【14页】泉宏路及12米竖向支道道路排水工程施工组织设计.doc格式

同时，注意从土基开始就形成横坡，以利施工排水。

路基碾压压实前先平整路基，做到路拱。

路基用推土机初平，路基填筑时要求人行道和车行道同时填筑，以使路基形成个整体板块。

路基的填土下层每边比上层宽。

路基施斗汽车运输至监理工程师指定的弃土场。

挖方地段运距在以内的，采用推土机施工，运距在以上的材料挖掘机挖装，自卸汽车运输。

填方地段分层填筑分层压实，采用推土机摊平，平地机整平，压路机压实。

涵洞两侧分层对称填筑，压路机压实，困难处采用小型机械夯实。

路基排水工程施工贯穿整个路基施工的始终，路基开挖及填筑前，应提前在设计截排水沟位置挖好截排水土沟，并尽量提早砌筑，防路基排水工程施工贯穿整个路基施工的始终，路基开挖及填筑前，应提前在设计截排水沟位置挖好截排水土沟，并尽量提早砌筑，防止雨水下渗而造成边坡滑塌。

涵洞两侧分层对称填筑，压路机压填方地段分层填筑分层压实，采用推土机摊平，平地机整平，压路机压实。

部分内容简介土地基的预压期，对软土地基段应先期安排施工，以利路基尽快整体贯通成型。

采用人工配合，推土机清除地表土，采用自卸翻斗汽车运输至监理工程师指定的弃土场。

挖方地段运距在以内的，采用推土机施工，运距在以上的材料挖掘机挖装，自卸汽车运输。

填方地段分层填筑分层压实，采用推土机摊平，平地机整平，压路机压实。

涵洞两侧分层对称填筑，压路机压实，困难处采用小型机械夯实。

路基排水工程施工贯穿整个路基施工的始终，路基开挖及填筑前，应提前在设计截排水沟位置挖好截排水土沟，并尽量提早砌筑，防止雨水下渗而造成边坡滑塌。

路基施工前，先开挖纵横排水沟，降低地下水位，疏干地表水。

在路基用地和取土范围内，认真清除地表植被杂物积水淤泥和表土，路基施工时先填筑层道渣垫层，用轻型压路机反复碾压至无明显沉陷。

河塘处理清除淤泥厘米运至路幅外供绿化用，开挖纵横向排水沟，排除地表水，并降低部分地下水，再按以上要求进行路基处理。

路基施工按交通部公路路基施工技术规范执行。

不采用设计或规范规定的不适用土料作为路基填料，路基填料中，任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料，都加以清除或破碎，破碎后的硬质材料最大尺寸不超过压层实厚度的，并均匀分布，以便达到要求的压实度，路基填料强度符合规范和设计规定。

路基分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。

路基每层每段完成之后，按规定做密实度检查，如果未达到规定的要求，重新进行碾压至合格为止。

整个施工期间，保证排水畅通，施工临时排水系统与设计排水系统相结合，勿使路基附近积水，避免冲刷边坡。

同时，在路基施工中，整个路基各项技术指标都符合设计规范。

素土回填碾压时应从路边缘向中央进行，碾轮重叠宽碾压遍至表面无显著轮迹，碾压时应注意土壤的含水量，不得干压。

同时，注意从土基开始就形成横坡，以利施工排水。

路基碾压压实前先平整路基，做到路拱。

路基用推土机初平，路基填筑时要求人行道和车行道同时填筑，以使路基形成个整体板块。

路基的填土下层每边比上层宽。

据土质情况，确定碾压机具的选用的遍数。

当测定实际含水量符合或接近最佳含水量时，开始碾压。

压路机碾压时遵循先轻后重先稳后振先慢后快先边后中先高低，以及轮迹重叠等原则，且碾压轮超过两施工段的接缝。

方向顺碾压遍，再用三压路机碾压遍。

压路机碾压不到之处，用小型机械或人力夯循夯实。

夯击面在纵横向均重叠半，防止漏夯。

路基压实后，即取土样试验，并记录其结果，确保压实度符合设计要求。

若未达到设计要求，请示监理工程师作出处理方案。

开挖时采用反铲挖掘机开挖，上下倒运至旧路面上，再用轮式装载机装车，自卸汽车运输，对可利用的土，就近摊铺在旧路面上，不可利用的土，运至弃土场。

填方路基施工时，先结合设计图纸对原地面的地基承载力进行检测，合格后在进行摊铺。

填方段以自卸汽车运输，推土机摊铺，振动式压路机碾压，核子密度仪检测。

路基填筑按每层松散土厚，分层填筑压实，以保证路基压实度。

每层土填筑压实后进行密实度检测，并测量路基回弹模量，路基压实度要求为填方段路基下不少于，以下不少于挖方段不少于，。

每层填土经监理工程师检验合格后方可进行上层的填土施工。

路基土方施工尽量避开雨季，并做好必要的排水设施和防护措施，保证雨季期间排水畅通，路基稳定，环境不受污染。

石灰土采用路拌法施工。

施工前，认真选择土石灰等原材料，原材料必须符合规范要求，做好配合比设计，石灰充分消解，土块要粉碎均匀。

石灰土用的采用塑性指数为的粘性土。

土块粉碎，最大尺寸不应大于毫米。

配料应准确，石灰应摊铺均匀，充分拌和，压实时应控制在最佳含水量。

施工时，多铧犁翻土层凉晒，用轻型压路机碾压遍，在土层上按配比上消石灰，用路拌机反复翻拌，当混合料均匀致时土块充分打碎，土块尺寸不大于混合料颜色均匀，无条带与花白现象，底面无粘土夹层，用重型压路机碾压至要求的压实度，平整度，表面无松散和起皮，并保湿养生。

