【JS100页】气象检测中心一规划区间五路段断头路打通工程项目投资立项报告可研报告.doc精品文档

其中，根据锡林浩特市现有道路现状和城市总体规划及其修建性详细规划确定的路网规划，锡林浩特确定年开展处断头路打通工程，以此实现全市道路系统的更加顺畅，完善全市路网建设部分内容简介设施建设任务的锡林浩特市晨辉城市基础设施建设投资有限责任公司，按照锡林浩特市人民政府的统部署，在年度完成全市主要干道及其配套管网和绿地建设等主要城市基础设施建设的基础上，提出了在年重点实施全市范围内的断头路打通小街巷及人行道改造机动车右转车道改造和部分道路拓宽等剩余的市政基础设施建设工程，以此全面完成十二五期间的城市基础设施建设任务，保障锡林浩特市城市总体规划的全面推进。

其中，根据锡林浩特市现有道路现状和城市总体规划及其修建性详细规划确定的路网规划，锡林浩特确定年开展处断头路打通工程，以此实现全市道路系统的更加顺畅，完善全市路网建设，保障市民出行便利。

对此，我公司接受项目建设单位针对上述锡林浩特市城市道路断头路打通工程开展前期工作咨询委托后，及时组织专业技术人对拟建项目现有条件建设需求场址条件和规划方案进行了详细充分的调研分析和研究论证，并充分考虑政策条件建设标准和节能环保与城市基础设施建设要求，结合所在城市总体规划要求，组织有关专家对研究方案进行了评估论证的同时，与建设单位多次交换意见的基础上编制了本可行性研究报告，力求为建设单位提供份专业而客观的投资参考依据，以供其投资决策和下步工程设计及投资控制提供客观专业的参考依据，也为有关主管部门审批项目提供客观参考依据，以使本项目的建设满足基本建设项目审批程序和要求。

项目概况拟建地点本项目建设地点位于锡林浩特市，拟建道路为锡林浩特市团结大街向东延伸线，是团结大街向东连通东二环的重要环节。

而团结大街是锡林浩特市路网系统中地处市区南部横穿城区东西的主干路。

建设规模与目标建设规模根据锡林浩特市城市总体规划确定的路网系统和团结大街已建成路段设计方案，本项目拟打通的团结大街连接气象监测中心和规划区间无路路段总长度为米，横断面宽度为米，其中车行道宽度为米人行道宽度为米，道路总占地面积为平方米，并配套敷设米给水管道米污水管道和米雨水管道，并安装盏路灯。

建设规模览表序号建设项目单位建设规模备注车行道铺设路宽米，占地人行道铺设路宽米，占地给水管道敷设单线钢丝骨架给水管污水管道敷设单线钢筋混凝土排水管雨水管道敷设双线钢筋混凝土排水管路灯安装双线盏，灯杆建设目标通过本项目的建设，打通团结大街东端的断头路，使其形成锡林浩特市南部市区东西横穿城区的主干路，为广大市民的出行和物资运输提供方便快捷的道路条件，为促进锡林浩特市城市路网结构的不断完善城市基础设施建设的快速推进做出积极贡献。

投资规模与资金筹措投资规模根据项目工程建设规模建设标准和有关投资估算依据并参考当地近期类似工程技术经济指标进行估算，本项目建设投资估算为万元，其中工程费用为万元工程建设其他费用为万元预备费为万元。

资金筹措根据项目建设单位投融资计划，本项目建设资金主要以自筹资金方式投入，并根据相关扶持政策积极争取上级资金和地方配套资金，以缓解项目单位资金筹措压力，使工程建设按计划完成。

研究结论通过我公司对建设方案进行深入细致的研究论证，在锡林浩特市全面推进城镇化建设和城市基础设施建设的背景下，本项目作为以城市道路工程为主的城市基础设施建设工程，项目建设将进步改善锡林浩特市城市道路运输条件完善全市路网结构，为市民日常出行与生产生活物资运输条件具有积极的促进作用，从而对加快推进锡林浩特市城市建设进程和城市总体规划的全面落实产生积极的影响。

本项目的建设符合锡林浩特市城市总体规划和城镇化建设，项目建设工程建设方案明确配套设施完善工程方案可靠投资规模合理，项目建设与当地经济社会发展现状和城市化建设需要相适应，具有良好的社会效益。

因此，本项目的建设是必要的可行的，也是迫切的。

技术经济指标表项目主要技术经济指标表序号指标项目单位指标数据备注技术指标建设规模车行道路宽米，占地人行道路宽米，占地给水管道钢丝骨架给水管污水管道钢筋混凝土排水管雨水管道钢筋混凝土排水管路灯安装盏，灯杆道路技术标准道路总用地面积约合亩道路等级Ⅱ级城市主干路设计车速路面轴载设计车道数车道双向横断面形式块板路面类型沥青抗震设防标准度二经济指标项目总投资万元其中工程费用万元工程建设其他费万元预备费万元资金筹措万元自筹本金万元债务资金万元工程单方造价按道路长度计算万元按道路面积计算元第二章需求分析与建设规模需求分析城市概况本项目作为以市政道路及其配套管网为主的基础设施建设工程，是锡林浩特市城市建设中的重要组成部分，也是该市完善城市基础设施建设的重点改造工程。

地理位置与区位条件锡林浩特市于内蒙古自治区中部首都北京的正北方，是内蒙古自治区锡林郭勒盟的盟府所在地，是锡林郭勒盟政治经济文化教育和交通中心，通，必将严重影响市民的工作生活，制约呼市经济持续快速健康发展。

