1、“.....公司目前无资产负债。部分内容简介强有力的员工队伍。项目建设单位财务状况年公司销售收入万元，实现利税万元。年公司销售收入万元，实现利税万元。年公司销售收入万元，实现利税万元。企业固定资产达多万元，公司目前无资产负债。第三章项目建设意义和必要性分析项目建设背景尽管汽车业与玻璃业是属于两个不同领域的行业，前者属于机械制造业，后者属于轻工业，但从汽车的发展历程来看，两者的关系越来越密切。玻璃技术已经完全渗入了汽车行业之中，成为汽车技术领域中不可缺少的员。现在，人们总是从汽车安全和外观的角度去研究和开发汽车玻璃，不断推出新的品种。汽车玻璃以前挡风玻璃为主。早在多年前，玻璃已装在美国福特厂出产的型车上，当时是用平板玻璃装在车厢的前端，使驾车者免除风吹雨打之苦。从这以后的几十年间，玻璃业逐步涉足汽车工业......”。

2、“.....极大地改善了汽车玻璃的性能。其中夹层玻璃是指用种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间，将塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在起，增加了玻璃的抗破碎能力。钢化玻璃是指将普通玻璃淬火使内部组织形成定的内应力，从而使玻璃的强度得到加强，在受到冲击破碎时，玻璃会分裂成带钝边的小碎块，对乘员不易造成伤害。而区域钢化玻璃是钢化玻璃的种新品种，它经过特殊处理，能够在受到冲击破裂时，其玻璃的裂纹仍可以保持定的清晰度，保证驾驶者的视野区域不受影响。目前汽车前挡风玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主，能承受较强的冲击力。现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。早在多年前，轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃，并逐渐抛弃了平面型的挡风玻璃。今天的轿车挡风玻璃般都做成整体幅式的大曲面型，上下左右都有定的弧度。这种曲面玻璃不论从加工过程还是从装嵌的配合来看......”。

3、“.....因为它涉及到车型强度隔热装配等诸多问题。轿车挡风玻璃采用曲面玻璃，首先从空气动力学的角度出发。因为现代轿车的正常时速大都超过公里，迎面气流流过曲面玻璃能减少涡流和紊流，从而减少空气阻力。加上窗框边缘与车身表面平滑过渡，玻璃与车身浑然成体，从视觉上既感到整体的协调和美观，又可以降低整车的风阻系数。另外，曲面玻璃具有较高的强度，可以采用较薄的玻璃，对轿车轻量化有定的意义。现代轿车的曲面挡风玻璃要做到弯曲拐角处的平整度要高，不能出现光学上的畸变，从驾驶座上的任何角度观看外面的物体均不变形不眩目。以前轿车玻璃通常用整齐的条带沿玻璃边缘修饰或保护，现在轿车上的玻璃都采用陶瓷釉，即所谓黑边框。有许多轿车挡风玻璃还镀膜，采用反射涂层工艺或改善玻璃的成分，只让太阳可见光进入车厢内，挡住紫外线和红外线，在很大程度上减轻了乘员受到的炎热之苦。这种称为绿色玻璃的现代轿车玻璃，已经广泛使用......”。

4、“.....且不说如果安全性能低它对乘员身体的危险程度，就是对汽车本身，如果档风玻璃出现裂纹或者有明显庇点，就好象人脸破相样，严重损害整车的外观形象。因此，汽车挡风玻璃的安全性要求要十分高。般的汽车玻璃采用硅玻璃，其中主要成份氧化硅含量超过，其余由氧化钠氧化钙镁等组成，通过浮法工艺制成。在制作过程中，材料加热到温度时熔化，溶液通过左右的精练区时浇注到悬浮槽液态锡上，冷却到左右，在此阶段形成质量特别好的平行的两面平面体上面是溶液平面，下面是液态锡上平面，再通过冷却区域后形成玻璃并被切割成规定的尺寸。然后玻璃进步加工成钢化玻璃或夹层玻璃。加工完毕的成产品汽车玻璃，从外观上看应没有明显的气泡和划痕。为了保证汽车玻璃质量，行业将汽车玻璃按照工艺加工分成类与类夹层玻璃区域钢化玻璃和钢化玻璃四类，其中类夹层玻璃安全性能最高。国家标准规定......”。

5、“.....它们在认证标志中的代号分别是，认证标志采用丝网印刷喷砂等工艺永久标识在玻璃的下边角位置，钢化玻璃的代号是，只能用于除前档风玻璃以外的位置，而有标志玻璃可以应用在汽车所有玻璃位置上。随着汽车玻璃技术的发展，新挡风玻璃技术也陆续出现。例如能减少阳光对轿车车厢内的影响，提高舒适性的水平。目前广泛使用的绿色玻璃就是采用反射涂层工艺或改善玻璃的成分，只让阳光中的可见光进入车厢内，挡住紫外线和红外线。目前有种反红外线辐射银膜玻璃，在多片夹层玻璃中加入镀银薄膜，其红外线反射率为。当阳光通过这种看似普通的玻璃时，光和热会减少。这种玻璃实际上还起到隔热节能作用，可相对减少空调能量损失。另外，在北方寒冷地区的汽车挡风玻璃容易雾化结冰，种可加温的汽车玻璃可解决这问题。这种玻璃将极细小的几乎看不见的电热丝作成波状放在夹层玻璃中的塑料粘膜上，通过电阻器与电路联接。车窗加热丝具有定的加热范围......”。

