【30页】隧道主体及附属工程安全施工组织设计文档

隧道开挖严格按照设计图纸要求，对不同的围岩等级采取不同的施工方法。

度等安全管理文件。

隧道工程施工安全技术洞口工程开挖及防护本工区架梁工期及业主下达的投资计划工期控制了隧道的施工工期。

在本工区架梁前隧道工程必须完工，确保简支箱梁的运输与架设。

故隧道实际施工工期短，确定隧道采用进出口两个作业面同时平行施工。

隧道采取以机械为主人工为辅的方式进行施工。

隧道采用双口掘进，开挖采用钻爆法施工，炮眼采用凿岩台车成孔，光面爆破为主的开挖方式，弃碴采用装载机装自卸汽车运输的方式进行出碴与弃碴，确保简支箱梁的运输与架设。

故隧道实际施工工期短，确定隧道采用进出口两个作业面同时平行施工部分内容简介现场危险源管理制度施工现场应急求援制度施工现场安全防火细则施工现场安全管理制度等安全管理文件。

隧道工程施工安全技术洞口工程开挖及防护本工区架梁工期及业主下达的投资计划工期控制了隧道的施工工期。

在本工区架梁前隧道工程必须完工，确保简支箱梁的运输与架设。

故隧道实际施工工期短，确定隧道采用进出口两个作业面同时平行施工。

隧道采取以机械为主人工为辅的方式进行施工。

隧道采用双口掘进，开挖采用钻爆法施工，炮眼采用凿岩台车成孔，光面爆破为主的开挖方式，弃碴采用装载机装自卸汽车运输的方式进行出碴与弃碴。

支护采用先拱部后边墙自上而下的顺序施工，二次衬砌采用定制定型模板台车整体现浇，先边墙后拱部，自下而上的顺序施工。

洞口开挖及支护前，应先清理洞口上方及侧方可能滑坍的表土灌木及山坡危石等，并在洞口顶设置截水沟，以防洪水冲刷坡面，造成土体失稳。

洞口土石方开挖必须按设计要求进行边仰坡放线，自上而下分层开挖，分层支护。

严禁掏底开挖或上下重叠开挖。

明挖法施工段段开挖段边坡顶面设置围栏进行安全围护，距离边坡边。

出口边坡陡峭，应设置上下通道。

管棚施工时锚杆钻机采取措施防止卡钻，注浆人员要佩戴防护用具。

管棚注浆作业时，应加强对注浆软管和接头的完好性和可靠性检查，施工人员应有完善的保护用具，堵管处理应采取先减压再处理的措施。

明洞施工时工作平台必须设安全围护，衬砌钢筋临时支撑是否稳定，端头挡头板加固要紧密，检查前后端结构尺寸是否致。

明洞回填应在防水层施工完毕，且衬砌达到设计强度的后进行。

隧道洞身开挖安全防护隧道围岩等级为ⅢⅤ，其中Ⅲ级围岩长，级围岩长，Ⅴ级围岩长，洞身开挖方法有三台阶七步法台阶法及法交叉中隔壁法，按照指导性施工组织设计中隧道单口月成洞Ⅲ级围岩，Ⅳ级围岩，Ⅴ级围岩计划，隧道成洞理论时间天。

