远，因此，加快现代物流业发展，建立全流程规模化专业化 信息化的现代物流中心极为重要。嘉峪关市国民经济和社会发展十 五总体规划纲要中明确提出，要充分利用嘉峪关的区位优势交 通优势设施优势和初步形成的进出口贸易优势，突出发展现代物流 业等服务业。通过合理规划布局，构筑以现代综合交通体系为主的物 流运输平台现代通信和网络技术为主的物流信息平台规模仓储和 自动化管理为主的物流储存配送平台，建设嘉峪关现代国际物流中心 和保税仓库，开展国际贸易出口加工及相关的运输中转包装 货运代理等物流运作业务，努力把嘉峪关建成甘肃向西开放的仓储 中转和进出口物资集散地。推进工商企业与运输仓储配送货代等企业的联合重组，发展嘉酒区域物流中心，培育河西物流中心，发 展批经营规模合理技术装备先进管理水平较高的大型物流企业。 抓住万村千乡市场工程试点城市机遇，组建跨省区的物流配送中 心。 项目拟建地点 根据嘉峪关市国土资源局年月日建设用地批准书， 项目建设地点位于嘉峪关市西南国道线路北嘉峪关玻璃厂隔 壁。 项目预期目标 项目建成正常运营年年完成储运量万吨，分拨配送 量万吨，零担量万吨。 项目主要建设条件 ⑪地理区位优势 嘉峪关市作为省辖市，地处丝绸之路亚欧大陆桥的黄金 地段，有东扩西进连南接北的地理区位优势，具有发展现代物流业 的得天独厚的有利条件。嘉峪关市的交通便利，新欧亚大陆桥兰新 铁路复线和宝中铁路的贯通，干塘武威电气化的实现，给河 西走廊区域经济发展创造了不可多得的机遇和条件。千里河西走廊区 位优势突出，不但是西进东引的咽喉要地，也是我国世纪初经济 建设重点向西北地区转移的纽带和依托。 嘉峪关市东接农业发达的酒泉张掖武威，距兰州公里， 西邻玉门石油城四四厂敦煌，至新疆哈密公里，南连肃南县与青海相距多公里，北通东风航天城与内蒙古相距多公里。 钢铁基地与石油基地核工业基地和卫星基地鼎足相邻，大中企业聚 集，科技实力强大，是河西走廊生产要素最聚集最活跃的地区，是 我国东部中部地区通往新疆的门户，通往中亚欧洲远地的咽喉和新 亚欧大桥陆上中转重镇。 ⑫基础设施齐全，服务功能完备 嘉峪关市城市基础设施和整体服务功能齐全完善交通网络发 展迅猛，工业门类齐全，各项经济指标仅次于省会兰州。年还 荣获优秀旅游城市的殊荣，目前正在争创全国环保模范城市的目标， 省委，省政府还把嘉峪关市确立为发展特色和开放个性鲜明经济环 境流社会服务化流物质文明和精神文明流的集工业聚集中 心商贸流通中心交通枢纽中心信息网络中心和国家旅游明星城市 为体的综合性的区域中心城市。 ⑬具有发展现代物流业的交通运输优势 嘉峪关市的交通运输条件优越。集铁路运输公路运输和民航运 输为体，兰新铁路复线，国道均纵贯全市，全市公路通车里程 已达公里，公路网密度公里平方公里，高于甘肃省的平 均值。省交通厅关于加快我省道路运输业发展的若干意见的通知 中，还把嘉峪关市与兰州张掖，天水平凉武都作为全省道路运 输基础设施建设主五辅架构组成城市之。 ⑭具有发展物流业的政策环境优势 西部大开发战略的实施，是嘉峪关市发展物流业的难得的机遇，市委市政府结合西部大开发战略，出台了系列加大经济结构调整 加大招商引资力度的优惠政策，西部大开发战略的大环境和政府营造 的投资环境和市场秩序，也明确把现代物流产业的发展作为嘉峪关市 的支柱产业和新的经济增长点。这些都是嘉峪关市发展区域物流业的 良好的社会环境。 ⑮具有巨大的动力源原 嘉峪关市发展物流业的动力来自于三个方面，即是政府的高度 重视与政策支持，这是发展物流业的第动力源泉二是生产企业和 物资单位有物流服务的客观需求和降低生产成本的竞争压力，是发展 物流产业的重要基础条件三是物流企业的市场开拓意识和积极性空 前高涨，这三方面已经汇聚成嘉峪关市发展物流业的巨大的动力源泉 和推动力。嘉峪关市是甘肃道路运输重视与政策支持，这是发展物流业的第动力源泉二是生产企业和 物资单位有物流服务的客观需求和降低生产成本的竞争压力，是发展 物流产业的重要基础条件三是物流企业的市场开拓意识和积极性空 前高涨，这三方面已经汇聚成嘉峪关市发展物流业的巨大的动力源泉 和推动力。嘉峪关市是甘肃道路运输十五规划中确定的三大物流 基地之。 ⑯嘉峪关市人均消费水平居我省第位，年全市国内生产 总值亿元，同比增长进出口总额亿美元，同比增长。 年工业总产值完成亿元，资产总值达亿元。预计十 五期间工业总产值将翻番。酒钢集团公司的迅猛发展不但极大 地带动了本地的经济发展，而且也为嘉峪关市发展物流产业带来了难 得的机遇，同时也是嘉峪关市发展物流业的最大优势和重要条件。 