在的安全问题。认真做好安全教育和安全技术交底。施工现场挂安全标语，放置安全标牌以及安全管理栏，形成安全第，预防为主的人人重视安全的氛围。认真贯彻执行职工安全生产中自我防护的五项权利的规定，工会和安全部门要定期组织抽查贯彻执行效果。要坚持安全生产例会制度，开展安全生产竞赛活动，加强班组安全自检，组织安全评比，总结经验，消除隐患。电工焊工机械工等特殊工种必须持证上岗。项目部组织技术人员安全人员及施工班组对临时用电进行自检，并报请上级安全部门验收，合格后方可使用。第七章施工安全措施土石方开挖安全措施在土石方工程施工前，应根据设计图纸现场情况安全技术交底的内容，对开挖区域内的障碍物进行踏勘清理，对于不能清理的障碍物要进行标识土石方开挖时，应严格按照技术交底的要求进行开挖，并及时进行削坡，以防边坡坍塌对于已开挖的高边坡要在四周设置临时围挡，围挡采用架子管搭设，搭设高度不得低于米，并距离开挖基坑边大于米，夜间设置红色警示灯机械开挖时，要组织好机械施工开挖顺序，多台机械同时作业时，要保持定的安全操作距离土石方的开挖应从上而下进行分层分段进行，不可掏空底脚，以免塌方，造成重大伤亡事故多台挖掘机在同作业面机械开挖，挖掘机间距应大于多台挖掘机在不同台阶同时开挖，应验算边坡稳定，上下台阶挖掘机前后应相距以上，挖掘机离下部边坡应有定的安全距离，以防造成翻车事故。机械不得在输电线路和线路侧工作，不论任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求根据现场进输电线路的电压等级确定。挖掘机工作前，应检查油路和传动系统是否良好，操纵杆应置于空挡位置工作时应处于水平位置，并将行走机构制动，工作范围内不得有人的专用车辆，车况应达到级标准。车辆不得自行改装，不得使用翻新轮胎。在条件限制的情况下，运输爆破器材的车辆应符合以下规定车辆技术状况应符合机动车运行安全技术条件级车况的规定，并经过年审。车箱护栏经加固，车内有固定包装箱的措施，设有密闭的可关锁的可报警的车门。装载雷管的车厢内应铺设软垫。汽车的排气装置已调整到驾驶室的下侧并加装防火罩，配备有不少于的磷酸铵盐干粉灭火器两具。车上安装符合国家标准规定危险品标志牌和夜间运输的警示标志。运送爆破器材的汽车驾驶员应具有万公里或年以上安全驾驶经历，持有有效驾驶证件和运管部门核发的危险物品准驾证，年审合格，熟悉交通安全的法规和运输爆破器材的安全规定，并经爆破器材安全知识培训考试合格取得上岗资格，由单位安全管理部门考核合格后方能从事爆破器材的运送工作。运输爆破器材的车辆应配备随车押运员，押运员应熟悉各种爆破器材的性能及安全特性，掌握相关的安全防范措施和安全保卫规定，经有关部门组织培训考试合格取得上岗资格，由单位保卫部门考核合格后方能从事爆破器材的押运工作。押运员负责运送途中的警卫工作，并保管车箱锁的钥匙。运输爆破器材的车辆每次出车前，驾驶员应会同安全员对车辆发动机转向传动制动轮胎排气管灯光喇叭灭火器危险品标志车箱后车门防滑链必要时渠道基础开挖，要求开挖面达到平整稳定，尽量减少对保留区岩体的破坏影响。爆破石渣料由液压反铲配自卸汽机在特制的样架上造孔。水平建基面采用型气腿钻钻孔。挖，保护层厚。保护层开挖采用小台阶爆破，基础面采用光面爆破。起爆网络采用毫秒微差塑料导爆管复式起爆网络。钻孔及出渣方式边坡采用高风压钻机在特制的样架上造孔。水平建基面采用型气腿钻钻孔。爆破石渣料由液压反铲配自卸汽车由施工道路运至堆料场。爆破参数设计渠道基础开挖，要求开挖面达到平整稳定，尽量减少对保留区岩体的破坏影响。开挖钻爆施工方案周边采用光面爆破控制爆破，主爆孔采用微差爆破，严格控制单响装药。各种爆破参数设计选择如下，经现场爆破试验取得成果后报工程师批准后实施。第五章土石方工程安全目标安全方针在水电行业施工企业中，中国葛洲坝水利水电工程集团有限公司于年率先通过了职业健康安全体系认证。集团公司的职业健康安全管理方针是消除切隐患风险，确保全员健康安全。严格遵守国家现行安全生产法律法规，预防和消除切不安全隐患，防止各类事故发生建立科学的职业健康安全管理体系，改善施工作业环境，依靠先进的管理方法，保证项目施工和管理人员的职业健康与安全。