【13页】瓦斯地层隧道施工.doc格式

当瓦斯超限时，该探头能发出报警信号，同时经断电仪控制迅速切断供电主开关瓦斯浓度未降到要求标准时，断电仪能控制主开关不会合闸送电，从而保证了施工和人身安全，也即是实现瓦斯超限时与供电主开关的闭锁功能。

风电闭锁原理见图压波动范围，高压为额定值的，低压为额定值的对每层煤均应实施采用抽放或水力冲孔对每层煤均应实稀释。

图首次揭煤作业流程图三瓦斯隧道防爆施工机械配套及供配电设备施工机械及电气设备鉴于以内燃机为主动力的机具目前还难以解决防爆问题，故瓦斯隧道应采用以电力为动力的有轨运输及与其配套的施工机械机械设备的工作效率应能保证所要求的隧道施工进度进入隧道的施工机械及电气设备应具有防爆或隔爆性能，机具外表应有明显的或等标志供配电系统对瓦斯隧道的施工用电，应设有两回路电源线路，当路电源发生故障停止供电时，另回路仍能负担隧道用电的负荷。

但根据铁路隧道的瓦斯隧道内供电系统，应作到三专两闭锁，即专用变压器专用开关专用供电线路和瓦斯浓度超标时与供电的闭锁局扇通风与供电的闭锁，以保证瓦斯隧道安全施工电但根据铁路隧道的具体情况，架设两回路线路有困难时，亦可就或等标志供配电系统对瓦斯隧道的施工用电，应设有两回路电源线路，当路电源发生故障停止供电时，另回路仍能负担隧道用电的负荷。

部分内容简介稀释。

图首次揭煤作业流程图三瓦斯隧道防爆施工机械配套及供配电设备施工机械及电气设备鉴于以内燃机为主动力的机具目前还难以解决防爆问题，故瓦斯隧道应采用以电力为动力的有轨运输及与其配套的施工机械机械设备的工作效率应能保证所要求的隧道施工进度进入隧道的施工机械及电气设备应具有防爆或隔爆性能，机具外表应有明显的或等标志供配电系统对瓦斯隧道的施工用电，应设有两回路电源线路，当路电源发生故障停止供电时，另回路仍能负担隧道用电的负荷。

但根据铁路隧道的具体情况，架设两回路线路有困难时，亦可就近建设发电站作为备用电源。

瓦斯隧道内供电系统，应作到三专两闭锁，即专用变压器专用开关专用供电线路和瓦斯浓度超标时与供电的闭锁局扇通风与供电的闭锁，以保证瓦斯隧道安全施工电压波动范围，高压为额定值的，低压为额定值的对每层煤均应实施采用抽放或水力冲孔对每层煤均应实施超前钻孔预测孔煤与瓦斯突出危险性预测进行实施性防突设计震动放炮揭煤防突效果检验施作金属骨架超前锚杆注浆加固岩体等安全措施钻孔排放瓦斯无效效果尚不理想有突出危险效果理想图扩大揭煤作业流程图频率波动范围为隧道内敷设的电缆应符合煤规第条规定高压电缆应使用有屏蔽的监视型橡套电缆，低压电缆应使用不延燃橡套电缆，各种电缆的分支连接，必须使用与电缆配套的防爆连接器接线器和插销。

从施工速度的要求来看，由于煤系地层不允许大断面深孔大药量爆破，为防止煤层突出以及从保持巷道稳定出发，应采用小断面短进尺弱爆破方式，因此采用钻孔台车的优越性并不突出。

施工通风使用主扇时，应在通风机房内安装套有同等能力的备用风机。

供电设备的三专两闭制三专专用变压器专用开关专用线路根据煤规要求，对瓦斯隧道施工的重要机电设备，必须实行三专措施，以确保安全施工。

其措施是由电力接干线洞口专用变压器，由配电室矿用开关柜经矿用监屏橡套电缆送电至洞内隔爆动力专用移动变电站，降压为后，再由各防爆馈电开关及防爆电缆超前钻孔检验性预测孔进行瓦斯突出危险性预测震动放炮揭煤防突效果检测施作金属骨架超前锚杆注浆加固岩体等安全措施采用抽放或水力冲孔无效效果尚不明显有突出危险无突出危险钻孔排放瓦斯效果理想对每层煤均应实施完成向各工点的供配电。

两闭锁指瓦电闭锁与风电闭锁。

瓦电闭锁原理见图。

图瓦电闭锁原理图瓦斯隧道施工中，在煤系地段因为通风不良或其它原因，会在短时间内大量瓦斯集聚超限，此时如操作电气或机械设备，可能会因漏电短路操作电弧等原因产生火花引燃引爆瓦斯，故采取在区域供电主开关处设臵瓦斯断电仪，将其探头设在有瓦斯突出及工作面适当地方。

当瓦斯超限时，该探头能发出报警信号，同时经断电仪控制迅速切断供电主开关瓦斯浓度未降到要求标准时，断电仪能控制主开关不会合闸送电，从而保证了施工和人身安全，也即是实现瓦斯超限时与供电主开关的闭锁功能。

风电闭锁原理见图。

图风电闭锁原理瓦斯隧道施工中，因停电放炮等原因各局扇及机电设备要停止使用，这时，可能些部位瓦斯会聚集超限，当恢复供电后，如同时启动机电设动力电源检测瓦斯指标通知馈电开关开停瓦斯员工作面施工用电设备馈电开关局扇电源风电闭锁线路局扇局扇开关检测瓦斯浓度以下时通知供电电源馈电开关瓦斯达时动作瓦斯断电仪工作面瓦斯探头工作面施工用电设备控制闭锁线路备和局扇，或在局扇之前启动机电设备，均可能会因机电设备电缆线路的漏电短路操作产生火花电弧引燃引爆瓦斯。

