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测量班在整个沟槽开挖施工阶段,必须反复对正在开挖的沟槽进行基线复测,以防止出现开挖偏移。
施工中按照设计给定的中线控制点,在现场测设出中线的起点终点平面折点纵向折点及直线段控制中心桩用木桩顶钉中心钉设定,并在起点终点及平面折点的沟槽外适当位置,设置方向控制桩,并且通过丈量确定桩号。
中线放出后,重点做好以下几方面的细部测量放样工作路中心的测量与绑点。
点定要牢固,以便于道路供水施工过程随时复测。
给水管及道路设计标高要严格控制。
特别对给水管网复测是否与图纸有出入,及时会知监理及设计单位。
建立临时水准点管道工程往往需要增设临时水准点,应在稳固且不易被碰撞处设置,其间距为不大于为宜。
临时水准点闭合差应符合为水准点之间的水平距离,的规定标准。
埋设管道坡度板坡度板的埋设般为,管道平面折点纵向变坡点附属构筑物处,都应增设坡度板。
坡度板距槽底高度不应大于米。
人工挖槽,层槽在开槽前埋设多层槽在开挖底层槽前埋设机械挖槽在人工清槽底前埋设。
坡度板应埋设牢固,不应高出地面,伸出槽帮长度不小于。
坡度板截面不应小于。
坡度板上的管线中心钉和高程钉,般做法如下管线中心钉要钉在坡度板的顶面。
高程钉要钉在高程板靠中心线侧。
坡度板上应标明桩号检查井处应标明井号,高程钉至各部位如槽底平基面管内底的下返常数。
有跌落差的,应在坡度板两侧分别标明,且分别标明其所用高程钉。
高程板要钉在坡度板中心钉同侧的板面上,应保持垂直。
若条件受到限制,不宜埋设坡度板的,可在沟槽两侧边坡或槽底两侧,对称设置高程桩,对其上钉等高的高程钉。
挖槽见底及管道铺设之前,均需测定管渠中心线位置。
无论是使用坡度板,还是使用高程桩,在挖槽见底前及浇注混凝土底板前,在管道铺设前,均应复测管渠中心线及高程板桩的高程。
做好各测量控制点的保护工作。
根据导线网分别放出工程中线和里程桩点,对已放出的点位要及时绑点。
管沟放线土方开挖回填管沟放线管沟开挖前,严格按照施工设计图及勘测院测量放线桩放线。
放线前,根据设安装工作如有中断,须及时用专用堵头封闭敞开的管道和阀门。
钢管安装时严格按厂家提供的材料操作步骤进行。
严禁在已安装完的管段上开孔,如确实需要,需采取措施避免铁屑等掉入管内。
管道系统静电接地引线,宜采用焊接形式。
管道安装允许偏差见下表项目允许偏差坐标标高水平度最大垂直度最大与转动设备和机械连接的管道,在连接前应在自由状态下检查法兰的平行度和同轴度,其允许偏差如下机器转速平行度同轴度法兰在安装前应在密封面上涂抹润滑脂进行保护,安装时应将密封面清理干净并检查确认无损伤。
梯形槽法兰在安装前应做红丹试验以确认垫圈与法兰槽面的密封是否良好。
管道安装技术措施管道安装前,应逐根清扫或擦拭管段内部,不得有砂土浮锈缺屑焊渣水油及其它杂物。
燃油管道除与设备阀门及其它附件采用法兰连接外,应采用焊接。
法兰垫料应采用耐油的橡胶石棉板及金属缠绕垫片。
厂区输油管道宜采用架空敷设,若采用地沟敷设时,地沟顶部埋深般不小于,地沟坡度应与油管坡度致。
架空沿地面和地沟敷设施工中,突出小节拍均衡流水施工的策划和过程控制,并围绕这施工方法创新施工工艺在管线施工和设备安装交叉施工中,组织统的混合作业队,推行方块进充分利用平面空间和时间,进行平面分区,立制上用过程精品保证工程精品,突出策划和过程控制,实施多级质量控制,实现全过程全区域即时间上全方位空间上全方位的质量控制,次创优,避免返工和重复。
施工技术成果,采取有效的组织措施,创出流的工期和流的质量来完成本工程。
在工期控制上通过编制科学合理的施工方案和优化的施工进度网络计划,从而优化资源的配置蓄备和紧急调配,提出切实有效的办法和措施保证措施方案的兑现,力争提前完成施工任务。
在质量控制上用过程精品保证工程精品,突出策划和过程控制,实施多级质量控制,实现全过程全区域即时间上全方位空间上全方位的质量控制,次创优,避免返工和重复。
充分利用平面空间和时间,进行平面分区,立体分层多段流水,多工种立体交叉的施工方法。
