【RS50】通用清洁燃料项目投资立项备案核准融资贷款申报资料.doc文档
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二通用清洁燃料技术概述通用清洁燃料技术,在科学分析研究甲醇的性质及通用清洁燃料相关问题基础上,采取了针对性的科学方法,在技术上解决了冷起动性动力性可溶性橡胶溶胀和燃料经济性等方面的主要问题。
经过多年的科学研究和试验,在通用清洁燃料中加入了的添加剂和定量的有机化合物组成的复合辅料,使通用清洁燃料在汽车发动机汽缸里雾化和催化因此,预防和治理空气污染改善和提高空气质量,其尾气中的烃类及的含量相应较低。
经过汽车台架测试表明,使用通用清洁燃料的排放不仅好于汽油,甚至比压缩天燃气和液体石油气的汽车排放还好,和排放比使用汽油分别降低和,尾气排放已达到国际欧Ⅲ标准。
据国家环保中心预测,年我国汽车尾气排放污染将占空气总量的,形势十分严峻。
党的十七大报告中强调,坚持节约资源和保护环境的基本国策,关系人民群众切身利益和中华民族生存发展,必须把建设资源节约型环境友好型社会放在工业化现代化发展战略的突出位置。
持节约资源和保护环境的基本国策,关系人民群众切身利益和中华民族生存发展,必须把建设资源节约型环境友好型社会放在工业化现代化发展战略的突出位置。
家环保中心预测,年我国汽车尾气排放污染将占空气总量的,形势十分严峻。
石油气的汽车排放还好,和排放比使用汽油分别降低和,尾气排放已达到国际欧Ⅲ标准。
据国部分内容简介料的环保效果好优于普通汽油和现在用的乙醇汽油,其主要表现,是通用清洁燃料的汽化潜热高,燃料汽化时大量吸热而使得燃烧室最高温度较低,因而所排放的尾气中含量降低二是通用清洁燃料值较汽油小,且含氧量高达,燃烧完全度较汽油高,因而尾气中的烃类及的含量相应较低。
经过汽车台架测试表明,使用通用清洁燃料的排放不仅好于汽油,甚至比压缩天燃气和液体石油气的汽车排放还好,和排放比使用汽油分别降低和,尾气排放已达到国际欧Ⅲ标准。
据国家环保中心预测,年我国汽车尾气排放污染将占空气总量的,形势十分严峻。
党的十七大报告中强调,坚持节约资源和保护环境的基本国策,关系人民群众切身利益和中华民族生存发展,必须把建设资源节约型环境友好型社会放在工业化现代化发展战略的突出位置。
因此,预防和治理空气污染改善和提高空气质量,其有效措施之,就是大力推广使用通用清洁燃料,减少汽车尾气的污染,从源头治理,是减少和控制空气污染的长效措施。
发展通用清洁燃料可充分发挥我国资源优势,有效地推动产业调整和升级。
富煤缺油少气是我国资源结构的基本状况。
推广使用通用清洁燃料不仅可以达到节约石油能源,减少尾气排放对空气污染的目的,更重要的是通过建立完整的通用清洁燃料生产系统,充分发挥我国资源优势,带动上下游产业发展。
甲醇原料来源主要是煤炭木屑小化肥和秸秆等„„。
我国煤炭资源丰富,但长期以来对煤炭并未实现合理科学的利用,国内广泛采用的直接燃煤方式不仅热效率低下,而且污染严重。
举例生产吨甲醇需要吨煤,可替代吨成品油。
目前,煤炭平均市场售价约元吨,而甲醇平均市场售价元吨,在取得很好的经济环境效益的同时,提高我国煤炭资源的综合利用水平,能使煤炭资源大幅度增值。
与此,在种程度上还可以利用高硫低质煤为生产原料制取甲醇,为占全国煤储量半以上的高硫低质煤充分高效利用找到了途径,全面带动煤炭化工产业的结构调整,提高产业的综合效益。
第二章产品简介通用清洁燃料的基本概念通用清洁燃料是指在无铅汽油中,按体积或重量比加入甲醇,加入的利用高技术的配制的添加剂,经过充分的物理混合和乳化工艺制成的种车用高清洁燃料油。
二通用清洁燃料技术概述通用清洁燃料技术,在科学分析研究甲醇的性质及通用清洁燃料相关问题基础上,采取了针对性的科学方法,在技术上解决了冷起动性动力性可溶性橡胶溶胀和燃料经济性等方面的主要问题。
经过多年的科学研究和试验,在通用清洁燃料中加入了的添加剂和定量的有机化合物组成的复合辅料,使通用清洁燃料在汽车发动机汽缸里雾化和催化分解,以改善燃烧性,成功地解决了冷启动难和动力性差的核心问题。
由于甲醇和汽油的理化性质及燃料性能有差异,在没有经过专门改装发动机上直接使用高比例燃料甲醇汽油作燃料,发动机必然产生不良反映,不能正常工作。
首先,分析甲醇与汽油汽化潜热和热值问题。
甲醇的汽化潜热比汽油大得多,是汽油汽化潜热的倍。
醇的低热值是汽油的。
汽车发动机要燃烧等热值的燃料时,甲醇需要的汽化热将是汽油的倍。
甲醇汽油混合燃料的汽化潜热可用以下公式计算式中混合燃料中甲醇的重要比甲醇的汽化潜热混合燃料中汽油的重量比汽油的汽化潜热在室温下观察,甲醇和汽油混合时,混合燃料温度下降值所对应的热量。
从以上计算公式可知通用清洁燃料随着甲醇含量的增加而所需要的汽化潜热也增加,高比例通用清洁燃料在汽车发动机汽缸里的汽化过程中,由于需要高的汽化热所产生的冷却效应,影响通用清洁燃料在发动机运转温度的完全汽化,混合气形成困难,使燃烧不完全,油耗上升,功率下降,发动机不能正常运转工作。