两工作段的衔接处应搭接拌和，前段拌和后，留与后段起碾压。

石灰稳定土养生期不小于天，养生期内，不得车辆通行。

所有石灰稳定土的试验结果均要符合规范要求，整个路基各项技术指标均要符合设计规范要求。

道渣承托层施工前，认真选取原材料，采用的片石最大粒径不宜小于，并有定细料，但小于粒径含量不超过。

片石垫层人工铺筑，先铺大块石，道渣大头向下小头向上，摆放平稳，填筑层厚度及道渣尺寸符合设计和施工规范规定，填石空隙用石喳，石宵嵌压稳定。

路床填料和石料最大尺寸符合规范规定。

然后用压路机碾压至无明显沉陷。

路面工程二灰碎石基层施工二灰碎石基层配合比为石灰粉煤灰碎石。

施工时分层进行，采用集中拌法。

施工接缝的处理纵向施工缝。

纵向接缝，应在前部已摊铺的混合料部分留下宽暂不碾压作为后高程基准面，仅有左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消缝迹。

上下层纵缝应错开以上。

横向施工缝。

全部采用平接缝。

用三米直尺沿纵向位置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除，继续摊铺时，应将接缝锯切时留下的灰浆檫洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机烫平板从接缝后起步摊铺，碾压时用钢筒式压路机进行横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐向新铺面层。

施工阶段的质量管理原材料的质量检查包括沥青精集料细集料填料。

混合料的质量检查油石比矿料级配稳定度流值空隙等混合料出厂温度运到现场初压温度碾压终了温度混合料拌和均匀性。

面层的质量检查厚度平整度宽度高程横坡度压实度偏位摊铺的均匀性。

面层平整度要求连续度仪的标准下面层不大于，上面层不大于。

排水工程测量工作管道工程开工前要做好测量工作。

根据道路给定中心控制点和设计图纸，在现场测设出管道中线附属构筑物位置，并标出与管道冲突的地上地下构筑物位置核对永久水准点，建立临时水准点核对接入接头处的高程施放挖槽边线堆土堆料界线及临时用地范围。

另外，在沟槽外适当位置设置方向控制桩，待沟槽开挖后，在沟槽两侧对称设置高程桩，以便施工中随时测定中心线和高程。

沟槽开挖本工程中污水管沟槽采用支撑直槽开挖雨水管采用大开挖。

挖土用挖掘机开挖，为确保槽底土壤结构不被扰动或破坏，设计槽底高程以上留由人工清挖。

同时在槽底开挖纵向排水沟并设置集水坑进行排水，保证槽底土基不受浸泡，槽底土层严禁发生超挖现象，避免扰动基底土壤。

如发生超挖，采用碎石回填夯实。

管道铺设下管采用人工下管。

铺设前应将承口内部及插口清洗干净。

铺设时使承口朝着铺设前进方向，即迎着水流方向。

基础采用碎石基础，上部用石砂，且满沟槽回填石砂至管顶上污水管。

按照设计图纸的管径和坡度和埋设，施工时保证管线顺直，不得有拱背洼心等现象，接口要严密。

管技术指标参照埋地排污废水用硬聚氯乙烯管材。

管橡胶圈要符合埋地硬聚氯乙烯排水管道工程技术规程所规定的标准。

窨井在挖槽时，计算好窨井位置。

雨水窨井设置落底，砌筑时管道神人墙身，连接处用高标号砂浆嵌实。

井身墙体砌砖应充分湿润，砌筑时，确保墙身竖直平整及方正，严格控制好井室几何尺寸，砌砖丁顺相间，砂浆饱满，窨井内外墙身均用水泥砂浆抹面，控制抹面厚度，确保抹面均匀平整密实，抹面完成后做好砂浆养生工作。

安装用钢纤维井盖质量应满足规范要求，盖座安装时要座浆稳固，严格控制井盖高程，使之低于路面。

钢纤维砼井盖要求符合钢纤维砼检查井盖中的级要求，钢纤维砼蓖座要达到汽，挂荷载要求。

闭水试验污水管道接口施工完毕后必须做闭水试验。

试验段端头用砖砌封头，砌筑砂浆饱满，封口密封不渗水，养护后进行灌水，使窨井和管道充分湿润吸水。

按要求进行闭水试验，自检合格满足要求后，请监理工程师现场验收。

如不符合闭水要求，立即查找渗水处，返工修复，直至达到要求。

闭水试验符合要求，监理工程师签字认可后，方可进行灰土回填。

开启封头必须有专人负责，并做好记录备查。

沟槽土方回填管道验收合格后，及时进行沟槽回填工作。

回填前，将沟槽内的杂物清理干净，并排干沟内积水。

填土采用灰土，用小型振动冲击夯夯实，管顶以上填土采用压路机压实。

沟槽回填采用灰土，确保土块粉碎，配料准确，石灰摊铺均匀，灰土采用集中拌和。

施工中，积极做好试验工作，按规范要求取样，测定压实度，确保压实度满足规范要求。

八质量保证体系及措施质量目标本工程质量目标合格。

百年大计，质量第是在项目实施中贯坚持的原则，也是我赖以生存的坚实的基础。

对于本项目，将严格按照质量保证体系的要求，建立健全组织机构，强化领导，以合格工程为目标