【38页】年产1万吨碳酸二甲酯分厂项目投资立项备案核准融资贷款申报资料.doc文档下载
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目前全世界汽油消耗量超过亿吨,若的汽油采用作添加剂则需万吨年。
随着作为汽柴油添加剂的应用研究逐渐成熟,进入汽柴油添加剂这巨大潜在市场将成为可能。
届时,不仅极大地促进行业的发展,同时会很有效的降低汽车尾气对我们赖以生存的环境的影响。
小结在化工园区建设碳酸二甲酯生产线,有助于促进。
分子中的含氧量高达,亦有提高辛烷值的功能,因此,作为最有潜力的汽油添加剂而备受国内外关注。
投资项目,具有广泛的市场前景。
近年来,由于下游产品的不断开发,已经逐渐用于合成聚碳酸酯聚氨酯农药医药固体光气等,而且也用作涂料溶剂汽油添加剂高能电池电解液等。
由于下游产品的这种需求,拓展了的市场,提高了市场需求。
汽油添加剂高能电池电解液等。
由于下游产品的这种需求,拓展了的市场,提高了市场需求近年来,由于下游汽油添加剂而备受国内外关注。
投资项目,具有广泛的市场前景。
部分内容简介等领域获得广泛的应用。
碳酸二甲酯具有优良的溶解性能,不但与其他溶剂的相容性好,还具有较高的蒸发温度及蒸发速度等特点,可以作为低毒溶剂用于涂料溶剂和医药行业的溶媒等。
分子中的含氧量高达,亦有提高辛烷值的功能,因此,作为最有潜力的汽油添加剂而备受国内外关注。
投资项目,具有广泛的市场前景。
近年来,由于下游产品的不断开发,已经逐渐用于合成聚碳酸酯聚氨酯农药医药固体光气等,而且也用作涂料溶剂汽油添加剂高能电池电解液等。
由于下游产品的这种需求,拓展了的市场,提高了市场需求。
目前最有潜力的市场是用于合成聚碳酸酯和作汽油添加剂。
从国内外看,最大的用途是用作合成聚碳酸酯主要中间体。
聚碳酸酯是种性能优良的工程塑料,主要用于制造光盘高级汽车零部件镜片和建筑材料等,市场容量和潜力很大。
截止目前,国内外采用路线生产的装置约为万吨年,消费约万吨。
目前中国市场所需的几乎全部依赖进口,年进口量高达万吨,即使中国国内拟建项目全部投产,届时需求缺口仍然很大。
预计今后几年我国聚碳酸酯的需求增长率约为,年我国聚碳酸酯表观消费量将突破万吨,年消费量将达到万吨左右。
另潜在的巨大用途是替代作汽油添加剂。
由于在环境中难于生物降解,出于安全环保的考虑,在世界范围内,将逐渐减少作为汽油添加剂的使用。
研究发现,在现行的汽油中加入和混合物,并不影响汽油技术指标。
由于含氧量的差别,添加份相当于添加份,从经济性来看它们是相当的。
在未来,以添加量为折算成,则的添加量为。
目前全世界汽油消耗量超过亿吨,若的汽油采用作添加剂则需万吨年。
随着作为汽柴油添加剂的应用研究逐渐成熟,进入汽柴油添加剂这巨大潜在市场将成为可能。
届时,不仅极大地促进行业的发展,同时会很有效的降低汽车尾气对我们赖以生存的环境的影响。
小结在化工园区建设碳酸二甲酯生产线,有助于促进地区甲醇产业链深度的发展。
地区有丰富的天然气资源,且以天然气为原料在园区内已建立了系列制甲醇和其他产品的厂家,其中由和日本三菱瓦斯化工株试会社共同建设的我国首个年产万吨实际产量将达百万吨甲醇项目将于年下半年投产。