安全管理目标本合同施工职业健康安全管理目标是明确项目部的职业健康安全管理机构及职责建立健全安全生产责任制度，确保责权明确，信息流畅通相关人员依法依据明确的管理程序履行各自职责和义务使所有影响施工现场安全文明施工的各类因素处于受控状态，保障施工现场作业人员的人身安全和健康。监控指标工伤事故率‟，其中重伤事故率‟，无死亡事故交通事故率，无重大交通事故机电设备直接经济损失率‟，无重大机电事故火灾事故直接经济损失率元人年，无重大火灾事故无因劳保设施与用具引起的职业健康事故无因施工造成交通中断通讯中断用电中断各种水管破裂漏水煤气泄漏爆炸建筑物损坏等重大公共安全事故。安全管理目标全员安全培训教育率特种作业人员持证率隐患整改率，重大隐患整改率尘毒噪声治理合格率设备安全装置完好率事故处理结案率。第六章安全保证体系安全组织机构针对本工程，我项目部成立土石方安全生产领导小组，由项目经理任组长，同时作为安全生产第责任人。安全保障部为专职安全管理部门，负责本标段日常安全生产措施的制订落实指导检查和监督，下设专职安全员。各施工队设安全生产小分组，由各施工队队长任小分组组长，小分组下设专职安全员。建立健全安全生产组织，监督施工中安全生产，实施施工过程中安全管理职能。安全生产领导小组名单组长曹西高项目经理副组长赵国瑞程志凌陈兴国睢庆志王剑何立勇杨延甫王随希成员施管部长王世良综合队队长李宏东经营部长张进安质环部长刘秋容技术部长杨赵军机物部长李挺试验室主任程汉丹测量队长贺海玉办公室主任刘伟震安全管理制度项目经理对安全生产负全面责任。项目经理部要认真贯彻和组织实施我公司制定的有关安全生产的检查制度验收制度事故报告制度及其它安全管理制度。现场配备专职安全监督员，负责监督安全工作，并及时反馈和解决施工生产中存以及同步或同跨内不同步或不同跨两个相邻在水平方向错开的距离不应小于各接头中心至最近主节点大横杆接长宜采用大横杆小横杆大横杆在脚手架高度方向的间距，以便立网挂设，大横杆置于立杆里面，其长度不宜小于跨。规定立杆上的对接扣件应交错布置两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的搭接长度不应小于，应采用不少于个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于。立杆顶端宜高出女儿墙上皮，高出檐口上皮。大横杆小横杆大横杆在脚手架高度方向的间距，以便立网挂设，大横杆置于立杆里面，其长度不宜小于跨。大横杆接长宜采用对接扣件连接，也可采用搭接。对接搭接应符合下列规定对接扣件应交错布置两根相邻大横杆的接头不宜在同步或同跨内不同步或不同跨两个相邻在水平方向错开的距离不应小于各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的见后面附图搭接长度不应小于，应等间距设置个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至搭接大横杆杆端距离不应小于。两侧大横杆用扣件固定在立杆上，中间的大横杆固定在小横杆上。小横杆设置于立杆与大横杆交点处主节点，用直角扣件固定在立杆，且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大于。在双排脚手架中，靠墙端的外伸长度不应大于，且不应大于。剪刀撑与横向斜撑塔楼部分的外脚手架应设置剪刀撑与横向斜撑，群楼部分因搭设高度在以下，只设置剪刀撑。群楼部分的脚手架在外侧立面的两端各设置道剪刀撑，并由底至顶连续设置中间各道剪刀撑之间的净距在内。塔楼脚手架外侧立面整个长度和高度上连续设置剪刀撑。剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接，搭接长度不小于，应采用不少于个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于。剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线离主节点的距离不宜大于。