在管线施工中,突出小节拍均衡流水施工的策划和过程控制,并围绕这施工方法创新施工工艺在管线施工和设备安装交叉施工中,组织统的混合作业队,推行方块进度组织法,实现平面立体的交叉配合,在时间空间上实施统程序控制。
在时间空间的总体布局中,结合交通现状和拆迁工作的影响,突出见缝插针的宏观统筹和微观调控的施工方法。
第步将整个工程项目划分为二个区域进行部署,即定向钻过江煤气管段施工及直埋敷设管段施工,在施工安排上以二个区域同时施工。
第二步在保证工程按期完成前提下,为贯彻空间占满时间连续,均衡协调有节奏,力所能及留有余地的原则,尽可能避开施工高峰期,二个区域各自布置流水作业穿插的部署。
第三步每个施工区内安排个施工队,施工队内包含管线工焊工防腐工机械工油漆工等综合操作队。
然后按照流水作业的顺序来组织施工队的劳动力数量。
具体施工技术措施详见各相关章节。
建立测量控制网测量是工程开展的先导,测量工作的好坏直接影响着工程的质量。
因此我司在施工的全过程由始至终都将搞好测量工作放在第位,成立专职的测量小组并建立健全的复测制度。
测量控制流程在设计单位现场交接测量控制桩点后,组织对交接桩点的复核测量,建立三角测量控制网,并对位于路基施工影响范围内的控制桩点在施工影响范围外设加设护桩。
控制网测量主流程图如下施工方法我司在测量工作中将主要抓好平面轴线定位中线高控制及细部放样三个方面工作。
施工工序复测导线点和水准点建立施工导线网,布水准控制点放出管道中线和桩点各部位的细部测量和放样开工前对业主及设计单位提供的导线点和水准点进行闭合复测与设计单位或监理进行会测。
如差别较大时,须从附近的国家高等级导线点和水准点引点,再进行复测。
复测记录由业主及监理签认后方可正式施工。
根据已有的控制点结合各施工线路走向及工程施工需要,建立施工导线网及布水准控制点。
各点位之间均应通视,并进行闭合复测。
测定管道中心线进场后项目部测量班根据甲方及监理工程移交的测量基准点进行测量放线,划出管道的开挖中心线,并请监理工程师作基线复核确认的油消防站设计情况,建立合理完善的排水系统,有效地收集输送消防站污水,同时尽可能考虑降低工程造价和运行管理维径按外消防给水系统由环状管网室外消火拴灭火系统由项目建设单位统考虑。
另外,本项目建筑物应根据设置足够数量的干粉灭火器。
水工程设计依据建筑给水排水设计规范年版建设单位及相关专业提供的有关资料和设计要求。
设计原则结合消防站设计情况,建立合理完善的排水系统,有效地收集输送消防站污水,同时尽可能考虑降低工程造价和运行管理维护费用。
排水方式根据拟建消防站现状地形图,排水采用雨污分流制,根据汇水区域及建筑布置,设两条排水管。
生活污水经化粪池处理后,排入城市排水管网。
雨水排放结合竖向设计,采用排水暗管与地面坡度相结合的排水方式,地表泾流尽量利用道路和地面的坡度。
地面最小坡度设计为将大部分雨水汇集到消防站主次路面上,由路下的排水暗管排入城市雨水管网。
排水管最小设计坡度为气系统设计依据供配电系统设计规范民用建筑照明设计标准民用建筑电气设计规范建筑设计防火规范建筑物防雷设计规范建设单位及相关专业提供的有关资料和设计要求。
电源电源设施和外部条件本项目供电电源线路由附近变电所直接引线接入,用电负荷为二级负荷,可满足本项目的需求。
低压配电消防站宿办楼配电方式采用放射式和干线相结合的混合方式,电压为,由变配电站直接引入宿办楼,配电设备中的主要干线敷设于建筑物内的管道井内,采取插接式母线槽,水平干线采取电缆桥架和穿管暗敷相结合的方式。
照明照明灯具若安装在有吊顶部分时,采用嵌入式格栅荧光灯或嵌入筒灯。
无吊顶时,采用吸顶式荧火灯。
防雷与接地该建筑为二级民用防雷建筑,应采用全面的防雷保护措施,建筑物顶部采用避雷网作防雷接闪器,突出屋面的物体应沿其顶部装设避雷针。
每三层沿建筑物四周设均压环,并与建筑物内各种竖向金属管道相连。
避雷针避雷网均压环引下线及所有引入室内的金属管线均与接地装置可靠连接在起。
避雷带避雷网均压环弓下线及防雷接地装置均可是利用建筑物金属体。
