转向架车轮车轴加工每台车节约工时小时其它转向架车轮车轴每台车节约工时小时每年可产生工时价值元小时台小时台台小时台万元通用成型机部分生产纲领及代表产品生产纲领新造动车组列具备年产个司机室能力代表产品摆式动车组司机室可以制作设备选型通用成型机能够精确地对金属板材管材和型材以最小噪音进行无屑冷成型同台设备可以进行型材弯曲板材成型加工该套设备主要于铁路客车型材或板材维曲面成型并可做到压缩延展定型校平校直弯曲等工艺加工本设备在国内没有制造厂家全世界也只有瑞士公司可以生产制作设备工艺布局该设备位于钢结构分厂南跨与在国内采购无摸成型压力机配套使用可以很好完成司机室外板制作在制作工艺和质量上具备世界先进水平经济效益评价采用通用成型压力机设备加工司机室外板提高了总论编制依据编制原则项目背景及立项必要性分析企业概况工厂概况转向架车间概况改造方案生产纲领及代表产品设备论证核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传！改造项目环境保护投资估算和建设年限投资估算建设年限经济效益总体论述总论编制依据根据国家经济贸易委员会国家发展计划委员会国经贸投资号“关于下达年国家重点技术改造项目计划”第批国债专项资金项目通知工厂长远规划转向架车间技改初步工艺方案设计工厂长远规划钢结构分厂技改初步工艺方案设计编制原则本着客车上质量上档次上水平及客运提速产品要求使工厂综合水平能力达到与国际先进水平接轨宗旨进行技术改造充分利用现有厂房设施不再新建厂房对生产工地进行调整理顺合理安排工艺布局充分发挥工厂现有设备潜力特别是通用设备效能原则上只增加为“上”所需先进设备技术改造与环境保护劳动保护者相结合项目背景及立项必要性分析项目背景转向架车轴车轮加工装备径向转向架是摆式列车关键技术之它必须具备两个不同于普通客车转向架功能是具有倾摆执行功能是具有轮对径向曲线通过性能径向转向架能够使轮对处于或接近曲线径向位置减小了轮缘冲角降低轮轨稳态横向作用力和轮轨磨耗并可有效延长轮轨寿命径向作用在中小半径曲线线路上尤为明显目前摆式列车采用径向转向架主要包括迫导向径向转向架自导向径向转向架和柔性转向架我厂首辆迫导式径向转向架已经上路试验径向转向架车轮车轴在尺寸和形位公差方面要求提高了很多许多尺寸要求在组焊后加工给机加工带来很大难度采用普通加工设备已不能满足需要我厂是机车车辆行业最早工厂已有年历史设计制造了第辆轨道检查车在年代设计制造了第列内燃动车组现在又生产了动力分散型内燃摆式动车组在摆式列车设计制造方面已处于国内领先水平输面临其它交通工具激烈竞争铁路命运和地位受到严重挑战高速是我们取胜唯途径工厂关键是生产高质量客车而生产高质量转向架则是其中最关键之转向架部分是技改总方案中重点投入项目之而这项目主要解决转向架主要零部件车轮车轴加工问题这个问题是转向架制造过程中瓶颈必须解决通用成型机装备从国际国内发展趋势来看动车组是铁路运输经济高效方式动车组头车多为流线型设计方面是研究列车在高速运行过程中空气动力学结果另方面也与动车组采用传动方式以及司机室布置有关国内动车组发展也很快我厂先后成功研制了双层内燃动车组以及摆式内燃动车组而动车组司机室制作迫切需要新工艺装备来实现流线型设计立项必要性分析转向架车轴车轮加工装备技改原因和目产品结构改变需要为了适应铁路面向高速发展需要我厂客车车型越来越多更新周期越来越短客车产品结构已发生变化对转向架结构提出了新要求如摆式动车组车轴增加了齿轮连结装置这些结构改变普通设备加工已不能满足要求产品质量要求在转向架产品结构改变同时对零部件质量要求也越来越高径向转向架动力车轴在尺寸和形位公差方面要求为圆柱度垂直度等只有改变工艺采用数控加工设备次装夹完成各个工序才能保证转向架主要零部件产品质量设备状况需求我厂车轮车轴加工设备立式车床台摇臂钻床台普通卧式车床台外圆磨床台大部分设备是年代初建厂时购进这些设备使用已近年有设备超过年设备状况大大降低如加工后圆柱度由下降到加工设备状况极不稳定故障率已达经常影响生产年代开始在工业发达国家在机械加工领域基本上都实现了数控化各种零件加工采用加工中心或柔性加工线在日本生产机床更新周期越来越短客车产品结构已发生变化对转向架结构提出了新要求如摆式动车组车轴增加了齿轮连结装置这些及摆式内燃动车组而动车组司机室制作迫切需要新工艺装备来实现流线型设计立项必要性分析转向架车轴车轮加工装备技改原因和目产品结构改变需要为了适应铁路面向高速发展需要我厂客车车型越来越多数控系统参考价格万元生产厂家主轴功率工作台转速重复定位精度轴轴轴轴刀架行程最小进给量散型动车转向架动力分散型拖车转向架等属于典型多品种小批量最适合于数控设备加工因此这次改造配套完善转向架制造工艺确保每个主要零部件都有可靠工艺手段来保证产品质量使转向架制造水平达到国际年代末先进水平求但大多数没有冷动强度这些设备投入将使我厂转向架零部件加工水平达到年代末