量少。气象属亚热带季风性湿润气候区，四季分明。年平均气温。最冷平均气温，最热平均气温。管理和经营管理，降低基建投资和经营成本，也是提高项目的经济效益的重要途径。建议资金是项目建设的关键，应保证资金按期到位，以确保项目的顺利实施。从项目诸多方面的研究表明，该项目的投资开发切实可行，建议有关部门给予大力支持，并从政策上加以扶持，以利于项目的顺利实施。第二章概况自然条件地形位于湖南省东北部资开发切实可行，建议有关部门给予大力支持，并从政策上加以扶持，以利于项目的顺利实施。第二章概况目建设的关键，应保证资金按期到位，以确保项目的顺利实施。管理和经营管理，降低基建投资和经营成本，也是提高项目的经济效益的重要途径。建议资金是项部分内容简介部投资回收期年，所得税后财务净现值为万元。财务指标反映项目仅略有盈利。从项目的敏感性分析结果说明，要提高项目的经济效益，提高经营收入是最为关键。管理和经营管理，降低基建投资和经营成本，也是提高项目的经济效益的重要途径。建议资金是项目建设的关键，应保证资金按期到位，以确保项目的顺利实施。从项目诸多方面的研究表明，该项目的投资开发切实可行，建议有关部门给予大力支持，并从政策上加以扶持，以利于项目的顺利实施。第二章概况自然条件地形位于湖南省东北部，东经，北纬之间。湘江自南向北流经市中心，通过岳阳市流入长沙。山地丘陵平原岗地所占比率各约。本次研究区域为区的区域。市区依山傍水，湘江纵贯南北，西有岳麓山谷山等，东部地势较为平坦。流入湘江的支流有浏阳河捞刀河靳江河等。地质据湖南省经济地图集年月发行记载，长沙东部位于湘江下游，由湘江带来的砂粘土砾石等堆积而成。西岸地区地质较为古老，主要由亿年前地质作用形成的板岩石英砂岩白云石等构成。水文湘江发源于广西壮族自治区灵川附近，流经湖南省永州市衡阳市湘潭市洞庭湖自岳阳流入长江，全长湖南省境内，流量，分年遇洪水时，流域面积，湖南省境内为湖南省最大的河流。东侧条西侧条共三条支流在区与湘江合流。浏阳河发源于湖南省与江西省交界处，由大溪河小溪河等支流在浏阳合流而成，全长，流量，分年实绩，流域面积，。捞刀河发源于与岳阳市交界处，全长，流域面积，。位于西侧的另条支流靳江河，与其他支流相比，流程短，流量少。气象属亚热带季风性湿润气候区，四季分明。年平均气温。最冷平均气温，最热平均气温。夏季高温，湿度大，以上天数超过天。另方面，冬季寒冷，最低气温在以下。年降水量约。般月开始进入雨季，到月为止。特别是雨季末期的月，暴雨集中，常有洪水发生。自然灾害的自然灾害以长时间降雨引起的洪灾为主，每年次。其次是干旱，由于冰雹大雪浓雾引起的灾害也偶有发生。几乎没有地震现象，但由于暴雨引起的滑坡土石流等时有发生。长期暴雨引起的水灾主要集中在雨季后期的月份，受灾面积广，涉及到长沙全域。年月和年月在市西北地区发生两次地震，强度为。年至年先后发生了次地震，强度都极小。二社会经济行政区划是湖南省省会省辖市。分为城区和县区部分，这种区划根据需要进行调整，经国务院批准。年月，行政区域进行调整后，城区由原来的东南西北郊区总面积变成芙蓉区天心区岳麓区开福区雨花区区，总面积扩大到。县区面积相应减少，由浏阳市长沙县望城县宁乡县等市县组成。年全域总面积，其中市区面积。经济现状省会长沙经过年的建设，其社会经济各方面都取得了可喜的成就。长沙水陆交通地位重要，经济比较活跃。长沙地区矿产资源丰富，主要分布在宁乡浏阳，以及望城北部。有煤磷硫菊花石等种，其中大中型矿床处，小型矿床处，矿点处。储量居全国之首的有海沧石菊花石等居全省之首的有磷硫铜锌等。全市生物资源较丰富，高等植物科属种属国家重点保护的有种，二三级保护的种。动物资源品种繁多，有驰名全国的宁乡猪大围子猪。长沙的旅游资源自然景观和人文景观都比较丰富，拥有全国重点文物保护单位五处，省级文物保护单位处。近十年来，经济发展较快，年全市工农业总产值增长居全省之首，具体情况详见表。现已初步形成了纺织机械电子食品为主的综合工业体系，拥有批国内省内的拳头产品。长沙是全国四大米市之，历来是著名的鱼米之乡。长沙又是湖南科技和教育最发达的地区，全市拥有各类专业技术人员约万人，有高等学校所，中等专业学校所。三社会经济展预测城市人口与用地发展规模根据中长期经济社会发展战略纲要，区规模到年，人口达到万，建成区面积达到平方公里。社会经济发展规划目标根据经济发展战略规划，长沙地区在年内主要经济规划目标如下表。表社会经济发展情况年份年项目年未人口万人土地面积工业总产值亿元农业总产值亿元国内生产总值亿元社会零售总额亿元固定资产投资亿元表社会经济发展目标年份及增长速度项目年实际年规划平均每年增长速度年实际前年后年年平均国民生产总值社会总产值无国民收入工业总产值农业总产值货运量社会商品零售额外贸收购总额无能源消耗量万吨煤标备注以历年数据为基础，经回归分析，求得有关经济指标最满意的趋势预测模型见表。