建设碳酸二甲酯合成工厂有利于促进甲醇在化工园区内消耗,使天然气进步增值。
同时园区需要合成其下游产品,所以就地取材可以节约生产成本,同时扩大了园区的体化规模,有利于园区的发展,也有利于地方经济的发展。
在目前的形式下,投产建设项目,可以拉动内需,促进国民经济增长,同时可缓解就业压力。
市场分析碳酸二甲酯的特性碳酸二甲酯常温下是种无色透明微有甜味易挥发的可燃性液体,熔点,沸点,爆炸极限,微溶于水但能与水形成共沸物,可以与醇醚酮等几乎所有的有机溶剂混溶。
分子结构中含有等多种官能团,具有较好的化学反应活性。
其性质见下表表的物化性质名称数据沸点熔点密度折射率黏度表面张力闪点开杯闭杯分子量碳酸二甲酯略有刺激性气味,毒性远远小于光气硫酸二甲酯简称和氯甲烷三者均为剧毒,对大白鼠小白鼠经口致死量,属无毒或微毒化学品。
而且在年在欧洲通过了非毒性化学品的注册登记。
表是它们的物性及毒性比较。
表光气和氯甲烷的物性毒性比较性能碳酸二甲酯光气硫酸二甲酯氯甲烷外观无色透明无色气体无色透明液体无色气体相对分子量液体熔点沸点分解相对密度折射率闪点闭杯开杯水溶性微溶部分分解溶解性与水和甲醇可形成共沸物,与所有有机溶剂混合。
几乎溶于所有有机溶剂。
几乎与所有有机溶剂混合。
几乎与所有有机溶剂混合。
毒性等级略毒或无毒剧毒物剧毒物剧毒物变异等级阴性阳性卫生允许浓度毒性大白鼠经口,小白鼠经口小白鼠吸入,狗吸入,猴吸入大白鼠经口,大白鼠吸入,兔经口吸入致死量碳酸二甲酯的应用碳酸二甲酯作为环保型绿色化工产品,具有良好的反应活性无毒或微毒使用安全运输方便等特点,被广泛应用于医药农药合成材料染料润滑油添加剂食品增香剂电子化学品等领域。
合成聚碳酸酯等工程材料近年来,开始替代光气作羰基化试剂,用于合成聚碳酸酯烯丙基二甘醇碳酸酯等工程材料。
合成聚碳酸酯用工业化合成最早是由分析替代光气生产目前,的生产方法还是以光气为原料的传统工艺为主,而以代替光气的工艺正在发展中。
其发展过程如下在行业,公司第个成功开发以甲醇与氧化碳进行氧化羰基化反应生产的工艺路线,并实现了工业化生产。
年,收购了公司。
据悉公司有可能采用的技术生产。
塑料日本于世纪年代初在的万吨的厂中采用公司的非光气技术,目前其装置生产能力已扩至万吨。
在西班牙的生产厂采用其自主开发的非光气技术,其生产能力为万吨。
在日本的旭化成化学公司开发了从生产碳酸二苯酯进而生产的工艺。
日本曾计划非光气法实验厂,截止年建成投产。
到年,国外采用路线生产的装置约为万吨,消费约万吨。
国内已经开始着手研究非光气法合成合成聚碳酸酯的技术,其中首要解决的问题就是开发出非光气法合成碳酸二苯酯的技术。
此工艺技术国外对我国封闭多年,因此,国家将开发非光气法合成碳酸二苯酯的技术列为科技攻关计划中的项重要内容。
据悉,中科院成都有机化学有限公司承担了国家科技攻关计划中的这项目,完成了小试。
朝阳化工集团公司与其合作完成了该项目的中试,重点解决了催化剂寿命反应精馏分离纯化等关键技术的工程化问题,为工业试验方案制定提供了可靠的技术参数。
苯酚单程转化率,碳酸二苯酯选择性,催化剂寿命,产品质量达到了聚碳级要求,形成了具有自主知识产权的成套技术。
另外,在年,国内晨光化工研究院已有吨年的非光法生产线。
由于我国生产技术落后,依赖进口,年进口万吨,近三年仍以的增长率增长。
