，需要我们加强技术研究，需要进行方案论证。尤其是技术复杂的施工部位，对其施工技术安全事物的客观规律，按照事物的客观规律来办事，才能避免发生事故。对由第个方面的原因引起的事故，主要通过提高认识加强管理来避免对由第二个原因引起的事故，必须通过对事物的客观规律进行探求和认识，掌握部分内容简介术方案的编制审批对转体桥施工中的确保高速公路安全是最大的安全隐患，为此我项目部编制了专门的高速公路安全防护方案，并经过了局指的审批，详见安全防护图。注重技术安全，抓好方案论证安全事故的发生，主要由两个方面的原因所引起，是因思想麻痹有章不循，甚至违章作业而引起二是由于对事物的客观规律认识不足或不认识而引起。对由第个方面的原因引起的事故，主要通过提高认识加强管理来避免对由第二个原因引起的事故，必须通过对事物的客观规律进行探求和认识，掌握事物的客观规律，按照事物的客观规律来办事，才能避免发生事故。客运专线工程中，有不少客观规律需要我们来认识，需要我们加强技术研究，需要进行方案论证。尤其是技术复杂的施工部位，对其施工技术安全，施工方案必须进行反复推敲，必要时请专家论证，确保万无失。防洪渡汛防台风安全生产措施工程施工过程中建立正常的天气预报接收制度，与气象水文部门建立业务咨询关系，由专职安全工程师负责，每日向生产部门通告。台风洪水来临前和洪水期间，加强与气象部门联系，掌握台风洪水情况，及时调整施工计划。台风前由专职安全工程师牵头，生产副经理主持，各部门负责人参加，对全工地所有电气设备工地周围排水房屋等进行次全面检查，检查出的问题须立即着手改进。所有电气设备均应有安全防护装置，防雨水措施，必要时可拆走电动机等核心部件。不允许有裸露的电线头，架空电缆能放下则放到地面固定，不能放下的则采取加固措施。台风期间生产场区可采取断电措施。加强对大临设施的安全监控。台风洪水期间，派专人认真检查便桥和电力电缆等。坚决服从防汛指挥部的领导，施工期间尽量避免对大堤的扰动洪水期间要派人经常检查，备好抗洪物资，发现问题及时解决并向有关部门报告。要备足手电筒雨具应急饮用水食品及药品。对于可移动设备，台风期间应停在安全地带或转移非移动设备在台风前应检查基础锚固情况，松动部位及时加固，台风期间所有机械设备上的活动部位能取下的取下，放回仓库，不能取下的做好加固措施。起重小车平衡重均应移到非工作状态位置，吊钩升到离臂杆顶端处，起重臂杆要放在顺风自由回转位置。要做好抢险队的动员，台风旦来临，要禁止切人员外出，不得随意离开职守。台风过后，项目经理部立即组织人员进场检查，修复台风中损坏的设施，尽快转入正常生产状态。防火措施严格按照公安消防部门的要求设置防火设施。施工现场配备足够的灭火器材，定期对灭火器等消防设施器材进行检查，保证消防设施的使用性能。消除切可能造成火灾爆炸事故的根源，严格控制火源易燃物和助燃物的贮放。在重要电器设施周围，设置接地或避雷装置，防止雷击起火引起火灾。对工地及生活区的照明系统经常检查维护，防止漏电失火引起火灾。安全应急救援预案为有效预防及时控制和消除施工过程中紧急突发灾情的危害，保障施工人员健康与生命安全，维护正常的施工生产秩序，根据突发性事件防范应急预案专项机制要求，依据国家有关安全生产的法律法规结合本标段工程特点，为应对可能发生的灾情事件制定安全应急救援预案及措施。突发事件应急工作，遵循预防为主常备不懈的方针，贯彻统领导分级负责反应及时措施果断依靠科学加强合作的原则。根据本桥的实际，紧急突发事件可能发生在跨越公路的桥梁施工和不可抗力的灾害等方面，为此项目部编制了专门的应急预案。第八节道路交通安全保障措施管理保障成立以项目经理为组长的交通安全管理领导小组，由安质部负责具体实施，并负责与路政交警等单位的协调工作，明确安全生产责任，全面施工管理工作。在高速公路处配备执勤人员小时值班，执勤人员及施工人员按规定着反光背心。对所有现场施工人员进行安全培训，提高现场作业人员的安全意识，加强现场安全管理和环境管理，对违规在高速公路上逗留的施工人员坚决予以严惩。由于现场施工，难免会形成环境污染，项目部安排专人对高速公路进行打扫，保证道路干净整洁，负责打扫人员着反光背心。技术保障对跨高速公路行车安全有重大影响的施工技术方案进行论证审批。在必要情况下邀请在这些方面具有经验的专家学者进行专项论证，并报送业主监理单位及公路管理部门进行审批。在确保万无失的前提下才能开始施工。设施及人员保障在平行于高速公路方向进行桥体施工预制过程中，施工区域与公路管理区域之间采用铁丝网设置隔离带，防止施工人员进入高速公路同时在高速公路边坡附近设置排水沟。桥体在平行于高速公路方向施工预制过程中，梁部各段施工结束后立即紧跟进行桥面安全防护施工。