幅度降低企业的总成本，加快企业资金周转，减少库存积压，促进利润率上升，从而给企业带来可观的经济效益。

近年来，赤峰市的物流产业得到了快速发展，能参与客户物流资源内外统筹配置，为客户提供量体裁衣的个性化物流服务的企业逐渐增多。

但由几个方面流作为本国经济的重要支柱产业和新的经济增长点。

世纪八十年代中后期，物流配送在我国流通领域出现。

在我国发展社会主义市场经济体制进程中，特别是在我国加入后，物流配送已经逐渐发展成为我国现代流通业的重要组成部分。

随着经济的快速发展，我国物流业的规模越来越发达，网点分布越来越多，管理水平也有了定程度的提高，具体表现在以下几个方面各级政府部门积极采取措施推动物流业的发随着经济的快速发展，我国物流业的规模越来越发达，网点分布越来越多，管理水平也有了定程度的提高，具体表现在以下在我国发展社会主义市场经济体制进程长点。

世纪八十年代中后期，物流配送在我国流通领域出现。

部分内容简介础设施建设，提高物流标准化程度和信息化水平等规划，并确定了振兴物流业的九大重点工程，包括多式联运和转运设施物流园区城市配送大宗商品和农村物流制造业和物流业联动发展物流标准和技术推广物流公共信息平台物流科技攻关及应急物流等。

二我国物流行业的现状近些年，物流愈发成为世界经济发展的热点，些国家把发展物流作为本国经济的重要支柱产业和新的经济增长点。

世纪八十年代中后期，物流配送在我国流通领域出现。

在我国发展社会主义市场经济体制进程中，特别是在我国加入后，物流配送已经逐渐发展成为我国现代流通业的重要组成部分。

随着经济的快速发展，我国物流业的规模越来越发达，网点分布越来越多，管理水平也有了定程度的提高，具体表现在以下几个方面各级政府部门积极采取措施推动物流业的发展，不少省市已经把发展现代物流列入了重要议事日程，把物流业作为支柱产业，还有许多省市开始制定物流业发展规划。

二在生活资料领域和生产资料领域出现了各具特色的不同类型的现代物流企业，些传统的流通企业，包括运输和仓储业通过改造变成物流企业，些生产企业开始介入现代物流行业，批专业化的物流企业得到较快发展，物流配送的社会化专业化发展趋势日益明显，企业根据各自特点，发挥特长优势，积极开拓物流服务领域，形成了服务模式多样多种经济成份并存的现代物流企业群体。

三连锁企业内部的配送中心在硬件设施管理水平管理信息系统等方面的建设，获得较大发展，有些已经达到较先进的水平。

配送中心全面采用了计算机管理，并应用先进的无线网技术，实现了无纸化收货验货拣货理货和仓储保管盘点。

四现代物流技术的开发研究取得定进展。

些物流配送企业在研究开发物流信息技术和物流配送管理技术上取得了许多成果，对于推动我国现代物流发展发挥了积极作用。

虽然，物流配送业在我国发展很快，逐渐占据了主导地位，但相对于发达国家来说，我国的物流行业仍然处于起步阶段，加快整合各种存量物流资源，协同规划，有效利用好增量资源，加快培育第三方物流企业，建立布局合理高效运转的物流园区和物流配送网络，积极采取措施鼓励传统物流方式再造，加快物流信息化进程，不仅是推进物流业发展的重点，也将会成为未来物流政策的着力点。

三赤峰市物流行业发展存在的问题物流作为种先进的组织方式和管理技术，已成为世界经济发展的热点之，我国政府机构对物流产业的健康发展也给予了高度重视。

实践已经证明，物流能够大幅度降低企业的总成本，加快企业资金周转，减少库存积压，促进利润率上升，从而给企业带来可观的经济效益。

近年来，赤峰市的物流产业得到了快速发展，能参与客户物流资源内外统筹配置，为客户提供量体裁衣的个性化物流服务的企业逐渐增多。

但由于受我国物流总体发展水平和大而全小而全思想的影响，赤峰市的物流运输企业习惯于自成体系自我服务，造成了物流管理体制混乱，现有资源利用不足，物流的社会化专业化组织化程度低，社会物流配送形式粗放，物流企业规模小实力弱功能单服务质量和效率与物流基础设施难以满足社会化物流的需要，物流市场不成熟等系列问题。

行业呈现出了物流技术与装备水平及物流综合协调能力较弱，物流企业的现代化管理水平较低，大量潜在的物流需求还不能转化为有效的市场需求等特点，这不仅制约了物流配送企业的发展，也严重阻碍了行业的进步。

随着区域经济的发展，物流产业的社会化需求也日益增强。

为了适应日益增长的社会物流服务需求，需要物流企业在社会化专业化信息化功能等方面不断地提升自己，方面可以增强物流企业实力，满足流通领域对于物流配送功能的需求另方面对于推动物流行业发展，规范行业秩序，促进区域经济发展都会起到积极的作用。