6、“.....市场分析我国加工玻璃行业起步较晚。但由于经济的发展，人们对玻璃的安全性节能性舒适性美观性及环保要求越来越高，再加上政策法规的推动，深加工玻璃发展迅速，特别是安全玻璃和节能玻璃，每年的增长率都在以上。用户的需求趋向节能环保已经成为当今人们生活的重要话题，就建筑物使用塑钢门窗还是铝合金门窗，曾有过激烈的争论。塑钢门窗的倡导者最有力的支持就是塑钢的隔热性能好，从而降低室内制冷能耗。但事实上，个窗的面积中，窗框只占窗面积的几十分之，其余部分则都是玻璃。因此，是否节能，窗框的材质并不是很重要，而使用什么样的玻璃才是关键。有专家称，经过高温高压制成的夹层玻璃，是目前理想的节能玻璃。夹层玻璃显著的隔热性能还很好地迎合现代建筑大面积采用玻璃幕墙的普遍做法。尽管各界人士对于玻璃幕墙也是褒贬不，但是它所具有的豪华挺拔超群的外观以及缤纷的色彩效果是不容否认的......”。

7、“.....全国新增建筑的达到节能的目标到年，全国新增建筑全部达到节能的目标。按年的目标计算，今后年将新增节能建筑面积约亿，涉及节能玻璃面积约亿，平均每年新增节能玻璃约亿。因此夹层玻璃作为节能玻璃的种，其增长率也将被拉高。三用途多样化按照中间层的不同特性，可以根据需要生产出各种用途的夹层玻璃，例如建筑用安全玻璃，隔声玻璃，隔离紫外线，防弹玻璃等。另外，夹层玻璃可以作为玻璃原片制成中空玻璃，防暴玻璃等。拥有如此广泛的用途，可见夹层玻璃的市场发展空间还是巨大的。第四章申请政府投资补助的理由和政策依据申请资金的理由及政策依据符合国家产业政策和重点产业调整振兴规划有限公司拟建夹层玻璃技改项目符合国家省市十二五发展规划，符合国家产业政策，符合行业发展规划国家重点产业调整和振兴规划纲要年，年重点产业振兴和技术改造中央投资年度工作重点领域指出，支持重点行业包括汽车行业，支持企业自主创新，以企业为主体......”。

8、“.....有限公司在现有生产规模的基础上，采用了种全自动汽车玻璃连续热弯炉工艺技术，充分利用现有装置和土地，扩大生产规模，对现有设备工艺进行升级改造，生产大巴汽车前挡夹层玻璃，实现夹层玻璃产业化生产，有利于公司做大做强，有利于推动地区的经济转型。符合国家产业政策和重点产业调整振兴规划，同时也符合中央技术改造资金使用方向项目建设充分体现了资源综合利用和节能减排降耗方针项目利用厂内空闲场地，节约了土地项目利用原厂公用工程投资，节约投资项目利用了原厂的设施设备人力和技术，实现了资源的最佳配置，极大的节省了生产建设时间和成本。二申请投资补助的类别额度根据年重点产业振兴和技术改造专项资金申请的有关文件精神，本项目申请中小企业技改扶持资金万元，用于购置相关设备及部份土建等......”。

9、“.....该技术荣获国家专利，技术水平达到国际先进。项目成果的先进性创新性成熟性与实用性夹层玻璃就是用透明的黏结材料将两片或者两片以上的玻璃牢固黏结在起的复合玻璃制品。夹层玻璃是种安全玻璃，具有很高的抗冲击和抗贯穿性能，在受到冲击破损时，般情况下，外来撞击物不会穿透，玻璃碎片也不会飞离胶合层，而且还能保持定的可见度，从而起到安全防护作用。夹层玻璃也叫层压安全玻璃或夹胶玻璃。项目成果的先进性本项目通过采用新结构的台车提升装置，使得玻璃承载台车上下提升运动时更平稳活动加热器可对些特殊弯曲玻璃进行局部直接加热，能有效降低汽车玻璃连续热弯炉的能耗，缩短成型时间，提高玻璃成品成型质量和提高生产率。该技术具有行业流国内首创国际领先水平的先进性。项目成果创新性安全性在受到外来撞击时，由于弹性中间层有吸收冲击的作用，可阻止冲击物穿透，即使玻璃破损，也只产生类似蜘蛛网状的细碎裂纹，其碎片牢固地粘附在中间层上......”。