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斜坡Ⅰ型护岸施工，先采用挖掘机将斜坡修整，再由下而上浇筑砼格埂断面型施工顺序如直立式，其表面分别采用台阶乱砌黄石庭院砖加舒部洛克挡土砖布置。

桩基础类护岸结构在打桩完成后进入上部承台基础的施工，承台混凝土浇注前按要求埋设系船柱。

栈桥施工在打桩完成后进入上部结构施工，上部结构有联系梁和梁面板浇注成整体连接，桥面铺设装饰木板。

第节施工准备工作在接到中标通知书后，我单位立即实施施工队伍及设备调遣计划，首批余人进入现场，并陆续组织机械设备进场工作，落实原材料的供应渠道及运输计划。

清理现场，修建临时房屋及施工便道，进行现场踏勘及施工调查，图纸对照及复核会审，编制实施性施工组织设计，制订具体的技术管理方法，认真学习有关规范及业主监理单位对本工程的要求，积极与业主联系，尽快实现现场控制点的交接，并在开工前完成各种原材料的试验复检工作，按设计要求和国家标准试配砼配合比，并报请监理工程师审批。

主要施工设备配备序号设备名称型号及规格数量进场日期液压反铲挖掘机台湿地推土机台推土机台运输船艘翻斗车辆柴油打桩机台小型振动碾台电动夯台潜水泵寸台离心泵台砼搅拌机台砼振捣器平板式插入式台电焊机交流台碰焊机台钢筋加工设备配套套木工加工设备配套套卷扬机台手推机辆空气压缩机台测量仪器套全站仪套施工测量第节测量放线施工测量控制网的建立施工进场后，对监理工程师提供的原始控制点水准点坐标点进行复核，复核无误后，经监理工程师签字。

在各支河口设置控制网和高程引测点，进行定位放线。

平面控制根据施工图和定位复核验收单，用全站仪在两岸建立施工控制网并利用全站仪及城市坐标对控制网导线上各点测量和坐标换算，计算出各控制点的坐标。

由布设的施工控制网向河道岸线轴线引测，般米引测次。

曲线段适当增加引测次数挖，坑外配合推土机集及平整施工便道，人工修整边坡，基坑底边线各留宽工作面。

桩基护岸，桩顶预留土采用人工开挖，确保桩基不受扰动，开挖时，严格控制高程和边坡。

当挖至基面以上时，改用人工挖除，以保护地基原状土不受扰动。

基坑齿槽采用人工挖土，集中堆置，挖机挖至基坑外。

施工注意要点开挖过程中，必须经常测量校核施工区开挖区域的平面位置，水平标高和边坡是否符合设计要求河道护岸基坑开挖严禁超欠挖，如发生超挖，则按监理工程师的指示，对超挖部分进行认真处理，如遇新的地质情况与设计不符时，由监理工程师会同设计人员研究处理。

河道护岸基础开挖完成后，即清理基础面，及时对桩号坐标等作出醒目的标记。

质量安全控制措施按图纸要求仔细放样，土方开挖后的坡度符合设计要求，避免因边坡过陡造成塌陷，为了保证边坡质量，反铲要紧靠坡线开挖，以确保边坡平整度，并尽量避免欠挖和超挖的出现。

