电子商务网络，有的虽有商务网，但未将信息流于物流商流充分结合，企业的通信手段基本上还停留在使用电话传真的方式上，很少采用国际上先进的物流信息管理流，电子数据交换系统，货物跟踪系统等。醴陵市物流业市场需求分析醴陵市货运量现状下表为年年醴陵市货运量以及货运周转量增长情况表。年份货运量货物周转量万吨万吨公里万吨万吨公里万吨，比上年增长万吨公里，比上年增长万吨，比上年增长万吨公里，比上年增长万吨，比上年增长万吨公里，比上年增长万吨，比上年增长万吨公里而且，物流企业管理也不规范，企业间无序竞争问题本项目的建设对优化醴陵物流资源整合配置，实现交通运输和商贸流通现代化，促进全市经济建设和现代物流业发展具有重大促进作用。第二章市场需求与建设规模市场需求分析醴陵市物流业的业务分析醴陵市的运输仓储包装等行业都有长时间的发展，然而将其功能有机结合起来的物流产业尚未形成，从发展状况来看，还处于较低端的形成阶段。目前，醴陵市的物流企业增值服务薄弱，绝大多数物流企业收益的来自基础性服务，如运输管理和仓储管理等，增值率较高的物流信息服务与支持物流的财务服务等，其收益只占。物流企业增值服务薄弱，绝大多数物流企业收益的来自基础性服务，如运输管理和仓储管理等，增值率较高的物流信息服务与支持物流的财务服务等，其收益只占。将其功能有机结合起来的物流产业尚未形成，从发展状况来看，还处于较低端的形成阶段。第二章市场需求与建设规模市场需求分析醴陵市物流业的业务分析醴陵市的运输仓储包装等行业都有长时间的发展，然而部分内容简介现营业收入万元，实现利润总额万元，总投资收益率，税后财务内部收益率。项目运营后，可吸纳安置近人就业。本项目的建设对优化醴陵物流资源整合配置，实现交通运输和商贸流通现代化，促进全市经济建设和现代物流业发展具有重大促进作用。第二章市场需求与建设规模市场需求分析醴陵市物流业的业务分析醴陵市的运输仓储包装等行业都有长时间的发展，然而将其功能有机结合起来的物流产业尚未形成，从发展状况来看，还处于较低端的形成阶段。目前，醴陵市的物流企业增值服务薄弱，绝大多数物流企业收益的来自基础性服务，如运输管理和仓储管理等，增值率较高的物流信息服务与支持物流的财务服务等，其收益只占。而且，物流企业管理也不规范，企业间无序竞争问题严重，物流企业急速膨胀首先凸显出政策滞后，多头管理和无序竞争的问题。而不公平竞争留给社会第三方物流企业空间也非常有限。目前主要存在以下几方面的问题政府管理体制不适应物流的发展因长期受计划经济的影响，物流被分割到多个部门管理，造成物流组织布局分散，部门企业间缺乏横向联合，物流资源重组和整合困难。目前很多物流设施都只是提供给行业部门服务，综合性社会性服务水准较低。物流企业规模偏小偏弱，尚未形成大型的物流骨干企业，几乎没有家物流企业具有管理整套供应链的能力。没有家物流公司可以提供物流的全套服务。物流企业自身发展水平不高，功能单，管理落后，效益低下。醴陵市相当部分物流企业是由些个体运输队转变过来的，观念落后，设施简陋，工作质量不高，服务内容有限，服务方式和手段单，经营观念管理技术欠缺规范化专业化企业经营管理粗放服务项目收费标准随定性较大，绝大多数物流企业只能提供单项或分段的物流服务，而流通加工信息服务等增值服务涉及很小，也不具备开展网络化系统化物流服务能力，很难提供规范的完整的物流服务。信息技术应用水平较低。信息主干网城市宽带网等基础网络设施还未与电子商务紧密接触，多数企业还没有进入电子商务网络，有的虽有商务网，但未将信息流于物流商流充分结合，企业的通信手段基本上还停留在使用电话传真的方式上，很少采用国际上先进的物流信息管理流，电子数据交换系统，货物跟踪系统等。醴陵市物流业市场需求分析醴陵市货运量现状下表为年年醴陵市货运量以及货运周转量增长情况表。年份货运量货物周转量万吨万吨公里万吨万吨公里万吨，比上年增长万吨公里，比上年增长万吨，比上年增长万吨公里，比上年增长万吨，比上年增长万吨公里，比上年增长万吨，比上年增长万吨公里，比上年增长万吨，比上年增长万吨公里，比上年增长万吨比上年增长万吨公里比上年增长从表中可以看出，醴陵市的货运量正以良好的态势快速增长。从年的万吨货运完成量到年的万吨货运完成量，在短短的十余年时间里，醴陵市的货运量翻了两翻多。预计在未来的几十年里，随着醴陵经济的快速发展和经济结构的完善，醴陵的货运物流业将有着良好的发展前景。醴陵市货运量预测根据对醴陵市物流业发展趋势分析，结合社会经济的发展阶段及特点，广泛征求意见，综合分析货运强度和运输结算的变化特征，根据组合检测模型，确定公路年货物运输量回归分析法回归分析检测技术是种通过分析经济变量之间的因果关系和影响程度进行检测的方法，物流需求的发展变化，总是与其他因素密切相关的，如国民经济的发展产业体制的变化等等，本文选择的货运量为自变量，以为固变量，建立物流需求的线形回归模型。