【UR78页】汽车交易中心建设项目投资立项报告可研报告.doc文档定稿

要行业地位的机动车贸易服务中心，对促进区域经济的发展产生较大的影响力和带动力。

项目实施后具有良部分内容简介南坪机动车交易市场整体迁入西部国际汽车城，并对该市场实现专业化规模化经营，逐步将西部国际汽车城培育成为重庆乃至西部地区具有较强影响力和辐射力的现代化专业市场。

预计年度将交易各类机动车万辆以上，交易额将超过亿元，年上交各项利税逾千万元通过努力，国际汽车城将逐步发展成为适应全市乃至西部经济发展的机动车行业的交易中心和信息中心，成为具有全国重要行业地位的机动车贸易服务中心，对促进区域经济的发展产生较大的影响力和带动力。

项目实施后具有良好的经济效益和社会效益，项目的建设是必要的，经技术经济市场等方面论证，项目是可行的。

第二章项目建设背景及必要性项目建设背景重庆直辖以来，随着国家政策性投资与实施西部大开发战略，城市基础设施建设迅速完善，经济状况发生了巨大的变化。

我市年国内生产总值亿元，与年相比，增长。

工业增加值达到亿元，社会消费品零售总额亿元，分别比年增长和地方预算内财政收入由年的亿元增加到亿元，增长倍。

全社会固定资产投资六年累计完成亿元，是直辖前年的倍。

投融资能力显著增强，全市金融机构存款和贷款余额分别达到亿元和亿元，比年增长倍和倍。

年城镇居民人均可支配收入达到多元，六年年均增长农民人均纯收入元，年均增加元城乡居民储蓄存款余额由年的亿元增加到亿元，增长倍。

国内生产总值同比增长，其中，二三产业分别增长和。

工业增加值增长。

固定资产投资完成亿元，增长。

市政府采取系列促进消费的政策措施，社会消费品零售总额增长，增幅同比提高个百分点。

二根据年重庆市人民政府工作报告，预计年重庆市国内生产总值将达亿元，增长。

其中，第二三产业分别增长。

第二产业中，工业增加值完成亿元，增长。

从需求方面看，预计社会消费品零售额将达亿元，增长地方预算内财政收入增长全社会固定资产投资增长社会消费品零售总额增长外贸出口总额增长城市居民人均可支配收入农民人均纯收入分别增长和城镇登记失业率控制在以内，宏观经济背景发展良好。

王鸿举市长提出将重庆市建设成为中国汽车名城和摩托车之都。

三年国家西部开发重点建设项目十个重点建设项目有西安至南京西安至合肥段铁路渝怀铁路西部国道主干线及贫困县公路西部航空枢纽至支线机场重庆轻轨交通柴达木盆地涩北至兰州天然气输气管道四川紫坪铺水利枢纽中西部退耕还林还草和生态建设及种苗基地青海钾肥西部重点高校基础设施建设。

年国家西部开发重点建设项目十个重点建设项目有青藏铁路格尔木拉萨西电东送龙滩水电站和公伯峡水电站西气东输塔里木长江三角洲管道，新增加的中西部退耕还林还草工程广西百色和内蒙古尼尔基水利枢纽公路国道主干线西部地区重点路段兰州成都重庆输油管道西部农业和特色经济西部中心城市基础设施建设西部教育西部高新产业和医疗卫生项目。

四重庆市交通建设明显加快，新增公路公里，年全市公路共计公里，其中高速公路公里，高等级公路里程大幅度增长，初步形成健全的重庆市区域外环交通和对外交通网络。

近几年已建在建和拟建的重点建设项目主要有重庆至长寿重庆至涪陵重庆至邻水长寿至梁平等高速公路黔江至彭水公路三级改二级工程鹅公岩大桥九龙坡港二期工程市区轻轨工程渝怀铁路万州机场万州港牌楼工程。

由此可见，在未来的几年中，中国的经济发展处于良好态势，国民经济将长足发展，而重庆作为第四个直辖市，国内生产总值及各产业也将均衡发展，位居全国前列。

人民生活水平得到相应提高，从解决温饱上升到追求小康生活，其重要标志之的汽车必将在家电住房之后形成国民下个消费热点。

西部地区及重庆为改善投资环境分别提出了西部大开发，重庆大发展和小时重庆工程，各项大型国家基础建设项目应运而生，对货车及工程机械等汽车需求猛增。

综上所述，无论是轿车还是货车，无论是汽车还是汽车配件美容等相关行业，在今后的数年里将因为需求的增加而繁荣，年全国各大汽车厂家提出的产量计划均比去年增长近倍，如何让市场消化产品成为当务之急，尤其在重庆，作为内陆城市及全国重点汽车生产基地，汽车流通的相对滞后非常严重，解决重庆缺乏大型综合性的汽车交易市场已成为燃眉之急，而国际汽车城的建设，正好填补了重庆市汽车流通领域的空白。