用电设备接地防雷接地弱电系统接地及其它电力系统接地可采用联合接地形式,接地电阻不大于。
电系统设计依据民用建筑电气设计规范民用闭路监视电视系统设计规范火灾自动报警系统设计规范建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范综合布线设计技术规定建设单位及相关专业提供的有关资料和设计要求。
火灾自动报警系统及消防联动装置火灾报警制采用集中系统总线结构模拟量智能探测器自动与手动相结合的控制方式,使系统布线简单,报警准确,又可避免误动作造成损失。
暖系统设计依据采暖通风与空调设计规范建筑设计防火规范民用建筑采暖通风设计技术措施建筑专业及其他专业提供的设计资料。
取暖系统方案供热采用单管系统,室内供暖方式采用上供下回,机械循环的采暖方式,供水热媒为。
本项目热源由宝鸡正源商贸公司办公楼院内锅炉房集中采暖供给。
防系统按照国家防火规范要求划分防火分区。
根据消防类别按照建筑设计防火规范要求设置室内消火栓。
建筑内部的装修设计,应符合现行国家标准建筑内部装修设计。
测量班在整个沟槽开挖施工阶段,必须反复对正在开挖的沟槽进行基线复测,以防止出现开挖偏移。
施工中按照设计给定的中线控制点,在现场测设出中线的起点终点平面折点纵向折点及直线段控制中心桩用木桩顶钉中心钉设定,并在起点终点及平面折点的沟槽外适当位置,设置方向控制桩,并且通过丈量确定桩号。
中线放出后,重点做好以下几方面的细部测量放样工作路中心的测量与绑点。
点定要牢固,以便于道路供水施工过程随时复测。
给水管及道路设计标高要严格控制。
特别对给水管网复测是否与图纸有出入,及时会知监理及设计单位。
建立临时水准点管道工程往往需要增设临时水准点,应在稳固且不易被碰撞处设置,其间距为不大于为宜。
临时水准点闭合差应符合为水准点之间的水平距离,的规定标准。
埋设管道坡度板坡度板的埋设般为,管道平面折点纵向变坡点附属构筑物处,都应增设坡度板。
坡度板距槽底高度不应大于米。
人工挖槽,层槽在开槽前埋设多层槽在开挖底层槽前埋设机械挖槽在人工清槽底前埋设。
坡度板应埋设牢固,不应高出地面,伸出槽帮长度不小于。
坡度板截面不应小于。
坡度板上的管线中心钉和高程钉,般做法如下管线中心钉要钉在坡度板的顶面。
高程钉要钉在高程板靠中心线侧。
坡度板上应标明桩号检查井处应标明井号,高程钉至各部位如槽底平基面管内底的下返常数。
有跌落差的,应在坡度板两侧分别标明,且分别标明其所用高程钉。
高程板要钉在坡度板中心钉同侧的板面上,应保持垂直。
若条件受到限制,不宜埋设坡度板的,可在沟槽两侧边坡或槽底两侧,对称设置高程桩,对其上钉等高的高程钉。
挖槽见底及管道铺设之前,均需测定管渠中心线位置。
无论是使用坡度板,还是使用高程桩,在挖槽见底前及浇注混凝土底板前,在管道铺设前,均应复测管渠中心线及高程板桩的高程。
做好各测量控制点的保护工作。
根据导线网分别放出工程中线和里程桩点,对已放出的点位要及时绑点。
管沟放线土方开挖回填管沟放线管沟开挖前,严格按照施工设计图及勘测院测量放线桩放线。
放线前,根据设安装工作如有中断,须及时用专用堵头封闭敞开的管道和阀门。
钢管安装时严格按厂家提供的材料操作步骤进行。
严禁在已安装完的管段上开孔,如确实需要,需采取措施避免铁屑等掉入管内。
管道系统静电接地引线,宜采用焊接形式。
管道安装允许偏差见下表项目允许偏差坐标标高水平度最大垂直度最大与转动设备和机械连接的管道,在连接前应在自由状态下检查法兰的平行度和同轴度,其允许偏差如下机器转速平行度同轴度法兰在安装前应在密封面上涂抹润滑脂进行保护,安装时应将密封面清理干净并检查确认无损伤。
梯形槽法兰在安装前应做红丹试验以确认垫圈与法兰槽面的密封是否良好。
管道安装技术措施管道安装前,应逐根清扫或擦拭管段内部,不得有砂土浮锈缺屑焊渣水油及其它杂物。
燃油管道除与设备阀门及其它附件采用法兰连接外,应采用焊接。
法兰垫料应采用耐油的橡胶石棉板及金属缠绕垫片。
厂区输油管道宜采用架空敷设,若采用地沟敷设时,地沟顶部埋深般不小于,地沟坡度应与油管坡度致。
架空沿地面和地沟敷设
