济评价本项目国民经济评价结果见表表国民经济评价结果净现值万元效益费用比内部收益率投资回收期年评价结论经济费用效益指标根据项目评价期内历年的效益费用，编制项目经济费用效益流量表，经济费用效益指标计算结果，本项目推荐方案的经济内部收益率高于的社会折现率，说明从经济费用效益分析角度看本项目是可行的。敏感性分析建设项目在建设运营过程中会受到不可预见因素的影响，使建设费用经济效益发生变化，从而影响项目的评价结果。报告考虑建设费用和运营效益未来变化幅度，对设计预测年限为建成后年。通川区达川区经开区。根据委托书，本次研究范围为达州市塔沱片区西河路东段道路工程，全长。研究内容项目影响区社会经济的现状与将来发展的分析预测项目影响区交通系统和道路网的现状及发展规划的调查分析道路运输量和交通量的发展预测项目建设的必要性标准及规模建设条件的调查分析市政管线布置综合要求的调查分析主体工程方案设计雨水工程设计道路附属工程设计工程量及投资估算工程实施方案及工期安排资金筹措经济评价环境评价综合评价。交通量预资金筹措经济评价环境评价综合评价。交通量预测结果交通量预测采用四阶段预测法，交通量展预测项目建设的必要性标准及规模建设条件的调查分析市政管线布置综合要求的调查分析主研究内容项目影响区社会经济的现状与将来发展的分析预测项目影响区交通系统和道路网的现状及发展规划的调查分析道路运输量和交通量的发部分内容简介及勘察资料国家现行有关城市道路公路工程技术标准规范规程。研究范围及内容研究范围拟建项目直接影响区为达州市通川区达川区经开区。根据委托书，本次研究范围为达州市塔沱片区西河路东段道路工程，全长。研究内容项目影响区社会经济的现状与将来发展的分析预测项目影响区交通系统和道路网的现状及发展规划的调查分析道路运输量和交通量的发展预测项目建设的必要性标准及规模建设条件的调查分析市政管线布置综合要求的调查分析主体工程方案设计雨水工程设计道路附属工程设计工程量及投资估算工程实施方案及工期安排资金筹措经济评价环境评价综合评价。交通量预测结果交通量预测采用四阶段预测法，交通量预测年限为建成后年。本项目计划于年月日开工建设，年月日建成。交通量预测结果见表。达州市塔沱片区西河路东段交通量预测结果单位年年年年建设规模达州市达州市塔沱片区西河路东段全长公里，总投资为万元，平均每公里造价万元。设桥梁座，长米，涵洞座，桥隧比达。主要工程量见表。主要工程览表指标名称单位方案指标道路等级次干道设计速度公里小时路基宽度米路线长度公里占用土地亩拆除建筑物平方米拆迁电力电讯及管线公里路基土石方挖方土方立方米石方立方米路基填方立方米外借土方立方米路基排水及防护工程立方米路面工程面层沥青砼不含桥隧平方米小桥米座涵洞米道估算总投资万元平均每公里造价万元道路征地拆迁本工程道路功能用地征地共亩，房屋拆迁。依据业主意见，本次工程投资费用包括征地拆迁补偿费，但在经济评价时不计入被征用土地使社会放弃的效益即机会成本。投资估算本工程投资估算造价为万元，其中工程费用万元，其它基本建设费用万元含征地拆迁及安置补偿费，预备费用元，融资利息万元。详见表。表估算成果项目名称单位达州市塔沱片区西河路东段道路工程里程长度公里估算总投资万元每公里造价万元经济评价国民经济评价本项目国民经济评价结果见表表国民经济评价结果净现值万元效益费用比内部收益率投资回收期年评价结论经济费用效益指标根据项目评价期内历年的效益费用，编制项目经济费用效益流量表，经济费用效益指标计算结果，本项目推荐方案的经济内部收益率高于的社会折现率，说明从经济费用效益分析角度看本项目是可行的。敏感性分析建设项目在建设运营过程中会受到不可预见因素的影响，使建设费用经济效益发生变化，从而影响项目的评价结果。报告考虑建设费用和运营效益未来变化幅度，对设计方案进行经济效益的敏感性分析，在费用增加同时效益下降的不利情况下，设计方案经济内部收益率仍高于的社会折现率，表明项目具有较强的抗风险能力。资金筹措及建设进度本工程拟于年月开工，年月底竣工，工期个月。本项目投资由政府自筹万元，政府通过发放债券筹集万元。资金来源及具体实施计划，以上级主管部门最后审批意见为准。第二章项目背景及建设的必要性项目背景达州市地处川渝鄂陕四省市的结合部，北接陕西安康和湖北十堰，东邻万州直达三峡库区，南连嘉陵江与重庆临近，是中国西部四大名城重庆成都西安武汉交汇辐射的中心地区，幅员面积万平方公里，总人口万。达州市现辖通川区达川区大竹县宣汉县渠县开江县，代管万源市。达州资源富集，交通便捷，发展势头良好，开发潜力巨大。目前达州市正在按特大城市进行总体规划修编。达州市交通便捷，商贸活跃，是四川通江达海的东通道和川渝鄂陕结合部的交通枢纽。