每道剪刀撑跨越立杆的根数为根，与地面的倾角宜在之间。横向斜撑在同节间，由底至顶层呈之字型在内外排立杆之间上下连续设置，斜杆应采用旋转扣件固定在与之相交的立杆或横向水平杆的伸出端上。除拐角处设置横向斜撑外，中间应每隔跨设置道。剪刀撑必须随架子的搭设高度同步搭设，并且要连续设置到顶，不留间隙，斜杆底部要落在垫板上脚手板铺设要求脚手架里排立杆与结构层之间均应铺设竹排或定型钢网宽为，里外立杆应满铺脚手板，无探头板。平层脚手板采用规格的钢筋网构件，必须垂直墙面横向铺设，满铺到位，不留空位，不能满铺处必须采取有效的防护措施。脚手板须用铅丝双股并联绑扎，交接处平整，并于各杆件绑扎牢固，每块构件不少于点，铺设时要选用完好无损的脚手板，发现有破损的要及时更换。防护栏杆及防护网脚手架外侧使用经送检试验合格的绿色密目式安全网封闭，且将安全网固定在脚手架外立杆里侧。选用铅丝张挂安全网，要求严密平整。脚手架外侧在上下两条大横杆之间即高处设置条大横杆钢管，利于安全网的挂设，并在平层处设置高的红白相间的踢脚板，顶层防护栏杆不少于在的安全问题。认真做好安全教育和安全技术交底。施工现场挂安全标语，放置安全标牌以及安全管理栏，形成安全第，预防为主的人人重视安全的氛围。认真贯彻执行职工安全生产中自我防护的五项权利的规定，工会和安全部门要定期组织抽查贯彻执行效果。要坚持安全生产例会制度，开展安全生产竞赛活动，加强班组安全自检，组织安全评比，总结经验，消除隐患。电工焊工机械工等特殊工种必须持证上岗。项目部组织技术人员安全人员及施工班组对临时用电进行自检，并报请上级安全部门验收，合格后方可使用。第七章施工安全措施土石方开挖安全措施在土石方工程施工前，应根据设计图纸现场情况安全技术交底的内容，对开挖区域内的障碍物进行踏勘清理，对于不能清理的障碍物要进行标识土石方开挖时，应严格按照技术交底的要求进行开挖，并及时进行削坡，以防边坡坍塌对于已开挖的高边坡要在四周设置临时围挡，围挡采用架子管搭设，搭设高度不得低于米，并距离开挖基坑边大于米，夜间设置红色警示灯机械开挖时，要组织好机械施工开挖顺序，多台机械同时作业时，要保持定的安全操作距离土石方的开挖应从上而下进行分层分段进行，不可掏空底脚，以免塌方，造成重大伤亡事故多台挖掘机在同作业面机械开挖，挖掘机间距应大于多台挖掘机在不同台阶同时开挖，应验算边坡稳定，上下台阶挖掘机前后应相距以上，挖掘机离下部边坡应有定的安全距离，以防造成翻车事故。机械不得在输电线路和线路侧工作，不论任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求根据现场进输电线路的电压等级确定。挖掘机工作前，应检查油路和传动系统是否良好，操纵杆应置于空挡位置工作时应处于水平位置，并将行走机构制动，工作范围内不得有人的专用车辆，车况应达到级标准。车辆不得自行改装，不得使用翻新轮胎。在条件限制的情况下，运输爆破器材的车辆应符合以下规定车辆技术状况应符合机动车运行安全技术条件级车况的规定，并经过年审。车箱护栏经加固，车内有固定包装箱的措施，设有密闭的可关锁的可报警的车门。装载雷管的车厢内应铺设软垫。汽车的排气装置已调整到驾驶室的下侧并加装防火罩，配备有不少于的磷酸铵盐干粉灭火器两具。车上安装符合国家标准规定危险品标志牌和夜间运输的警示标志。运送爆破器材的汽车驾驶员应具有万公里或年以上安全驾驶经历，持有有效驾驶证件和运管部门核发的危险物品准驾证，年审合格，熟悉交通安全的法规和运输爆破器材的安全规定，并经爆破器材安全知识培训考试合格取得上岗资格，由单位安全管理部门考核合格后方能从事爆破器材的运送工作。运输爆破器材的车辆应配备随车押运员，押运员应熟悉各种爆破器材的性能及安全特性，掌握相关的安全防范措施和安全保卫规定，经有关部门组织培训考试合格取得上岗资格，由单位保卫部门考核合格后方能从事爆破器材的押运工作。押运员负责运送途中的警卫工作，并保管车箱锁的钥匙。运输爆破器材的车辆每次出车前，驾驶员应会同安全员对车辆发动机转向传动制动轮胎排气管灯光喇叭灭火器危险品标志车箱后车门防滑链必要时