因此，必须是局扇先行启动供风，稀释瓦斯达到标准后，动力设备才能启动操作。

在局部和动力设备主开关间设有电气闭锁线路，即风电闭锁。

任何下，局扇停止，则动力设备即停止工作风扇启动时，其它动力设备不会同时启动，以保证安全。

此安全措施，也即风动闭锁。

二施工保证措施加强思想教育瓦斯隧道施工管理，要坚决贯彻安全第预防为主依靠科学综合治理的方针，施工中的各项管理工作必须在此方针的基础上做到科学简便严密系统。

为保证瓦斯隧道的施工作业的安全性，在管理上要突出以下几点组织机构的建立与队伍的设臵要服从安全的需要当安全与作业安排发生矛盾时要做到安全第当安全与施工进度发生矛盾时要做到安全第当施工受到自然灾害威胁时，要做到安全第安全教育培训凡从事瓦斯隧道工作的干部工人，都必须进行防治瓦斯的安全技术培训，并经考试合格后发给安全工作合格证。

未经培训或经培训未取得合格证的人员，干部不许指挥生产，工人不许上岗作业。

安全技术培训干部工人都必须学习有关安全方针政策法规和有关安全规定，学习掌握防治瓦斯自救互救的基安全。

洞内风速应不小于。

洞内通风口尽可能设于拱顶以保证顶部通风，避免死角的出现。

局部瓦斯可能积聚的地方采用局扇通风。

加强隧道瓦斯检测检测部位隧道作业面，左中右三个位臵。

隧道开挖超挖凹陷塌方区裂隙处以及风流死角。

打超前探孔时，在靠近探孔处测试洞内电气焊作业点，内燃机具电机及附近范围内隧道洞室中，如变电所水泵站水仓等瓦斯易于积聚处。

进洞的动力机具应在机具上悬挂热催化式瓦斯测定仪。

测定次数瓦斯检测人员必须跟班测定瓦斯浓度，保证炮三检制和三人连锁放炮制，即在打眼后，放炮前，放炮后测定瓦斯浓度以及工班长或安全员，放炮员及瓦检员三人同时在场放炮。

在其余工作时间每小时测定次瓦斯浓度。

特殊地段应经常进行瓦斯监测。

每个检测点设臵明显的瓦斯记录牌。

每次检测结果及时填写在瓦斯记录本和记录牌上，并逐级上报。

瓦斯检测人员执行瓦斯巡回检查制度。

隧道内瓦斯浓度限值及超限处理措施隧道内瓦斯浓度限值及超限处理措施，详见表。

表隧道内瓦斯浓度限值及超限处理措施序号地点限值超限处理措施低瓦斯工区任意处超限处范围内立即停工，查明原因，加强通风局部瓦斯积聚体积大于超限处附近停工，断电，撤离人，进行处理，加强通风开挖工作面风流中停止电钻钻孔超限处停工，撤离人，断电查明原因，加强通风工作面回风流中停工，撤人，处理放炮地点附近风流中严禁装药放炮煤层放炮后工作面风流中继续通风，不得进人局扇及电气开关范围内停机，通风，处理电动机及开关附近范围内停止运转，撤出人员，切断电源，进行处理竣工后洞内任何处查明渗漏点，进行整治预防瓦斯爆炸瓦斯爆炸必须同时具备三个条件是要有足够的氧气氧气浓度在以上二是要有定的沼气，以时爆炸最为猛烈三是要有高温火源，如明火放炮火花电器设备火花等。

铁路隧道施工规范规定坑道中氧气含量按体积不小于，这是施工人员生存的基本条件。

因此，隧道在施工过程中氧气能达到瓦斯爆炸所需浓度，这是无法避免的至于隧道里的瓦斯浓度，则主要取决于煤层和围岩中的瓦斯含量，我们只能利用通风和其它排放措施尽量使其降低到爆炸界限以下。

相比之下，杜绝高温火源则是防止引燃引爆瓦斯的条根本措施。

所以，瓦斯隧道施工必须采取以下安全措施使用毫秒电雷管和安全炸药瓦斯爆炸需要定的反应时间，达到爆炸浓度的瓦斯遇到火源时不会立即爆炸，而会延迟段时间，这种现象称为引火延迟现象，其引火延迟时间称为感应期。

使用毫秒电雷管，并只用段，不跳段使用，使总延期时间不超过。

由于延期时间小于感应期，因此不会引燃引爆瓦斯。

煤矿安全炸药加入了适当的食盐作消焰剂，能吸收热量，降低爆炸气体的温度，削弱瓦斯与氧气的连续反应。

为防止炸药爆破时产生火焰，必须用炮泥封堵好炮眼，避免漏气。

使用矿用防爆型机电设备，所谓矿用防爆型机电设备，就是把机械的电机电器等装在具有防爆性能外壳里这种设备通常用或表示，使其产生火花火焰及其散发的热量不致引燃壳外的沼气。

洞内的弱电设施，如电话信号灯照明灯自动闭塞装臵等，要选用矿用安全火花型用表示，这是低电流低电压设备，它在任何情况下产生的火花温度总是低于瓦斯或煤尘燃烧所需的温度。

洞内供电，使用矿用橡胶阻燃防爆软电缆，这种电缆的导电主芯为铜绞线，能避免铝芯电缆在短路时飞溅出来的铝蒸气引起瓦斯或煤尘爆炸的危险，而且这种电缆以硫化橡胶作主绝缘层，并设马鞍形防震橡胶垫芯和氯丁橡胶护套，具有很好的防爆性。

这些防爆机电设备，除严格按规程安装使用外，要经常检查