开挖并完成清理后，应及时恢复桩号坐标高程等，并作出醒目的标记。

雨天，应在基坑边坡顶设置截水沟，基坑内设置排水沟和集水井，及时做好排水工作，以防基坑积水浸泡软化。

开挖过程中，应始终保持设计边坡线逐层开挖，避免开挖过程中因临时边坡过陡造成坍方，同时，加强边坡稳定性的观察。

基坑边坡顶严禁堆置重物，避免坍方。

第节土方回填本合同土方回填工程主要包括护岸墙后土方回填及景观绿化填土造型。

土料要求用于回填的土料不应含有淤泥，植物根茎垃圾杂物等，同时确保土质均，严禁土石混杂填筑及淤泥，水稳定性差的膨胀土，分散性土等用于填筑。

填筑土料宜采用粉质粘土。

填筑土料含水量土块大小，超径颗粒及压实标准等均符合施工详图的规定。

施工工艺土方回填根据各回填部位的施工进度安排及时组织施工，主要工序为填土平土晾晒或洒水含水量控制，土料压实，质检及修整边坡。

回填从最低洼部位开始，按水平分层向上铺土填筑，不得顺斜坡填筑。

施工时做到相邻的分段作业面均衡上升，以减少施工接缝，如段与段之间不可避免出现高差，应以斜坡相接并按规定要求处理。

回填前先对基础进行认真检查清理，清除所有的杂物余土及积水，且护岸浆砌块石墙身必须达到规定的强度，及时报监理工程师验收后方可施工。

回填前，先通过现场试验确定合理的压实机具填料含水量控制范围，铺土厚度及压实遍数等参数，并报监理工程师批准后，方可实施。

施工时严格按确定的参数组织施工。

回填时，从底部逐层向上铺填，上下层错缝距离不小于，严禁从高处向下倾到，并严格控制填筑料的填筑位置和填筑厚度，确保满足设计要求。

护岸墙后回填由翻斗车或手推车运至填筑点卸料，推土机或人工摊铺，小型振动碾碾压或人工夯实，分层碾压厚度不得大于，夯实后土的干密度不小于。

回填时，应对土料所有所选择，不同种类的土必须分类分层填筑，不应混杂。

优良土应填在上层。

质量保证措施土方填筑质量检查与取样试验，按照招标技术规范及其它有关规定执行。

土方填筑前，进行填筑碾压试验，以保证其达到最佳压实效果，在土方填筑过程中，随时观测基础沉陷情况。

层面注意进行刨毛处理，使层间结合紧密。

施工中加强现场质量控制，并根据现场实际及时调整有关施工参数，确保质量。

土方填筑施工过程中，工地试验员及时按照土工试验有关规定取样试验，确保填土干密度指标达到设计要求，如发现达不到要求时，即予返工处理。

雨季填筑施工措施雨季填筑施工时，应对土料场采取有效措施，尽量减少雨后停工时间雨前及时压实作业面，并做成中央凸起向两侧微倾，雨后施工时，应采取翻晒复压土料，经平衡后余土及护岸基础土方开挖采用液压反铲挖掘机及人工挖除，基坑开挖出的土方除部分用作沿护岸边修筑施工便道外，弃土由推土机就近推至附近堆置，主要用于护岸墙后回填。

护岸砼底板砼格埂等构件浇筑时，计划在沿线设置套砼拌和系统，周转使用，个施工工段套，各拌和系统配备拌和机台，采用翻斗车和手推车运送砼溜槽入仓。

护岸墙后回填土施工时，采用液压反铲挖掘机及堆土机进行，堆土点较近处直接采用液压反铲挖掘机翻运，推土机摊铺，推土点较远处采用液压反铲挖装自卸车运至填筑点，推土机平整，采用小型振动碾碾压密实或人工分层夯实。

Ⅱ型和码头ⅠⅡ的护岸施工在栈桥施工段以北沿线施工线长度为公里多，线路较长，但结构简单多数为斜坡型因此设立个施工段在栈桥以南考虑到线路较长，同时护岸结构型式多的因素划分三个施工段，详细布置按里程平均分摊沿线景观工程主要为沿线的主圆路和几个休闲区，该工程设个施工段，该施工段穿插于护岸施工后绿化施工设个施工段，该施工段与景观观施工流水作业。

按以上施工段的设置，施工时以人工湖施工段的土方开挖和沿线的护岸结构及栈桥处的桩基础施工为重点，并始终以护岸的施工为主线，按先下后上，先外后里，平衡和流水作业方式进行安排，具体施工程序见后附图。