二项目建设的必要性该项目的实施是推动本地汽车业发展的有力措施汽车产业在我国属幼稚产业，是国家重点扶持和培育对象，发展空间广阔。

汽车制造业是重庆的支柱产业之。

此项目的建设，符合重庆市打造中国汽车名城和摩托车之都的发展规划以及建立大商贸大流通大市场的经济发展战略和城市建设规划。

随着汽车使用环境的逐渐优化，汽车消费政策的日益改善，中国内地人均收入水平的不断增长，城镇居民家庭汽车普及率将大幅度等设施的进步要求。

物业出租率已达，但仍不能满足客商入场要求，并已出现车满为患客户排队等候争取入场的现象。

除此之外，正在实施的南南路的修建及南綦路的扩宽改造工程将进步缩小市场的面积，严重制约市场经营，另择场地发展经营势在必行。

国际汽车城建成后，可完全满足重庆机动车交易市场迁移扩建的需求，具备创造较好的经济效益的潜能。

第三章市场现状及前景分析市场现状国内市场年我国汽车产销高速增长，全国各类汽车产量达到万辆，总销量万辆，均比年净增近万辆。

其中轿车最为突出，产销量分别为万辆和万辆，比上年增长和，轿车产销量首次突破百万辆，并创造了年以来的最高增幅。

全年汽车行业销售收入亿元，同比增长利润总额完成亿元，增长。

预计年汽车产销量都将突破万辆。

年全国汽车需求量为万辆左右，同比增长。

其中，国产轿车需求万辆，同比增长左右。

进口汽车估计在万辆，其中进口轿车万辆左右。

摘自新华网中国的汽车消费结构大致经历了公务配车商务用车私人购车三个阶段。

在已经销售的各类车辆中，集团消费的比例因饱和而日益下降，私人购车逐渐成为增量主体。

目前我国个人购车比例已经超过，大中城市超过，轿车已快步进入家庭，个人购车从事专业运输也逐渐成为货车消费的主体。

二重庆市场经过多年的发展，重庆已经初步成为中国最大的汽车摩托车产销基地之。

全市拥有国家内汽车生产企业家，骨干企业有长安庆铃重汽等企业，主要生产重型车轻型车微型车轿车等各类汽车改装类企业家，主要生产客车自卸车汽车起重机高空作业车防弹运钞车以及各种特种车农用车生产企业家，生产轮农用车摩托车生产企业家，骨干企业有嘉陵建设宗申力帆隆鑫精通，主要生产的两轮及三轮摩托车汽车发动机生产企业家，摩托车发动机生产企业家。

其中，摩托车和微车发动机产销及出口全国第，汽车产销量全国第三。

附表年重庆市汽车产销量以及在全国的排名情况产销量地区产量万辆同比销量万量同比全国吉林上海重庆湖北天津年重庆货用车辆拥有量资料来源年中国汽车市场年鉴其中大型指载重货车附表年载普通载货车专用载货车辆数吨位辆数吨位合计大型合计大型货车分吨位地区累计销售情况资料来源年中国汽车市场年鉴附表单位辆产品分类东北华北华东中南西北西南合计重型载货车中型载货车轻型载货车微型载货车年度合计地区比重附表附表重庆市主要汽车生产企业产销柱状分析图年长安庆铃川汽重客单位万辆产量销量年重庆市汽车产量增减变化图年年年年年单位万辆汽车产量附表年重庆市汽车拥有量约万辆。

单位亿元年年年年年年重庆市汽车摩托车销售收入增减变化图销售收入主要竞争市场概况附表交易市场名称位臵经营规模定位现状老顶坡汽摩交易市场石桥铺二郎占地亩，总建面万重庆最大的机动车配件交易超市，同时进行货车轿车专用车交易现已完成期面积约亩的配件交易区项目的建设，二期约亩的整车交易区项目还未开始启动隆鑫汽摩交易中心石坪桥与大公馆之间占地亩，总建面万以交易微轿微客小型皮卡摩托车为主，几乎没有货车由于场地规划及建设先天不足，就其现有规模，目前较难做大做强鹅岭汽车条街渝中区长江路建面万以轿车市场为主，辅以汽修酒店等。

是目前重庆市轿车经营规模最大效益最好的市场中汽西南汽车超市高新区石桥铺二郎路口建面万轿车市场商家开发并经营，管理模式良好，麾下各公司分别代理个轿车品牌，自负盈亏代理品牌较其他市场高档名车广场渝中区菜园坝建面万轿车市场开发商是国有企业，收费较低，效益般。

控股集团有限公司属下的重庆机动车交易市场总占地面积亩，建筑面积为，营业办公室共套，现停放各种类型货车约辆。

目前，机车市场为重庆市货车交易最为集中的地方，至少占据重庆货车年交易总额的以上，其最近四年交易量与交易额见下表附表附表二市场前景分析加入后，我国对汽车工业的保护无论是关税或非关税的壁垒都将在五年内逐步取消，有利于促进我国改善汽车市场环境调整产业结构提高开发能力。

有利于促进我国汽车工业集团化道路的发展，扩大集团规模，降低制造成本，刺激汽车消费。

年场内机动车交易量单位辆年年年年年场内机动车交易量单位辆年场内机动车交易金额单位亿元年年年年年场内机动车交易金额单位亿元二已经实施的汽车信贷消费政策和即将推行的燃油税政策等规范汽车市场的措施，将进步促进我国汽车交易市场持续稳定发展。

三重庆市大力加强道路交通基础设施建设，半小时主城及八小时全市畅通工程的实现，大大改善了公路交通条件，促进了汽车消费增长。

到年底，将要建成的渝万高速路渝黔高速路渝遂高速路渝达高速路使重庆市辖区内的主要区市县由高速路连通。

尚未有高速路的市县将修建省二级公路连通。

重庆市整体公路条件的改善必将引起汽车需求量的增长。

据业内人士预测，未来五年重庆汽车需求量每年将保持的高速增长，五年内每年将达万辆的交易量。

四重庆市年月日开始实施的路桥收费改革措施，大大降低了车辆使用费用，刺激了重庆市的汽车消费，特别是私人轿车市场消费空间增长较大，将会给重庆市汽车