按两头掘进施工计算，共需天可完成洞身开挖。

洞身开挖采用机械开挖人工辅助，结合爆破，按照弱爆破短进尺强支护早封闭勤量测，衬砌紧跟的原则施工。

隧道开挖严格按照设计图纸要求，对不同的围岩等级采取不同的施工方法。

钻爆开挖应采用光面爆破或预裂爆破技术中，控制循环进尺，减少对围岩的扰动，并不应对初期支护衬砌结构和施工设备造成损伤。

钻爆法开挖必须进行钻爆设计，钻爆设计应考虑爆破振动和噪声对周围环境的影响，应采取减少振动和降低噪声的技术措施。

隧道采用机械开挖时，应根据断面和作业环境合理选择机型，划定安全作业区域，并设置警示标志，非作业人员不得入内。

隧道开挖使用的作业平台应进行强度刚度和稳定性检算，经验收合格后方可使用，加架周围必须设置安全防护栏杆。

隧道在开挖下循环作业前，必须对照设计检查初期支护施作情况，确保施工作业环境安全。

台阶法开挖时上部台阶开挖循环进尺应根据围岩地质条件和初期支护钢架间距合理确定，并不得超过。

当围岩地质较差，变形较大时，上部断面开挖后应立即施作锁脚锚杆扩大拱脚临时仰拱等措施，控制围岩及初期支护变形量。

台阶下部断面次开挖长度应与上部断面相同，不得超过。

台阶下部开挖后，必须及时安装下部钢架并喷射砼进行封闭，严禁拱脚长时间悬空。

仰拱开挖应控制次开挖长度，开挖后应立即放作初期支护，封闭成环。

钻爆作业安全技术钻孔前，必须由专人对开挖作业面安全状况和作业人员安全防护进行检查，及时消除各种安全隐患。

钻孔作业过程中，必须采用湿式钻孔严禁在残孔中继续钻孔。

钻孔作业中应注意观察开挖工作面有无异常漏水气体喷出围岩变化等情况。

凿岩台车工作前，必须检查泵空压机等，使其处于正常状态，应检查管路与接头无漏油漏水和漏气现象，并确认各部损伤杆控制装置及仪表牌正常状态。

凿岩台车行走前，操作司机应查看凿岩台车周围，确认前后左右无人及障碍物后，按照引导人员的指示信号操作，行走时要平稳，避免紧急操作发生意外事故。

装药作业前，应对钻孔情况逐检查，并检查开挖工作面的安全状况。

装药时应使用木质炮棍装药，严禁火种无关人员与机具等应撤至安全地点，作业人员禁止穿戴化纤衣物。

使用电雷管时，装药前电灯及电线路应撤离开挖工作面，装药时应用投光灯矿灯照明，开挖工作面不得有杂散电流。

严禁装药与钻孔平行作业。

装药作业完成后，必须及时清理现场清点火工产品数量，剩余的炸药和雷管必须由领取炸药雷管的人员退回库房。

洞内爆破作业前，施工单位必须确定指挥人员警戒人员起爆人员，并确保统指挥。

洞内爆破作业时，指挥人员应指挥所有人员设备撤离至安全地点，警戒人员负责警戒工作，设置警示标志。

爆破时，爆破工应随身带带有绝缘装置的手电筒。

洞内爆破后必须经充分通风排烟，后安全检查人员方可进入开挖工作面，主要检查有无盲炮有无残余炸药及雷管顶板及两帮有无松动的岩块支护有无变形或开裂等。

当发现盲炮残余炸药及雷管时采用冷弯工艺加工，严禁采取气割烧割等损伤母材的弯制办法格栅钢架应采用胎膜焊接所有部件连接应焊接牢固加工的成品经验收合格方可使用。

钢架提升设备应有足够能力，埋设吊点应牢固。

架设钢架时应采取防护措施，不得利用装载机作为钢架安装作业平台。

钢架节段及钢架之间应及时连接牢固，防止倾倒，钢架背后的空隙必须用喷射砼充填密实，严禁背后填充片石等其它材料钢架安装完成后应及时施作锁脚锚杆，并与之连接牢固，钢架底脚严禁悬空或置于虚砟上。

当钢架侵入限界需要更换时，应采取逐榀更换先立新钢架后拆除废钢架的方法，严禁先拆废钢架后立新钢架或同时更换相邻的多榀钢架。

防水板施工安全技术防水板的临时存放点应设置消防器材及防火安全警示标志，并有专人负责看管和发放。

防水板铺设地段应配备足够数量的消防器材。

防水板施工时严禁吸烟，钢筋焊接作业时，应设临时阻燃挡板防止机械损伤和电火花灼伤防水板。

防水板作业面的照明灯具严禁烘烤防水板，与防水板间距不得小于。

钢筋网施工安全技术从事钢筋加工和焊接的操作人员必须经考试合格，持证上岗。

隧道内运输钢筋按作业台架净空绑扎牢固，防止发生碰撞和掉落。

衬砌钢筋安装过程中应采取临时支撑等防倾倒措施，临时支撑应牢固可靠，并有醒目的安全警示标志，作业人员与过往机械不得踩踏碰撞。

砼浇筑施工安全技术泵送砼管道安设及连接应符合规定，施工过程中应经常检查其连接的可靠性安全性及管道的稳定性。

泵送砼管道堵塞时，应及时停止泵送并逐节检查确定堵塞部位，堵管处理应按操作程序进行，不得违规作业。

衬砌砼浇筑时必须控制浇筑速度，浇筑压力不得过高，并保证两侧基本对称浇筑。

衬砌台车端头挡板与防水板台车间接触面应紧密，挡板支撑应稳固。

砼浇筑过程中应安排专人检查挡板及支撑的安全状况。

砼浇筑过程中应有专人检查台车受力状况，当台车出现变形等异常情况时，作业人员应及时撤离作业平台，隐患消除后方可恢复作业。

仰拱施工应配备有足够的强度刚度和稳定性的栈桥，仰拱施工栈桥基础应稳固，桥面应进行防侧滑处理，栈桥两侧应设限速警示标志，通过速度不得超过。

衬砌施工安全技术衬砌作业台架仰拱施工栈桥的移动，应有专人指挥，慢速移位，工作区严禁非作业人员和车辆通行揨留非作业人员设备材料工器具等应撤离到安全地点。

衬砌作业台架作业平台四周应设置安全栏杆密闭式安全网人员上下工作梯，衬砌台车及防水板施工作业台架配置套灭火器。

衬砌台车应具有出厂合格证和产品说明书。

衬砌施工作业面用电应符合临时用电的要求，其照明应满足安全作业的需要。

爆破物品管理安全技术依照有关规定办理相关手续，由当地公安机关负责爆破器材存放地点和库房的选定爆破工和爆破器材保管员的培训炸药购买等工作。

施工现场爆炸物品的安全管理工作应贯彻从严管理，依法监督，方便生产，保障安全和谁管理谁负责的原则，实行主管领导负责制。

建立验收领发检查看守等各项安全管理制度。

保证爆炸物品不发生被盗抢丢失滥发误发等问题。

建立爆破器材登记清退库制度。

领取爆破器材时须由安全员爆破工两人领取。

工班长必须按规定填写申请计划发料单，主管负责人签认。

领取数量不准超过班次使用量，剩余的爆破器材要详细清点由安全员和爆破工及时退库并登记造册，不得流放在工地或宿舍过夜。

爆破班必须建立使用消耗退库登记簿，工程爆破施工结束后，爆破现场必须做到工完料尽。

必须无条件接受公安机关的检查监督，及时整改存在的问题。

爆炸物品仓库保管员和看守员应挑选政治可靠责任心强并经公安机关培训，取得合格证的正式职工担任。

仓库保管员的主要职责是，按照国家和上级关于爆炸物品管理的法规规定，严格执行领发制度，保管好库内的爆炸物品。

具体任务是负责爆破器材的入库检验保管发放和统计工作负责按照领导审批的品名数量发放爆炸物品负责建立和填写收发爆炸物品的工作台帐，并做到日清月结，帐物相符负责库区的安全防范工作，落实防盗防火防爆等措施负责库房内发生的紧急事件的前期处置工作，并及时报告领导接受上级领导