各施工队既各自，又相互配合，在项及文明施工，并自始自终全过程开展劳动竞赛。

以确保本工程有序优质安全文明按时完成。

施工程序见后附图。

按以上施工段的设置，施工时以人工湖施工段的土方开挖和沿线的护岸结构及栈桥处的桩基础施工为重点，并始终以护岸的施工为主线，按先下后上，先外后里，平衡和流水作业方式进行安排，具体部分内容简介括栈桥及其两边的直立Ⅱ型和码头ⅠⅡ的护岸施工在栈桥施工段以北沿线施工线长度为公里多，线路较长，但结构简单多数为斜坡型因此设立个施工段在栈桥以南考虑到线路较长，同时护岸结构型式多的因素划分三个施工段，详细布置按里程平均分摊沿线景观工程主要为沿线的主圆路和几个休闲区，该工程设个施工段，该施工段穿插于护岸施工后绿化施工设个施工段，该施工段与景观观施工流水作业。

按以上施工段的设置，施工时以人工湖施工段的土方开挖和沿线的护岸结构及栈桥处的桩基础施工为重点，并始终以护岸的施工为主线，按先下后上，先外后里，平衡和流水作业方式进行安排，具体施工程序见后附图。

各施工队既各自，又相互配合，在项目部统领导下，狠抓工程进度质量安全及文明施工，并自始自终全过程开展劳动竞赛。

以确保本工程有序优质安全文明按时完成。

主要施工方案本标段的栈桥处及其两边的护岸结构均设立桩基础，详细布置为码头Ⅰ型共长米，需打米长板桩根，米长方桩根直立式Ⅱ型长度为米，打设米长板桩根，米长方桩根码头Ⅱ型长米，需打设米长板桩根，方桩根栈桥共计米方桩根。

共计板桩根，方桩根。

栈桥处米方桩布置均在水上故采用水上打桩设备套，护岸结构的板桩和方桩拟配备柴油打桩机台，进行打设，为提高打桩进程另按排几部卷扬机和台挖机作为拖桩和较远距离的吊桩用。

实地河道开挖均采用液压反铲挖掘机及推土机配合造型用，经平衡后余土及淤泥土考虑船装外运。

沿线外围堰的修筑，沈泾塘河道位于松江新城区境内，是新城区建设运输主要航道之，故沈泾塘河道西岸护岸工程的施工不能堵坝断流。

为了不影响河道的通航，本工程采取外围堰堵水施工。

由于本工程整条护岸线挡墙迎水面跟原有河岸线基本重合，按设计图纸在护岸线向河道中心以砌石护坡形式延伸米，在正式施工前必须在护坡以外修筑外围堰将水排除，以形成施工作业面，再加上该河道已经疏浚过，根据河床实测断面该部位的河床底标高在，故按实际情况采取在河道外围采用打桩木桩草包坝围堰，围堰展，取得了可喜的成绩。

深基坑支护类型选择深基坑支护不仅要求确保边坡的稳定，而且要满足变形控制要求，以确保基坑周围的建筑物地下管线道路等的安全。

如今支护结构日臻完善，出现了许多新的支护结构形式与稳定边坡的方法。

根据本地区实际情况，经比较采用钻孔灌注桩作为挡土结构，由于基坑开采区主要为粘性土，它具有定自稳定结构的特性，因此护坡桩采用间隔式钢筋混凝土钻孔灌注桩挡土，土层锚杆支护的方案，挡土支护结构布置如下护坡桩桩径，桩净距土层锚杆排作单支撑，端部在地面以下，下倾，间距腰梁道，位于坡顶下处，通过腰梁，锚杆对护坡桩进行拉结桩间为粘性土不作处理。

深基坑支护土压力深基坑支护是近些年来才发展起来的工程运用学科，新的完善的支护结构上的土压力理论还没有正式提出，要精确地加以确定是不可能的。

而且由于土的土质比较复杂，土压力的计算还与支护结构的刚度和施工方法等有关，要精确地确定也是比较困难的。

目前，土压力的计算，仍然是简化后按库仑公式或朗肯公式进行。

常用的公式为主动土压力工中主动土压力，土的容重，采用加权平均值。

挡土桩长。

土的内摩擦角。

土的内聚力。

被动土压力式中被动土压力，挡土桩的入土深度，被动土