河市机场直达成都广州武汉西安深圳北京等地襄渝铁路达成铁路国道纵贯全境，达万铁路国道横穿全市，个县市区县县通铁路达渝高速公路连接成渝，到重庆只需小时，到成都只需小时。得天独厚的区位优势交通优势促进人流物流资金流和信息流向达州聚集，使达州成为了秦巴地区的商贸中心。达州市资源富集，物产丰饶，特别是天然气储量高达万亿，是仅次于新疆东海的全国第三大气田，其大规模的开发，不仅对达州经济起到巨大的推动作用，而且将对四川盆地的天然气利用乃至西气东送做出重大贡献。达州市属中国西部欠发达地区，在旧城改造初期，由于经济困难，城市规划及基础设施建设落后，致使长期以来过境公路从城中穿过，不但降低社会运输效率，造成城市交通堵塞和环境污染，还严重影响城市形象，降低城市居民生活质量。达州市塔沱片区西河路东段道路工程的建设是解决西外新区朝阳西路交通拥堵，开辟沿河交通走廊，连接达川区南外片区与达钢片区的条主要道路。该道路的建设将达川区经济开发区与西外片区增加条重要的联系通道。有力的支持区域之间的日常经济交往，舒缓城市交通压力。为了配合达州经济开发区的开发建设，形成特大城市核心区道路骨架网络，完善城市内部路网和周边道路的连接，改善达州市的投资环境和行政区划达州市幅员面积万平方公里，年末总人口万人，其中非农业人口万人，人口密度人平方公里，城镇化率。自然资源达州市自然资源丰富，境内已探明可供开采的矿产资源有种，其中尤以优质煤炭天然气和特色农产品中药材等具有显著的比较优势。达州是四川省三大煤田之，煤炭总储量达亿吨，其中工业储量亿吨，是我国南方煤炭资源较为富集的区域。境内天然气资源富集，以达州为主的川东北气田天然气资源地质储量达万亿立方米，其中探明储量亿立方米。渠江洲河巴河纵贯全境，水力蕴藏量达万千瓦，可开发量万千瓦。达州市气候温和，阳光充足，雨量充沛，特色农产品和中药材资源十分丰富。境内有动植物资源约余种，经济作物近个品种，尤以药用植物苎麻烟叶油桐黄花富硒茶等著名。其中苎麻产量占全省的以上，黄花产量占全省的左右，达州市还是全省和全国的油桐白肋烟生产基地之。达州山川秀美，历史悠久，具有鲜明的巴山渠水特色旅游资源，融自然景观人文景观于体，集巴人文化红军文化三国文化民俗文化于身，具有巨大的开发潜力和发展后劲。全市现有国家级旅游区处达川区真佛山宣汉百里峡，国家级森林公园处大竹五峰山，省级风景名胜区处达川区真佛山宣汉百里峡万源八台山龙潭河渠县龙潭汉阙，省级自然保护区处宣汉百里峡万源花萼山，省级森林公园处达川区铁山和雷音铺渠县大坡岭宣汉观音山，全国重点文物保护单位处渠县汉阙和宣汉巴人文化遗址，全国爱国主义教育基地处万源保卫战战史陈列馆，全省重点文物保护单位处。社会经济发展概况近年来，达州市在融入成渝，联动秦巴，强工重农，兴城活商，追赶跨越，富民强市的指导思想下，积极深化改革，加快发展，大力实施工业强市战略，不断优化结构，抓好龙头，加快农民致富奔小康步伐，构建秦巴地区的商贸中心。农业形成了粮食畜牧茶叶水果苎麻五大农产基地工业形成了冶金机电化工医药纺织丝绸食品饮料建筑建材五大支柱产业，正在实现由农业大市向经济强市的转变。第十个计划期间地区生产总值年均递增。年，完成地区生产总值亿元，比上年增长。达州市社会经济发展区域经济发展现状评述发展优势明显的经济区位优势达州市是成渝经济区的重要组成部分，四川省重点培育的大城市之，是四川省规划的川东北城市群的主要依托城市之。达州地处川渝鄂陕结合部，位于成都重庆西安武汉四大都市交汇的中间地带，达州将成为服务腹地承接辐射的重要辐射点，具有广阔的区域市场空间和较好的发展前景。独具特色的资源优势达州已探明可开发利用的矿产资源种，天然气资源尤为丰富优势粮油特色农产品和中药材资源富足巴人文化红军文化巴渠山水风光等旅游资源独具特色。较好的经济发展基础年达州市地区生产总值亿元，列四川省第五位工业增加值居川东北地区首位，能源化工纺织机械等产业不断壮大，国际国内产业结构调整步伐加快，达州工业基础和配套能力较好，具有承接产业转移的较好基础和条件。存在问题经济总量偏小，实力不强达州市主要经济指标与四川省平均对比处于偏低水平。产业结构不合理，产业关联度有待提高产业结构中农业占，比重较大，农产品增加值低，农村经济落后等问题依然突出工业经济整体实力不强，产业门类关联度小，经济增长方式粗放，没有形成集群效应传统服务业不发达，现代服务业和旅游业发育还不充分。区域社会经济发展规划根据达州市国民经济与社会发展十五规划纲要，各地未来社会经济的发展规划如下达州市发展定位坚持融入成渝，联动秦巴，强工重农，兴城活商，追赶跨越，富民强市的发展思路，初步建成中国西部天然气能源化工基地川渝鄂陕结合部大城市秦巴地区经济文化强市，努力构建活力开放和谐达州。通川区发展定位围绕独特