所以用于生产具有巨大的市场,近来,已有些企业准备建设非光气法生产的装置。
据报道,大连齐华公司准备建设万吨年的非光气法生产的装置,如果其正常运行,估计将消耗大量的,有助于促进行业的发展。
替代甲基叔丁基醚作汽油添加剂目前大多使用甲基叔丁基醚作汽油添加剂,但是存在以下问题是以石油化工产品异丁烯为原料制造的,易受石油化工影响由于在环境中难于被生物降解,因而旦掺有的汽油泄漏,就将较长期残留地下。
在水中的溶解度大约是,且有难闻的臭味,在水中的含量超过時,就会使水有比较难闻的气味和味道。
所以为了环保的需要,在世界范围内,开始逐渐减少作为汽油添加剂的使用。
年月日,美国环境保护局发布了项提案预告,将减少或停用汽油添加剂。
日本从年就已经停产,同时印度计划年前后停止生产和使用。
目前,国内还没有相关的规定,估计还会使用段时间。
最近研究发现,在现行的汽油中加入和混合物,并不影响汽油技术指标。
由于含氧量的差别,添加份相当于添加份。
从经济性来看它们是相当的。
肖文德等人就对汽油的调合辛烷值氧含量热值蒸气压凝固点馏程等性质的影响进行了研究。
表明作汽油添加剂,具有良好前景,但离工业化还有段距离。
总得来说,作为汽油添加剂有很好的发展前景。
目前国内外各大石化公司积极研究添加的汽油配方和行车试验,旦研究成功,仅此项用途对的需求量将达到几十万吨数量级。
产品价格分析年至上半年,我国碳酸二甲酯市场价格变动情况如下表所示表年我国碳酸二甲酯市场价格年份价格元吨上半年的市场价格变化如下年上半年,由于意大利埃尼公司和日本宇部公司装置同时发生故障,造成国际市场上供不应求,产品价格大幅度上涨,国内产品价格也达到了元吨。
此后随着生产供应逐步正常,价格在下半年开始逐渐回落,至年月,稳定在元吨。
年以后的近五年来,我国的生产呈现了快速发展的局面,生产装置能力和产量不断增长,国内市场逐步摆脱了对国外市场依赖的局面,这在很大程度对国内的市场价格起到了稳定的作用。
年上半年期间,我国的市场价格基本保持在元吨的水平上,随着市场的供求略有波动。
年以后,由于国内碳酸二甲酯装置生产能力出现大幅度的提高,生产能力相对过剩,市场竞争日趋激烈,价格出现明显下降,从年平均元吨的水平下降到元吨。
从年到年其价格在左右波动。
年开始,国内行业继续发展迅速,山东泰丰于年月建成投产了万吨年的装置月山东石大胜华的新装置建成投产,产能达到万吨年年月,山东德普万吨年的装置建成投产年月山东维尔斯万吨年的装置建成投产。
这段时期的价格变化见图,图,图。
图年价格变化趋势年价格变化趋势月份价格价格从年开始,行业的进入了快速发展期,其价格整体提高图年价格变化趋势年价格变化趋势月份价格价格年受全球金融危机的影响,价格下跌比较严重,到月间由于受原料价格等因素影响,价格他突然提高。
图年部分月价格变化趋势年部分月价格变化趋势月份价格价格年由于继续受金融危机的影响,各大生产厂商的市场销售都很般,其中有些企业的开工率很低,其价格有些波动。
自五月份以后,由于金融市场逐渐回暖,的价格逐渐提高。
综合以上分析,从当前发展形势上看,国内生产能力的发展速度仍高于其市场需求的增长速度,国内市场的竞争还将进步激化。
另外,随着市场的回暖,行业将逐渐恢复正常。