表国民经济指标预测按可比价格计算年度总人口万人工农业生产总值亿元国内生产总值亿元绝对数年平均增长率绝对数年平均增长率绝对数年平均增长率年年年数学模型备注取值为年度减去取值为年度减去取值万吨公里年年年年年年年年年年年年机动车保有量和货运量货运周转量预测模型系以历年的统计数据为基础，经回归分析，求得最满意的趋势预测模型，然后按时段多次回归法分别建立各时段的预测模型。该预测模型及其建模过程见表，表。表机动车保有量预测模型及建模过程表预测年限项目年年年年年年基本数名年年历年统计值年年上段模型预测值年年上段模型预测值预测模型拟合曲线指数函数拟合曲线直线拟合曲线幂函数∧预测对象机动车保有量机动车保有量机动车保有量注取值为年度减去取值为年度减去取值为年度减去表货运周转量预测模型及建模过程表预测年限项目年年年年年年基本数名年年历年统计值年年上段模型预测值年年上段模型预测值预测模型拟合曲线指数函数拟合曲线直线拟合曲线幂函数∧预测对象货运周转量货运周转量货运周转量注取值为年度减去取值为年度减去取值为年度减去表机动车保有量趋势型预测年份项目年年年年年机动车保有量三交通流量预测本项目由于时间紧任务急，没有进行调查，但完全可以借鉴城市交通规划有关成果进行流量预测，现将交通规划情况简介如下。交通预测采用四阶段法，即根据交通调查所获得的项目所在区域的社会经济交通运输资料和调查资料，在分析该地区社会经济交通运输现状的基础上，预测其社会发展，并定性分析本项目对项目影响区交通发生的作用，预测未来各小区的交通出行产生吸引量，然后进行交通出行和分布预测，得到未来特征年的出行分布，通过交通量分配获得交通量预测结果。交通小区的划分交通小区基本按照行政人口管理区划街道办事处划分，市中心实行细分化，此外，对于机动车少的地区进行了调整设定，共分个小区，而交通节点则为各主次干道相交交叉口。二交通流量预测交通出行发生及生成量预测根据前面工作再利用基年表中各交通小区的产生吸引量，可依下式计算出各交通小区未来年份的产生吸引交通量。式中。第小区第年交通产生量第小区交通增长率。第小区工年交通吸引量第小区第年交通吸引量。第小区基年交通吸引量其预测流程如图所示。其预测流程如图所示。出行生成模型各车种流进出交通现状图机动车出行生成量预测流程各车种机动车所有台数将来社会经济结构的增长率将来各车种机动车出行生成量将来各车种流进出交通量调查对象地域的机动车出行数交通分布预测常用有交通分布量预测模型有增长率法重力模型法机会模型法以及熵模型法等。由于本项目受时间人力财力限制以及本项目的特殊性。采用重力模型机会模型等方法预测出来的未来的出行分布结果必然不理想，不宜选用。虽然增长系数存在着诸如不能反映交通阻塞变化等缺点，也有简单实用的优点。因此本报告采用弗雷特法计算未来特征表。弗雷特法计算公式如下式中，未来年份区与区间的交通量分布基年区与区间的交通量分布区交通量产生增长倍数区交通量吸引增长倍数交通小区数。按照上式计算的未来区与区之间的交通量，般不满足交通产生量约束和吸引量约束，即其中项目所在地区未来交通总生成量。因此，必须进行迭代收敛计算，迭代步骤如下分布交通量的预测方法流程如图所示。现状各车种表计算各小区各车种发生集中量将来各车种表图分布交通量的预测流程交通量分配在预测未来特征年份的交通出行表后，根据建立的交通量速度模型路径费用模型及路网分配方案，将未来的区间交通量分配到项目所在地区的未来路网上，从而计算出本项目和其它道路上的交通量，本报告采用容量限制分配法，其工作流程如图所示。图交通量分配流程将各特征年的表依次分配到拟订的各方案网中，并考虑部分路段交通出行限制措施后，即可得到各路段交通流量。而本项目特征年交通流预测情况如下建设项目交通流预测表特征年道路年年年年年湘江大道南段南湖路书院路白沙路城南西路道路的制作巴士路线网对巴士路线网进行分配巴士交通量各巴士路线交通量初期交通量对车种表道路的设定对道路进行多阶段分配表换算率道路的各交通量第七章建设规模与技术标准建设用地规模南湖片区地处湘江东岸的长沙主城核心区南部，西滨湘江东抵书院路北起城南西路南至南二环线，临江面长约公里，总用地面积公顷。其主要技术经济指标如下技术经济指标表序号名称用地面积公顷比例备注总用地面积道路广场市政基础设施公共配套设施用地可供开发用地其中商业办公公共设施用地包括商业金融办公等居住用地不可开发用地包括保留用地定点未建农民安置地南郊公园陵园等技术经济指标表二序号名称数值备注总建筑面积万其中保留建筑万保留用地范围内建筑面积新建建筑万可开发用地建筑面积万，中小学市政等设施万容积率可开发用地平均容积率建筑密度绿地率二基础设施建设规模论证道路