其次,分析蒸汽压。
甲醇的蒸汽压比汽油低,不同比例的通用清洁燃料混合燃料对蒸汽压影响也不同,甲醇含量时,蒸汽压在左右,比汽油低,各镏程的蒸发性差,在汽车上直接使用这种代用燃料,汽车发动机冷启动困难。
为了解决通用清洁燃料高汽化潜热所产生的冷却效应对汽车发动运转性能的影响,克服冷起动困难,在高比例通用清洁燃料里加入少量均相催化复合添加剂,促使高比例通用清洁燃料在发动机汽缸里混合气形成并充分燃烧使发动机功率大幅度上升,油耗下降,在气温较低时也能顺利启动。
通用清洁燃料在未加入添加剂以前,进行台架试验和汽车道路行驶测试,汽车冷启动困难,行进中有爬行无力冲撞等现象,特别是载重时,加油无力,爬行现象严重。
在加入添加剂后切正常,动力性和爆发力均好于汽油和乙醇汽油,未出现上述不良现象。
经过多年的科学试验,加入复合添加剂对通用清洁燃料具有雾化均相催化分解作用,改善和提高通用清洁燃料在汽车发动机汽缸里的燃烧性,其技术理论是可行的。
实践证明,通用清洁燃料即可以直接使用,也可以与普通汽油乙醇汽油混合使用,无需改动机动财务科长。
年创建黑龙江万得利泰能源科技开发有限公司,出任财务总监至今,具有丰富的企业管理经验,对财务管理工作十分精通,有较强的敬业精神,为公司的经营管理做出了突出贡献。
四技术总监基本资料姓名丁宝性别男出生日期年月日学历博士后职称高级工程师教授原籍吉林省蛟河市现任哈尔滨工业大学博士生导师教授,兼任黑龙江万得利泰能源科技开发有限公司科研所所长技术总监。
拟任中醇绿色环保燃料油有限公司技术总监。
简介丁宝同志年毕业于哈尔滨工业大学,留校后,学术突出,有多项成果获国家省科技奖励。
主要业绩通用清洁燃料专利发明人之,经多年潜心研究和试验,为通用清洁燃料高科技项目做出突出贡献。
该技术被国家专利局批准为国家发明专利技术,现在申报国家科技部国家级火炬计划项目,其专利技术年月被国家科技成果奖励委员会授予第九届国家科学技术最佳成果进步奖等奖。
目前带领科技人员深入进行通用清洁燃料研究和试验,为公司的科研和技术工作做出了突出贡献。
三项目的技术基础科技成果来源及知识产权情况通用清洁燃料专利技术借鉴国内外研究通用燃料的科技成果和先进经验,经过多年的潜心研究和无数次的科学试验,在哈尔滨工业大学中国石油研究院等有关专家教授的积极支持和帮助下,解决了使用传统工艺无法解决的高比例使用甲醇与汽油混合时所遇到的遇水分层,冷启动难,动力不足,高温气阻,腐蚀溶胀,耗油量高等技术难题,成功研制通用清洁燃料,突破性解决了目前世界发达国家始终无法解决的高比例使用通用燃料核心技术问题。
该技术发明填补了世界高比例使用甲醇科技的空白。
年月申报国家发明专利,该专利技术在两年半时间里经世界个国家认证。
现正在申报国家科技部国家级火炬计划项目。
该发明专利技术的研究开发,公司投入了大量的人力,物力财力,为该科技成果发明成功提供了良好的物质保障。
近年来,该公司集中主要力量,全方位以项目招商引资,力争在年末将该项目做大做强,使其达到规模化产业化,尽快将高科技技术转化为生产力,创造巨大的经济价值和社会效益,为我国新能源开发和建设新能源安全贡献力量。
二公司技术人才结构该公司始终坚持以人为本科技创新的发展理念。
重视新技术开发和人才的培养,大量吸收高新技术人才和优秀管理人才加盟。
该公司在高科技节能和通用清洁燃料领域研究开发已跨入了世界先进行列。
目前,正在深入研究试验各种高性能高附加值的通用清洁燃料技术工艺,已申报国家发明专利,国家知识产权局已受理。
第四章市场发展前景分析市场发展前景石油的不可再生性,决定了我国石油资源的储备开发与加工能力有限,满足不了市场日益增长的需求。
甲醇含氧,是最安全的燃料,也是所有燃料中唯动力接近汽油的。
甲醇与汽油有机溶合,辛烷值等各项质量指标仍高于普通汽油和乙醇汽油。
通用清洁燃料的开发与应用,极大地提高新型能源利用率和缓解石油产品供需紧张的矛盾,为弥补我国石油资源缺口和保障能源安全及可持续发展开辟了新的道路。
二甲醇是化工煤炭等行业生产的副产品。
由于受科学技术条件的限制,甲醇利用率较低,出现了严重的滞销现象,大量的甲醇没有得到充分利用,造成了可利用资源的浪费。
此项目的实施,使甲醇得以充分利用和发挥其资源优势。
同时,甲醇资源广泛充足,价格较低廉,从而使通用清洁燃料生产成本较低,其市场销售价格便宜,深受广大用户的欢迎,市场发展前景无限广阔。
三该项目的生产工艺简单,不受季节和规模的限制。
生产无三废污染,无三废排放,属于节能环保三优品质环保价格均优于传统汽油和乙醇汽油产品。
符合党的十七大报告提出的坚持生产发展生活富裕生态良好的文明发展道路,建设资源节约型环境友好型社会,实现速度和结构质量效益相统,经济社会永续发展