根据锡林浩特市城市总体规划和十二五发展规划纲要，锡林浩特市在十二五期间把加快推进新建扩建城市道路及其依附于道路系统的给排水燃气热力电力电信管线等城市基础设施建设作为全市城市建设的重点任务，到十二五期末城市主干道快速通行能力显著增强，形成快速便捷的城市路网结构和完善的城市基础设施。

在此背景下，本项目作为锡林浩特市城市建设中的重要基础设施建设工程，是锡林浩特市完成十二五期间城市带路改造任务缓解城市交通压力完善城市道路网络的必然需求和重要措施。

建设规模拟建道路现状与建设需求本项目拟建道路所在区域位于锡林浩特市中心城区中部偏东区域，拟建道路是由东向西横穿锡林浩特市城区的团结大街向东延伸线，是团结大街向东连接东二环的重要环节，而团结大街是锡林浩特市城市总体规划中道路交通规划提出的城市主干道，是承担锡林浩特市城区交通运输任务的重要通道。

由于锡林浩特市原有城区规模和路网结构条件，目前杭团结大街东端截止到气象监测中心，随着锡林浩特市中心城区规模的向东拓展，全市路网结构也随之向东延伸，致使由东向西纵贯城区的团结大街形成了断头路，不能连接东侧的东二环路，造成团结大街的交通疏散能力不足，与其他道路的连接不畅路而使路面行驶的车辆过于集中，从而形成了车辆拥堵隐患和交通分流隐患。

因此，随着不断完善市区城区道路交通需要，团结大街需要由现状浩勒包路端头进步向东延伸至规划区间五路，打通与东二环路的连接，形成横穿城区的主要路段和分流交通的重要干路，以此完善锡林浩特市路网结构和畅通城区道路通行条件。

建设规模建设确定依据本项目拟建道路工程作为断头路打通工程，其建设原则是与现状道路既团结大街有机衔接，并与沿线交叉道路有效连接，形成现状道路延伸路段。

因此，本项目拟建道路主要根据团结大街现状条件结合沿线道路用地条件进行确定道路建设规模，并使依附于团结大街的给排水管道也同步向东延伸，形成具有配套管网完善的道路系统。

建设规模规划根据团结大街现状条件，该路段道路红线宽度为米，其中车行道宽度为米人行道宽度为米。

因此，本项目拟建道路作为团结大街向东延伸路段，其道路红线宽度采用与团结大街现状路线相同规格，既拟建道路红线宽度按米规划，其中车行道宽度按米人行道宽度按米规划。

另外，根据锡林浩特市道路规划方案，团结大街由浩勒包路向东延伸至乌云腾路的直线距离约为米，因此本项目拟建道路中心线长度按米规划。

与此同时，依附于拟建道路的给排水管道长度也根据团结大街现状给排水管道敷设条件向东延伸，其中给水管道和污水管道沿道路单侧按单线敷设雨水管道沿道路两侧按双线敷设。

建设规模根据上述建设规模确定依据和建设规模规划方案，本项目拟建道路长度为米公里，红线宽度为米，道路总占地面积为平方米。

其中，车行道宽度为米，面积为平方米人行道宽度为米，面积为平方米。

另外，与道路同步实施的给水管道敷设长度为米污水管道敷设长度为米雨水管道敷设长度为米，并沿道路两侧按米间距安装盏高杆路灯。

按照上述建设规模方案，本项目拟建道路及其配套工程具体建设规模，如下表所示建设规模览表序号建设项目单位建设规模备注车行道铺设路宽米，占地人行道铺设路宽米，占地给水管道敷设单线钢丝骨架给水管污水管道敷设单线钢筋混凝土排水管雨水管道敷设双线钢筋混凝土排水管路灯安装双线盏，灯杆第三章建设地点与场址条件建设地点地理位置本项目拟建地点为锡林郭勒盟锡林浩特市。

锡林浩特市是锡林郭勒盟盟府所在地，位于内蒙古中部首都北京的正北方，锡林浩特市地理坐标为北纬东经，行政辖区东邻锡盟西乌珠穆沁旗西依阿巴嘎旗南与正蓝旗相连东南与赤峰市克什克腾旗接壤北同东乌珠穆沁旗为邻。

锡林浩特市是锡林郭勒盟政治经济文化教育和交通中心，是以蒙古族为主体汉族占多数多民族聚居的边疆少数民族地区。

锡林浩特市行政辖区分为个街道办事处个苏木和个国营农牧场，市域总面积平方公里，其中城市建成区面积平方公里，总人口万，素有草原明珠的美誉。

场地土地权属本项目拟建用地为锡林浩特市城市总体规划确定的城市交通设施用地，原有地处城市边缘的未利用空地，随着锡林浩特市城市规模的拓展，现已纳入城市建设用地范围内，目前已由锡林浩特市人民政府统征收后划拨为城市道路用地，土地权属手续正在由市政府协调国土部门规划部门办理当中，不存在土地权属挣分问题，满足城市道路建设用地需要和施工建设要求。

场址条件场址自然条件自然地形地貌条件锡林浩特市总体地形地面以丘陵地形为主，地势南高北低，系典型的草原地貌，平均海拔米左右，锡林河南北纵贯城市中部。

本项目拟建场址地处锡林浩特市中心城区，