四项目区概况赤峰市位于内蒙古自治区东南部，东北地区西端，是蒙古高原向辽河平原的过渡带，是距北京最近的内蒙古草原。

全市东西最宽公里，南北最长公里，总面积平方公里。

赤峰是蒙古语乌兰哈达的汉译，因城区东北部有座赭红色山峰而得名。

赤峰市的前身是昭乌达盟，年经国务院批准实行市管县体制，下辖七旗二县三区，属内蒙古自治区直辖市。

全市共有个民族，总人口万人，其中蒙古族万人。

赤峰市地域十分辽阔，资源非常丰富，是具有生物和地质多样性的天然博物馆，是独具特色的生态旅游胜地。

全市有草原万亩，林地万亩，森林覆盖率。

境内有老哈河西拉沐沦河乌尔吉沐沦河叫来河和贡格尔河五大水系，常年蓄水的天然湖泊余处，其中克什克腾旗达里湖面积为万亩，是内蒙古第三大湖泊。

农业是赤峰市的基础产业，全市耕地面积万亩，种植品种除小麦谷子玉米等粮食作物外，还有甜菜油葵烤烟药材等经济作物。

牧业生产方面，肉牛细毛羊肉羊白绒山羊瘦肉型猪肉鸡蛋鸡等畜禽养殖在自治区及至全国占有重要地位。

矿产资源也比较丰富，目前已发现各类矿产余种，矿点千余处，主要有煤石油金银铜铅锌钨铁莹石大理石等。

赤峰发展前景广阔，经济潜力巨大，是具有很大后发优势的地区，是实施西部大开发战略的前沿阵地，又是振兴东北老工业基地的涵盖区域。

近年来，国民经济持续增长，综合实力进步提高。

全市生产总值年达到亿元，增速为。

第产业增加值亿元，增速为，第二产业增加值亿元，增速为，第三产业增加值亿元，增速为。

年全社会固定资产投资完成亿元，增速为。

社会消费品零售总额亿元，增速为，其中，城区红山区松山区元宝山区消费品零售总额亿元，旗县消费品零售总额亿元，年，全市批发零售贸易业零售额达亿元，餐饮业零售额为亿元，其他行业为亿元。

批重点项目相继投产，有效地支撑了经济的快速发展。

城镇居民人均可支配收入达到元，增速为农牧民人均纯收入达到元，增速为小而全的思想影响，赤峰市物流社会化程度低，物流管理体制混乱，机构多元化，导致专业化流通的集约化经营优势难以发挥，设施利用率低，布局不合理使规模经营规模效益难以实现。

同时，由于利益冲突和信息不通畅等原因，造成物资不能及时调配，资金沉淀，发生大量库存费用。

另外，物流企业与物流组织的总体水平低，设备陈旧，损失率大效率低，运输能力严重不足，形成了瓶颈，制约了物流行业的发展。

商流与物流分割，严重影响了商品经营和规模效益。

实践证明，市场经济需要尽快加强建设具有信息功能的更高程度的组织化规模化和系统化的物流配送体系。

发展信息化现代化社会化的新型物流配送体系是建立和健全社会主义市场经济条件下新型流通体系的重要内容。

随着经济结构的调整和第三方物流的发展，赤峰地区的企事业单位的物流需求将会大量涌现，这为本项目的建设提供了良好的行业条件。

六项目建设的市场条件分析日用消费品从赤峰市商品流通市场现状来看，随着人们收入的不断提高和生活条件的不断改善，赤峰市消费需求向着追求产品的多元化优质化和品牌化发展，向着服务的便捷化和人性化发展。

近年来，从城镇到农村牧区，赤峰市的商品流通行业发生了根本性的变化，经营网点集约化和标准化程度逐步提高，布局趋向合理，网点的建设为提高赤峰市消费需求提供了良好的购物条件。

从赤峰市社会消费品零售总额来看，每年都以以上的速度在增长，赤峰市社会消费品零售呈现出巨大的发展潜力，消费品零售市场的巨大潜力，必须依托良好的物流配送体系来支撑，才能为消费者创造方便快捷的购物环境。

二农业生产资料赤峰市是经济相对落后地区，农业是赤峰市的基础产业。

农业生产资料需求量相对较大，但由于目前赤峰市的部分农业生产资料市场存在经营户过于分散，经营资质不全，假冒伪劣农资等问题，加之商品流通速度相对缓慢，特别是偏远地区，农资及农副产品流通的许多环节上不顺畅，农业生产资料到达农牧民手中的环节颇多，影响农民生产的积极性。

赤峰市目前的生产资料市场现状表明，能够方便农业生产资料流通的服务，必将得到广大农牧民的支持。

三农副产品赤峰市是以农牧业为主的城市，全市耕地面积万亩，农业生产在自治区占有重要地位。

目前，赤峰市的农副产品市场流通网络虽然已初步形成，但与经济发展以及市场需求还有定差距，主要表现在经营设施简陋，交易手段落后，市场规模小，建设规模和档次低，管理手段落后，信息网络建设滞后，信息传播渠道不畅等，导致农牧民特别是偏远地区的农牧民收获的农副产品也不能得到及时销售。

项目的建设，通过增加线路，扩大覆盖区域，将物流配送触角延伸到基层区域，通过网络扩张和延伸使农村牧区的农资农副产品销售渠道更顺畅，激活农村牧区的农资及农副产品市场，加快农村商品流通体系建设，推进企业和农产品市场体系的发展。

综上所述，本项目的建设具有良好的社会适应性，将对赤峰地区物流行业健康发展和商贸流通业的繁荣进步产生积极的作用。

第四章项目建设内容及建设进度项目建设原则项目建设本着