参数的确定可以用最小二乘法求得根据对年至年公路货运量变化情况与其它社会经济发展指标分析，公路货运量和地区生产总值密切相关。回归方程为对醴陵市未来的公路货运量进行检测，检测结果见下表年份检测值货运强度法货运强度法是根据单位所产生的货运量及共度化趋势，分析未来的货运强度并预测出相应的货运量。根据醴陵市未来经济发展特点及产业结构调整等因素，预计年和年公路货运强度分别为吨万元，据此预测结果见下表年份预测值增长率法增长率法是根据预测对象在过去准计期内的平均增长率，类推未来期预测值的种简便算法，依据对醴陵市公路货运运输历史数据的统计分析，货运量在年间的年均增长率为，预测结果见下表年份预测值④组合预测模型根据以往经验，并结合醴陵市公路货运的特点和货运需求的发展趋势，确定回归分析法货运强度法增长率法权重分别为，结合确定醴陵市各特征年的公路货运量，预测结果见下表年份回归分析法货运强度法增长率法组合预测法从以上结果可以看出，随着社会经济的发展。未来醴陵市公路货运运输需求量将越来越大，年平均增长率在以上，现有的物流公司作业能力远不能满足全市的物流需求，同时缺乏提供特殊物流服务的专业化物流公司。物流是为了满足生产者和消费者的需要进行的从起点到终点的原材料物件中间过程环节最终产品及相关信息的有效流动和对流对方式及过程的规范实施与监控。根据醴陵市物流企业现状及未来大规模的货物运输量需求，现有的物流已不能满足醴陵市的企业物流和社会物流商品销售交通运输的要求，醴陵市物流企业的发展丞需注入新鲜的活力。醴陵市物流企业发展趋势是作业体化二是管理信息化三是资源社会化四是体系综合化五是服务体化六是三流体化，这是重中之重，即商流物流信息流三流体化，三流合已成为现代物流的重要标志之。嘉诚物流中心定位与拓展方向嘉诚物流中心，以母公司泓嘉机械实址选择根据醴陵市未来城区发展规划及城市功能区位布局，结合醴陵市的具体实际情况，本设计建议本项目在城郊国道旁阳东村路段新征土地亩，作为物流中心场址。该位置还紧邻国道及上瑞高速醴陵出口处，地理位置优越，交通便捷。第四章工程建设方案项目建设原则和定位项目建设指导思想紧紧围绕省委省政府提出的提前建成全而小康社会提前基本实现现代化的宏伟目标，以陶瓷烟花业机电产品制造业商贸流通业等行业需求为导向，整合资源加快物流园区物流中心和物流节点等基础设施建设。以现代物流理念为指导，对运输仓储货运等传统行业进行集体改造和结构调整，大力培育成有竞争力的第三方物流企业集团。以降低物流成本为核心，对企业内部物流流程进行再造，建立物流管理体化物流服务社会化的企业物流管理体制。④以经济辐射面和区位为依据，加快物流园区现代物流设施和经营网络建设，提高醴陵经济集聚度辐射力和竞争力。以建设节约型社会为目标，积极推进和发展绿色物流，节省能源和包装材料，减少环境污染和交通堵塞，努力构建社会化专业化信息化规模化规范化的现代物流服务体系，把现代物流业培植成为醴陵市服务业的重要支柱。项目建设指导原则市场导向原则。按市场需求确定发展重点，优化资源配置。与经济协调发展的原则。嘉诚物流业的发展要服从于服务于醴陵社会经济的发展，为建设制造业强市服务，为醴陵外贸大进大出服务，为醴陵地区的商贸流通服务。要把物流企业与企业物流相结合物流与商流相结合。信息化原则。信息化是现代物流与传统物流的主要区别。要加大资金投入，建设公共物流信息平台和企业内部物流信息系统，并逐步相互连接，做到内部互联外部互通。④标准化原则。大力推进物流业，提高物流业的基础设施技术装备管理流程信息技术的标准化水平，实现物流业的健康发展。项目功能和组成项目功能现代物流是利用先进信息技术和物流装备，整合传统运输储存装卸搬运包装流通加工配送信息处理等物流环节，实现物流动作体化信息化高效化的先进组织方式。因此，本项目的功能是集交易现代仓储装卸搬运转运配送运输信息电子商务公共服务等多种功能为体，主要以经营陶瓷烟花机电产品及农副产品集装箱货物等物流，其中集装箱物流有装卸运输堆存拆装及维修清洁等多项站场服务功能。以信息服务为依托以公路联运为特色，以促进区域物流发展为重点，成为长株潭两型社会建设试验区覆盖整个湘东地区的大型现代化综合性物流中心。项目组成建设内容本项目拟创建家集物流仓储运输配载装卸于体的公路货车专业性物流快运公司。公司计划配备各种车型有各种车厢长短吨位大小的全封闭的半封闭的平板车，保温车，冷藏车，高档车，大吨位特种超宽车等各种车辆。并计划配备大面积标准仓库为客户提供全面的仓储管理物流配送货物装卸包装分拣等安全快捷的全方位服务。公司主要专线承接全国整车零担货物公路运输大小车辆出租，并受理全国各地大中小城市的货物运输业