在梁部施工过程中临时预埋安全防护构件，梁部施工结束后利用梁体内预埋构件对梁体四周边界安装安全防护板，防护板安装严密，并与梁体内预埋的安全防护构件连接牢固，防护板高度不小于。具体安全防护设置见预制过程安全防护设置示意图。桥体平转转体前确定具，特制订本应急预案。建立应急救援小组组长张福才副组长刘伍占孙辉贾优秀参与人员部门项目部各部室各施工队负责人当地医院人员指挥部联系电话办公室屈常利医院急诊室电话嘉善县人民医院电话安全管理管理保证措施设置交通警示标志标牌和交通疏解为减少发生事故的可能性，在前方处，设立警示牌，施工路段，靠左侧通行或向右通行，车辆缓行，严禁超车等等，并设立相应的施工标志，缓行标志，禁止超车标志，并设置夜间照明灯和警示爆闪灯，以提醒在高速公路上行驶车辆的司乘人员引起注意。防火措施特别注意用电防火和电气焊施工。在配电柜周围，设置接地或避雷装置，防止雷击起火引起火灾。氧气乙炔瓶分开以上放置。施焊时要有防火措施，焊渣不允许落在可燃或易燃物附近。高空作业安全保证措施加强对施工操作人员的安全意识教育，严格要求高空作业人员必须按照操作规程施工，按照安全作业规程佩戴安全帽安全带，在施工区域设置必要的安全防护网。大风大雨大雾雷电等不良天气条件下不得进行高空作业。预应力安全保证措施预应力筋的张拉力张拉顺序及张拉工艺必须严格按照设计及施工技术方案的要求进行。张拉前在千斤顶的后面设立钢板做挡板，防患于未然。孔道压浆时在出浆端用塑料桶将冒出的浆液回收，以防止浆液喷出溅到路面上或过往车辆，影响车辆通行。应急预案作业人员高空坠落事件应急救援小组与嘉善县医疗机构及县人民医院保持密切联系，现场备有简单的外伤处理器材和药品普通救援人员人，应急小车台，除医生外应急救援队人员平时在高速公路附近换班参加正常施工生产即每人组，始终保持组人员在休息状态，需要应急救援时立即行动。事件发生时启动应急措施，确保第时间将重伤员送至医院，现场及时排除险情以便尽快恢复施工生产。如发生交通事故在施工路段发生交通事故，现场值班人员应立即通知调度室并汇报事故具体情况同时做好人员抢救，财产保护，后续交通安全示警工作，由项目部与高速公路管理部门进行联系，汇报事故现场情况，请求支援。现场值班人员待交警到达现场后，听从交警指挥，做好对事故车辆拖离前期准备工作。待交警测量现场结束后，立即将事故车辆拖离现场。如发生施工车辆抛锚在施工路段发生车辆抛锚事件，现场值班人员应根据现场实际情况报调度室，同时做好后续车辆的安全措施工作。根据抛锚车辆的实际情况，在保证自身安全的情况下进行作业拖离。严禁在清理抛锚车辆时，改道车辆通过直接作业区域。如发生路面边坡坍塌事故在施工路段发生路面边坡坍塌现象或事故，现场值班人员应立即封闭该路段的交通，并通知调度室，同时维护好现场交通秩序。如有人员伤亡，值班人员在确保自身安全的前提下，贯彻救人第的思想，尽最大努力救护伤员。组长副组长到现场与相关的单位协同组织该次抢险工作。第十节环境保护措施严格执行并落实三同时两不原则，即环境保护与工程建设同时设计同时施工同时交付使用，不留后患不留尾巴。环保目标满足国家和当地政府有关环保要求。建立健全环境保护管理组织机构和保证体系建立健全环境保护管理组织机构项目经理部成立环保水保领导小组，项目经理部设立环保保护部，配专职环保水保管理干部，各队分级管理，并配专职管理人员，负责检查监督各项环保水保工作的落实。项目经理部环保水保领导小组的职责是在施工过程中，有计划地保护和改善环境，预防环境质量的恶化，制定环保水土保持措施，控制环境污染，减少和消除有害物质进入环境，创造适宜的劳动和生活环境，保护自然生态和人身健康。加强对施工人员的教育与管理，使人人心中都明确环保工作的重大意义，积极主动地参与环保工作，自觉遵守环保的各项规章制度。提高全员的环境保护和水土保持意识，加强监督管理。主动接受地方主管部门的监督与指导。建立健全环境保护保证体系按建立环境保持管理体系，制订管理程序，明确各职能部门的职责，制定完善的保证措施。领导挂帅，全员参加，坚持预防为主，加强宣传，全面规划，合理布局，防止环境污染，水土流失事故发生。项目经理为施工环保水土保持的第责任人，项目副经理工区队长直接管施工环保水土保持。把施工环保水土保持作为文明施工的项重要工作来抓，抓措施抓设施抓落实，制定施工环保水土保持的目标责任书，定岗定责，责任到人。施工环境保护措施严格执行招标文件规定的各项条款，积极主动同当地环保局签订联合环保协议，按照设计文件，编制实施性的环境保护措施，及时提报业主及有关部门，切实按批准的方案和措施组织实施。废水废碴处理措施施工营地的生活污水经生化处理达到排放标准后排入不外流的地表水体，不得在营地附近形成新的积水洼地，严禁将生活污水排入河流和渠道。施工废水按有关要求进行处理达标后排放，不污染周围水环境。污水处理采用多级