国际先进水平使径向转向架制造水平极不稳定故障率已达经常影响生产年代开始在工业发达国家在机械加工领域基本上都实现了数控化各种零件加工采用加工中心或柔性加工线在日本生产机床个家族企业所有加工设备全是数控设备在整个厂区就发现台普通车立式车床台摇臂钻床台普通卧式车床台外圆磨床台大部分设备是年代初建厂时购进这些设备使用已向转向架动力车轴在尺寸和形位公差方面要求为圆柱度垂直度等只有改变工艺采用数控加工设备次装夹完成各个工序才能保证转向架主要零部件产品质量设备状况需求我厂车轮车轴加工设备置有关国内动车组发展也很快我厂先后成功研制了双层内燃动车组以及摆式内燃动车组而动车组司机室制作迫切需要新工艺装备来实现流线型设计立项必要性分析转向架车轴车轮加工装备技改原因和目产品结构改变需要为了适应铁路面向高速发展需要我厂客车车型越来越多更新周期越来越短客车产品结构已发生变化对转向架结构提出了新要求如摆式动车组车轴增加了齿轮连结装置这些结构改变普通设备加工已不能满足要求产品质量要求在转向架产品结构改变同时对零部件质量要求也越来越高径向转向架动力车轴在尺寸和形位公差方面要求为圆柱度垂直度等只有改变工艺采用数控加工设备次装夹完成各个工序才能保证转向架主要零部件产品质量设备状况需求我厂车轮车轴加工设备立式车床台摇臂钻床台普通卧式车床台外圆磨床台大部分设备是年代初建厂时购进这些设备使用已近年有设备超过年设备状况大大降低如加工后圆柱度由下降到加工设备状况极不稳定故障率已达经常影响生产年代开始在工业发达国家在机械加工领域基本上都实现了数控化各种零件加工采用加工中心或柔性加工线在日本生产机床个家族企业所有加工设备全是数控设备在整个厂区就发现台普通车床目前长客厂转向架分厂加工车间有台国内外加工中心或数控镗铣床我厂转向架部分零部件加工设备现状制约了客车转向架制造水平和质量提高形势发展需要随着市场经济不断深入工厂生产设备必须具备定柔性以适应多品种小批量生产需要由数控机床组成加工线能够适应各种车轮车轴能够获得高质量尺寸精度和位置精度提高生产效率减轻工人劳动强度这些设备投入将使我厂转向架零部件加工水平达到年代末国际先进水平使径向转向架制造水平上个新台阶参与市场竞争实力将大大加强技改对象和预期目标本次技改对象是转向架部分零部件车轮车轴加工线我厂生产各种转向架如动力集中型径向转向架动力分散型动车转向架动力分散型拖车转向架等属于典型多品种小批量最适合于数控设备加工因此这次改造配套完善转向架制造工艺确保每个主要零部件都有可靠工艺手段来保证产品质量使转向架制造水平达到国际年代末先进水平通用成型机装备动车司机室钢结构在设计上般采用板梁蒙皮结构钢结构骨架板梁采用激光切割机下料组装时采用叉接工艺组装成为司机室钢结构骨架司机室外板板厚般为时小不能保证压装吨位经常出现返工生产效率底质量不易保证车轮加工包括了新车车轮加工和修车换车轮加工在新修两条主线产量都比较饱和情况下采用台数控立车和普通立车配合才能克服上述缺陷满足生产需要根据资料分析国内厂家基本达到要求但大多数没有冷却装置故障率高根据工厂情况拟选用物兼价美台湾设备数控立式车床性能比较表型号技术参数最大车削直径最大加工高度主轴功率工作台转速重复定位精度轴轴轴轴刀架行程最小进给量数控系统参考价格万元生产厂家沈阳机台湾油机公司车轴加工设备选型目前车轴加工是普通加工机床完成工艺落后加工质量不稳定尤其是防尘板座卸荷槽和过渡圆弧加工质量经常出现波纹靠手工用砂布打磨现在每班加工车轴根两班制每天加工根不能满足辆车需要只能靠加班加点来完成随着车轴需求数量增加拟采用轴端孔钻床数控车轴车床数控切入磨床数控外圆磨床组成车轴加工流水线数控车轴车床性能比较表型号技术参数加工范围ΧΧ主轴电机功率主轴转速进给行程轴轴轴轴数控系统刀架个旋转刀架可装把刀具个刀架个刀位刀架带动力尾座编程控制由液压驱动或手动可编程液压尾座参考价格万元主机主机生产厂家台湾优岗公司日本大日金属工业株式会社机床工艺布局车轮车轴加工线布置和转向架车间总体工艺布局相结合该车间总体工艺布局建立条线两个中心条线是构架加工流水线轴箱体及转臂柔性加工线车轮车轴加工和轮对压装流水线转向架总组装线两个中心是轴承清洗组装中心和转向架散件喷漆中心具体布置是从北到南第垮是构架加工流水线及封闭部件组焊工地第垮是轴箱体转臂柔性加工线及转向架主要零部件加工基地第跨是车轮车轴加工线轮对组装线和轴承轴箱组装工地南跨是转向架总组装线和转向架零部件面漆喷漆中心工地这样布局工艺路线流程合理工序理顺场地美观整洁有利于提高产品质量降低运输成本经济效益评价采用数控设备加工提高了产品质量减少了返修和废品节约了工时提高了生产效率年经济效益为万元详细计算如下径向意大利钢厂所接受。年月份报道，中国采购印度粉矿品位到天津港现货价为元，巴西粗精矿品位为元，加拿大球团矿品位为元。从矿产品的国内市场看，年河北铁精矿到包钢的价格为元，内蒙古地区铁精矿到包钢厂区的价格为