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采用单折线型,车行道横坡度为,两侧人行道横坡度为,坡向道路内侧。


桥涵与路基同宽。


成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计第三节桥梁工程概况本工程沿线共有中桥座。


牧马山干渠中桥该桥跨越牧马山干渠,上部人行道上绿化采用中心间距为米,边长为米工程概况本项目路线设计建设起点为双流县境内川藏路迎春桥段,与成绵乐城际客运专线大件路相交,止于华牧路。


起点桩号,经花粉厂曾家院子杏花村李家院子,止于华牧路。


路线全长。


路线经过的主要河流有牧马山干渠三支渠。


工程主要内容为道路工程桥梁工程隧道工程市政排水工程。


道路平面设计本工程路线全长,共设个平曲线,平曲线最小半径为,平曲线总长,占路线总长。


道路工程桥梁工程隧道工程市政排水工程。


路线经过的主要河流有牧马山干渠三支渠。


工程主要内容为部分内容简介工程概况本项目路线设计建设起点为双流县境内川藏路迎春桥段,与成绵乐城际客运专线大件路相交,止于华牧路。


起点桩号,经花粉厂曾家院子杏花村李家院子,止于华牧路。


路线全长。


路线经过的主要河流有牧马山干渠三支渠。


工程主要内容为道路工程桥梁工程隧道工程市政排水工程。


道路平面设计本工程路线全长,共设个平曲线,平曲线最小半径为,平曲线总长,占路线总长。


人行道上绿化采用中心间距为米,边长为米的正方形树洞。


道路开口除规划道路既有道路及沿线工厂学校等路段在人行道上的开口。


二道路纵断面设计纵断面设计标高为道路中央分隔带边缘路面标高。


起点至大件路段地势起伏不大,大件路至终点段地势起伏较大。


局部路段为满足纵向排水的需要,采用适当加密雨水口和设置锯齿型街沟的方式,以加强道路纵向排水问题。


第二节道路工程概况设计参数自然条件自然区划区气候分区夏炎热冬温潮湿区路况参数道路等级城市主干路Ⅰ级设计车速成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计路面类型沥青混凝土路面设计年限年标准轴载交通量与设计弯沉累计当量轴次次设计弯沉路面结构组合设计及厚度车行道主车道上面层厚细粒式密级配改性沥青砼中面层厚中粒式密级配普通沥青砼下面层厚粗粒式密级配普通沥青砼下封层改性乳化沥青稀浆封层基层厚水泥稳定碎石底基层厚水泥稳定碎石被交叉三四级公路及机耕道水泥混凝土路面面层厚抗弯拉强度水泥混凝土基层厚水泥稳定碎石沥青混凝土路面面层厚细粒式密级配普通沥青砼基层厚水泥稳定碎石人行道砼彩色方块砖水泥砂浆垫层水泥稳定碎石基层二道路设计横断面宽人行道宽非机动车道宽机动车道宽路缘带宽中央分隔带路缘带宽机动车道宽非机动车道宽人行道。


道路路拱横坡均采用单折线型,车行道横坡度为,两侧人行道横坡度为,坡向道路内侧。


桥涵与路基同宽。


成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计第三节桥梁工程概况本工程沿线共有中桥座。


牧马山干渠中桥该桥跨越牧马山干渠,上部结构为预应力混凝土小箱梁,简支桥面连续,桥梁全长,桥面全宽,桥面横坡双向。


桥台设置型伸缩装置。


桥梁斜交。


预应力混凝小箱梁梁高,宽。


横向由片小箱梁组成,桥面全宽。


中梁预制宽度,边梁预制宽度,湿接缝宽梁端及跨中分别设置道横隔板。


桥台均采用桩接盖梁桥台。


在桥台前缘采用锥坡,并设置河道护岸墙。


桥梁上游下游及桥梁范围河床设置厚片石混凝土铺砌及片石混凝土护岸挡墙。


桥台设置长的搭板,搭板下设置层混凝土垫层和水泥稳定碎石。


第四节隧道工程概况大件路下穿隧道的设计范围为段,隧道总长共分衡重式路基挡墙段型挡墙段及明挖框架隧道段三种结构形式。


其中和两段共为衡重式挡墙段和两段共为型挡墙段段共为下穿大件路明挖框架隧道结构。


本工程隧道于下穿成绵乐城际客运专线铁路,段共米明挖框架隧道由中铁二局组织施工。


二技术标准道路等级城市主干道级,双向车道,设计行车速度为。


机动车道建筑界限路面宽度左侧向宽度行车道宽右侧向宽度,单向三车道。


建筑限界宽度安全带宽路面宽检修道宽,高度。


非机动车道人行道建筑限界宽度安全带宽左侧向宽度非机动车道右侧向宽度人行道非机动车道高度成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计人行道高度。


