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设计与定价策略拥有丰富经验。
刘倩产品骨干,海航思福汽车市场部收益管理员,主要工作是通过市场及运营数据监测,进行产品制定和收益测算,对汽车租赁产品部分内容简介为辅助性收入。
项目团队介绍杨凯项目发起人,集团办公室主任助理,负责集团办公室接待与后勤工作,多次参与组织保障集团大型活动,拥有多年团队管理经验。
田松市场骨干,长期从事服务和采购岗位,集团内外部社会资源丰富,善于沟通协调。
刘倩产品骨干,海航思福汽车市场部收益管理员,主要工作是通过市场及运营数据监测,进行产品制定和收益测算,对汽车租赁产品设计与定价策略拥有丰富经验。
李瓒财务骨干,集团计财部投资评估高级主管,负责跟踪集团历年来的投资项目,分析项目财务经营数据,为未来投资决策提供参考建议,已评估投资项目上百个,积累了丰富的财务经验。
明华技术骨干,海南易建科技无线团队负责人,直从事相关工作,有年的软件开发和项目管理工作,加上年的团队管理工作经验,现主要负责企业移动互联网相关的工作。
邢航运营骨干,集团办公室后勤接待人员,从事后勤接待工作年,在宾客接待后勤保障工作方面具有丰富经验。
市场环境分析宏观环境分析根据年海南省国民经济和社会发展统计公报国家统计局海南调查总队年月日,海南省年旅游业保持较快发展。
全年实现旅游业增加值亿元,比上年增长。
全年接待旅游过夜人数万人次,比上年增长。
其中,接待国内旅游者万人次,增长全年旅游总收入亿元,比上年增长。
其中,国内旅游收入亿元,增长。
年月,海南接待旅游过夜人数万人次,比上年同期增长随着国际旅游岛建设步伐加快,海南旅游接待人数及旅游收入已连续年实现大于的增长。
租车市场分析当前,传统观光型旅游已转向为休闲度假型旅游,以传统旅行社为主的供给体系已无法满足游客个性化旅游需求。
伴随着海南省内各级公路网络日益完善,自驾来琼游客呈几何形增长。
年春节期间,全省进港车辆辆,同比增长年春节期间,全省进港车辆辆,同比增长。
图海南游客人数及自由行趋势图尽管海南的汽车租赁产业发展迅猛,海南省内规模较大的汽车租赁公司屈指可数,主要提供门店式租赁,重资产轻网络平台建设,仍然以电话门店预订等传统方式为主。
本产品将为游客和租车公司搭建条有效的沟通渠道。
竞争分析海南租车行业竞争分析目前,海南预计有逾家汽车租赁企业汽车租赁公司预计家,其他为类汽车租赁公司,拥有万辆租赁车辆,但年营业额超过万元的大型租赁企业较少,多数是营业额万元以下的中小企业,并且海南本土企业在整个市场处于主导地位。
海南省汽车租赁行业企业现状序号名称注册资金车辆员工海航思福汽车租赁有限责任公司万海南忠海汽车自驾服务有限公司万海南新月汽车自驾租赁有限公司万神州租车海南海航休闲车队万海南捷程自驾租赁有限公司万海南欧巴艾赫汽车旅游租赁有限公司万海南海汽自驾车有限公司万海南金太阳汽车租赁公司万海南美丽湾汽车租赁有限公司万表海南省汽车租赁企业排名竞争对手分析重资产租车平台神州租车嗨租车,公司采购车辆自行运营。
不足采购车辆资产,公司运营成本较高。
租车平台租车友友租车,针对个人出租者和租客搭建网络信息平台。
不足目前国内尚未对租车市场出台政策加以规范,将来可能面临政策风险。
轻资产租车平台易到租车,针对商务人士出行搭建租赁网络平台。
不足主要产品为提供配司机的接送机服务,未重视自驾游用户。
国内主要租车公司分析名称类型注册时间车源规模发展大事记目标客户收入构成神州租车租车供应商年自有个城市,个服务网点,万台车年月联想控股投资亿年月华平股权投资亿美元年月赫兹战略投资年月香港上市。
自驾租车接送租金保险嗨租车租车供应商年自有多个城市,个服务网点,年上半年车辆辆年月,战略投资年月年龄岁小资白领阶层,年薪万万有驾照及驾驶经验用户特性旅游习惯分析追求自由自在私密性注重旅行感受,具有探索精神习惯网购模式,喜欢用手机等移动终端消费乐于根据网友评价,对产品服务品质价格进行比较追赶潮流自驾游智联招聘年白领旅游指数调研报告统计,近成职场人有过旅游,其中年工作年限白领平均旅游次,有年工作年限平均旅游次,年工作以上的白领平均次。
项目推广策略宣传渠道集团自有宣传渠道集团自有机上视频航空酒店官网杂志机上机场广告栏登机牌餐盒酒店大堂值机柜台等广告资源进行宣传集团外渠道在合作商户处进行宣传,通过微信微博等网络媒体做新媒体广告宣传。
营销策略营销策略以元租车,免费自驾游海南买机票订酒店免费租车等活动为产品宣传亮点吸引游客,设置海南岛自驾游租车等关键词,设置百度搜索排名置顶。
营销策略通过事件营销,拼团旅行限时抢购活动抽奖,微信微博分享集赞等活动,倡导海岛自驾潮流。
营销策略针对自驾游旅客,提供自驾游综合旅游套餐,享受所有旅游资源团购价格,提高性价比。