二主要技术经济指标 见下表。 表主要经济技术指标 序号项目单位指标备注 项目总投资万元 固定资产投资万元 无形及递延资产投资万元 建设期利息万元 铺底流动资金万元 二资金筹措万元 项目单位自筹万元 社会融资万元 国家和地方财政配套万元 银行贷款万元 三财务估算 年经营收入万元达到设计能力时 年总成本费用万元达到设计能力时 年经营成本万元达到设计能力时 年利润总额万元达到设计能力时 年上缴税金万元达到设计能力时 所得税万元达到设计能力时 年净利润万元达到设计能力时 四财务评价 财务内部收益率所得税后 财务净现值万元所得税后 动态投资回收期年所得税后 静态投资回收期年所得税后 投资利税率 投资利润率 三问题与建议 现代物流产业是基于社会化大生产和网络经济发展起来的种 高新技术产业，其发展水平已经成为衡量个国家和地区综合经济实力的重要标志之。发展现代物流是我省应对国际化竞争，推动西部 大开发战略，促进产业结构进步优化，具有重要作用。 通过对项目的分析论证，特提出如下问题与建议 项目建设时间紧涉及范围广部门多需要协调的工作多。 发展现代物流是个系统工程，需要政府企业及相关部门的共 同努力，特别是政府部门应充分体现正确引导合理规划营造环境 协调服务等方面的作用。要义不容辞地加强对物流业发展的组织和引 导，为物流企业的建设和发展创造并提供良好的内外部条件，鼓励和 支持企业对物流基础设施关键技术和生产关键装备的投资力度，加 快现有物流资源整合和发展的步伐。 项目建设规模较大，投资较多。 项目作为当地公路运输业的基础设施，其建设规模和建设内容加 大较多，如何落实建设资金即是本项目建设成败的关键和主导因素。 因此，项目建设单位应积极争取政府及相关部门在财力等方面的支 持，尽早落实建设资金，确保项目如期建成投产运营，为嘉峪关市经 济社会的发展和现代物流业的发展做出积极的贡献。 二需求分析与建设规模 需求分析 嘉峪关市及周边地区资源状况分析 嘉峪关市位于甘肃省河西走廊西部，是酒泉钢铁公司的所在地。 河西走廊地区矿产资源非常丰富，种类较多，是有色金属镍铜 钴铂族钨黑色金属铁铬钒以及金石油与化工原料 芒硝重晶石磷等矿产的主要聚集区，已经发现的矿种就有 个，产地个，其中金川地区的铜镍矿储量位居世界第二位， 占全国总储量的，占甘肃省镍矿储量的，铜矿储量的， 钴矿储量的，并伴有铂族金等余种稀贵金属。河西走廊地 区铁矿储量占全省的，其中酒泉地区镜铁山大型铁矿保有储量 亿吨，约占河西地区的，是我国西北地区大矿之。肃北大 道尔吉铬铁矿亦是我国大型铬铁矿之，矿石中伴生有铂锇钌 铱等元素。河西地区石油储量占甘肃省的，主要分布在玉门地区。 嘉峪关市物流基础设施状况分析 ⑪嘉峪关市道路建设现状 嘉峪关地处河西走廊中部，东接农业发达的酒泉张掖武威， 距兰州公里，西邻玉门石油城四四厂敦煌，至新疆哈密 公里，南连肃南县与青海相距多公里，北通东风航天城与内 蒙古相距公里钢铁基地与石油基地核工业基地和卫星基地鼎足相邻，大中企业聚集，科技实力强大，是河西走廊生产要素最富集 最活跃地区，是我国东部中部地区通往新疆的门户，通往中亚欧洲 的咽喉和新亚欧大桥陆上的中转重镇。 嘉峪关市公路铁路航空运输四通八达，呈立体交通格局。国 道线二级宽幅公路纵贯全境，东至省会兰州西至乌鲁木齐南 到西宁北经马鬃山边境口岸到蒙古国都有公路通达，是甘肃道 路运输十五规划中确定的三大物流基地之，嘉峪关火车站是新亚 欧大陆桥上的等客货运站和二等编组站，每天有对列车通过。 市区还有环城铁路专用线公里。嘉峪关机场是具有二级夜航标堆 的级机场，也是亚欧航线的空中管制点和备降机场。随着交通条 件的不断改善，嘉峪关在河西作为区域性中心城市的交通地位已基本 形成。 ⑫站场设施现状 嘉峪关市道路运输站场建设已初县规模，有国家级公用型客运 汽车站个，四级客运汽车站个，智能信息中心个，物流中心 个，级汽车综合性能检测中心个，简易汽车站个。 嘉峪关货运配载中心，位于兰新西路号，占地面积平 方米，建筑面积平方米，设计能力日均吨，主要经营公路 零担货运，货物仓储，货运代理，货运交易，货物配载等的服务。因 城市规划需要，此货运配送中心已无法维持正常运营 其余物流中心，地处国道线公里米赴北侧，于 年底建成期工程，其占地面积万平方米，建筑面积平方米。 总论 项目背景与概况 项目提要 ⑪项目名称嘉峪关市西部泓联物流中心建设项目 ⑫项目承办单位嘉峪关市西部泓联商贸有限责任公司 ⑬项目主办单位嘉峪关市经济贸易委