行驶方向上下行隧道分修,单向行驶。


左右机动车道左侧路缘带间距,同侧的机动车道与人非混合道建筑限界间距。


结构安全等级级。


结构防水等级二级。


结构防火等级级。


结构抗震设防抗震设防烈度为度,地震动峰值加速度为。


第五节市政排水工程概况工程概况本工程为环港路绕城东段建设工程排水工程施工图设计,桩号范围为。


污水管管径为及,雨水管管径为,污水最终基本排入东升污水处理厂,桩号设计终点顺应地势排入下游规划道路雨水分别排入三支渠牧马山干渠白家沟。


二管线位置雨水管道位于道路两侧红线外污水管道位位于道路红线西侧。


三设计技术标准雨水管道设计重现期年,综合迳流系数,地面积水时间分钟。


污水管道污水流量单位面积定额指标为升秒公顷。


最小管径无论雨污水管道,位于街道下的城市排水管道,单位预留污水基础。


般要求路基填方地段,管道和检查井的施工,与路基填筑互相配合,当路基填筑高于污水管顶时,先开沟槽,埋设污水管道和检查井,尔后继续施工路基。


当路基填筑至级配碎石层底面标高时,施工雨水管道和检查井。


机械开挖管沟槽,边坡。


路基挖方地段,当深度在以内的,路槽开挖后,开挖管道沟槽,进行污雨水管道和检查井施工。


机械开挖管沟槽,边坡,机械吊装管就位。


当深度大于的,沟槽开挖后先对其进行网喷支护,并进行井点降水,达到施工条件后再进行管道施工。


管道沟槽开挖后,先进行沟槽地基承载力测定,测定采用重型击实法进行测定,地基承载能力满足设计要求后方可浇注混凝土垫层,如地基承载能力不满足设计要求,必须采取回填碎石垫层的方式进行处理,处理后在进行地基承载能力确定。


测量放线,雨污水管道放线,般每隔设中心桩,排水管道放线,般每隔设中心桩。


管道检查井处变换管径处均应设中心桩,必要时要设置护桩或控制桩。


排水管道抄平后,应绘制管路纵断面图。


排水管线测量工作,应有正规的测量记录本,认真详细记录。


二管道的基础管道基础是指管子或支撑结构与地基之间经人工处理过的或专门建造的构造物,其作用是将管道较为集中的荷载均匀分布,以减少对地基单位面积的压力,或由于土的特殊性质的需要,为使管道安全稳定的运行而采取的种技术措施。


个完整的管道基础应由两部分组成,即管座和基础。


管道基础施工的注意事项基础施工前必须复核坡度的标高,般在沟槽底部每隔左右打样桩,用样桩控制挖土面垫层面和基础面。


管道底层分层回填碎石垫层,每层虚铺厚度。


用平板式冲击夯振动冲实。


管道两侧回填中粗砂碎石屑最大粒径小于的砾砂素红土,要求压实成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计度必须大于等于。


管道地基应为未扰动的原状土或经处理后回填密实的地基,地基承载力特征值柔性接口管道不小于刚性接口管道和雨水方沟不小于。


若地基为膨胀土,管道及方沟检查井基础下增铺厚灰土垫层加强,再按国标图进行基础施工。


当管道位于回填土基础上时,可采用砂卵石或灰土回填,其宽度为沟槽底宽度。


先按土基要求检测合格后,再按照管道基础图进行施工。


若遇流沙淤泥松散杂填土等软弱地基,应采取加固措施由设计人员现场处理。


同槽施工处理当管道地基有不足宽度位于回填区域时,该部分管基以下厚用灰土加强。


当雨水管道地基有超过宽度位于回填区域时,先将原状土部分超挖深予以扰动,再统用灰土加强。


三管道基础质量标准管道垫层及基础不得铺筑在淤泥或松填土上。


管道基础应表面平整,两井之间应顺直。


四管道质量检查砼管进入现场应进行外观检查,管材的壁厚应均匀,不应有裂缝孔洞塌陷及严重腐蚀缺陷,产品的技术文件应齐全,并应符合国家颁布的现行技术标准。


五管道基础浇注本工程管道基础采用混凝土。


浇注管道基础前应对管道基础处碎石垫层的承载力采用贯入度仪测定其是否满足要求,满足要求后方可进行下道工序施工。


测定碎石垫层承载力满足要求后,将在垫层上按设计要求支设模板,并浇注混凝土枕基,混凝土采用混凝土,混凝土达到设计强度后才能进行布管工作。


待枕基混凝土达到设计强度后,将管道吊装到枕基上,并用红砖固定其位置,确保两管道的中心线致,保证管道轴线在同直线上,不允许管道中心线交错。


管道布设好后在枕基上标明管道接口线及模板安装线,支设模板时必须对模板进行加固,并采取措施防止模板漏浆,在进行大于的管道接口施工时应将钢丝网按设计要求固定在混凝土管上。


六布管严格按设计按规范布管。


成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计应使用专用工具。


线管连接要牢固。


管口要封堵。


弯曲要合理。


走向要正确。


绑扎要牢固。


管道轴线不得交错。


七管道承插口连接施工方法本工程级钢筋混凝土管道的接口设计以采用平口管或企口管,以防管道不均匀沉降和提高管道的密封性能。


依据图纸要求对其采取度或者度混凝土满包基础。


八管道的闭水试验闭水试验的目的是

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