项目进度安排第阶段筹备期年月年月完成项目网站建设完成与租车公司机场酒店等合作单位洽谈完成全套产品规划设计做好项目上线前期准备第二阶段试运行期年月年月举行项目上线试运行活动进行强力宣传推广增加合作单位第三阶段发展扩张期年月年月增大业务量增多产品种类提高服务品质尝试打造集吃住行游购娱于体的海南综合旅游服务平台继续增加合作单位扩充营销团队争取政府政策扶持第四阶段成熟期年起稳定业务量客户量持续提升服务品质国内轻资产自驾游租车旅游管理模式输出商注以上步骤以投资到位确定起始时间,且仅是初期计划,后期伴随业务拓展,可根据情况作相应进行调整。
风险分析与规避对策融资风险与对策本项目发展期进行大范围宣传推广时需要资金支持,如仅靠项目自身收入不能附盖传播成本,因此需要引入风险投资,并且在经营运作过程中,如对资金管理不善,容易产生入不敷出资不抵债等风险。
为规避这方面的风险,我们将根据计划积极筹措资金,多方疏通协调,保证资金的按时投放,同时根据项目运作的实际情况,动态地实时调整资金计划,在做好资金应急预案的同时优化资金结构,做到风险控制和财务杠杆的统。
政策风险与对策目前中国租车行业尚未成熟,相关政策法规并不完善,目前全国有近个省市相继出台自驾租赁车的地方性法规。
本项目将颠覆传统租车领域,但也不排除会遭遇系统性的政策风险。
为规避这方面的风险,我们将时刻关注租车行业政策的颁布,并与政府积极沟通,尝试树立行业标准,争取参与到行业法规制定之中。
市场风险与对策本项目由于轻资产管理,自身并不拥有车辆,因此当海南旅游旺季时,海南汽车租赁行业整体出租率飙升,可能出现车难求的状态,若无法提供与订单匹配的车辆,将严重影响客户感受。
为规避这方面的风险,我们在项目初期就将建立筛选优化高品质的虚拟车队作为工作重心,力争与多家优质单位签署合作协议,保证高峰期车辆供给量同时开展市场调查分析研究合理预判,重点锁定主要服务客户群,再精选预留出车辆服务资源。
经营管理风险与对策本项目旦经营运作不成功,会产生恶性循环效应,造成恶劣口碑效果,减少项目收益甚致亏损,对项目融资也会起到负面影响。
为规避这方面的风险,我们将对本项目进行标准化流程化规范化的管理,并借助海航集团资源对本项目进行全方位宣传策划,提高平台知名度,保障项目成功经营运作。
财务分析财务分析假设前提基于当前海南租车市场海南自驾游市场需求在未来三年呈逐步上升趋势进行预测国家及海南现行租车法律法规无重大变动互联网技术进步在可预见范围内。
项目财务测算项目总投资约万元,初步财务分析如下表筹备期推广期推广期上升期成熟期租车辅业广告,开发市场推广费人工成本,税费,所得税净利润资金需求序号项目收入分成资金流水成本构成利润总额表项目财务分析表项目收益项目将在年实现盈利,自年起项目年收益将达到万元以上同时,项目成熟后,可在全国范围内复制,引入战略投资者或进行管理模式输出,再争取海外上市,届时盈利规模将成几何式增长。
需集团支持的事项资金支持需要万元作为项目启动资金。
资源支持公司成立第年,美兰机场凤凰机场各免费或低成本提供个位置较好的机场停车位和对应区域的广告位。
集团旗下航空公司酒店机场等单位内部广告资源。
集团旗下航空酒店等单位产品合作,例如在保证各单位运营成本的情况下,租车享受机票酒店入住折扣优惠等。
利用集团系统,单点登录共享集团旗下各成员公司会员。
摘要海南建省办特区以来,通过确立和实施省两地的产业发展战略,将旅游业作为海南优先发展的支柱产业之,经过多年的培育和发展,海南省旅游行业已初步形成了具有相当规模的吃住行游购娱六大要素功能齐全协调配套的产业体系。
因海南岛独特的地理区位特点,随着海南省公路建设及各城市旅游资源的逐步开发,自驾游逐渐成为海南旅游的主流方式。
根据新浪网年底采集的我国网民数据调查样本分析,的旅游者会选择自由行的旅游方式,而跟团游只占到。
年全年接待旅游过夜人数万人次,比上年增长年月,海南接待旅游过夜人数万人次,比上年同期增长年春节天,海南省进港车辆辆,同比增长。
本项目通过开发,搭建海南租车资源共享平台,通过与海南汽车租赁公司合作,游客可自由选择车辆并享受团购优惠价格。
项目利用移动互联网技术搭建平台,通过第三方支付结算费用,项目本身不采购经营车辆,实现轻资产管理。
摘要项目概况项目背景项目基本情况项目团队介绍市场环境分析宏观环境分析租车市场分析竞争分析海南租车行业竞争分析竞争对手分析竞争优势项目分析分析综合分析结论项目定位与推广策略定位分析项目定位项目推广策略项目进度安排风险分析与规避对策融资风险与对策政策风险与对策市场风险与对策经营管理风险与对策财务分析财务分析假设前提项目财务测算项目收益需集团支持的事项项目概况项目背景年海南省全年接待旅游过夜人数万人次,比上年增长,全年旅游总收入亿元,比上年增长。
年海南自由行游客比例为,近年增长比例为,预计年自由行游客比例将达到。
